ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА ДИСКОВ ПОСЛЕ ОДНОЙ ЗИМЫ.

Делюсь своим опытом в покраске дисков, может это поможет кому-то сделать свой выбор в способе обработки.
Если кто надумает покрасить свои диски порошковой краской в Харькове, я красил здесь wmaletsky.com.u....
Ценный для развития Вашего мировозрения канал / @jacquefrescoru

[@МихаилТихонравов]

Сам маляр и могу точно сказать что грунта не было, и мало краски положили. и как сказали ниже температурный режим был не тот что нужен! Оставь им плохой отзыв да и все)))

[@mamedovich562]

Да грунт тут роли не сышрал бы , скорее всего температурный режим не правильный и подготовка не достойная была

[@paxandeath]

о Харьков !!! Харькову привет !!!

[@ZhenyaValky]

Сами тоже красим. Скорее всего дело в подготовке, потому как даже один слой порошка на отпесоченый диск не убьется одной зимой. Себе покрасил 4 года назад песок грунт краска лак. Диски как новые. Дело может быть банально в малярах которые плохо передули диски перед покраской

[@НиколайИмамай]

І все???Це причина,а дегазація,тепрературний режим,а не зняли оксідну пльонку,а замість грунта в якому 15%цинка,в'їбали якимось левим пересявом.???Я бачу причину в тому що там один слой краски під ним немає більш нічого.Одним словом ХАЛТУРА.

[@nickolaytimohin1482]

Спасибо. Очень полезное видео.

[@mamedovich562]

Мне кажется краска с баллончика даже зиму не отходит

[@andreyandronov3822]

Привет, Я тоже наразвликался с дисками , купил бу диски но уже крашенны , повез на вулканизацию что бы переобули -поменяли местами диски ,решил сделать два комплекта , так вот попались горе шиномонтажники , оказались выпившими закоцали диск покрашенный полимеркой да и к тому же этот диск что поцарапал тот кто вулканизировал оказался кривой , вообще я звоню тому человеку у которого я покупал говорю что диск кривой поменяй , вообщем диск поменял но мне пришлось заплатить ему за то что закоцали диск , беру я значит диск теперь не кривой и еду на новую вулканизацию и мне там говорят на какой вулканизации ты был ? А я говорю а что ? А мне отвечают ты посмотри как можно железные грузики с переди на новые диски понафигачить это же полный колхоз вобщем я полностью с ним согласился и попросил все переделать и грузики установили во внутрь клеющие , все обезжирили и сделали аккуратно , но вот (беда ) в ковычках новые ребята вулканизаторщики выявили второй кривой диск , и мне пришлось опять звонить хозяену дисков и опять доказывать и ещё один диск требовать . Изначально в объявление было с текстом что диски из Японии не вареные не катанные идеально ровные и вот так я напоролся на продовца и на вулканизаторщикив которые могут понаделать проблем . Что поитогу хочу посоветовать из моего квеста ) Это в первую очередь купив диски сначала заехать на порядочную вулканизацию прокрутить ещё неустанавливая резину диски как вы поняли из моего текста если бы я это сделал сразу то кучу времени , нервов и денег мог бы избежать . А так спасибо тебе за ролик за открытость , за то что поделился и своим опытом !

[@mukans]

Явно без грунта запекли, мог легко напереть и вести целиком чтоб сами всё сделали, везли разували и обували резину туда сюда, ибо их косяк! покрышки точно классные, я тоже на таких езжу, кстати как твоя покраска продержалась?

[@ЕвгенийДобровольский-у7н]

ПЕСКОСТРУЙ + КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ + ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ + КРАСКА + ЛАК И МАШИНУ ПЕРЕЖИВЕТ! если купил диски б/у та же последовательность действий)

[@rodimoff]

Эпоксидный на кислотный не кладётся они друг друга деактивируют как и просто краска на голый кислотник

[@nikolai82rus20]

Кислотный и эпоксидный не дружат. Так заявляет Reoflex, у них в литературе все указано.

