Чкалов. Первый трансарктический перелет СССР-США - больше, чем рекорд!

Даже с высоты сегодняшнего дня первый трансарктический беспосадочный перелет Москва - Северный полюс - Портленд (штат Вашингтон, США), совершенный в июне 1937 года экипажем Валерия Чкалова, выглядит выдающимся. Что тогда говорить о реакции современников по обе стороны океана!
О подготовке и особенностях героического перелета, а также о детище авиаконструктора Андрея Туполева - экспериментальном самолете АНТ-25 - рассказываем в очередной серии совместного проекта Российского государственного музея Арктики и Антарктики и Проектного офиса развития Арктики (ПОРА).
Проектный офис развития Арктики porarctic.ru/
#Арктика - #новости, #аналитика, #мнения, #комментарии на портале goarctic.ru/ Читайте статьи про #Север, #путешествия, #народы, #история, #этнография, #полюс, #города и другие темы.

[@vasiliyvoitovich]

Куча неточностей. Например, гофрированый дюраль не заменили на перкаль, а ложбинки гофра дюраля заполнили бальсой, обтянули перкалем, залакировали и зашлифировали.

[@user-zs6xv2qm2p]

Бесит, когда тупые дилетанты лезут, в, то, что не знают.

[@nataliyabondar3371]

Живу в этом городе в Vancouver USA, вот где памятник не знаю, даже интересно найти, а вот улица действительно есть, только американцы не могут сказать Чкалов,язык не даёт, говорят Чакалав 🙂

[@misterbacon4933]

Wow, this is an exclusive vlog about the Tupolev ANT- 25. It would be very nice with English subtitles. Also the commentator is a very beautiful Lady. 👍

[@dogbaskervil3438]

Лететь на одном двигателе через полюс было полным безумием

[@vasiliyvoitovich]

Почему "лететь на одном двигателе через полюс было безумием"? В 1936 -м на таком же АНТ-25 Чкалов, Беляков и Байдуков пролетели без посадки по маршруту Москва-Земля Франца Иосифа(эти острова рядом с полюсом)-Петропавловск Камчатский-остров Удд. Через год тот же экипаж на таком же самолёте пролетел по маршруту Москва-Северный полюс-Портленд(США). А ещё через пару недель другой экипаж под командованием Громова М.М. на таком же АНТ-25 повторил путь экипажа Чкалова, только приземлились они не на границе штатов Орегон и Вашингтон, а рядом с границей США и Мексики, т.е., пролетев на 1,5 тыс км больше. Кстати, на тот момент это был официально признанный международной федерацией авиации рекорд дальности для беспосадочного полёта. Три полёта и все успешные. Да и полёт Леваневского на одномоторном АНТ-25 нельзя считать особо неудачным. Он окончился с происшествием, но без катастрофы. А вот вторая попытка Леваневского достичь Америки через полюс на четырёхмоторном "ДБ-Академия" окончился бесследным исчезновением и самолёта, и экипажа.

[@dogbaskervil3438]

в настоящее время запрещены полеты через океан на одном двигателе@@vasiliyvoitovich

[@user-ep4ns6hq1o]

Леваневский полетел на 4--х двигателях и пропал бесследно

[@user-nq6eq4ly5h]

А где генерал Маршал

[@user-ls9el6bg7t]

Демонстрация возможностей дальнего бомбардировщика, способного достать цель почти на всей территории Европы, в общем, удалась. как и демонстрация возможностей межконтинентальной ракеты доставить боеголовку в любую точку земного шара в 1961 году.

[@fedanigor]

Идиотизм полный. Ничего выдающегося. Самолет американский, доработанный. На фюзеляже имеется надпись кириллицей.

[@user-kt4cw8gi4b]

Ошибаешься," перец"

[@user-ev7os9zm3o]

Назови фирму которая выпускала или разработала подобный самолет.

[@user-fl9mi1rs1t]

Чушь. Вы сидя даже летом до Крыма с Москвы, без остановок, не доедете. Тупо, кровь остановится и ноги отнимутся. Не слушайте эти сказки. Чтоб долететь 5000 км, надо заправщик рядом чтоб летел. В эта машина пролетела бы максимум километров 500.

[@user-kt4cw8gi4b]

"Федул" ты не прав.

[@user-ls9el6bg7t]

самолет привезли на поезде и ночью собрали)))

[@user-ou8nb8kb9f]

Почему нет ни одной фотографии,сделанной в полете!А ведь судя по книгам,у них было навалом любой фототехники!Только фотографии улыбающихся летчиков на земле.....

[@vasiliyvoitovich]

Почитайте Байдукова - летчик, который всегда вел самолёт АНТ-25 в "слепом полёте". Байдуков был лучшим лётчиком слепых полётов в СССР. Он менялся местами с Чкаловым, когда надо было того подменить(автопилотов не было!) из-за усталости Чкалова, или если самолёт входил в облачность. Замена пилотов на рычагах управления этого самолёта, была чуть ли не цирковым номером в связи с отсуствием свободного пространства. Какие снимки? Кого? Экипажа? Освещение, изморозь на объективе, изморозь на фонаре кабины. И плюс ко всему, шевельнуться было негде, не задев члена экипажа или что-то из аппаратуры. Поэтому и вылези из самолёта в США грязные и небритые - как-никак 72 часа полёта. Не пролетали через полюс, не были на Луне?! Есть неоспоримые объективные данные. Но неверующие в них всё равно не верят. И даже в то, что сегодня из Европы летают в США вблизи от Сев. полюса, верующие в плоскую Землю считают заговором.