dwumas jeszcze dobry, bez sensu wymiana, jak zalozysz nowy i zdejmiesz go po 3 tyś km bedzie miał taki sam luz.
@marewel7 жыл бұрын
A czy tu chodzi o luz?
@SuperElwira5 жыл бұрын
Wymiana dkz zawsze ma sens i lepiej za wcześnie niz za późno, podobnie z olejem. Rozwalają mnie mity pod tytułem-starsze auto to gestszy olej bo uszczelni!!! Gdzie sens gdzie logika?! Polecam zrobić eksperyment w domu i spróbowac uszczelnic minerałem uklad rurek i puścić wodę-powodzenia!
@sebwals19927 жыл бұрын
wielkie dzięki za szybką odpowiedź pozdrawiam
@cubus1cubus7 жыл бұрын
A co byś powiedział na takie objawy w Jettcie 1.6 tdi manual 2011 rok przebieg ok. 150kkm... Czasami przy zmianie biegów z 1 na 2 (generalnie na niskich biegach przy średnio dynamicznej jeździe) przy puszczaniu sprzęgła występują drgania, które na pewno pochodzą z napędu. Objaw występuje zarówno na ciepłym i zimnym silniku i skrzyni. Tak jakby sprzęgło za wolno odpuszczało. Nie odnotowałem objawów charakterystycznych dla zużycia tarczy sprzęgła. Zastanawiam się czy to nie wysprzęglik (wymiana lub kwestia jego odpowietrzenia ) czy to nie początek padającej dwumasy...?
@walmar93154 жыл бұрын
Na tym polega robota partacza po partaczu ...
@dawid31m3 жыл бұрын
Dobra Panowie. Pytanie,jeżeli sprężyny w docisku są ściągnięte można to składać bez przyrządu?
@Patryk67507 жыл бұрын
U mnie w 1.8t po delikatnym zduszeniu silnika, słychać taki hałas, jak by coś było luźne w silniku i blacha o blache napierdalała, czy to może być dwumas? autko ma przejechane 315000km i nie wiem w sumie, czy był wymieniany.
@ysyzpoloneza34656 жыл бұрын
jakim momentem dokręcic koło dwumasowe w 2.0 tdi BRE ?
@Kajknij7 жыл бұрын
Pytanko, a czy sprawna dwumasa potrafi też wydawać dźwięki podczas pracy? Nie strzela przy gaszeniu i paleniu.. Tylko przy wysprzęglaniu jak jest obciążenie to daj "tyktyktyktyktyk" i jak jest chłodno to z rana klekocze, ale nie trzęsie budą
@piotrmichalski60596 жыл бұрын
Czy spotkales się z poślizgiem sprzęgła na 5 lub 6 biegu w audi q5 2.0tdi 143km quattro. Poślizg jest nie zawsze raz na 2 tygodnie i gdy jest posliz wciskam i puszczam sprzęgło i go nie ma. Czy spotkales się z czymś takim?
@jakubpawlisz19077 жыл бұрын
czy warto regenerować?
@beniube94616 жыл бұрын
Doradźcie mi czy mogę do dwumasy LUK założyć tarczę i sprzęgło sachs. Pacjent passat 1.8T AWT.
@Viriusadles7 жыл бұрын
Raz mialem na warsztacie tak przeciagniety dwumas ze musialem nowe dziury wycinac katowka bo nie dalo sie po prostu go z powrotem przeciagnac
@thehunter3333 жыл бұрын
Panie majster a co może być powodem że gdy dodaję gaz i odpuszczam jest tskie jakby szarpnięcie na biegu
@mieczysawadamczyk26446 жыл бұрын
Oni wszystko po jakimś partaczu robią i na kasę naciągają
@konradkaletka8409 Жыл бұрын
Cześć. Sprzęgło i dwumas wymieniony na nowy. Mechanik skasował parę stów więcej, niż mówił na początku.nie widziałem faktury za części, tylko dał za calosc i napisał ile części kosztowały. Szarpanie nadal jest przy zmianie biegów. Jaki może być powód? Oraz czy powinien pokazać fakturę za części? Z góry dzięki
@mkunecki6 жыл бұрын
Koło dwumasowe najłatwiej sprawdzić podczas jazdy testowej jak jeszcze jest zamontowane w samochodzie. Generalnie to mało kto sprawdza cały zakres pracy od min do maksymalnego kąta i robi pomiary. Najczęściej robi się to" na oko"... W sumie to w silniach zamontowanych poprzecznie po 200tys km jest do wymany , wzdłużnie od 200 do 300 tys km , chociaż zdarzają się przypadki że np w audi 2,5 tdi wytrzymują 400tys km ale tam były stare lepsze łożyska ślizgowe...
