700 000 km. BEZ REMONTU! NAJLEPSZY SILNIK ŚWIATA. Jak wygląda w środku po takim czasie?

[@rolkibabola4629]

Najbardziej śmieszą mnie ludzie którzy zarzekają się że nigdy nie kupią auta z przebiegiem większym jak 200tyś km , a w praktyce jeżdzą autami które mają grubo ponad 500tyś km i nawet o tym nie wiedzą...

[@grzegorzsamborski2142]

Mają 200tys ale na JEDNI KOŁO(w tym ja😂

[@mocnywklikaniu]

Kupić można wszystko za odpowiednią cenę. Jak ktoś ceni auto z przebiegiem 300 tys jak ktoś inny z przebiegiem 180 tys to jaki jest sens kupować z większym przebiegiem?

[@akcept3709]

Miałeś ostatnio przykład filmu mercedesa z 600 tys km.

[@pawemusia2803]

Niektóre konstrukcje nie wytrzymują nawet 100tys

[@BRX_2137]

Miałem zagwozdkę bo nasz passat b5 przekroczył już 400k i zastanawiałem się czy był kręcony bo z Niemiec ściągany. Niby 160k 10 lat temu no ale benzyna 1.6 i nie wiem czy to może robić milion przebiegu czy nie?

[@dawid7496]

Nie jestem miłośnikiem Vagena. Ale bądź co bądź mimo wszystko cieszę się że między innymi udowadnia że tak naprawdę ekologia to trwałość pojazdu. Im wyższa jego trwałość im dłuższe jego życie tym tak naprawdę mniej zanieczyszczeń w środowisku poprzez utylizację zwłaszcza tą przedwczesną oraz produkcję nowego

[@tvp0.pl0]

Dzięki

[@MrTomasz5]

Może przeoczyłem to przepraszam ale do tej pory nie wiem o jakim silniku mowa i z jakiego auta (chyba wolkswagena ale jakiego ?)

[@AndrzejS-ew3bs]

Witam Pana, Jestem 1 właścicielem Poloneza Trucka z silnikiem Citroena D 1.9 po gwarancji sam serwisowałem,po 16 latach wymieniłem uszczelkę pod głowicą,2 uszczelki pod pokrywą klawiatury,raz uszczelki na wydechu i ssania .Silnik ma ponad 700 tys przebiegu, tak ponad 600 tys.zwiększyło się zużycie oleju na cykl wymiany(10000 km o 1l Turdusa 10 W/40 bo tego używam. Rok produkcji Poloneza 1996r . Pozdrawiam, Andrzej.

[@horrorpolska2960]

SZKODA ŻE TEN SILNIK MA PASEK ROZRZADU BO TRZEBA PILNOWAĆ WYMIANY .

[@rdza-korozja_sp.z.o.o.]

Jeszcze nie widziałem odcinka z tak wygadanym Łukaszem. pozdro

[@lukaszkionka8270]

Tym pasatem powinieneś jeździć po warsztatach przez rok po całej Polsce. Fajnie by było widzieć go gdzieś w trasie.😉 pozdrawiam całą ekipę m4k i widzów. Miłej niedzieli.😊

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team

[@jonatangaleja5128]

22:13 kwintesencja współczesnej mechaniki. Łukasz 👍👍👍👍

[@karolmoto]

Dajci więcej filmów z Łukaszem jak opowiada super się słucha i ogląda jak ktoś wreszcie pokazuje merytoryke której nigdzie indziej nie przeczytamy lub nie ogladniemy w necie....

[@dominik7222]

Wincyj Łukasza!!! Pozdro EKIPA

[@obi1pierogi]

Szkoda, że już tak pnacernych silników nie produkują! Świetny materiał, świetny silnik! Pozdrawiam!

[@mrlukasztkaczyk]

Pewnie produkują tylko nie w UE. W dubaju można kupić toyotę land criusera 70 nowa.

[@Grzegorzd-m4b]

Tu Gliwice! bo jesteśmy w uni i jesteśmy rynkiem zbytu chinskich produktów! nawet Niemieckich? tak bo pochodzenie mają z chin! tylko produkty chinskie z niemiec są przemetkowane w niemczech! i nalepy wklejane to Made In Germany tak jest w fabryce mojej ciotki pod Dortmundem ,to idzie na rynek Polski!

