Caraca gostei da analise , não precisou ficar passando ficha técnica e itens que achamos em qualquer lugar, falou o que o carro entrega de positivo e negativo pra quem gosta de dirigir.
@paulomorais11924 жыл бұрын
Tk, a @Globo está te perdendo. Vc apresenta mega bem, manja muito de carro e (nada contra) da de 10 a zero no pessoal do Acelerados. Merece todo patrocínio e sucesso!
@wolvesmedia97864 жыл бұрын
Acelerados tem muita verba e conteudo horroroso... TK dá aula!
@sebastiaosoares92754 жыл бұрын
Acelerados tem muita energia da Globo, sintetico demais, as vezes é difícil ver o canal.
@luizfellipecortat5184 жыл бұрын
Acelerados é uma bosta. Dois malas deslumbrados.
@johnnyjunior17694 жыл бұрын
TIME QUE TA GANHANDO SE MEXE SIM,E A FIAT NA STRADA TÁ DANDO SHOW.
@joaosmaniotto4 жыл бұрын
Strada é sucesso pq é um carro simples para trabalho e aguenta o tranco do trabalho, seja para carregar carga ou para usar na área rural, meu pai usa uma 1.4 2014 para transportar carga e o carro aguenta, é robusto e mecanica confiável.
@henriquemiranda96744 жыл бұрын
Joao smaniotto carro da fiat são bons . Aguentam tranco nas ruas e buracos . Sei por experiência
@joaosmaniotto4 жыл бұрын
@@henriquemiranda9674 A que meu pai usa no dia a dia pra trabalho já bateu 300 mil km e ta inteira apenas com as manutenções em dia.
@Ciuva-qh1qx4 жыл бұрын
Concordo com tudo que vc apontou sobre o carro, vc é sincero em passar sua opinião, são esses detalhes que realmente interessam. É isso que eu falo, honestidade e sinceridade sempre! Seja verdadeiro no que faz, faça com Amor, pq assim sai bem feito. Faça reviews e apresentação dos carros sempre que tiver oportunidade, além de gerar conteúdo pro canal os inscritos tem um puta conteúdo de qualidade, com a maneira mais daora de falar sobre um carro.
@09car4 жыл бұрын
As suas considerações sai muito bem construídas, ponderação e argumentos invejáveis. Vídeo bom de ver.
@Lucasnteixeira4 жыл бұрын
O motor firefly é ótimo. Me surpreendeu, tanto o 1.0 como 1.3. Consumo excelente também! Tô esperando vc ir num encontro de amantes de FIAT nos EUA. Será que rola? Rsrs
@sandrosilva3604 жыл бұрын
Existe amante de Fiat nos EUA?
@pablometal20074 жыл бұрын
comprei uma, só achei os plásticos muito simples de qualidade ruim, finos, mal acabados, de resto perfeita. ficou perfeita pra mim, cabe na minha garagem pequena, passa bem em buracos, consigo levar minhas ferramentas e equipamentos de trabalho, finais de semana passeio com a família, e muito econômica , tenho dois filhos pequenos.
@danieldalvesesilva29054 жыл бұрын
A Strada é um veículo para pessoas como eu, que usam para trabalhar e como não tem muita grana para ter dois veículos ou não quer, o usa nos fins de semana.
@deusefiel28304 жыл бұрын
Cara você é um dos melhores KZbins do Brasil diz sempre a verdade tem cara que não sabe dirigir não sabe trocar macha na hora certa estoura o motor do carro depois fala que a montadora não presta como o renalt kwid tem alguns defeitos mais a galera está exagerando parabéns para você
@erasmopaulino95704 жыл бұрын
Boa tarde!! Tô dirigindo a Estrada do meu patrão esses dias, só que a dele é 2009,2010 eu acho, só que esse detalhe do acelerador e a suspensão traseira faz a mesma coisa que essa aí do teste tk, e olha que é a primeira vez que eu dirijo uma Estrada hein..... ótima avaliação, abraço e até o próximo vídeo valeu
@BeneditoPortela4 жыл бұрын
Concordo e já falei muito disto, a fiat acertou no gosto do brasileiro! Enquanto isto, a vw tenta se recuperar e aprender a ser mais humilde, pois supervaloriza seus carros, o up! era para ser carro de entrada, barato, mas não, preferiu "inflar" o valor do carro! Outra coisa, a fiat acertou no motor fire, e agora com este novo fly, vai continuar na liderança! Eu falo da vw, mas sou fã da marca, a maioria dos meus carros foram, da marca! rs Valeu!
