⚠️PORQUE AS BUCHAS DOs VENTILADORes ESTÃO DANIFICANDO RAPIDAMENTE? COMO FAZER DURAR Muito mais tempo

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[@Globaltecbrasil]

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[@mauriciosilva6637]

Até que enfim alquem explicou porque o ventilador continua travando , mesmo lubrificando e lixando o eixo.OBRIGADO PELA DICA.

[@Pericles_Vicente]

Eu tenho, funcionando perfeitamente, um ventilador Mitsubishi de 50 anos de idade, com oscilação variável e temporizador a corda. Como se chama isso? Rolamento de esferas. O produto foi feito no Japão, na época em que as coisas eram feitas para durar. Um ventilador de hoje dura 1 ano, se tanto, tem eixo de aço atritando com buchas de aço, desgasta a bucha primeiro, depois desgasta o eixo. É lixo da obsolescência programada. Também tenho um Pandora e dois Fame daquela época funcionando.

[@pauloteixeira3774]

MORA EM CAMPOS DOS GOYTACAZES RJ OUVINO VIDIO PARABENS DICA VENTILADO

[@AMAURISOUSAMauri13]

BOA TARDE PROFESSOR GEOVANE. PARABÉNS 💥 FELICIDADES 💥

[@franciscochagas2397]

Ok ok ok prof geuvanio sou mini tec mas agradesso a Deus por mim e por vc nas boa aulas sou ex aluno do intituto universal Brasileiro tenho diploma vc é um dos melhores prof parabens ir chagas anciao

[@ivanjuca7598]

Vamos Avante família global TEC.👍

[@antonioaugustosturaro5055]

Mais um excelente vídeo aula!

[@ivancarlos5809]

Cara tô nessa aí é vc merece 2 likes por vez pela explicação bem detalhada!O pior é que muitos preferem trocar o ventilador do que trocar o eixo devido ao preço do eixo e mão de obra!É complicado!

[@silviovaleriano2862]

Muito bom Giovani intependente de ter pequenas ranhuras e com marcas pretas no eixo é necessário trocar o eixo porque ali ouve um desgaste correto.

[@Globaltecbrasil]

Perfeitamente

[@milionariosdobitcoins8170]

Já sei que vem coisa boaaa👏

[@AntonioCarlos-o5g1i]

Parabéns Professor!

[@josebraga7042]

Professor Geovane gosto muito dos seus vídeos Deus lhe abençoe e sua familia👍👍👍

[@Globaltecbrasil]

Amém 🙏

[@motorolag5432]

Grande mestre Geovane você é incentivo pra nós dá área essa profissão que eu amo 👍👍

[@simaocordeirocorreia1898]

SHOW DE BOLA, MUITO BOM E BOA DICA, VALEU 👍🏿👍🏿👍👍...

[@LuisCarlos-bg2zj]

Muito boa está dica.

[@carloscenez3161]

É só colocar rolamentos. Ñ se perde o eixo. O eixo e bucha ñ é barato.

[@everaldosantos5813]

Valeu brother aula nota 10🙏👏👏👍

[@antoniobezerra3122]

Já fiz o curso e estou muito satisfeito.

[@Globaltecbrasil]

Obrigado irmão

[@joseronaildo1570]

Muito bom mesmo show professor

[@nelsonmotta321]

Oi Giovane mora em Cabo frio próximo da praia lugar de vento com salitrado o meu ventilador ficou em Curto fiz todos os testes e estava Tudo normal montei o ventilador e continuava o defeito Fui descobrir que o defeito Era ferrugem no induzido cria Uma crosta que fechava o curto👍

[@Globaltecbrasil]

Realmente irmão, precisa sempre fazer uma boa avaliação

[@valtersouzaribeiroribeiro9534]

Boa tarde parabens muito bom

[@beneditojose2716]

Ótima aula professor Geovane parabéns

[@walterfaria8237]

Bom dia Jeovani. Estou sempre aprendendo com omestre e professor Geovani. Estou aguardando o vídeo sobre aquela peça frente e verso,do eixo do Arno!blz querido?

[@joaocarlosmiola2096]

Mais um vídeo top Giovani uma ótima semana para você

[@joseribamarbezerra4765]

Boa tarde e parabéns por suas explicação que Deus te abençoe sempre e que vc realize todos os seus objetivos na sua vida e de toda sua família é de pessoas assim que nosso país está precisando

[@Globaltecbrasil]

Amém 🙏

[@ademarnavarrojunior2916]

E mesmo amigo

[@ricardothiel1018]

Bom eu ja conserto ventilador e as vezes mesmo trocando o eixo e as buchas ele volta com eixo comido

[@miguelarcangelo850]

valeu amigo Geovani, obrigado, abraço irmão.