[@froiddon9951]

Слишком тонкий слой порошка внутри диска+лапша на уши насчет грунта - его НЕТ под слоем черной краски!. Кроме того, диски должны красятся с двойной толщиной порошка и внутри и снаружи. Такая тонкость не должна быть секретом для горе-мастеров. Кроме того, очевидно, обезжирили только снаружи. По своему опыту (привозили мне чищенные в других местах), знаю, что у большинства таких ребят нет подготовки воздуха - так быстро краска слетает, если конденсат из пескоструйного компрессора заплевывает поверхность, да плюс к тому, диски, может полежали пару дней до покраски, а попадаются изготовленные из такого дрянного железа, что ржавеют за пару часов. Видел я подобное на легкосплавах - два сезона, и краска отлетала лохмотьями. Просто много нынче горе-мастеров, которые хватаются за самую трудную в порошковой покраске работу, не имея ни малейшего опыта в этом деле, ни соответствующего оборудования! Кустарщина, одним словом!

[@dag511]

Геннадий Санин на то он и опыт, чтобы наробатывать его практикой. Кустарщина порой лучше завода. Всё дело в добросовестности к своей работе и соблюдения технологии.

[@levrhils3681]

Хороший отзыв!)

[@СергейПаточников]

сами красим порошком. за 4 года никто не привозил. вероятно тыл не был прогрунтован и не залачен вот и такая беда случилась

[@МішаБереза-э4е]

Ви з Харкова?

[@TV-lm7hp]

За 4 года никто диски не привозил. А, что тогда красите?)))

[@mamedovich562]

Причем тут грунт или лак !!!! Ты вообще в теме ????? Лак защищает краску от царапин, подложка выравнивает поверхность

[@СергейПаточников]

@@mamedovich562 для слабоумных, если диски не до конца вычистили, осталась ржа в металле. Тогда ничего не поможет, вздуется очень быстро. А если вычистили и нормально не покрасили, положили очень тонкий слой, могли появиться с тыльной стороны дисков от попадания камней или чего-то очень твёрдого.

[@СергейПаточников]

@@TV-lm7hp имеется в тексте, что ни кто не жаловался на работу. Тем более после первого сезона.

[@ДмитрийЕвтушенко-у1м]

задняя часть диска не пескоструилась

[@LIKEPLUS2]

200 градусов ,10 минут,при хорошем пескоструе - без грунтовки ,они прослужат 4 года минимум,без молейшего намёга на ржавчину!,пескоструй косячнул!

[@ДаниилКупцикевич]

Нет, штамп нужно 25-30 мин запекать

[@НиколайИмамай]

Согласін прогріть їх нада,бо може облущуватся при малєйшому ударі ще на маляркі.)))

[@НиколайИмамай]

Не факт,що прослужать.Ти ж кажи що 200гр.10мин на поверхі діска,А не в тебе в самокльрпані камері де температура плаває від 140 до 220.Не допичеш облізе швилно,перепечеш облізе трішки пізніше.Колеги не видумуйте всякий бред єсть особа технологія по покрасці дісків.Ви чули щось про пірометр,оксідну плівку,дегазацію,краска внутрішня,краска наружна,грунт з цинком спеціально зроблений для леталей які будуть в агресивному середовищі.Ось ці моменти,і пройоби велазять потім.Якто так.)

[@НиколайИмамай]

Крашу порошком вже 20років.Скажу так за ці діски.Дегазацію не зробили це 1.Грунта там немає це 2,він дорогий,обично ложать якусь леву краску пересєв,но там і того немає.Діски могли пролежать після піскоструя більше 16годин,і не зняли ок сідну плівку це 3.Не витримали тотрібну температуру в печі полімерізації 180-10минут або 200-10минут,або півісили в холодну піч і вони не прогрілись.Тобіж піч показує 180С,а на поверхні діска по факту 140С.Таке буває єсть рукожопі халтурщики,в гаражах красять,ніхрена не понімаючи в ці справі.(

[@vanyakichatov6793]

По русски говори не понятно, что пишеш.

[@АлександрКречун-е7с]

1200 это дорого. Мы делаем 600 комплект и есть своя песочка и шиномонтаж. Тебе просто внутри тонкий слой напылили, и не прогрели хорошо диски.

