Witaj! Po przeczytaniu większości komentarzy: 1.Nie zaoszczędzilibyśmy czasu, wstawiając poszycie. 2. Jeden z time lapsów jest zamieniony i to jest moja wina. Pierwsza idzie szpachla z włóknem, a później soft 3. Pamiętajcie, ze z tych 16kg po wyszlifowaniu zostało pewnie 2 - no dobra może 4 :)))) Miało być śmiesznie i jest śmiesznie. Auto finalnie wyszło całkiem spoko :)
@mariuszh48058 ай бұрын
Zmieści się na 3,5t czy trzeba już prawko kategorii C 😂
@Miotaczdrugi8 ай бұрын
Myślę ze proces nakładania szpachli w tym przypadku jest tak zaawansowany jak tynkowanie mpgiem ścian w starym budownictwie.
@ElPaczo-qq7it8 ай бұрын
No ale te auto ma być takie, kitu na grubo, pod lakierem nie będzie widać
@Miotaczdrugi8 ай бұрын
@@ElPaczo-qq7it Oglądałem film do końca, a komentarzem po prostu Abstrachuje od sytuacji, bo nieźle się bawiłem oglądając to.
@Lukas967 ай бұрын
Jak połowa fur na ultrace @@ElPaczo-qq7it
@rekineke36928 ай бұрын
To teraz musicie pkd zmienić - na tynki i wykończenia :D Szlichta piękna
@kamil20vt58 ай бұрын
Iście dzieło sztuki xD, a poważnie taki ulepieniec, szacun że chcieli wziąć taką robotę, zamiast szpachli mogli dać cementu taniej by wyszło :)
@krzysztofkrauze42788 ай бұрын
@@kamil20vt5 moze betoniarki nie mieli na wyposażeniu 😅
@bibo63038 ай бұрын
Tyle szpachli to ja bym wolał słupki w stylu rzymskim😂
@maldi00768 ай бұрын
Na narożniki rozwarte warto było zastosować tuff tape
@KonradMmm7 ай бұрын
Polecam gładź knaufa. Sprzedają w wiaderkach po 28kg. Idealna ilość do takich prac :D
@sawomirkowalski33228 ай бұрын
Spróbowałbym namówić klijenta na kartongips😂
@jacekkonieczny41368 ай бұрын
Ale przy kartongipsie masz ubytki na metrażu 🤔
@ciasnywiesiek54258 ай бұрын
Wolę stracić ten centymetr mieszkania, ale ile szybciej
@drakeTSA8 ай бұрын
@@jacekkonieczny4136 no tak, ale pach pach pach byle jak i fajrant.
@Lukas967 ай бұрын
Przyznaj się ze chujowo robisz gładzie a nie się płytami zasłaniasz :D
@michawolski3997 ай бұрын
A łączenia między płytami kto będzie szpachlował?
@DanielRJan8 ай бұрын
Szacunek wielki dla Ciebie, że się podjąłeś pracy przy tym aucie 👍
@Tomekzoplskiego19828 ай бұрын
Nowy zawód -"Tynkarz Samochodowy"😂😂😂😂
@zlotaraczka6668 ай бұрын
Haahahaha😂😂
@MariuszLeszczyński-e6w7 ай бұрын
A to nie nowość w latach dziewięćdziesiątych to była norma!
@Daniel222593 ай бұрын
@@MariuszLeszczyński-e6w Jakich latach 90? Przecież dzisiaj też to jest norma. Auta z betonem na karoserii regularnie bywają na giełdach.
@DanielRJan8 ай бұрын
Jak sam mówisz w odcinku, nie spodziewałeś się że tak długo będzie schodziło na tynkowanie tego auta, a tu chodzi o czas. To nie szybciej by wychodziło zaspawanie i wyrównanie tych wklęsłości dorobionymi reperaturkami? Wtedy mniej szpachli by trzeba było nałożyć, co za tym idzie mniej rzeźbienia, szybciej ukończony (bok auta) błotnik?