@johnderby94947 жыл бұрын
marewel robiłeś filmik z wymiany uszczelniacza na wale z chęcią bym obejrzał,szykuje mi się wymiana.
@rafaniewiadomski90308 жыл бұрын
Pany doradźcie co może być przyczyną drżenia karoserii na półsprzęgle. Objawy są tak silne, że słychać jak klapa bagażnika dobija. Pacjent to Carisma 1.6 benzyna. Obstawiam łożysko oporowe. Cały komplet sprzęgła był wymieniany 3 tys km temu. Tylko pytanie czy były wstawione nowe części czy "nowe", czyli stare.
@kubabez68497 жыл бұрын
bicie osiowe koła zamachowego ktoś mierzył ? :)
@rafaniewiadomski90307 жыл бұрын
Nie mierzył, ale dzięki za podpowiedź. Pierwsza na blat pójdzie pompa sprzęgła, bo w zbiorniczku są opiłki. :(
@kubabez68497 жыл бұрын
No to grubo. aczkolwiek jeśli zbiorniczek jest wspólny z układem hamulcowym to czesto winowajca opiłków jest pompa ABS-u. Gdyby uszkodzona była pompa sprzęgła to: albo nie udałoby się wysprzęglić w ogóle, lub samoczynnie powoli po wyciśnieciu sprzegło załączałoby się, lub działałoby skokami i z oporami(w sensie pedał), pomijając juz fakt, że w wiekszości przypadków "bebechy" pompy sprzegła są plastikowe więc o opiłki ciężko w takim przypadku :) wątpilwe żeby przez opilki szarpało, sam pomyśl :) moze być jeszcze kwestia krzywej (lub niskiej jakości) tarczy sprzegłowej, lub uszkodzeniu jej w czasie montazu(np przez choćby chwilowe obwiśniecie skrzyni biegów), ale to juz zalezne czy objawy wystąpiły od razu po wymianie czy po jakiś czasie :)
@deepower7 жыл бұрын
Ten luz na nowym dwu-masie to się kasuje sam przy obrotach chyba jet dopuszczalny miałem taki sam luz na nowej dwu-masie Sachs
@desperado62383 жыл бұрын
Moze nagrałbyś filmik jak auto wróciło po błedzie jaki sami zrobiłeś bo nie daje wiary ze zawsze robisz wszystko idealnie i czegoś nie spieprzysz przy naprawie.
@damianpes81876 жыл бұрын
Na moje oko ten dwumas jeszcze by polatal z min 50tysiecy, moj stuka lekko na zimnym silniku odkad kupilem auto- Golf 5 1.9tdi mial 200tysiecy przebiegu i zrobilem juz ponad 50tysiecy, mam nadzieje wytrzyma drugie tyle, chociaz szpece mechaniki mowili wymien pan bo nie wytrzyma 1000km.
@marcinagnieszkamaks75462 жыл бұрын
A co myślicie o zmianę dwumasy na jednomase komplet Valeo? I jak się zachowa skrzynia MCP? Pozdro
@maciekmaciek83 Жыл бұрын
coś jak skakanie na bungee ale na sztywnej linie. Generalnie nie polecane.
@marcinagnieszkamaks7546 Жыл бұрын
@@maciekmaciek83 no wiem w 1.9 TDI jest super w 1.6 HDi wróciłem do dwumasy
@marcintrzcinski45877 жыл бұрын
Hejka mam pytanko... czy po przyłożeniu DKZ do wału (tzn zamontowaniu na wale jeszcze bez dokręcenia śrub) powinien być delikatny luz ?? bo założyłem DKZ 240mm do AWXa ze skrzynią 6B i troszkę się zdziwiłem że jest leciutki luz, można powiedzieć że na żyletkę a w oryginalnym DKZ czyli 228 koło ciasno na wale siedziało AVF i AWX maja przecież ten sam wał korbowy prawda? czy trafiło mi się jakieś wadliwe DKZ? pozdrawiam
@marewel7 жыл бұрын
Nowe też ma luz,stare może być zatarte więc sam wiesz.