[@СергейРешетов-м3в]

Сколько стоит сейчас у вас покрасить и где?

[@ТимурГоликов-б4н]

там один слой гладкой краски. Без грунта. Маляров повесить. Я сам крашу. Никогда такую порнографию не делал.

[@Евген.В]

как авто маляр скажу зачищать валосистыми кругами не стоит т.к они убирают только рыхлую ржавчину а потом метал натягивать на ту ржавчину которая в мелких порах и скрывает её лутчше пискаструй или акриловым кругом проходи на дольше хватит а грунтуй очищенный метал первичным грунтом типа кислотным или эпоксидным но их перекрывай караловым через 10 15 мин если хочешь больше узнать про это пиши помогу удачи

[@нашилюди-у8т]

Порошковая краска запекается при 200 градусах вы какой грунт предлагаете эпоксидный?

[@mamedovich562]

@@нашилюди-у8т судя по всему человек просто не разбирается , он думает что в ПП есть грунты

[@romanyevgen973]

у меня все один в один только я еще не решился отдать диски на эту порошковую покраску 1600 грн с пескоструем (можно взять 2 новых диска)

[@Дмитрийпотолок-х4х]

за 50 баксов 4 диска?

[@rusmax9704]

3,5 года прошло. Каков результат?

[@ivansavickiy1653]

Шарашкина контора походу красит )))

[@disko_k1263]

Ivan Savickiy там на сайте написано красим лицевую сторону диска

[@mamedovich562]

@@disko_k1263 дай ссылку

[@disko_k1263]

Контора такая! Поэтому и отваливается краска

[@sergemiroshnichenko5362]

Нужен пескоструй, грунт цинк, и швейцарский полимерный композит, такая краска, зубилом не отобьешь. Кстати сам можешь бизнес сделать, для off road cars, джипы сейчас все так красят, грязь, камни, песок, все по барабану.. Ничего не страшно. Но только фирменный пульт..

[@DaYopte]

Serge Miroshnichenko что за композит?

[@Celik9313]

а легкосплавные крашеные порошком можно брать? Они то не заржаваеют....

[@mamedovich562]

Согласно описанию литы дисков их банально запрещено красить порошковой краской, но люди красят и все норм !

[@Celik9313]

@@mamedovich562 спасибо что через год ответили )

[@БогданБлохин-ы1ж]

большое спасибо, а я чуть не повёлса на порошок

[@Kharkiv13.]

Их просто не подготовили. Ржавчина на железе выступает даже летом через пол года,если не подготовить поверхность. Красим любые диски. На трёх машинах ходят по пятому году без проблем. Возможно еще перепекание и не допекание краски. Одним словом нарушение тех. процесса.

[@hedge129]

Скажи пожалуйста, есть смысл приобретать 15 поцарапанную ковку, и красить её у спецов за 5к порошковой краской?

[@Kharkiv13.]

@@hedge129 если 100%соблюдение подготовительного процесса и процесса запекания гарантированно,то более чем стоит. Правильная технология гарантирует качество до 5 лет.

[@hedge129]

@@Kharkiv13. благодарю, позоню им и поинтересуюсь технологией.

[@СергейРешетов-м3в]

Где красил?

[@maikl3922]

Покрашено без грунта

[@АлександрДокучаев-л7ж]

Резина на две зимы,потом можно смело вытаскивать шипы из нее и катать летом.Проверено лично на двух разных машинах универсале и кроссовере в Красноярском крае.А у вас и без шипов)

[@AzbukaSmotra]

дурень! у зимней резины рабочая температура ниже)))) и протектор под жижу зимнюю. Исключительно нищебродский вариант, ИМХО

[@epoim3309]

Азбука Смотра , ну если зимняя дубовая Кама или подобие, то она только как раз на лето и подходит 😲)

[@hedge129]

@@epoim3309 это критическая ошибка.

[@epoim3309]

Да

[@mamedovich562]

Я тож всегда брал зиму , после сезона выдергивал шипы и ездил до зимы , а зимой новые зимние шины все ок много лет

[@ВасилийТёркин-щ6ы8б]

Мой сотый лайк. )))

[@Iv_An14]

Халтура. 1 Подготовка. Обезжиривание/обдувка 2 Маляр решил внутри не заморачиваться, ни кто не увидит... 3 Тупо "забыл/неопытность". Т.к. лицевую часть красил первой, опыл лёг внутри, но этого оказалось недостаточно для качественного покрытия.