@Rysysys8 ай бұрын
Pewnie tak, ale była szpachla i będzie szpachla ;)
@marcinwasak79808 ай бұрын
Michał Anioł by się nie powstydził 😂
@Piernic8 ай бұрын
Ależ ten projekt jest wspaniały!
@grzegxyzasd72077 ай бұрын
I Okuratny
@miki14141414148 ай бұрын
Na klapkę wystarczy dać 1kg szpachli i wyprowadzić do reszty xD
@prestigioxpoland78117 ай бұрын
Do klapki należy zamontować zawias typu labodoor
@DaniuSofficial8 ай бұрын
Gdyby nie kickster wgl nie wiedziałbym o istnieniu tego kanalu. Zajebista wiedza, pozdrawiam :)
@Le.Chiffre7 ай бұрын
Bardzo na to czekałem!
@perelix8 ай бұрын
bardzo dobra robota
@mateuszmateo17808 ай бұрын
Fajnie taka odskocznia od dobrej roboty, można się wykazać ❤😅
@darekajp7228 ай бұрын
trzeba bylo sobie od kogos betoniarke pozyczyc na ten bolid
Ale sobie utrudniacie :P Trzeba było zrobić szalunki i zalać rzadkim :P A na narożnikach wtopić kątowniki do G-K
@polszanasza66438 ай бұрын
Projekt pierwsza klasa
@Kubox938 ай бұрын
Bardzo fajnie się was ogląda, kolega widać ma fajny charakter i serce do tej roboty pozdrawiam ;)
@lukaszkaniewski96028 ай бұрын
Ja bym najpierw po wkładał "łaty" szpachli w największe dziury. Ta szpachla z wlównem fajna, długo utwardza można popracować i nie ma długiego włosia, więc nie na powietrza się, fajny temat. Pracuje na codzień z dużymi płaszczyznami i zawsze bawi jak ktoś narzeka na szlifowanie tak małych powierzchni 👊
@prestigioxpoland78117 ай бұрын
Nie znam się ale powinin mieć do przymiarki zderzak lampę klapę i drzwi i ten błotnik dorabiać do tych elementów oczywiście już poprawionych elementów ??????
@JaffaCakes08 ай бұрын
5:00 z kadru da się wywnioskować ze przebranzowiles sie na wykonczeniowke
@Niemiecki21378 ай бұрын
chciał bym opowieść o latach 90tych i lepieniu aut z "rzeszy" :D
@mateuszjan91008 ай бұрын
Michał anioł rzeźbi panteon, tam też stosowali jakieś sztuczki optyczne, aby wydawało się że jest prosto
@RadomirBognacki7 ай бұрын
Jaki będzie producent auta wpisany w dowód? Bracia Postępcy jako twórcy pakietu, jak np. Brabus?
@Radkoslaw7 ай бұрын
Powiem krótko, wymiar pracy 8 godzin, umowa o dzieło, 12 złotych z metra. W ciągu godziny zrobisz metr, półtora. Matematykę zostawiam tobie.
@Sebos22228 ай бұрын
Czekałem na too 🤣🤣jak widać poszło towaruuu 🤣👍
@zgred1528 ай бұрын
Za taką robotę co najmniej dwa tygodnie odpoczynku w Choroszczy dla jego 😂
@ichiPolska8 ай бұрын
nie wiem czy tanio ale najtrwalej było by użyć pianki zrobić szablon i potem taki element zrobić z tworzywa sztucznego.
Dajcie link do tego sklepu z tymi lakierami. Czasami Wazzup na kawę nie wpadał do Was przy tym projekcie? 😅😅😅
@BRODAaha7 ай бұрын
Siatke trzeba dac. Nie bedzie pękać. I tapete z wlokna szklanego na to
@adamn78727 ай бұрын
Czekam za zbrojenie i wylewkę 🙂
@hayabusa1300able8 ай бұрын
porsche Michał Anioł i paca ze szpachlą :D
@maciejkoodziejczyk15647 ай бұрын
płytki na to pójda ?