@marcintrzcinski45877 жыл бұрын
marewel źle mnie zrozumiałeś. chodzi mi o luz pomiędzy walem a dwumasa na tym stozku na wale korbowym na ktory DKZ wchodzi. kolo od awxa wchodzi ciasno na wał a kolo od avfa ma wlasnie luz
@synektune70807 жыл бұрын
zakładaliście kiedyś regenerowane koło takie naprawdę dobrze zrobione? Proponuję porównać sobie z tym nowym fabrycznie popsutym lukiem. A sachs i luk działa na tej samej zasadzie co saturn j media markt. jeden właściciel
@marewel7 жыл бұрын
Akurat sachs robi dociski z z automatycznym kasowaniem luzu całkiem inne.
@synektune70807 жыл бұрын
Chodzi mi o same firmy ze to jeden produkt a wiadomo że rozwiązania mają inne
@marewel7 жыл бұрын
Szymson Synek To są 2 oddzielne firmy akurat.
@jacekmajzlik26206 жыл бұрын
Jaką firmę dobrze regenujujaca dwumase polecacie ???
@oskarha99984 жыл бұрын
Pany czy od rozwalonej dwumasy może auto drgac na wolnych obrotach? Dwumas i tak jest do wymiany bo grzechocze ale jestem ciekaw czy to ma cos wspólnego z drganiem. A6 c6 blb
@oskarha99984 жыл бұрын
@@avatar8861 to zalezy jakie drgania. Bo mi juz tak sie wszystko trzęsło ze jak otworzyłem drzwi to całe latały. Powodem był dwumas. Lekkie drzenie nadal zostalo ale to ponoć 2.0 tdi tak mają.
@Patryk67507 жыл бұрын
Czy podczas sztucznego zduszeniu silnika np. ruszanie z dwójki słychać hałas taki jak by blacha o blachę napierdzielała, może być to dwumasa?Silnik 1.8t a4 b6
@TheChudy907 жыл бұрын
nie
@Patryk67507 жыл бұрын
Aha, nie wiem dlaczego, ale jak zduszę silnik, to odzywa się jakaś część, która jak by była luźna.
@TheChudy907 жыл бұрын
Przecież to normalne. Otwórz sobie maskę i zduś silnik tak żebyś widział co sie dzieje z silnikiem. Dostaje takich wibracji ze musi się ,,coś odezwać,,. Albo spróbuj jechać na najnizszych możliwych obrotach z wcisniętym gazem do oporu ;) Jeżeli nic się nie dzieje podczas zwykłej jazdy to nie ma sensu doszukiwać się problemów
@Patryk67507 жыл бұрын
No zdziwiło mnie to, ponieważ w innych b6-tkach nie ma czegoś takiego, a ogólnie zaraz po kupnie też tego nie było.
@TheChudy907 жыл бұрын
To zobacz czy nie lata jakaś osłona tłumika czy coś skoro słychać jakąś blachę
@wujobak7 жыл бұрын
Tuleja prowadząca jest zawsze do wymiany. Ostatnio na szkoleniu technicznym dla działów reklamacji właśnie ten przypadek był rozpatrywany. Szkoda czasu mechanikowi na odkręcenie 3 śrub i wynik może być po niedługim czasie niemiły. Jest w zestawie to do wymiany.. Ponadto luz swobodny nie można oceniać ruszając ręką, bo jest tak płytka kontroli tarcia i wynik może być niemiarodajny i z czapy wzięty. Plus za właściwy moment dokręcania koła. Łożysko igiełkowe to tzw. łożysko pilotujące.
@marewel7 жыл бұрын
Ostatnio to nie mogłem jej odkręcić.
@bary2237 жыл бұрын
Czy tarcza sprzeglowa niepowinna byc bez sprezynek ?? Przeciez ich role przejelo kolo dwumasowe !
@starlogic898 жыл бұрын
mam problem w Golfie IV z wbijaniem 1 wchodzi ciężkawo ale wbita przez 2 bieg już nie. Skrzynia umiera?
@marewel8 жыл бұрын
Sprzęgło,skrzyni lub regulacja linek.
@starlogic898 жыл бұрын
Dzieki za odpowiedz. Sprawdzę linki jak sie nie uda no cóż i tak kolo dwu masowe zaczyna marudzić wiec 2 pieczenie ;) Mam jeszcze jedno pytanko czy masz jakis prosty sposób na sprawdzenie szczelności dolotu? mam jednostkę 1.8t i chce ja doprowadzić do porządku wiem na pewno ze n75 mam do podpięcia ale samochód bardzo delikatnie poszarpuje przy powolnym przyspieszaniu i ogólnie wydaje mi się ze trochę za słabe jest. Wiem ze to wróżenie z fusów ale może miałbyś pomysł gdzie zacząć poszukiwać poszarpywania. Filtry są nowe
@10000hwdp4 жыл бұрын
Kurczę za tą "😂granicą to nawet białemu skóra czernieje.