@versianimoreira4 жыл бұрын
Não defendendo a VW mas o Up! sofre por ser um carro de construção cara, a segurança fornecida pelo uso de aços de ultra alta resistência encarece demais produzi-lo, e outra brasileiro dá mais valor a multimídia do que a segurança.
@BeneditoPortela4 жыл бұрын
@@versianimoreira mesmo assim, ela simplificou ele quando "trouxe" para cá, ponto pra marca pela segurança, mas nossas montadoras já nos devem faz muito tempo, mais segurança, era para ser padrão, acabou sendo diferencial para valorização! Para mim, o up teria que ser a base, dai pra cima, carros melhores, agora a fiat domina, vamos ver com estes novos vw, como vai ficar o mercado! valeu!
@meerrapo4 жыл бұрын
@@BeneditoPortela - Pelo jeito você fala por sua opinião e não por pesquisar o que a VW faz, motor turbo de três cilindros de injeção direta, tenta isso num firefly, vai fundir, lá fora todo UP é 04 lugares, no Brasil adaptaram para ser 5 lugares, aqui o porta malas do UP é maior até que o do "FOX", as janelas das portas traseiras do UP daqui são deslizantes, lá fora apenas basculantes. Então não tente comparar a imundice que a FIAT oferece no mercado brasileiro com o que a VW tem pra oferecer. Já tive duas dores de cabeça FIAT 0km, só problema.
@BeneditoPortela4 жыл бұрын
@@meerrapo cara, não vou nem tentar explicar, não comparei os carros, apenas as estrategias das marcas! Quanto ao up, eu companhei ate o lançamento dele na Europa, e é minha opinião querer que este carro seja o padrão minimo para nosso mercado, embora o povo daqui só quer saber de carro novo e bonito! detalhe, a fiat vai turbinar o fly, agora outra estrategia, e acertada pois o UP ainda ta sofrendo com uso de álcool, a injeção direta é uma evolução, econômica mas ainda não se deu bem por aqui! Cara, fica com Deus!
@iuri_albuquerque4 жыл бұрын
@@meerrapo amigo, a Strada vai vir com motor turbo com 3 cilindros, o Firefly turbo já está sendo produzido em massa. Enquanto motores com 3 cilindros aqui são novidade, a Fiat lá fora produz motores com 2 cilindros turbo para a Fiat Panda!
@rdgsantanaa4 жыл бұрын
Pra uma Família com 2 crianças que gostam de viajar, é perfeito!
@brunovalencio74954 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns! Cara simples mas de um conhecimento enorme. Da hora demais assistir um vídeo desses.
@caiovalerio71254 жыл бұрын
O que mais me incomodou foi o interior, acho que ela poderia ter uma central maior, quando você olha ela no painel, passa a impressão de que tem mais borda do que devia, os comandos do ar condicionado poderiam ser digitais ou até mesmo ser um pouco menor, mas o principal foi esse quadro de instrumentos, que ela poderia ter herdado o quadro do argo em vez do mobi
@macielvieira67273 жыл бұрын
Essa nova estrada faz tanto sucesso porque ainda não fizeram uma pra concorrer com ela e digo porque tinha uma só passei 3 meses e já vendi ela !
@wallacesantos50884 жыл бұрын
Depois dessa aula, se eu fosse chefe na Fiat contratava o TK!
@gilbertoabrahao37724 жыл бұрын
O TK é muito bom . Devia ser contratado como consultor das montadoras , e ganhando bem
@policianaveiaof4 жыл бұрын
@@gilbertoabrahao3772 Ele trabalhava com isso kkkk
@6epao4 жыл бұрын
Ta loco, fui ver ela.. extremamente pequena internamente..
@dawyscosta65854 жыл бұрын
Adoro seus vídeos, você é uma pessoa que sabe passar as coisas, tem tranquilidade, serenidade, e sabe fazer críticas construtivas e não ser agressivo, PARABÉNS pelo seu trabalho, em uma palavra espectacular.
@240119854 жыл бұрын
esse carro merecia um interior de argo e não de mobi!
@josederibamarrodriguesagui91824 жыл бұрын
a anterior é líder de vendas, essa nova veio bem bonita, aí a Fiat trás algumas coisas legais e deixa outras péssima, pois vai vender bem mesmo.
