por que no encienden los ventiladores !!? podría ser la computadora !!!?

[@mauroanchundiapluas1514]

saludos muy buena la clase gracias por compartirlo DIOS le bendiga y le de mas entendimiento e inteligencia.

[@jesusalvat]

excelente compañero. de gran utilidad el simulador de sensores. saludos desde guadalajara.

[@automotrizreyesslp]

Si está bien sensillo y ayuda un buen !!

[@manusanchez1780]

Muy interesante la caja de resistencia variable, podría hacer un video de como hacer el circuito y montaje de la caja de resistencia variable. Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado, un cordial saludo desde España

[@automotrizreyesslp]

De hecho ya hice dos vídeos o más de eso hace como un año

[@manusanchez1780]

OK lo busco en su canal, gracias

[@isaiasmartinez2373]

Muchas gracias señor, bendiciones

[@pedrocedillo2585]

Exelelente expliicacion muy bien detallado

[@luisdavila8083]

Buen diagnóstico explicado saludos colega 👍

[@automotrizreyesslp]

Saludos !!

[@juanenrique6609]

Excelente 👍🇩🇴

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Excelente Compañero 👍

[@ingenieriaautomotrizjdm3190]

Muy bien el diagnóstico , pero igual podría ser el cable de señal que llega al reley estaría bien descartarlo... Otro detalle es que parece extraño que al poner los bornes invertidos tenga que ver con quemar el circuito del ventilador , esto no sucede porque tienen diodos de protección las computadoras , por lo regular se quema un circuito interno si se esta manipulando específicamente un componente y hay una mala conexión ... Digo esto porque en veces el cliente no sabe dar alguna explicación de lo que sucedió , pero muy buen diagnóstico amigo saludos 👍

[@automotrizreyesslp]

Si eso pensé también q está raro por q si fundió fusibles !!! Y probé la continuidad y directo de ella computadora no sale la señal - para el rele

[@ingenieriaautomotrizjdm3190]

@@automotrizreyesslp ahí esta el detalle entonces amigo interrumpe la señal directamente de la computadora corta ese cable de señal y has tu medición nuevamente

[@automotrizreyesslp]

Si !!! Eso ya se hizo pero la clienta ya no quiso no tubo lana !!! Quiere ventilador directo ahí si deja a medias todo

[@pedrogarciameza3809]

Muy bien 👌😃

[@armandoamarodiaztapia4106]

Estimado entonces el corto de fundir el fusible fue polaridades invertidas? gracias

[@jorge4372]

amigo podrias compartir donde compraste la resistencia variable o como se hace el circuito gracias

[@automotrizreyesslp]

Ya mostré dos o tres videos de como se arma amigo hace como un año

[@martinmoreno3529]

Dónde va ubicado el relevador de los seguros eléctricos? Ya que no funcionan y su fusible está bien

[@saulvilla1009]

si usted lobende medise cuanto cuesta porfas hi donde estan ustedes grasias

[@saulvilla1009]

buendia disculpe donde conpro ese simulador el qe esta checando la tierra dela ecm usted lobende

[@automotrizreyesslp]

Aquí enseñe como hacerlo en los primeros videos

[@delranchitopanchito4465]

Buenas noches donde están ustedes?

[@automotrizreyesslp]

San Luis Potosí por la feria !! Av fleming

[@polaenciso8848]

Te recomiendo un comparador de voltaje parecido al control de carga de batería

[@automotrizreyesslp]

Estaría bien si ya se cual !!

[@ericklopezocampo6341]

Que onda compa buen día, en cuanto sale reparar una falla de esas, tengo una ford escape limited 2005, saludos.