@marcin2405877 ай бұрын
Można powiedzieć że jak budowlanka 👌
@kuba5d8 ай бұрын
Na astrze wgnitki raczej ubytki blachy przez rdzę u mnie peugocie szplachla pękła już po 1 roku roboty bo jak i to były śladowe ilości
@zgred1528 ай бұрын
Też w pugu mam na drzwiach pęknięty szpachel a za dużo go tam niema 😂😂😂
@sawekzielnik72398 ай бұрын
Tak się zastanawiam czy nie lepiej pomiędzy szpachlówkę dać koc szklany wtedy byłyby pancerne błotniki , dodatkowa warstwa zderzeniowa.
@CarloosTV17 ай бұрын
Dojdzie kit będzie git 🫡😁
@sagirop16648 ай бұрын
Szybciej by było najpierw regipsy położyć i tylko łączenia pocisnąć 😁
@piotrbykowski58937 ай бұрын
super film smutne dziś to auta albo karbon albo szpachla
@p0lichnos4058 ай бұрын
Po 3 warstwie trzeba było siatkę tam nałożyć tą pomarańczową 🤣
@teamonlive77618 ай бұрын
kiedyś dorabiałem u blacharza lakiernika i miał taki patent żeby zaoszczędzić na pudrze kontrolnym walił mgiełkę czarnym sprayem i dawało to radę xD
@Stożek-i6s8 ай бұрын
Najtaniej jest użyć lakieru bazowego który został z wcześniejszej roboty ale, patent ze sprayem jest najwygodniejszy.
@piorek998 ай бұрын
ciekaw jestem rekacji nowego właściciela jak ją wygra 😆
@paweb26708 ай бұрын
Najgorzej….
@marekbyrger19378 ай бұрын
Wyląduje na sorze
@ElPaczo-qq7it8 ай бұрын
Za ładny wierszyk czy za eBooki ?
@luki92928 ай бұрын
Strach brać udział w tej loterii, żeby tego nie wygrać 🫣
@krzysztofkrauze42788 ай бұрын
@@luki9292pomysl ilu wygranych będzie w tej loterii
@pawebylinski22588 ай бұрын
Jestem w temacie ale nie praktykuje w codzienności takiego cuda , widzę że jest praktyka w codzienne tematy.Astra...
@Zaszywrator8 ай бұрын
Mega dużo pracy :o
@mrszczypiorr248 ай бұрын
Kitstępscy 😜 chłopaki dobrze robią 😂
@mohavk24418 ай бұрын
Finalnie to ta szpachla nie będzie liczona na puszki tylko na "gruchy"... Fura zalewana szpachlą na bogato 😂😂😉
@patrykpustkowski38037 ай бұрын
to będzie pseudo ulep 😆🤑
@moxodm56798 ай бұрын
Ja pierniczę, toż to tam trzeba było betoniarkę postawić od razu. Ciekawe jak ta szpachla się będzie trzymała długo
@Elonsdoctor7 ай бұрын
Kiedy sobie pomyślę że robię jakaś bezsensowna robotę to sobie włączę ten filmik 😂
@newyoker887 ай бұрын
Mnie to aż trzęsie jak na to patrzę... Chłop dobrze mówi, wie co powinno się zrobić żeby było dobrze a robi odwrotnie... No projekt ulep... Jeszcze jestem w stanie zrozumieć ale odbudowa na takiej ilości gipsu... Nigdy nie wyjdę z podziwu że komuś się chce tyle żeźbić a przy tym powtarzać ze to nie właściwe...
@zdzislawgicior7 ай бұрын
Na tym polega ten projekt auto ma zachować ducha pierwowzoru a było właśnie z duża ilością szpachli.
@pawebylinski22588 ай бұрын
Z poważaniem szacun za robotę bo wiem niewdzięczna cholernie.
