POR QUE LOS CUATRIMOTOS NO SON TAN VELOCES?

En este video explicamos por qué los cuatrimotos no son tan veloces como las motos de la misma cilindrada o menor cilindrada, muchos nos hemos dado cuenta que muchos de los cuatrimotos deportivos o utilitarios con motores grandes en cilindrada no llegan a pasar los 130 km/h, si tienes esa duda aqui te explico el porque.
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#atv #cuatrimotos #motos

[@marceltech]

No soy mecánico pero creo que faltó lo más importante. Y es el uso de la caja de cambio. Voy a dar un ejemplo, la Dodge RAM 2500 y el Dodge Viper llegaron a compartir motor, por ende muchas de las especificaciones eran similares pero la caja hace que la potencia del motor se distribuya de otra forma. Obviamente en el Viper se busca velocidad y en la RAM fuerza y durabilidad. O por si no quedó claro, el modo eco y el modo sport de un mismo auto. La única diferencia suele ser que la caja trabaja de forma diferente. Es el mismo auto con 2 resultados distintos.

[@JAVIER87]

Como mencionas si es importante la caja ya que esta transmite el torque a las ruedas, en si no es solo de una pieza son muchas piezas y es algo complicado explicar todo esto, pero emocionante ir aprendiendo esto, saludos amigo.

[@stevenzambrano424]

Parcero muy bien video bien explicado. Por eso siempre he dicho que las cosas son para lo que son.

[@JAVIER87]

Gracias parcero, ni mucho ni poco como dices simplemente cada cosa a su lugar 😎👍🏼

[@henrryos]

Muy buena explicación, tengo una yamaha 4quad y jamas he pasado de 75 kph, pero bueno las carreteras por acá no son tan confiables para querer arriesgarse a mayores velocidades, pero al final con una quad el manejo también influye mucho. Lo que si tengo la dura que tanta distancia se puede recorrer sin sobrecalentar una quad digamos, porque he visto que se calientan más que una de 2 ruedas. Saludos.

[@JAVIER87]

Como dices el manejo influye ya que son menos estables que las de 2 ruedas, con un poco que muevas el manubrio a altas velocidades se desestabiliza, y como la mayoria de los motores de motos hay que hacer algun descanso en distancias largas, tambien hay que tener un aceite de buena calidad y un liquido refrigerante que tenga buena resistencia a altas temperaturas asi el motor estara mas seguro

[@R4-399]

Buenas noches Javier,podrías hacer un video de la yamaha bruin 350 4x4

[@diegocamacho6171]

Claro que si amijo javier es buenisima explicasin sobre la belosidad de las motos saludos amijaso 👋

[@JAVIER87]

Saludos Diego fuerte saludo 😎✌🏼

[@tonyramirez7507]

Gracias señor Javier

[@JAVIER87]

Saludos Toño hagala gacha 👨🏼‍🦳 turuu ruuu

[@VALEOparts]

Hola javier Lo bueno de los quad esque corren poco pero lo que tardan en cojer la velocidad máxima es increíble yo tengo un ltz 400 y estoy encantado

[@JAVIER87]

Asi es, tienen un torque muy bueno a bajas rpm y les ayuda mucho a alcanzar su velocidad maxima en muy pocos segundos, unos de mis quad favoritos el ltz de suzuki 😎👍🏼 saludos bro.

[@VALEOparts]

@@JAVIER87 saludos y buen video 👍

[@romanruiz2519]

Cuanto en la velocidad maxima??

[@VALEOparts]

@@romanruiz2519 100/120 pero es muy peligroso a esas velocidades un quad

[@danexidiazvillatoro7544]

Excelente video amigo👌 Javier, muy buena explicación👍

[@JAVIER87]

Gracias amigo, fuerte saludo ✌🏼

[@alinalascio4885]

Fenomenal video!!!! 💥

[@JAVIER87]

Gracias 🐆

[@jesussandoval2696]

Disculpa le ves que en un video anulaste de los chips para las raptors y todo eso también ai chips para las Polaris ?

[@JAVIER87]

@@jesussandoval2696 si te refieres a los optimizadores que muchos llamamos chips si hay, marcas diferentes los venden, Dynojet es una marca y el modelo se llama power commander aquí te dejo la página y los modelos de polaris que tienen acceso a esa optimizador, chip, centralita o como lo quieran llamar. www.dynojet.com/parts/polaris/

[@jesussandoval2696]

@@JAVIER87 grasias

[@karenherrera2178]

Buen video, bien explicado 👍

[@JAVIER87]

Gracias ñiña 🐩

[@R4-399]

Que buen video salu2 😎😎😎 podrías hacer un video de la suzuki lt 250r?