[@adamczyzewski1644]

Jak ktoś nie miał 1.9 TDI na zwykłej pompie VP37, to taki odcinek jest wręcz szokujący😂 U mnie na działce stoi 30 letni Passat z podobnym przebiegiem i na wiosnę żeby go przestawić do skoszenia trawy, po podpięciu kabli pali z pół obrotu. W 12 lat zrobił 140 tys km bez żadnej awarii silnika a jak go kupiłem miał grubo ponad pół miliona.

[@jansuchecki7162]

Miałem Passata 1,6 wolnossak benzyna, kupiłem używany, miał 140 tysi na liczniku, sam wyjeździłem 750 tysi i sprzedałem, bo blach się sypiała, a ja nie miałem warunków, żeby pogrzebać we własnym zakresie. Blacharz za dużo chciał za zrobienie blach.

[@Four2stroke]

Passata 1.9 tdi może pobić tylko 2 litrowa jednostka Mercedesa OM601 która bez remontu robi ponad milion kilometrów. Ja osobiście swoim OM601 zrobiłem 140 tyś w 8 lat. Bez żadnej awari czy remontu. Tylko serwisy. Aż chce się wsiadać do tego auta.

[@Bennyhillek]

U mnie w touranie 2.0 TDI 177km,DSG 2014, 580000 mam od nowego ,wymieniany 2 x dwumas,raz szklanki i 2 razy olej w DSG,inne oleje i rozrząd standard, nie bierze oleju ani grama, przy 200k zrobiony na 240 koni.THANKYOU

[@gilus1766]

Mam 1.9 TDI na pompie 90 KM, Octavia I z 2005 roku. 340 tysięcy nalotu, przy silniku poza olejem, filtrami i rozrządem zrobiłem 2 rzeczy: - wymieniłem wężyk od powrotu paliwa bo fabryczny był na tyle twardy że przepuszczał na końcu: 12 złotych - wymieniłem odmę (kompletną z gumą i wężykiem), bo goniła opary oleju do dolotu: 96 złotych Czas się wziąć drugi raz za ratowanie progów puki nie jest za późno. Jedyna wada auta, typowa dla starych diesli to długie nagrzewanie się, ale ja tym autem na jednym odpaleniu pokonuję najczęściej ponad 150 kilometrów, wiec mi to nie przeszkadza.

[@0x9066]

Mam Tourana 1,9 TDI z circa 2008r. W 2012r sprowadzony ponoć z przebiegiem 150kkm. Teraz zbliża mu się 300kkm i o ile motor pracuje na podniesionej mocy na 150km, to rdza go wcina na potęgę :

[@bartoszpinkowski3175]

Mam taki sam silnik AFN naprawdę po tym filmie widzę że to faktycznie są pancerne silniki czekam łysy na więcej odcinków z kocurem a może film z składania tego silnika był by fajnym pomysłem 😊

[@kaklewski0]

Murem naród za ostatnim polskiej produkcji motoryzacyjnej URSUS ❤❤❤

[@antoniozubowski5751]

Wlasnie remontuje w moim c355 skrzynie biegow i dyfer na szybki skośny,łożyska skf wszystkie ktore dostepne,wszystko umyte,wymagnesowane,wychuchane i wydmuchane plus na koniec bdb olej i 200 lat do następnego remontu😁😁😁😁pozdro dla ursusiarzy

[@Mr.Green87]

Taki polski ze na czeskiej licencji zetora 4011. Nic oczywiscie nie unowoczesnione tylko kosmetyka. klepane tyle lat. A łozyska to sie daje ZVL. Z tymi 200 latami to przesadziłes przy jakosci dzisiejszych czesci zrobionych z gownolitu.

[@MilyMarian]

A ty w ogóle wiesz z czego zbudowane są obecnie ursusy i dlaczego ta spółka upada? Masz o tym pojęcie...widać że żadne

[@kaklewski0]

@@MilyMarian a ty wiesz że polska jest przez wszystkich tępiona i przez ciebie również wszystko przez rozbiory wpływy dalej działają a ty z jakiej gałęzi pochodzisz?

