Zmiana dwumasy na koło jednomasowe-Audi A6 C5 1.8T

Przedstawiam wymianę koła dwumasowego na koło jednomasowe w Audi A6 z 98r. Moje zdanie na ten temat...

[@rafasadowski9292]

A z czego później bierzesz tarcze docisk i łozyzsko?

[@simplecar8482]

Jak będzie trzeba to właściciel ma rachunek z nazwą producenta sprzęgła to poprostu się zamówi i kupi....

[@onizukathegame4808]

Hej! Masz skrzynie 6 czy 5 biegowa? W leonie myślę o założeniu 1Masy a mam skrzynie 6 i nwm bo jedni mówią że to morderstwo dla silnika.

[@simplecar8482]

5 biegów było w tym audi...tak różnie mówią co do założenia jednomasy...ale powiem ze od nakręcenia tego filmu minęło 3 lata a samochòd dalej jeździ beż jakikolwiek większych napraw...pozdrawiam

[@onizukathegame4808]

@@simplecar8482 może jak ktoś upala te fury itp to wtedy skrzynia dostaje po dupie. Ja dbam jak mogę bo śmigam tym do pracy. Dzia za odpowiedź :)

[@karolmarkowski1891]

Jaki przebieg ma samochód? Zastanawiam się nad żywotnością dwumasy w tym silniku

[@simplecar8482]

Witam jak widać na końcu filmu sprzęgło padło przy niecałych 310tyś aczkolwiek nie jestem w stanie zagwarantować czy ta dwunasta była fabryczna ale najprawdopodobniej tak! Mogę jeszcze dopowiedzieć ponieważ mam kontakt z właścicielem auta to na sztywnym kole zrobił już 30tyś bez żadnych problemów... Pozdrawiam

[@karolmarkowski1891]

@@simplecar8482 no i pięknie:) pozdrawiam

[@wojoz1304]

Mam pytanie jak to jest z tym uszczelniaczem wału od strony skrzyni, niektórzy mówią że w 1.8T żeby go wymienić należy ściągnąć miskę a inni tego nie robią. Da się to jakoś rozpoznać kiedy to trzeba robić a kiedy nie? Czy może jej ściąganie to nadgorliwość?

[@simplecar8482]

Witam....nie nie trzeba...da się go wymienić bez zdejmowania miski....pozdrawiam

[@grzegorzbadisiewicz7636]

W 1.8t awt nie trzeba ściągać miski

[@grzegorzbadisiewicz7636]

Mam pytanie dotyczące sprzęgła w 1.8t. Przed wymianą przy puszczaniu sprzęgła było słychać taki zgrzyt połączony z małymi wibracjami. Mechanik zasugerował że trzeba wymienić komplet sprzęgła z dwumasa. Wszystko zostało wymienione na nowe a zgrzytanie nie ustąpiło. Zgrzyta nawet przy puszczeniu i dodaniu gazu oczywiście na biegu. Zastanawiam się czy nie jest to łożysko na wale korbowym albo od skrzyni. Czy spotkałeś się kiedyś z takim przypadkiem. Z góry dziękuję za odpowiedź. Fajny filmik

[@simplecar8482]

Heh ciężko tu sugerować co tam może zgrzytać...jeżeli sprzęgło zostało wymienione całkowicie to raczej odpada tym bardziej że piszesz że zgrzyta nawet przy puszczeniu i dodaniu gazu...no trzeba by się udać tym autem znów na warsztat i najpierw spróbować wysłuchać skąd to zgrzytanie dochodzi! Bo tak to naprawdę ciężko ocenić cokolwiek...pozdrawiam

[@simplecar8482]

Jedyne co mi tak jeszcze przyszło teraz na myśl to jedna rzecz której nie pokazałem na filmie....w tym audi na końcu wałka wychodzącego ze skrzyni jest takie małe łożysko...i to łożysko razem z wałkiem wchodzą do wału...te łożyska lubią się zacierać a takie zatarte łożysko będzie zgrzytać...może powodować jakieś wibracje i zgrzyty...

[@simplecar8482]

Wpisz w google łożysko wałka sprzęgła audi

[@grzegorzbadisiewicz7636]

Przede wszystkim dziękuję za szybką odpowiedź. Nie wiem czy dobrze kombinuje ale jak ściągasz skrzynie to widać tylko wałek skrzyni zakończony wieloklinem i takim zwężeniem które wchodzi do środka wału korbowego. Łożysko chyba zostaje w środku wału korbowego. Czyli wałek skrzyni opiera się wieloklinem o tarcze a na końcu o łożysko które jest otworze wału korbowego?