@elsondzony29393 жыл бұрын
U mnie po przejechaniu 300km na nowej dwumasie luz taki sam jak na starej :x
@sebwals19927 жыл бұрын
twoje filmiki są super fajnie pokazane można się dużo dowiedzieć ale mam pytanie czy mógł byś coś powiedzieć o ustawianiu kąta pochylenia kół w passacie b5 z góry dzięki i trzymaj tak dalej
@marewel7 жыл бұрын
W tym modelu nie ma regulacji kąt pochylenia koła.
@Serwo6 жыл бұрын
Można regulować sankami z przodu.
@kiler5308 жыл бұрын
To koło by jeszcze pojeździło z wymiane oleju albo 2. No ale nie ma co się w to zagłebiać chciała klientka to się wymienia. 2 masa która było słychać po rozebaraniu miał 6-8cm luzu. A nówka około 2 cm. Bawiliście się w sztywne koła? Ciekawi mnie jak to chadza zamiast 2 masy
@marewel8 жыл бұрын
Koło hałasowało na wolnych obrotach.
@kiler5308 жыл бұрын
tamto też ale to twoje to jest w dobrym stanie podłóg tamtego co miałem w ręku
@kiler5308 жыл бұрын
a ze sztywnym bawiłeś sie kiedy?
@marewel8 жыл бұрын
W sharanie i we wzdłużnych 2mas się nie sprawdza.
@marewel7 жыл бұрын
Na filmach jest.
@pantdeusz74388 жыл бұрын
Zróbcie mi przyspieszony kurs wymiany uszczelniaczy na półosiach Vw golf mk5
@marewel8 жыл бұрын
Nie robiłem tego nigdy.
@ukaszswiatowski36267 жыл бұрын
Po wymianie uszczelniacza używałeś przyrządu do poprawnego montażu docisku ? Raczej nie przez to powrót na zakład w krótkim czasie ;)
@marewel7 жыл бұрын
Chciałbyś.
@ukaszswiatowski36267 жыл бұрын
Niee, nie gorączkuj się :) ciekawe filmiki, dużo, prosto przekazane ;)
@konradmatlas10516 жыл бұрын
Nie masz przypadkiem tarczy sprzeglowej do jednomasy?? Do dwumasy jest bez sprezynek.
@pakero20007 жыл бұрын
Na tych śrubach to jest klej żeby się śruby nie odkręciły jak posmakujecie to się mogą z czasem poluzować
@Energetyk3216 жыл бұрын
Dziwne, dwumas i tarcza sprzęgła ze sprężynami?
@marewel6 жыл бұрын
A co w tym dziwnego?
@Energetyk3216 жыл бұрын
To że sprężyny służą do "zmiękczania" pracy sprzęgła przy współpracy ze sztywnym, kołem jednomasowym a w dwumasowym odpowiadają za to sprężyny w dwumasie - dużo większe i pod tym względem lepsze w działaniu. A tu takie 2w1... Trochę dziwne.
@daro33115 жыл бұрын
tak też miałem tarcze sprzęgła ze sprężynami i z firmy schas
@daro33115 жыл бұрын
i jest okey
@Sznaps207 жыл бұрын
Ktoś wie po co oni dają tłumiki w tarczy przy dwumasie?
@marewel7 жыл бұрын
Podwójne tłumienie.
@fazileet42157 жыл бұрын
miałem zadawać to samo pytanie
@Gilmur718 Жыл бұрын
ja jak porównałem oryginał bmw po 200tys z nowym valeo, to valeo odesłałem bo miało większy luz
@diodadioda7 жыл бұрын
Z ostatnich produkcji LUKa to raczej szału się spodziewać nie można. Montowałem ostatnio trochę ich sprzęgieł i kultury za dobrej nie mają. Czasami strasznie twarde słoneczko, a w grupie fiata małe pojemności niszczą tłumiki drgań w ekspresowym tempie. Valeo ostatnio też mnie zawiodło. Czasami mam dość tej pracy przez jakość części zamiennych, pasków, osłon przegubów i sworzni.
@marewel7 жыл бұрын
Jednak Luk daję radę na tle innych producentów.
