Tieto 2 autá majú spoločné len to, že su kombíky 😊
@koblih696 ай бұрын
Musel jsem si to video pustit protože takové srovnání by mě fakt nikdy nenapadlo 🤣. Mimochodem opravdu je to takový ranec za brzdy? Přední Brembo kotouč za 1285,- a desky za 1126,- to je teda drahota ... doporučuju se oběma auty svézt budete mít jasno hned...
@pavelslama64866 ай бұрын
Dobrá recenze, jen tu OIII jsem měl 5 let 2.0 TDi 4x4 6M (nikoliv RS) a bohužel moje zkušenost není zdaleka tak optimistická - prostor, sedačky... fakt nic extra... To je to RS o tolik lepší?
@robajzrobajzovity8474Ай бұрын
Prostor???? V porovnani s cim? Ty meris 2,5 metru?
@doubek016 ай бұрын
U Octy RS a jejich 135 kw motoru je dobré vzpomenout na jeho vysokou spotřebu oleje..a není to jen u některých aut..tento problém má defacto každý tento motor a to i skrz celý koncern..jakákoliv oprava to na chvíli zastaví, ale po dalším nájezdu km se opět tento problém objeví..to 110 kw motor tímto problémem netrpí, ne že by se to stát i u něj nemohlo, ale běžně se nic takového neděje
@Holakovskykarel976 ай бұрын
Tak informací bylo dost, ale zdaleka ne všechny a některé malinko jinak.. ale to by takové video asi mělo 2h. Za mne pro základní přehled ok.
@matusm.85226 ай бұрын
Nerozumiem aky zmysel ma porovnanie dvoch rozdielnych tried aut.
@AVCSoukup6 ай бұрын
Ta auta mají stejné cenovky, tak asi proto. Navíc, byť je BMW z vyšší třídy, tak je ve skutečnosti menší...
@matusm.85226 ай бұрын
@@AVCSoukup Ake podobne cenovky? 3kova octavia RS zacinala niekde na 32 a BMW 3 od 50 tis.
@petrkolda82686 ай бұрын
Podle mě velmi dobře zvolený formát.., včetně super informací. Dlouho jsem neslyšel doporučení k vybrujícímu volantu a hlavně je to porovnání toho, co lze pořídit za stejné peníze, ale uvědomit si náklady na provoz..to je ten důvod, proč je všude plno bmw vraků..majitelů s diagnózou..A vůbec mi nevadí, že je to reklama na áčka, nevadilo mi ani Carvago..👍
@petris6106 ай бұрын
@@matusm.8522 ale teď stojí podobně. tudíž test bazarovek je na místě.
@milanreznicek73356 ай бұрын
@@petrkolda8268 Myslím, že jste snad jediný, kdo tu záměr autorů pochopil. O to přesně jim myslím šlo, zda se velmi podobné peníze dostane zákazník opravdu tak výrazně rozdílný produkt. Octavia nepochybně nedosahuje kvality prémiového BMW, rozdíl není propastný a boduje svými zbraněmi - praktičností, prostorností, spolehlivostí, výbavou, motorizacemi a rozumnými servisními náklady. Ne nadarmo to bylo nejprodávanější auto v segmentu C v Evropě.
@Silo_Wan_Frenabi3 ай бұрын
ja nechápem, kto by si vybral škodu aj keď trojka ja malé auto pre úplne inú ligu...Prosím kto už vlastnil škodu nech si nekupuje bmw to je ako porovnávať halušky v hrnci v kolibe s peknou reštauráciou... Škoda je krásne auto pre sedliaka a nech v ňom aj ostane inak po ňom kúpiš bmw čo nebolo servisované a šetrilo sa aj na oleji a jazdilo na kradnutú naftu
@mhonzamh6 ай бұрын
bmw mam 8 let a je levnejsi nez skodovka a to o dost 😂😂😂😂😂 trapny rikat bmw ze je drahe mame fabii a bmw a bmw pokud nedelas motor tak je levnejsi nez fabie tlumice cca cena stejna ramena na fabii o 1/3 drazsi a to bmw ma viceprvek 😂😂😂😂
@f31weiss6 ай бұрын
Osobně tohle BMW vlastním, konkrétně 330 D a servis na to je daleko levnější než co pán říká. Ne-li levnější než samotné RS, mimo jiné si myslím že tyhle dvě auta se nedají ani srovnávat tak jak už bylo v ostatních komentářích řečeno. Dost aspektů mi nějak nesedí, a přijde mi že je úplně mimo… Samozřejmě že na českou modlu nic nemá 😂😂😂
@pavelsoukup77496 ай бұрын
Škodovku už nikdy jinak servis je dražší na Škodovku protože ve Škodovce si myslí že jsou něco víc nez bmw.
@zdenekstary16 ай бұрын
Bmw aneb budes mit vydaje = mluvi za vse. Logicky az budes resit (a ze budes) vetsi servis, tak poznas
@pavelsoukup77496 ай бұрын
@@zdenekstary1 servisoval jsem jak bmw tak skodovku skodovka vychází o pár tisíc dráž
@mhonzamh6 ай бұрын
ne asi proste dokonalej cechacek bmw je drahy a skodoFka levna proto me viceprvkova naprava komplet na bmw stpjiz 5tisic a ken u fabie jedno rameno dva silentbloky jeden cep a jedna strana stoji 3.6tis 😂😂😂😂 ale bmw je drahy a to mam 3.5 V8
@MisoElEven6 ай бұрын
@@zdenekstary1 Ano ak to budeš servisovať štýlom - kým to jazdí tak do toho nedám ani cent/korunu tak ťa to dobehne a bude to drahé. Ale to už dnes platí pri každom aute a reálne stoja na údržbu viacmenej tie isté prachy. To že BMW (ale kľudne aj Mercedes, Audi a Lexus či dokonca Mazda) je nápravami a celkovo domyslenosťou smerom k užívateľovi úplne niekde inde snáď ani nemusím pripomínať a za tých pár drobných na servise navyše to stojí za to.
@TheKingCZ16 ай бұрын
Na každém kole není čidlo, na každé nápravě je jedno čidlo.
@Motorkar1976 ай бұрын
Ešte som nevidel na diesli sviečky dobre no 🙈🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Holakovskykarel976 ай бұрын
Žhavící svíčky? Neviděl?
@Motorkar1976 ай бұрын
@@Holakovskykarel97 povedal sviečky nie zeraviace sviečky
@bobo-pe1zd6 ай бұрын
Trojka v M paketu je smrncovnejsia v tej sedej farbe...
@Motorkar1976 ай бұрын
A n55 ma jedno turbo nie turba 🙈🫣
@paszkalez6 ай бұрын
Kde jsi vzal N55 ?
@Motorkar1976 ай бұрын
@@paszkalez rozpraval o 335i že ma dve turba 35i motor v f30 je n55 ktorý ma jedno dvojkomorove turbo twinscroll pekný večer ✌️😉
@JurasNovotnu6 ай бұрын
rozhiodne BMW a ne podradnou vyrobu volkswagenu predrazene poruchy
@matusm.85226 ай бұрын
Ako hovoria majitelia autopozicovien. najlepsie auto do pozicovne je BMW, lebo aj ked ti ho nevratia tak sa za chvilu pokazi a je vybavene. Mas ho spat.
@VojtaMasek6 ай бұрын
Octavie má tu roletku do kufru taky
@karelnemec5936 ай бұрын
Spolehlivý motor, to jo 😂😂 Jeden z nejhorších motoru co se vyrobilo v BMW. Spolehlivé jsou 6-ti válce ale to je jaksi jiná cenovka.