@240119854 жыл бұрын
@@josederibamarrodriguesagui9182 infelizmente brasileiro aceita tudo. O que empurrarem vai ser vendido. Pós o que vale e o exterior sendo que esquece que a maior parte da convivência com veículo é em seu interior!
@240119854 жыл бұрын
@D. Junior você e doido? Sinceramente parecer com carro mas barato não é sinônimo de qualidade e sim de redução de custo! A montadora quer ter um ganho maior com a venda de cada unidade! Pra mim beleza exterior apenas não vale, o maior tempo de convivência com o carro é dentro do seu interior!
@luisandersoncerinopires32074 жыл бұрын
Ponha-se no lugar do vendedor: Fazer ruim vende muito e lucra muito. Fazer melhor vende do mesmo jeito = lucro menor. Vc ainda pensa igual ? O empresário louva e adora o deus do ouro então o princípio da vida dele é lucrar, aumentar o lucro, ficar mais rico ainda.
@240119854 жыл бұрын
@@luisandersoncerinopires3207 sim. Isso não é só culpa da montadora, ela é uma empresa e como tal visa lucro! A culpa maior é dos brasileiro que aceitam qualquer coisa. Pois se no montante que o brasileiro para de pensar que tem de pagar caro pra não ser acessível a todos as coisas vão mudar!
@eduardocarneiro11204 жыл бұрын
A análise foi muito bem feita, de entusiasta por automóveis, mas muito objetiva e clara, apresenta o produto em todos os aspectos. Eu gostei muito desse carro.
@gabrielalencar43654 жыл бұрын
de todos os videos que eu vi sobre a nova strada esse é com toda certeza o melhor! parabéns TK sou seu fã.
@paginaemconstrucao18923 жыл бұрын
Turma, a coisa andou melhorando, agora temos assinatura de carro com cashback para a Strada (com 50 ou 100% de cashback dependendo do que o cliente pretende fazer no final do contrato de 18 meses). Isto melhora bastante para quem pode dar um aporte inicial de R$ 39.990 e pretende manter este modelo de assinatura a longo prazo. Deem uma olhada neste canal. Um grande abraço.
@miguelalberton40984 жыл бұрын
Tenho um há cinco meses. Ótimo. Só me dá alegrias.
@ALima-bx4rm3 жыл бұрын
esse 1.3 merecia um turbo para enfrentar ultrapassagens na Estrada....e uma reduzida para uso rural com carga e no uso do bloqueio.. .
@golagol57664 жыл бұрын
Tive uma pick up Strada 2008 motor 1.4 cabine estendida , muito top um tanque de guerra
@fabinhogalao55133 жыл бұрын
Muito bem explicado. Passou bem a sensação q sentiu no carro....
@sapinhoeventos94814 жыл бұрын
Parabéns tenho uma Vulcano e exatamente o que eu sinto na condução do carro conforme o seu comentário
@leopauli13714 жыл бұрын
Fui gerente de uma empresa de comunicação visual em 2014, e tive em mãos todas as "pickupinhas" nacionais, inclusive a S-10, a Strada foi a que mais me surpreendeu, economia, estilo nessa versão mais alta, robustez também, pela suspensão traseira, enfim, a Fiat mudando mudando meu conceito para melhor, única coisa que lembro que foi mais caro que a concorrência, foi na hora de trocar os pneus, esses "on-off road", mas que dão uma dinâmica diferenciada ao veículo!
@josericardopiassi97943 жыл бұрын
Tenho uma Volcano e meu cunhado uma endurance, carro top, muito versátil e hoje é o melhor custoxbeneficio. Por isso faz tanto sucesso em vendas.
@anapaulamattos65624 жыл бұрын
Perfeito. Vc resumiu com perfeição como o brasileiro é. O brasileiro não quer ser, mas sim, parecer. Por isso, tem uma cacetada de gente de carrão, mas sem conseguir pagar. Tem muita gente comprando carro de plástico, mas pagando o preço de um premium. Olhem o do Onix RS...kkkkkk Nunca seremos respeitdos pela industria automotiva em nosso país.
@julianomachado97833 жыл бұрын
Mais pura verdade Ana seu comentário..
@heliojr.1564 жыл бұрын
Parabéns pela análise. O carro é pequeno mesmo, mas tem bons valores de uso. Fica claro que você ficou bem apertado na cabine.