@zajcm38 ай бұрын
rozpłakałbym się przy tym :D
@lukasz535k88 ай бұрын
Ja bym mieszał szpachle w betoniarce albo co tam od razu tynk siatka i styropian haha
@TheMichal12608 ай бұрын
Jak wy patrzycie w kamerze to wydaje sie wam że ten rant jest równy.. Chuja nie jest równy XDDD
@konradgrzegorczyk22897 ай бұрын
Tam trzeba było siatke elewacyjną dawać pod tą szpachle 😂😂
@sharkyhonda32477 ай бұрын
Tobi King byłby zadowolony 😂 Szpachli wyszło tylko 16kg 😀 Wazzup kiedyś też szpachlę nakładał tak by miernik blachy nie widział 😂 A teraz jak tą pracę wycenić ? To już jest praca artysty a nie zwykła robota 😀
@grzechu20148 ай бұрын
Skoro tu poszło 16 kg i to nie jest dużo to nasuwa mi się pytanie "Ile najwięcej nałożyłeś na auto i co to było? "
@G0_FURIA8 ай бұрын
E46😂
@arafal228 ай бұрын
@@G0_FURIApassat b5 🫣
@bronobrono8 ай бұрын
@@G0_FURIA golfa 3 tak szpachlowałem że 70 kg szpachli na styku było 😂
@Daniel222593 ай бұрын
Kiedy dalsza część prac? :)
@ciasnywiesiek54258 ай бұрын
Ja biorę papier 500 i blotnik jak szkło wychodzi
@codipar19888 ай бұрын
Nie wolałbyś tego z blachy na nowo ukształtować?
@Lukas967 ай бұрын
To chyba tak miało być żeby kitować i było co oglądać
@motonita28167 ай бұрын
SZpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla.
@ZYGAXX8 ай бұрын
To był ulep i będzie ulep choćby niewiem jak go zrobili.
@jankowalski56958 ай бұрын
Tyle szpachli, jej nakładania, czekania aż wyschnie, szlifowania, poprawiania i znowu szlifowania. Szybciej i łatwiej było by wyciąć poszycie, dorobić blachę i wspawać, czy jednak nie szybciej i łatwiej ?
@jarojaro57218 ай бұрын
Mam nadzieję że słuchałeś oglądałeś uważnie początek filmu. A czekaj nie uważałeś bo mowil dlaczegóż tak jest to robione. A wystarczy ze zrozumieniem oglądać.
@tomekdec8 ай бұрын
U nich szybciej ze szpachlą. Trzeba powiedzieć, że ten warsztat robi "nowoczesną" blacharkę. Chyba nie mają tam koła angielskiego, rowkarki, giętarki, spęczarki... więc czym mają wytworzyć to poszycie?
@jarojaro57218 ай бұрын
@@tomekdec czy zrozumiałeś początek filmu? Więc jeszcze raz obejrzyj i swoje mądrości przemyśl najlepiej na trzeźwo. Mówi wyraźnie że taki jest zamysł na to auto. Tyle.
@KEBAB44558 ай бұрын
Wez to tak ulep z dwoch stron tak samo, sztuka
@niefachowy7 ай бұрын
Patrząc na to dzieło, dochodzę do wniosku, że progi zalane pianką albo włóknem szklanym wcale nie były takim złem 😅
@michatenmicha69867 ай бұрын
Prawi obywatele Gotham nie mogą się doczekać kiedy Batmobil wraz z Batmanem wrócę na drogi miasta.😂
@yodek18467 ай бұрын
40:30 - Kiedy jako "gówniarz" myślisz, że szpachlowanie to po prostu nakładanie szpachli, aby załatać dziury i oszukanie klienta na materiały + robociznę, ale nie zostawiając niczego sensownego. Ten materiał pokazuje, że jednak momentami to sztuka, skoro można (prócz zużycia sporej ilości surowca i roboczo-godzin) "oszukać wzrok", ale w sposób bardzo fajny/ przyjemny dla klienta, a do tego dowiedzieć się z czego ona tak naprawdę wynika. Opowiadając/ pokazując/ tłumacząc mam wrażenie, że robisz to tak jakbyś łamał zasadę "u siebie jak dla siebie, a dla innego na odpierdol" co się ceni! :) No i to prowadzi do pytania: Czy to naprawdę... ma sens? No bo niby ma to wyglądać, ale skoro nie są usuwane przeróbki aby przywrócić oryginalną budę to chyba bez sensu. Pozostaje tylko czekać na finalną wersję i poznać co tam ciekawego Kikster wymyśli ;)
@Lukas967 ай бұрын
Może tu trzeba było dać kogoś od suchej zabudowy a nie blacharza :D
@Mr.Jaro878 ай бұрын
Pomalować wałkiem farbą do płotów i będzie prima sort
@Rafixiks8 ай бұрын
Obecny !