[@tonylanche2696]

Oi professor Geovane estou aguardando o seu vídeo

[@pauloteixeira3774]

PARABENS

[@jairdesgimenes2260]

Olá Mestre..dependendo da Retificacdo Eixo..ele pode ser Usado...mais o eixo tem que ser polido com Lixa 1200 com água..usa lixa 600 a 1200..faço Retifica de Eixo é não tem Retorno..

[@SilvaFRL]

Vdd tambem faço isso e da certo

[@PauloSaboia-iq3ei]

Bom dia meu amigo professor

[@adeilsonpereiradossantospe2608]

Obrigado professor mais uma pela dica.

[@AntonioCarvalho-tj9ey]

Professor Geovane. Gosto muito das suas aulas você explica tudo certinho. mais vou lhe dizer pensando de uma forma comum ventilador na tem placas mais penssa num aparelho que dá trabalho de concertar. Mais não vou desistir. Obrigado pela Obrigado pela a aulas tudo de bom continue assim Professor que Deus te abençoe você e família um feliz Natal e um próspero ano.

[@Globaltecbrasil]

Obrigado irmão pelo feedback, tamojunto

[@paulocorreia9373]

vou esperar a parte dois,grande mestre.

[@JosePereira-bw7sj]

Boa tarde prof.muito bom gostei d dica

[@ivancardoso4936]

Ótimo vídeo professor 👌

[@arnobioborges2181]

Muito boa essa explicação

[@erivaldogaldino3560]

Muito boa essa sula

[@alkdicassolucoesdeventilad7056]

Trabalho no Ceará com conserto de ventilador sou de Belém do pára

[@tavares691]

Na parte onde o eixo está destemperado e a temperatura está muito alta, o bom é usar óleo de motor de carro! Olé de carro aguenta temperaturas altas!😉 A dica do óleo vale para todos!😉👍🏼

[@eliaslslima4113]

Tudo de bom companheiro. Bem profissionalll. Parabens

[@Globaltecbrasil]

Obrigado irmão

[@zenobiomenezesalvim1398]

Essas buchas são feitas de um metal poroso. Uma vez sequei uma e aqueci com um ferro de solda e percebi que saía óleo da bucha.

[@tonylanche2696]

Professor Geovane Tony Maringá Paraná

[@antoniorodriguessetubal9346]

Eu troco buchas por rolamentos fica top

[@neivitonpruchisnki8769]

Boa tarde e quando o fio da bobina solta e a bobina é de alumínio e o fio da chave de velocidade é de cobre como soldar ? Seria possível saber? Obrigado pela atenção.

[@getthus9449]

Sim, é possível enrolando o fio de cobre no alumínio

[@luizcarloscosta4370]

Bom dia professor. Qual a graxa ideal para usar em ventilador, igual a de fábrica ?

[@joaopaulojp9467]

Muito obrigado professor

[@sivalnei]

Top, a vídeo aula 👍🏼

[@SHELBYCOBRA371]

Tenho um arno aqui q durou 10 anos. Nunca tinha cido lubrificado. O ventilador foi comprado em 2011 e começou a dar problemas nas buchas no ano passado.

[@Globaltecbrasil]

Parabéns

[@jmbrito5796]

Excelente video.

[@eletronicaobenevaldo]

Ótimas dicas

[@60hzhumnoise33]

Tenho um Arno 25 cm comprado em 1984, tenho até a nota ainda kkk, todos os anos, lubrificamos as buchas e fazemos uma limpeza... Está rodando ainda, mas não confio deixar ligado sem supervisão haha...

[@albertodosdantospazcabilud6624]

Excelente vídeo prof

[@rosildodasilvasoares4041]

Mais uma bela aula grande abraço Professor Geovani

[@valdirlourenco2308]

Aula top professor

[@abimaelbezerra7114]

Geovane meu amigo, ja aconteceu comigo de trocar eixo e buchas e em torno de 25 dias o eixo amarra eu creio que é questão de sorte, já na questao de recondicionar bobina eu ja troquei fusivel e o cliente leva o ventilador e depois volta eu verifico o fusível queimado de novo então eu aprendi que quando o fusível se abre é pq a bobina super aqueceu e esta em curto, opito para rebobinar logo a bobina, msis valeu ai pelas dicas sao de suma importâncias.

[@Globaltecbrasil]

Realmente é necessário verificar todos os detalhes

[@SolangeSilva-vw6zs]

qual a soluçao para retirar o mancal , quando espanol o parafuso

[@ademarnavarrojunior2916]

💁‍♂️Geovane vc e un⭐⭐⭐ Excelente professor 💁‍♂️ Com vc eu aprendo muitas coisas 💁‍♂️e fico muito informado. 🤔 Eu tenho umas dúvidas ??? 🤔 Os ventiladores da Arno costumam dar muito esse defeito nas buchas e no eixo?? 🤔 Como evitar que isso aconteça??? 💁‍♂️ Geovane eu gosto muito do seu canal 📺 100%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@rodrigolourenco5332]

Professor eu não sei onde eu compro eixos e bucha prós ventiladores em geral,tipo Britânia Arno e outros

[@beneditoalvarenga5002]

onde comprar bucha e eixo ?