@allanctm4 жыл бұрын
Motor simples e resistente , nada de turbo nem de parafernálias eletrônicas como o TSI turbo da VW. Aplausos pra Fiat Strada 1.3 aspirado
@fabriciocapelletti68194 жыл бұрын
Uma verdadeira aula sobre o carro. Noto que gravou sobre um Heliporto :) Parabéns e ganhou mais uma inscrito e fã amigão.. Abs
@larissapaula94744 жыл бұрын
a volcado, aguenta tranco? é melhor do que a 1.4 para trabalho? consumo compensa? para trabalhar pensei em comprar a volcano e tirar o para choque, roda de liga leve e o santo Antônio, para entregar para o funcionário, todos sabem, ninguém tem pena ao não ser o dono
@cabron4892 жыл бұрын
Salve,Tiago. Muito bom o review. Sobre o vidro da porta da frente não descer tudo, acho que fizeram isso para o vidro continuar apoiado sem usar anteparos. Assim, quando vc fecha a porta com o vidro aberto, não faz aquele barulho de coisa solta.
@enyairlanda26503 жыл бұрын
Porque a fiat sabe fazer carros para o Brasil.. parecer e ser👍. Comprei uma Vulcano cará mais é o que é. As outras montadoras tem muito faz de conta.
@douglasguilhermebarboza45244 жыл бұрын
EXCELENTE review, muito completo e objetivo, parabéns !
@aldarymarquesfilho60683 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, excelente análise! Essa semana vou pegar a minha, se Deus quiser!
@gleisonlima30384 жыл бұрын
Tenho uma 2014 cd só alegria carro otimo! Tinha um sonho de comprar uma caminhonete mas com essa nova estrada !falo com certeza e melhor pagar 85 mil numa dessa zero doq pagar 75 numa s10 2014!
@sologatonews6554 жыл бұрын
Parabéns! pelo vídeo, humildade e muito esclarecedor seu video...Um forte abraço!sucesso e muita saúde pra vc e toda família. 👍👏👏👏
@sapinhoeventos94814 жыл бұрын
Já tenho a minha rodei 1000 km por enquanto estou adorando
@Carlos-ws7sz3 жыл бұрын
E a média de consumo de combustível é boa ou não? Vou pegar a minha daqui uns 90 dias, por isso que estou te perguntando, valeu um abraço.
@sapinhoeventos94813 жыл бұрын
@@Carlos-ws7sz Sim estou de 9 a 10 km com etanol na cidade tenho uma Montana também gasta bem mais que a estrada, sendo que a estrada cabine dupla é bem pesada
@Carlos-ws7sz3 жыл бұрын
@@sapinhoeventos9481 blz é na cidade fazendo 9 no álcool tá bom , na pista com certeza faz mais , obrigado valeu .
@paulofrota66074 жыл бұрын
Mas que merecia ao menos um apoio (descança) braço....merecia!!!
@brunoclaybertdejesusmeneze3613 жыл бұрын
Também acho que mereçia um descanso de braço
@carloxrodrigues4 жыл бұрын
A impressão que tive, a ideia é ser um carro bom, com opcionais simples e de baixo custo. Logo, alto volume de vendas.
@AGgoma4 жыл бұрын
TK, o que eu tenho “birra “ dessas montadoras é: por que não fazem uma vedação de borracha na tampa da caçamba afim de minimizar a entrada de poeira em estradas de terra A minha Strada Adventute entra mta terra na caçamba, quando está com a capota marítima
@sapinhoeventos94814 жыл бұрын
É verdade eu tenho a estrada Vulcano e posso confirmar continua entrando terra prá caramba
@jefferson.k22114 жыл бұрын
Nessa faixa de preço tem muita opção,se fosse próximo dos 50 mil com certeza seria líder de venda...
@flaviodemelosilva4 жыл бұрын
A Nova Strada já é líder de vendas!!! Jogou o Onix para a segunda posição!!!
@jeanleite58024 жыл бұрын
Maravilha de comentários, parabéns.
@LendasIntrigantes4 жыл бұрын
As marcas no Brasil podiam aprender com as marcas de fora em praticamente tudo, mas uma das coisas que mais sinto falta nos carros nacionais são os porta trecos e porta copos.
@denisonoliveira97314 жыл бұрын
Blza! A Fiat quando que acerta. Ficou bem construída a strada. Abraço.