[@oleksandr612]

Яка вартість така і робота

[@PRo.ShInKy]

Отправляй покрашу на 10 лет хватит

[@Hottabch]

Не у Гены красил?

[@grinvitch]

Молодца . Сделай сам и будешь знать что дочистил, чем грунтанул и покрасил.

[@denissergeenkov694]

плохо подготовили железо, нужно было чистить отдельно и везти на покраску, порошковая держится вечно пока нет трещин

[@алексейфатах]

экономия на грунте. при нормальном покрытии грунтом по всей поверхности такого не происходит. не добросовестные ремонтники покрывают только лицевую часть чтоб смотрелось. интересно что там под покрышкой твориться? забирай деньги за покраску. и обратись в хорошую кантору.

[@МихаилСергеев-ш9ь]

Не выдержана температура!!!! Специалисты я смотрю тут все!

[@vsego.horoshego.]

да) просто недожарили

[@Силамерседеса]

Если хочешь сделать хорошо сделай сам. У меня всегда на голове это слово

[@ВиталийПесков-ъ3т]

Недогрев в камере полимеризации скорей всего

[@UralBeloreck02]

Без печи

[@davidtedeev333]

покрасили краской без грунта и притом ещё и не для наружного применения. Дело не в самой технологии.

[@mamedovich562]

Автор о каком грунте ты говоришь , в ПП грунта нету , есть просто краска, которую кладешь , чтобы сэкономить на цвете, чтобы два раза не ложить нужныц цвет. Когда все уже поймут , что грунта в порошковых красках не бывает

[@АртемЛарионов-ы7л]

😳-грунта не бывает?!

[@mamedovich562]

@@АртемЛарионов-ы7л грунт это обычная краска ! Просто закрыть поверхность , для дальнейшей покраски в нужный цвет, но не для того чтобы закрыть одним цветом , потом другим , и в итоге лаком , чтобы было 4-5 слоев

[@sucharik]

@@mamedovich562 есть цинкогрунт! всегда им пользуемся.

[@mamedovich562]

@@sucharik цинкогрунт для суровых условий, а если точнее быть , то есть краска в которой имеется содержание грунта в пропорциях 10-40%, но слово грунт это просто термин, то есть подложка, а не как таковой грунт.

[@ДмитрийБучко-к8р]

@@mamedovich562 а деагизирующий грунт? Нет такого?

[@everton_kh]

Я красил на Жуковского в Artline.Крайне не рекомендую.Через год лак весь потрескался и пожелтел.Рукожопы одним словом

[@avgan7776]

я красил с болончика у меня долбше продержалось

[@ЗлойДух-к7п]

Нет грунта.

[@АндрейИванов-р1н2о]

Ничего не происходит!

[@user-BSS]

Плохо подготовили!

[@СвоёМнение-э2т]

А чего ты ожидал один диск покрасить стоит 50 долларов, а ты все четыре хочеш.

[@mrtopUz]

Так покраска диска дороже чем диски ты чё гонишь 😂😂😂😂 чудик

[@СвоёМнение-э2т]

Может в бедной РФ там диск за 50 можно купить, у нас в Европпе покрасить стоит 50.

[@mrtopUz]

@@СвоёМнение-э2т МММ понятно извиняюсь тогда 👍

[@9999-w4w]

Я знаю идеальный способ покраски

[@zvezdiuk]

kzbin.info/www/bejne/oGnSp4KAjdNknsk Тут не облезет))

[@paxandeath]

ну друже к сожалению это наша реальность. как в поговорке мы русские своих не предаем также и про украинцев можно сказать мы украинцы своих не кидаем. поэтому если любишь свою машину и любишь за ней ухаживать приходиться все делать самому. или платить в тридрогоа и то не факт что сделают хорошо но за такие бабки можно уже и морду ехать бить.

[@АлександрЖидовленков-н6о]

Пятый год ездию только царапины