[@wellingtonrodriguesdealmei3509]

Top professor

[@renan220493]

Principalmente os ventiladores da Arno, com 6 meses já começa a fazer barulho, o meu a cada 5 meses eu mando trocar a bucha, que era pra ser de enrolamento.

[@pauloeletronicoss]

Muito top gostei

[@mariosueli]

boa tarde eu me chamo mario gostaria muito de faser este curço

[@joseluizcostasilva3655]

Professor Geovane Muito bom os seus vídeos, excelentes explicações, ótimas dicas, parabéns. Me dê uma dica se for possível: estou com um motor cc 12v que ao ligar funciona aos pulsos. O que pode ser?

[@josecarlosreis940]

Bom dia. Professor,você pode me informar onde posso comprar estator ventiladores. Eu entendo um pouco de ventilador, mas já estou comprando seu curso. Muito obrigado.

[@edsondicasassistenciatecni4984]

Como sempre, vídeo top

[@izaiassantos7024]

Bom dia, tenho um ventilador domina a anos, preciso trocar eixo e bucha, poderia dar uma dica, pois é difícil achar.

[@alfred57719]

Tem algum curso para ventilador ou linha branca?

[@sergiosilva3132]

Estou com um ventilador de 60 cent. e pretendo por ROLIMÃ pois esses rolamentos de esferas sempre dão problemas .

[@jorgevariasutilidades6443]

Bom dia ,sempre estou vendo seus vídeos. Qual site q vc compra eixos, eu também faço conserto e sempre compro em lojas, não na internet

[@silvamoura7607]

Pois eu compro bobina recondicionada de 35 a 40 RS aqui em Teresina Piauí

[@gesieldesousaribeirogesiel2445]

Muito bom Geovane. Parabéns ao canal Global Tec Brasil !!!!!!!!

[@capatv5832]

Professor como faço pra comprar os rotor e os eixos?

[@robertodasilva6240]

Sou Eletricista Enrrolador e me lembro que os motores de máquina de lavar usavam buchas o segredo está na lubrificação. Acho que o material usado hoje em dia é de baixa qualidade. 🤔

[@Globaltecbrasil]

Concordo plenamente com você

[@joanibertoteofilogaspardeo805]

Já adicionei seu zap e aguardo notícias. Estou interessado no seus cursos de manutenção de ventiladores. Boa noite"

[@rogeriolessa4097]

Professor onde compramos eixo fuzivel buchas em quantidades com preços em conta?

[@josefernandesfilhos]

Se o eixo do ventilador esquentar pode ser que a bucha está numa posição meio atravessada não está alinhada com o eixo se isso acontecer fica pesado que gera bastante atrito entre o eixo e a bucha

[@inventaimprovisacriativopalmei]

Esse comentário inicial do vídeo é verdade. Eu mesmo assistiu 50%.

[@Globaltecbrasil]

Obrigado irmão

[@nt-techtutoriais]

E como se troca o eixo? Ele não é chumbado no rotor? Outra coisa eu vejo muita gente colocando rolamentos nos ventiladores no lugar das buchas, na tua opinião o que vc acha dessa prática?

[@Globaltecbrasil]

Depende da adaptação

[@nt-techtutoriais]

@@Globaltecbrasil Eu coloquei rolamentos no meu ventilador eu comprei na internet as buchas para colocar os rolamentos no mancal do ventilador, deu outra vida no meu ventilador.

[@pitff9903]

Esse fusível ta por cima do espaguete assim tem proteção de temperatura ?

[@alvarodinamo8397]

Qual é a diferença de recondicionar e rebobinar? Achei que fosse a mesma coisa, não?

[@franciscosilva2519]

Professor Geovane, uma hélice empenada causa dano a parte mecânica?

[@arlacosta2674]

Quando um lado fica roído e outro não , e só bater o eixo para o lado necessário !! Eu faço isso as vezes

[@sergioricardo6025]

Boa noite. Onde eu encontro bobina nova para comprar e qual o valor ?

[@renatomachado9877]

Bom dia, gostaria de uma ajuda. Eu coloquei eixo, buchas e feltros novos, com uma semana o ventilador retornou, quando fui verificar o eixo tinha gasto na bucha traseira de novo. Porque estar acontecendo isso ? Obrigado.