[@automotrizreyesslp]

Si el problema está dentro de la compu está arriba de 1500 pero depende el técnico y depende la zona en q estés y pues aparte el diagnóstico

[@juancarloshernandezmendoza4152]

Donde te encuentras ubicado

[@automotrizreyesslp]

San Luis Potosí por la Fenapo

[@juancarloshernandezmendoza4152]

Ok gracias estamos legos soy de CDMX pero por acá no e encontrado un mecánico que me resuelva el problema

[@automotrizreyesslp]

Y si hay bastantes busquele bien

[@obedvargas5712]

Cómo hacer para que prenda en alta esque tengo un carro igual pero nomás prende en baja y se calienta

[@automotrizreyesslp]

Con baja es suficiente para enfriar si calienta es por q hay un problema sería cuestión de ver el diagrama eléctrico para ver el relevador q es y puentear para ver si trabaja o no pero primero checa por q calienta

[@josegalindo905]

Qutal saludos como quitar flotador de gasolina Ibiza 1.6 2004 no funciona gracias saludos espero respuesta

[@automotrizreyesslp]

Va pegado ala bomba solo lleva segura q se quitan con desarmadores delgaditos

[@polaenciso8848]

Por eso prefiero los bochos

[@saulvilla1009]

he nop le pregunte qe si usted bende esa erramienta qe esta utilisando

[@armandomoreno765]

Cual fue la solución amigo

[@elmexicanitonieto6475]

Buenos días amigo los relays son aparente mente iguales ? Por qué mencionas que lleva relevador de alta y relevador de baja

[@automotrizreyesslp]

Si son iguales pero uno activa un valntilador y el otro a el segundo o si fuera solo uno el segundo es a más amperaje para q jire más Pero los relays son igual es

[@elmexicanitonieto6475]

@@automotrizreyesslp perfecto mi brother fíjate que yo tengo un problema con un mazda 6 2010 si le enciendo la refri trabaja al 100 pero después de unas horas ya no prenden en alta se queda muy baja velocidad y eso hace que no enfríe la refri

[@JorgeRodriguez-vy3wv]

Me pasa algo similar solo que no ne truena nigun fusible, mi pregunta es si se puede poner un puente a la señal de la computadora ? O tendria que comprar otra computadora. Saludos amigo desde saltillo coahuila.

[@automotrizreyesslp]

En la señal no se puede puentear nada o lo q puedes hacer es poner un termo Switch de temperatura para q active el ventilador son las opciones

[@robertch4009]

@@automotrizreyesslp el termo switch se le puede poner a cualquier carro?

[@automotrizreyesslp]

Por lo regular si pero ya carros modernos muchos ya no trabajan con relevadores sino por señal pwm osea q es variante ahí si no habría q ver q tipo es

[@robertch4009]

@@automotrizreyesslp se le podrá poner a un Pontiac G6 ?

[@automotrizreyesslp]

Se requiere analizar el diagrama para ver cómo trabaja parece q ese trabaja normal pero si había q corroborar

[@loscachorros6950]

Mis ventiladores entran hasta q la temperatura llega a 105°-108° enfría el motor y luego deja q se vuelva a calentar para volverse a encender!! Que puede ser??? Algún mecánico

[@tavosisifo5175]

Bulbo de manguera y santo remedio.... Y más barato!!!....

[@automotrizreyesslp]

Si aveces es lo mejor cuando no quieren meterse en problemas de computadora

[@tavosisifo5175]

@@automotrizreyesslp es que aveces es muy costoso y no siempre le dan en el clavo, yo en particular soy partidario de reparar lo original... Por eso gasté tanto dinero en reparar la ecu de mi carro, Logan 2013 1.6 , y siempre volvía a fallar hasta casi un día cargarme el empaque de culata, Por suerte no llegó a soplarse, pero es un riesgo

[@automotrizreyesslp]

A si pues si ya se cual ese carro creo q no lleva relevador creo q trabaja por señal pwm el ventilador es mucha veces el detalle

[@juanmanzanares819]

Puedes compartir una imagen o algo parecido?

[@atlantesinaloa]

Al arnés de los abanicos de mi altima no le llega corriente

[@automotrizreyesslp]

Abría q revisar fusibles de dónde proviene esa aliemtacion

[@atlantesinaloa]

@@automotrizreyesslp ya los revise hay corriente

[@automotrizreyesslp]

Pues entonces cableado

[@juancruz8716]

No explicaste como solucionar el problema de la alimentación a masa .. osea puro cuento lo tuyo..o medio cuento.. explica por qué no alimentación de cpu

[@cesaraugustocenturionchiri524]

No das la solución pues

[@tavosisifo5175]

Bulbo de manguera y santo remedio.... Y más barato!!!....