[@JAVIER87]

Saludos amigo, estaremos haciendo ese video de la lt250r para los proximos videos 😎👍🏼

[@hector5293]

Muy buen video javier.👍👍Tambien se puede conseguir velocidad en el raptor cambiando el kid de arrastre añadiendole mas puntas en el piño de ataque i reduciendo la de atras para que el desarrollo sea mas largo i tenga mas velocidad lla que tiene mucho torque.llo le meti 16 puntas en piño delantero i le subi al raptor 660 a 145 kmh i haun queria mas💪con el 700 eso mas centralita llo creo que llegaria a 160 kmh👌saludos makina

[@JAVIER87]

Buena velocidad Hector, como mencionas la centralita o optimizador de seguro tendra mucha ganancia en el raptor, espero pronto poder conseguirlo para adaptarlo, fuerte saludo 😎✌🏼

[@danieluribe549]

Muy buen video tengo una pregunta tengo una atv 150 yo sé q es un motor muy pequeño pero como puedo hacer para tener más torque o para modificarla para q tenga más potencia

[@JAVIER87]

Te voy a pasar un video muy bueno de que podría ayudarte, tal vez mas adelante tome una atv 150 para hacer estas modificaciones y comprobar el antes y el despues, mientras creo que puedes empezar tu en el motor 150, espero te sirva Dani. 😎✌🏼

[@danieluribe549]

Si muchas gracias

[@thefackeshow.1831]

Simplemente la areo dinamica del cuadron no es igual que la moto, la moto es una aguja en el aire, el cuadron es como un carton.

[@juanjosemartinezjimenez4042]

Modificación para raptor 700 ideal? Meter el motor de la mt 07

[@JAVIER87]

He visto varios swap donde efectivamente le ponen ese motor de la MT 07.

[@AlbertoHernandez-jm6xk]

la transmisión cvt de los atv no tiene nada que ver? por que el mas rápido creo solo llega a 105km :c

[@JAVIER87]

Tal vez afecte un poco en su velocidad inicial, pero en la velocidad punta es mas que nada la construcción del motor, aun que una buena transmisión ayudara a transmitir la fuerza a las ruedas de mejor forma que otras Tenemos varios tipos de transmisiones, primarias y secundarias, primarias como: automaticas, semiautomaticas y transmisión manual, y transmisión secundarias como: cadena, correa o eje cardan, todo dependera tambien para que vehículo sera la transmisión, por ejemplo ponerle una transmisión manual aun ATV utilitario de 1000cc no seria una buena opción, derivado de los trabajos que realiza, por eso utilizan las automaticas y semiautomaticas, como digo cada moto o cuatrimoto tiene un trabajo especifico y derivado de ese trabajo el motor y la transmisión que le pondran, saludos ✌🏼😎

[@EmperorJulesLStirling]

Lo otro malo, tampoco puede subir colinas. O si?.

[@JAVIER87]

Las 2 tiene fuerza para subir las colinas sin problemas 😎👍🏼

[@lizandrorodriguez3990]

Le pusiste demasiado torque a la r6 en la gráfica

[@JAVIER87]

@@lizandrorodriguez3990 probablemente pero era algo para entendernos, gracias por tu comentario 🤙🏼

[@unoestamorroylevalevrg1601]

Mas corto y fácil es por la aerodinámica de cada moto fin.

[@JAVIER87]

La aerodinámica es otro punto importante para no generar resistencia al viento y alcanzar la velocidad punta mas rapido, pero no es la causante de generar la potencia en el motor que le dará una velocidad muy alta, aqui tienes un ejemplo de que los motores estan construidos de diferente forma y para un uso especifico, este man coloca un motor de yamaha MT-09 al raptor 700 y alcanza la velocidad punta de ese motor aun teniendo una aerodinámica no tan favorable, saludos. 👍🏼 kzbin.info/www/bejne/qonSh4awr8pmn7s

[@marco1864]

-Aerodinámica -Peso -Motores para usos distintos Incluso añadiría seguridad porque los cuasis si se te caen encima o giras mal, te mandan al hospital 🙈