@washnery4 жыл бұрын
Só errou (e muito!) no preço!
@tonicalixto4 жыл бұрын
@@washnery Infelizmente nosso real está cada dia perdendo valor.
@usuarioprime31443 жыл бұрын
Por que demora tanto pra entregar
@edmundomoreira55603 жыл бұрын
Boa matéria sobre este verdadeiro motor confiável e de baixo custo benefício amor estes motor 1'3 de 4 cilidros 👏👏👏👏👏👏👏
@brunomedeiros96864 жыл бұрын
Que aula. Já até vou seguir. Pq é cada "sabido" nesses canal de automóveis.
@samiribrahimmohallem99674 жыл бұрын
Comprei e estou satisfeito ótimo
@pinto923 жыл бұрын
Acho q esse carro está sendo o melhor custo x benefício atualmente para a grande maioria das coisas a se fazer. Lazer, trabalho e vida longa.
@Caiors14 жыл бұрын
Legal Tk, essas avaliações dos carros estão muito bacana ! Parabéns
@psneves4 жыл бұрын
bom meu amigo. depois que eu vi GOL a 90k.. qq carinho é carrão.
@gilalencar51874 жыл бұрын
Carro lindo, motor novo, porém a Fiat não tem mercadoria para entregar, 75 dias esperando uma Strada Volcano e nada, vocês poderiam fazer um vídeo para saber quando vão normalizar a entrega🤔👍
@fabioepifanio42194 жыл бұрын
Aqui MT Sinop e o carro mais vendido difícil de encontrar. Os vencedores chama de a mosca branca de olhos azuis quando encontra
@marcelomenezes11824 жыл бұрын
A minha rodas 16 e pintura cinza metálica tudo de bom já rodei 1600km
@JavierOrtiz-xq3to4 жыл бұрын
Esse carro mereceria uns 130-140 CV e uns 24-25 kgm-f para ser otimo....e um cambio de 6 marchas. Pelo demais, é uma bonitinha lata....
@franciscovaz46954 жыл бұрын
Concordo e pelo preço eu compraria outro : pi.olx.com.br/regiao-de-teresina-e-parnaiba/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/hilux-2009-801574053
@DavidSilva-qg4pg3 жыл бұрын
único problema desse carro é o preço pq fora isso o carro é muito bom, não é a toa que é o líder de vendas
@macielvieirabarrosvieira25073 жыл бұрын
Ela faz sussesso porque ainda não chegaram as concorrentes pra debater com ela e digo porque tinha uma e vendi e só pegaria uma dessa aí se fosse de 6 machas e com câmbio automático! Se não já era! Vou esperar concorrentes mesmo pra ver se vale a pena !
@fabianafernandesdossantoss71343 жыл бұрын
Estou adorando a minha volcano.demorou mais chegou
@sapinhoeventos94814 жыл бұрын
Posso afirmar o ar condicionado e exatamente como você está dizendo principalmente quando tenho que usar o desembaçador
@nadahave7354 жыл бұрын
Que explicação excepcional nota 10000
@alejandroviettrohouska84664 жыл бұрын
👌👌👌👌Muito bom video!!!! O que o consumidor presisa. Abraço do Uruguai!!!
@heziogames72484 жыл бұрын
Fala sobre o espaço entre os bancos dianteiro e trazeiro e mostra o estepe
@Carlos-ws7sz3 жыл бұрын
Estou ansioso pra pegar a minha logo fiz o pedido mas tá muito demorado pra chegar, 120 dias
@DEUSMESUSTENTA3 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo, vc sabe explicar detalhes por detalhes do carro, eu não conhecia a strada, passei conhecer agora, to de planos a comprar uma ao longo prazo, PARABÉNS pelo vídeo, SUCESSO a vc e FAMÍLIA, fica com Deus.
@GustavoGonzalez-vj4bn4 жыл бұрын
Como e a retomada em viajem ao sair das curvas e na subida ?
@antoniocarlos-fn2uc4 жыл бұрын
Parabéns belíssima apresentação
@pauloalvarenga51454 жыл бұрын
O interior não condiz com o exterior, nas versões mais "baratas" ok, mas nesta volcano, merecia no mínimo um cluster e volante do argo, isso já passaria uma sensação de valor bem maior
@johnnatil6634 жыл бұрын
TK um detalhe que não me agradou foi os botões em cima do multimídia, pra mim ficaria melhor subir o multimídia e colocar os botões embaixo.