@krzysztofpoprawa36477 жыл бұрын
marewel Właśnie do swojego mondeo mk3 1.8 b montuje sprzęgło luka.. Na szczęście mechanik uznał że dwumas nie jest konieczny do wymiany :). Ale można go zastąpić zwykłym kołem zamachowym?
@ArturZagaj-Izraelita6 жыл бұрын
Urwała mi się śruba od plecionki prz silniku, czxy to legalne używanie 5.8 w autach po 2010 roku? Dogam żecwrak ma 105000 przebiegu na cwygląda jak trzydziestolatek !
@marewel6 жыл бұрын
5.8 to są śruby do drewna ewentualnie w polonezie widziałam.
@ArturZagaj-Izraelita6 жыл бұрын
VAG tv Ale u mnie w peugeocie boxerze urwała się ta ( straciłem pewność czy dobrze numer pamiętam)a sa inne miejsca gdzie te 5.8 są jak odkręcałem tylny zderzak to na słowo odkręciła się- drugi raz napewno tego nie zrobi.
@mateuszsuprynowski15158 жыл бұрын
Passacior szwagra dostał nowego 2masa?:D
@marewel8 жыл бұрын
3masa.
@mruwae308 жыл бұрын
no wlasnie tutaj jest normalnie 3 mas... koło dwumasowe i jeszcze tarcza z tłumikiem ? ;O
@damste196 жыл бұрын
po co to wymieniac nie rozumiem bardzo dobra dwumasa
@marewel6 жыл бұрын
damste19 sprzedam ci za polowe ceny
@grzesikkrzysztof75276 жыл бұрын
Tutaj może Pan zobaczyć jak się sprawdza dwumas ... trzeba się jeszcze troszkę nauczyć. kzbin.info/www/bejne/qHybcpt9opyHlZI
@mateusznedzoek40294 жыл бұрын
Po wymianie nadal wam puka, wiec bym sie nie mądrował, zresztą opinia o firmie jak i o regeneracji kół dwumasowych mówi sama za siebie. Nie wiem kto tu musi się jeszcze uczyć, bo jakby nie patrzeć oboje nie zrobiliscie tego profesjonalnie, ale tutaj mamy mechanika od wszystkiego a nie serwisanta od kół dwumasowych.
@TheZx9rkawasaki7 жыл бұрын
śmieszy mnie takie sprawdzanie kół dwumasowych, chyba nigdy nie byłeś na szkoleniach z luka czy sachs :D
@marewel7 жыл бұрын
Uwierz mi na słowo że takie komentarze śmieszą mnie bardziej.Koło wymienione bo było je słychać na wolnych obrotach,ale jak uważasz że jest dobre to chętnie je sprzedam.
@poiuytrewqoiyujyrter7 жыл бұрын
i co zgłosił sie po kupno?
@marewel7 жыл бұрын
***** Powiedział że 50zł to za dużo.
@poiuytrewqoiyujyrter7 жыл бұрын
:D
@schabowyBar7 жыл бұрын
ciekawy wynalazek tarcza od zwyklego sprzegla w dwumasie. no coz technika idzie do przodu. a w 98r tarcze od dwumasy nie mialy sprezyn. tak swoja droga to nawet jakby tam trocin w huj napchali to i tak gowno w postaci dwumasy sie rozleci.
@Viriusadles7 жыл бұрын
Masz pojecie o czym Ty gadasz i jakie zastosowanie ma dwumas? :/
@schabowyBar7 жыл бұрын
nie, nie mam. jak nie wiesz jak wygladaly pierwsze dwumasy i czy mialy sprezyny w tarczach to popytaj ludzi z wiekszym doswiadczeniem.
@Viriusadles7 жыл бұрын
Mowmy ot ym co jest a nie bylo. Dwumas ma swoje zastosowanie i jest bardzo madre. A jak kogos nie stac to neich nie kupuje silnikow z dwumasem.
@mkunecki6 жыл бұрын
Prawda, dwumas robi robotę . W nowych dieslach bez dwumasu dopiero są cyrki, Drgania przechodzą na skrzynie i grzechocze , gdzie po zastosowaniu dwumasu nie byłoby czegoś takiego...
@mirosawsiciak28796 жыл бұрын
Dwumas i z tarczą sprzęgłową z tłumikiem drgań? Jakieś anomalie.
@motodoradca24746 жыл бұрын
Dłużej chodzi SPRAWDZONE!!!