[@simplecar8482]

@@grzegorzbadisiewicz7636 dokładnie tak! To łożysko ma za zadanie utrzymywać w osi wałek sprzęgła razem z wałem napędowym gdyby było zatarte to mogłoby być tym problemem...biorąc pod uwagę że silnik i skrzynia przy podczas wciskania i puszczania sprzęgła mają różne prędkości obrotowe i takie zatarte łożysko mogłoby powodować dziwne odgłosy może i drgania! ACZKOLWIEK....pamiętaj że to są tylko takie moje przypuszczenia...to pierwsza rzecz jaką przyszła mi do głowy! I może się okazać że to nie to! Skonsultuje się jeszcze może z jakimś mechanikiem który posłucha tych dziwnych objawów! Pozdrawiam

[@przemekrrr8842]

Jak wrażenia po zmianie na jednomas ? Auto lepiej się wkręca na obroty? Czy może Pan polecić taką jednomase zamiast dwumasy ?

[@kamilczarny8517]

Jaki zestaw zostal zastosowany 😁

[@simplecar8482]

Tu jest problem bo od momentu założenia tego sprzęgła do opublikowania filmu mineło jakieś 3 miesiące i poprostu nie pamiętam! Ale nie było to nic firmowego kpl.sprzęgła kosztował ok 750zł z przesyłką ale niebył to najtańszy dostępny na allegro.

[@Janusz543]

Dwumasa ma sens w dizlu,a w benzynie myślę że szkoda na to kasy.

[@polishwelderaluminium3832]

Czy jest jakas mega roznica przy tej zmianie na sztywne ?

[@simplecar8482]

zmiana w prowadzeniu samochodu czy w montażu?

[@polishwelderaluminium3832]

@@simplecar8482 w prowadzeniu ,

[@TomekGarage]

Nie ważna metoda, ważny jest efekt. Jednym słowem najważniejsze, że wszystko śmiga 👍

[@simplecar8482]

Dokładnie!!! Pozdrawiam!

[@jaaaaa5u]

@@simplecar8482 Witam, mam taki sam model jota w jote. Czeka mnie robota ze sprzęgłem i chce to samemu ogarnąć tyle że wymiana samego sprzęgła tarcza z dociskiem, nie zmieniam z dwumasy. Wrzucam od awx a lepiej kleji 🙂. Czy mógłbyś mi podać wymiary tego wałka co dotoczyłeś?i numer zimeringu co wymieniłeś . Pozdrawiam

[@simplecar8482]

@@jaaaaa5u Witam sorki że tak późno odpisuje....od czasu tej roboty już upłynęło trochę czasu...więc co do uszczelniacza to w każdym sklepie ci go sprowadzą...a wałek gdzieś mi zaginol...ale te wymiary spokojnie se że sprzęgła zmierzysz! I jeszcze jedna ważna rzecz o której niestety nie było na filmie! Na końcu walka ze skrzyni na który wchodzi tarcza sprzęgłowa...w miejscu gdzie wchodzi on do wały korbowego jest małe łożysko które też przy okazji warto wymienić....pozdrawiam

[@jaaaaa5u]

@@simplecar8482 znalazłem na jednym z forów że przedłużka z topexa pasi idealnie. Łożysko też już zamówiłem. Dzięki za odpowiedź

[@wieslawszypniewski6954]

na pewno sztywne kolo ma wieksze wibracje szczegolnie disel, na pb raczej nizsze; takze skrzynia, jej lozyska, kola zebate beda zuzywac

[@kgracjank]

Moja Audi ta sama wersja rocznik 1999 ma nakulane 382 tyś km i dwómas jest oryginalny, sprzęgło bierze już wysoko. Myślę, że przy 400 tyś sprawię jej prezent i założę nówkę dwómasę. Pozdrawiam

[@simplecar8482]

No przy 400k to już raczej zasłużyła...pozdrawiam

[@Mieniu1211]

Jakie są objawy zużytej dwumasy w 1.8T

[@wieslawszypniewski6954]

przy odpalaniu odgłos pukania, jakies zgrzyty przy starcie z 1 -nki szczegolnie po gorke to zawsze; oczywiscie jak zwalona to kiera, buda, siedziska sie trzesie

[@NiedzwiedzStrong]

Przebieg 345 moc podniesiona na 240hp rocznik 99 passat B5 sedan na jednomasie zrobione 50tys po za tym ze pedał jest sztywniejszy nie widzę różnicy

[@simplecar8482]

Heh...da się no da...pozdrawiam!

[@abcdefghabcdedfg2342]

nie po to jest dwumas by dawac 1 mas polskie biedaki