@MRLEG.ARTEGI.ARTESANATOS3 жыл бұрын
Uma coisa que vem em vários carros que parece, mas que não tem função nenhuma, é o detalhe de plástico em baixo do retrovisor, alguns carros imitam saída de escape no para-choque, scop no capô, dentre outros 🤷🏻♂️
@talesroberto124 жыл бұрын
Video top TK! Eu particularmente gosto bastante dos carros da Fiat..tive um punto e gostava muito!! A questão do vidro, meu punto era assim também, ficava a “lingua” de fora kk
@carlosalbertodacunha14764 жыл бұрын
Boa tarde,sabe informar o lançamento do cronos mod 2021.
@joaobernardo31904 жыл бұрын
Na Europa ia ser um sucesso.😎😎
@InfoAta-JohnnyBalla4 жыл бұрын
Essa Strada ficou top, tb achei esse motor fraco em litragem, mas pela construção moderna tem muitos atributos positivos. Apenas por curiosidade em números de potência/torque esse motor se equipara ao meu Palio Weekend Stile 1.6 16V 1998, até relação peso/potência a Strada Volcano se equipara ao meu Palio. Ah se eu tivesse grana eu compraria um motor desse inteiro e botava no meu Palio, ia ficar top demais, kkkk
@eduardoantunes9764 жыл бұрын
Que sonho! Queria tanto ter uma mas está longe de minha situação monetária!
@felipegatto60554 жыл бұрын
tk vc está morando no Brasil ou só está passando alguns meses no Brasil???
@lucemarlessa7634 жыл бұрын
O melhor de todos parabéns prá engenharia
@rabellogp4 жыл бұрын
8:34 eu já acho que o motivo da Fiat ter colocado esse motor 1.3 aspirado foi justamente por não ter opção... Ela ia colocar o que aí? Os novos motores turbo do grupo ainda não estão prontos... Mas quando saírem, pode ter certeza de que vão passar a equipar praticamente todos os carros da marca, incluindo as versões mais top da strada.
@oodiferente4 жыл бұрын
ja eu gosto de montadoras que mantem motores em produção por longos períodos, eles podem ser ultrapassados por um ponto de vista, mas acabam sendo mais robustos, prefiro gastar dinheiro com combustível dq com manutenção. e tbm acho q o pessoal pega muito no pé da fiat com relação a motores e sem razão, pra mim o maior fiasco dos últimos anos é o EA111 que mau chega aos 100 mil km e ninguém critica. aposto que esse motorzinho vai enterrar muito TSI
@rabellogp4 жыл бұрын
@@oodiferente não tiro sua razão em relação a motores antigos serem mais confiáveis... Mas temos que reconhecer que o downsizing é um caminho sem volta. As leis de emissão simplesmente não deixam alternativas a não ser a migração para motores menores e turbinados. Daí voltamos exatamente a essa mesma questão que vc colocou: Em um mercado em que só haverá motores downsized, quem terá projetos mais confiáveis e robustos? Justamente aqueles que migraram mais cedo e tiveram tempo de amadurecer botando o motor pra apanhar em campo.
@emanuelsilva51444 жыл бұрын
Boa explicação
@dalmoger3 жыл бұрын
Olá MACCHINA! QUESTÃO TÉCNICA: A Nova Strada Freedom CD 2021 que comprei, quando a estaciono numa descida, desligada, engrenada em 1a. marcha ou em marcha ré, ela começa a descer sozinha, não segura. Somente com o freio de mão ela fica estacionada. É defeito??? Ou é característica própria desse tipo de motor que não segura? PODERIAM DAR UMA VERIFICADA, FAZER UM TESTE E CONTACTAR A FIAT?! AGRADEÇO DE ANTEMÃO.
@criarconta1224 жыл бұрын
Falou tudo...a FIAT é quem faz carro pra brasileiro
@paulodelgrande99744 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo , explicação super objetiva!
@AleexLino4 жыл бұрын
Fiat continua acertando na Strada, o principal público dela é para uso severo. Vejo ela muito no interior do país. Para bater em estrada de terra e viagem curta faz todo sentido essa motorização e o acabamento simples.