[@Globaltecbrasil]

Eixo ou bucha de má qualidade

[@refugiodoscinzados7598]

Eu discordo da afirmação de que sempre que houver marcas no eixo, ele precisa ser descartado. Essas marcas indicam um estresse térmico, principalmente superficialmente (na camada superior do material que entra em contato com a bucha, onde o aquecimento é mais acentuado) mas não necessariamente destempera. Na maioria das situações, essas marcas são ranhuras superficiais causadas pelo excesso de atrito com uma bucha danificada. Compreendo que pode ocorrer algum destemperamento em certos eixos, mas afirmar que isso aconteceu apenas devido aos sinais de estresse térmico e que compromete significativamente sua resistência e dureza a ponto de torná-lo inutilizável é uma afirmação equivocada. Para realmente saber se ocorreu destemperamento e se o eixo perdeu suas características martensíticas, seriam necessários testes laboratoriais, testes de resistência e outros. Quanto à remoção de material danificado na superfície, existe uma tolerância de material a ser removido para restaurar uma superfície lisa e regular, como no exemplo de cabeçotes de motor de carro. O que realmente condena um eixo é ter arranhões profundos que exigiriam a remoção de tanto material a ponto de ficar folgado em relação à bucha. Ou a presença de arranhões mesmo após o polimento, que aumentariam o atrito com a bucha. Portanto, acredito que o ponto crucial para determinar se haverá retorno ou não é a habilidade e capacidade de quem realiza o conserto, fazendo uma inspeção visual e técnica correta. Se um eixo com ranhuras for colocado mesmo após o lixamento ou polimento, ou se já estiver folgado, é provável que haja retorno. Caso contrário, acredito que o risco de retorno não será significativo, ou seja, um risco aceitável. Da mesma forma, se um eixo novo for colocado e a aranha que suporta a bucha estiver danificada a ponto de desalinhar o eixo, haverá retorno da mesma maneira, mesmo com todos os componentes novos. Isso também é um risco intrínseco mínimo. Pessoalmente, já consertei vários aparelhos seguindo essa abordagem e nunca tive problemas relacionados ao eixo ou retorno por bucha. Meu próprio ventilador, que consertei há três anos, polindo e lixando um eixo e buchas, ainda está funcionando perfeitamente até hoje.

[@Walter-uh1zx]

Parabéns pela resposta, único comentário que encontrei de alguém que realmente entende, já consertei vários ventilador realizando um leve lixamento no eixo com uma lixa mais fina que encontrei e em seguida realizei o polimento do eixo, com o eixo, bucha e feltro bem lubrificado com o óleo correto não tem retorno dentro do prazo de 3 meses da garantia Sempre recomendo aos meus clientes a maneira correta de se fazer a lubrificação em casa de uma maneira simples que eles entendem,

[@robertovictorioassumpcao595]

Boa tarde. Explica por favor. Em um momento vc diz que não compensa rebobinar, em outro vc diz que compensa recondicionar. Tá meio confuso isso. E se a bobina estiver em curto ou interrompida? Como identificar para optar em uma ou outra situação?

[@rubemcouto6918]

muito bom 👍

[@motoreseletricoseinduzidov8598]

Onde compra eixo e bucha

[@geraldocabral5858]

PROFESSOR GEOVANY, JÁ QUE AS BUCHAS NÃO VAI MAIS SERVIR NESTE CASO DO EIXO ESTA MANCHADO OU COM FALHAS O PORQUE NÃO COLOCAR ROLAMENTOS..

[@delfreitas7012]

Onde compro peças pra ventilador? Pra concerto?

[@wilingtonaleixo9978]

Não é só os ventiladores tudo hoje em dia tem uma quebra programada, técnica da indústria.

[@haleferena7297]

infelizmente mesmo trocando bucha e eixo não chega nem 3 meses, só fabricam porcaria hj em dia

[@RStephana]

Falta de óleo nas buchas durante a montagem na fábrica

[@marcavabricio6251]

Não tem buxa e eixo de qualidade que aguentar com hélice desbalanciada

[@gleibsonsilva3444]

A bobina aqui em recife não passa de 25 reais normalmente custa 23 reais !

[@Globaltecbrasil]

Fio por aí está bem barato. Aqui uma bobina rebobinada custa em média 70,00

[@canaldocarllos]

Comprei um Arno vd40, espero que dure muito. Tenho um durabrand velhinho, nunca travou e só limpei uma vez a parte do motor. O ventilador é ruim de vento, mas nunca deu problema Seria bom trocar as buchas com alguma frequência?

[@haroldonogueira1981]

Professor, estou com dois ventiladores um mallory 30cm e um Arno 40cm com o mesmo defeito nas caixas de oscilação, ou seja, quando puxo o pino da caixa para pará de girar vem mas volta um pouco e assim continua a girar. O que fazer nesse caso?

[@Globaltecbrasil]

Verificar a mola do puchador