@arosa52058 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie.
@gacek56588 ай бұрын
Tak patrzę na ilość pracy ze szpachlówką i myślę czy faktycznie wyspawanie tego błotnika nie było by lepszym, szybszym i wygodniejszczym rozwiązaniem?
@BraciaPostepscy7 ай бұрын
Niestety nie. Błotniki z tyłu nie mają konstrukcji. Po wycięciu auto mogło by sie "rozjechać". Trzeba by go najpierw zaspawać prętami a później bawić się w poszycia. To pierwszy problem. 2 jest taki, że cały tyłek jest około 1-1,5 cm w dole więc teraz jeżeli wymieniasz poszycia, mnóstwo czasu zajęłoby ich dorobienie ze względu na zmianę wysokości punktów bazowych
@gacek56587 ай бұрын
@@BraciaPostepscy aaaa ok, ma to sens
@szpynda8 ай бұрын
Michał Aniol normalnie.
@sawekzielnik72398 ай бұрын
Normalnie trabant 8 generacji, tak się zastanawiam czy waga szpachli nie zmieni właściwości jezdnych auta :), swoją drogą ciekawe wyzwanie, tu zwykły malarz lakiernik nie da rady , tu potrzebny jest artysta wirtuoz. Finał finałów myślę że to auto ma szansę jednak przejść do historii.
@johnhawk94127 ай бұрын
Ciekawe kto za kilka lat będzie obijał go znowu dłutem 😂 to najsłynniejsze lamborghini Polski
@9klass1008 ай бұрын
trzeba przyznać że zaczyna to wyglądać w perspektywie tego jak wyglądało wczesniej.
@MariuszLeszczyński-e6w7 ай бұрын
Powiedz właścicielowi że gwarancja do bramy i dalej się nie znamy a i jeszcze jak to będzie na autostradę wyjeżdżało to niech jedzie za nim pilot ze znakiem spadające odłamki skalne,no.😊
@MariuszLeszczyński-e6w7 ай бұрын
Panie a pod miernik to wydo😊😊😊
@pawep70667 ай бұрын
A myslalem ze moje E36 w kopakcie po dachowaniu mialo duzo szpachli😂A tylko 7kg zuzylem🤣
@wojtekzabowski59508 ай бұрын
Mogliście go zważyć przed i po szpachli
@BlackBoraVR58 ай бұрын
To tak ma byc to jest dociązenie
@ovad20028 ай бұрын
Ile wiader szczęścia poszło? Pozdrawiam!!!
@DawidParus8 ай бұрын
Świetnie się to ogląda. Typowa nauka szpachlowania jest nudna jak flaki z olejem. A tu można czegoś się dowiedzieć, czegoś nauczyć o szpachlach, ale przy tym bez nudy.
@EnergysnakePL8 ай бұрын
Tradycja tego auta nakazuje wykonać robotę jako - tako, jak dla obcego 😆
@szymon405ify8 ай бұрын
Wszyscy co tak komentuje ilości szpachli to wam odpowiem , sam szpachluje tak auta w Niemczech od ubezpieczyciela nowe auta a wy nimi potem sie zachwycacie ze sa takie ładne, a jak dupniecie w coś to możecie robić odlewy pod korbony. Pozdrawiam
@prestigioxpoland78117 ай бұрын
Tobiasz King sobie pewnie ogląda...........wspomnienia z młodości wracają...
@tomaszdziedzic13177 ай бұрын
Nie trzeba sportowego zawieszenia, przy tej warstwie kitu bedzie wachaczem po glebie szurać.