@caioferrari4 жыл бұрын
Bacana, o carro é legal mas... O painel de Fiat Uno 2010 ainda pega mal. Ainda tenho a sensação de um "remake" de carro antigo. Mas é isso, Fiat é carro para não dar dor de cabeça
@jmcdsomoral67222 жыл бұрын
A minha 2023 mudou-se várias coisas o painel é mais top e ganhou muitas coisas
@fabioeduardoaraujo3 жыл бұрын
Achei muito legal esse carro. Tem vaga na minha garagem.
@andradejurk4 жыл бұрын
Atrás não é impressão não, é apertado sim! Esses botões do ar e os redondinhos da própria multimídia são muito práticos, preciso e praticidade é melhor que visual bonito. Acho que no frigir dos ovos, não vale a pena, não é racional pelo preço e o espaço que oferece, mas gosto cada um tem o seu e a grana também. Por 80 mil partiria para outra coisa...
@lucianooliveira70504 жыл бұрын
Tk, achei muito bacana o seu review, a FIAT pecou bastante em relação a identidade deste carro. O exterior tenta lembrar um mais caro mas não tem o que o FIAT Toro tem, o interior não tem originalidade e se apega em peças usadas em carros de entrada que passa a sensação de pagar muito pelo que está levando de fato. Como sugestão, grave um vídeo com quais tipos de carro podem ser comprados pelos mesmos R$80.000,00. O que você acha?
@MarcusVinicius-bn9yo4 жыл бұрын
Queria ver o Tiago fazer um vídeo com Chery Tiggo 8 segundo maior SUV nacional o primeiro é a Chevrolet Trailblazer.
@mardino.oliveira4 жыл бұрын
Parceiro testa a ranger 2.2 4*4 ? Testa a S10 LT diesel 2021 ? Compara as duas picape..? Na minha cidade Ranger 2.2 4*4 2021 155 mil.. S-10 154 mil CNPJ ou produtor rural..
@LucasOliveira-jr4sj8 ай бұрын
Melhor carro de até 115.000 usado Fiat strada 1.3 Resistente robusta e muito bonita! Esse carro com motor quatro cilindros é o verdadeiro tanque de guerra
@thiagoreis14124 жыл бұрын
Essa stradinha e top.. e confiável
@pawoceica68713 жыл бұрын
Amigo, seu vídeo foi o melhor que já vi.Gostaria de saber qual o custo de manutenção de um desse? Infelizmente meu sonho custa caro!😢
@rodolfobatadeoliveira14154 жыл бұрын
Qual o problema em aumentar o comprimento em uns 10 cm para melhorar o espaço dos passageiros de trás?
@elisandropiveta93884 жыл бұрын
Se fosse possível ja tinham feito
@joaobonifacio33754 жыл бұрын
É muito simples aumentar.so que aí ela vira uma segunda TORO. Caminhonete.pra andar no banco de trás ao se for perto.fazer uma viagem de 1.000 km..é uma tristeza.acaba com o cidadão.
@mateusaugusto62614 жыл бұрын
Impostos
@marcosrapadura75514 жыл бұрын
Foi feito pra trabalhar não pra passear
@vivaldomodesto66594 жыл бұрын
@@marcosrapadura7551 nada aver
@eliassilva28884 жыл бұрын
Ficou bem bonita esse carro!
@Borapracorreria4 жыл бұрын
Tipo de carro que gosto,carrinho alto pra andar na chapada hehehe bike em cima e tá tudo certo.
@felipeazevedo95124 жыл бұрын
Não sei o pq mas lá no começo do vídeo (com 1:30 de vídeo) a parte inferior do mesmo me lembrou bastante o palio weekend. Será?
@smith777774 жыл бұрын
Companheiro, vc se esqueceu do detalhe mais importante para quem se interessa por um veículo novo: a potência do motor, ou seja, se o motor é de uma charanga ou carroça cheia de beleza e conforto, mas com uma potência de 1.x inferior ao uma potência 2.0 ou maior. Infelizmente, as montadoras não estão preocupadas com a vida dos compradores. Que adianta comprar uma charanga bonita, cheia de conforto, mas na hora da aceleração com o objetivo de se livrar de uma situação de perigo do tipo ficar com a sua charanga de 1.x esprimida entre duas carretas com toneladas, subindo uma serra bem íngreme e mesmo com o pé fundo no acelerador, a charanga bonita e confortável só geme e nada faz. Gente, a Matemática ainda não mudou: 1.x SEMPRE será MENOR que 2.0 ou superior. Aí, eu choro!!