@MM20096 жыл бұрын
A czym jest dwumas jak nie tlumikiem drgan skretnych???? MAsz tu dwa wiec, na kole zamachowym i na tarczy sprzeglowej.
@Thomsonicus7 жыл бұрын
Stary, weź wrzucaj tych filmów czasem, to przynajmniej będę wiedział co jak powinno wyglądać, a nie jak jest.
@marewel7 жыл бұрын
Nie mam mnie kraju,będę za tydzień.
@DeNi-yf4yp7 жыл бұрын
Przepraszam za jezyk - nie umie jeszcze pisac po polsku. Kilka dni temu zmieniv na doble 1.9jtd-100 2mas na prosty. Czy warto bylo te robicz? Tak zrobiono bo tutaj w Ukraine sa drogi jak heroina))) Temu stalo kolo 1.9TD-100 i sprzęglo od 1,3MJTD. Wiele mowi ze to zabie skrzyniu beguw. To tak?
@MaciekNowak4033 жыл бұрын
Wszyscy co nagrywają filmiki na KZbin to sami specjaliści i zawsze po partaczach naprawiają... Żenada
@marewel3 жыл бұрын
To tak jak w komentarzach.
@wolterkon7 жыл бұрын
widzę że nie macie co z kasą zrobić przecież to ty jeszcze długo chodziło.
@jozefmaka42736 жыл бұрын
Ja też wymieniałem dwumas który wydawał się jeszcze dobry ale sprzęgło wymagało wymiany . Mam przejechane ponad 300 tyś. km i gdybym tego nie zrobił to być może w niedługim czasie musiałbym dawać samochód do mechanika .
@damste196 жыл бұрын
po za tym widze ze brak totalny wiedzy o sprawdzaniu koła dwumasowego reka to se można poruszac .....
@mateusznedzoek40294 жыл бұрын
Wyobraź sobie człowieku, że luz poprzeczny sprawia, że sprzęgło nieraz sie zacina, wtedy wizuanie sprawne sprzęgło robi nam magiczną sztuczke, zakladamy jedziemy, wyciagnie cie podczas szybkiego ruszania na pol drogi a samochod zdechnie, jedzie ciężarówka, co robisz?
@MrJaronBart4 жыл бұрын
Ale lipa gosciu malo wiesz nie zasmiecaj internetu slaba wiedza.
@SuperElwira5 жыл бұрын
Przepraszam, akurat kobiety z racji tego,ze wożą dzieci jeżdżą bezpieczniej i delikatniej-nie wcielają się w kubicę-co chroni podzezpoły auta. Polacy niestety są strasznymi auto-flejtuchami i nie dbają o samochody- mocno gazują i hamują-szarpią i nie potrafią jeździć płynnie (i niestety jest to część męska, która jeździ brawurowo i zdecydowanie gorzej i narażając siebie i uczestników ruchu na kolizje mijają się na centymetry), wjeżdzają w dziury etc. Również część męska i ich szkodliwa duma oraz udawanie wszechwiedzącego sprawia, iż szybko rozpowszechniają się ciekawe motoryzacyjne mity jak np starsze auto-gestszy olej, bo uszczelnia; wymiana oleju co ileś tys km; albo co gorsza pomysły na samodzielną wymianę lub ulepszanie części samochodu, któte robią z auta ruchomą tykającą bombę z opóźnionym zapłonem. Nie wymieniają także części,chyba,ze się zepsują na amen i jeżdżą zepsutymi trupami -nieprawda?- kto z was wymienił kiedykolwiek olej w skrzyni biegów? Mężczyźni tylko uważają,ze jeżdżą lepiej, jednak statystyki nie kłamią. Teksty w stylu: "autem jeździła kobieta" są wysoce nie na miejscu i zawierają treści szowinistyczne. Proszę usunąć ten tekst z filmiku albo będe zmuszona zgłosić.
@nsmluckyluke5 жыл бұрын
Wolnosc słowa- prawo do publicznego wyrażania własnych poglądów. art. 14, 25, 49, 53 oraz 54 Konstytucji RP.
@TheMamwi5 жыл бұрын
Gdzie zgłosić? Do składu desek? Czy kotkowi zameldować? 🐱
@ukaszs7818 Жыл бұрын
Taka refleksja na temat tej nowej dwumasy: luz na niej występujący jest nie wiele mniejszy niż na tej zjeżdżonej. Ergo: nowe koła są chyba specjalnie tak dziadowsko produkowane. Na pewno ta nowa dwumasa nie przelata 200tyś.