[@poprostupatriota4086]

​@@MilyMarianMógłbyś podesłać jakiś link lub sugestie gdzie o tym poczytać, bo mnie intryguje ta upadłość. Z góry dziękuję i zdrawiam aaa... zdrawiam trzeźwo myślących rodaków i proszę wyłączcie telewizory na 3 dni a zobaczycie... Różnicę!

[@Kpt.Gwizdek]

Jestem tutaj dosłownie chwilę a już pan Łukasz stał się moim mistrzem! :D jego stoicki spokój i ta bez emocjonalność jest jak wisienka na torcie :) pozdrawiam!

[@danielmielcarek4679]

Witam, Volvo 960 2.5 24V, jestem 1 właścicielem w Polsce, a 3 ogólnie (1 i 2 to Niemcy) Silnik to legendarny modular, tylko zamiast słynnych 5 cylindrów ma ich 6 (Volvo B6254S) oraz jest ułożony wzdłużnie i napędza koła tylne. Skrzynia to manualna 5tka. Olej wymieniany co 25 tysięcy km. Zawsze 10W40. Auto przejechało już 422,900Km i motor nie pokazuje żadnych objaw zużycia, pracuje równo i płynnie. Od niedawna jak to w Polsce, w której jednak umiemy liczyć (a przynajmniej pewny procent ludzi jest w ową funkcję wyposażony) dołożona została instalacja LPG, warto dodać że w Niemczech auto jeździło przez 15 lat na CNG, więc można powiedzieć, że silnik skosztował już wszystkich wynalazków, z ceramizatorami, środkami do czyszczenia zaworów i płukanek włącznie. Przez ten cały czas po zmierzeniu kompresji cylindry wykazują zamiast fabrycznych 15,1 bar - 14,5 do 14,9, poza jednym, który ma ich równo 13. Możliwe że modular będzie musiał przejść honowanie i planowanie przy 600-650 tysiącach, które oczywiście zrobię jeśli finanse na to pozwolą. Jestem dumny z tego jak i innych starych aut, które przy odpowiedniej opiece przejadą niejedną nową Dacię, Renówkę, Peugeota, Citroena, Opla, Hyundaia, VW, Skodę i wiele innych, wyposażonych w 3 cylindrowe turbodoładowane plastelinowe jednostki benzynowe - które właśnie dziś wyjechały z fabryki ( reszta czeka na części z Chin bo coraz więcej jest ich potrzebnych, aby ulepić nowe auto w całość). Pozdrawiam wszystkich posiadaczy klasyków / graciarzy z Polski.

[@michakocur8163]

dziecko odkryło normalne silniki

[@kamcz9069]

Hyundaia to Ty szanuj, bo już nie jednego CRDi widziałem z przebiegiem 500kkm.

[@danielmielcarek4679]

Ja nigdy, ale jak zobaczę to się bardzo zdziwię.@@kamcz9069

[@danielmielcarek4679]

Nie żyłem w czasach kiedy producenci umieli zrobić normalny silnik, więc doceniam to co kiedyś było.@@michakocur8163

[@zenonmartyniuk814]

Majster, traffic 2.0 dCi 760tys silnik nie otwierany, nawet łańcuch oryginalny. Starsze renault też szanuj 😁

[@dawidmientki9556]

Majster Łukasz to jest fachowiec! Ja zawsze tylko czekam, kiedy się wypowie 😃

[@kaklewski0]

Jestem z wami i silnikami spalinowymi ❤

[@RutekMTB]

wiedza Łukasza mega ogromna - szacun

[@Ulthion]

Co do 2.0 TDI. Mamy w firmie 35 vanów. Roczniki 2015-2023 problemy są w niemalże każdym. Niemalże...bo 3 sztuki są z 23 roku..o na razie tylko 1 miała dłuższy pobyt w garażu. Z 22 już wszystkie 4 sztuki się rozkraczyly. A przebiegi mają na razie po około 80 tys

[@TheTomasz1407able]

Świetny odcinek 😊😊 zrobicie nam kiedyś materiał o silnikach rodziny HDI też potrafią znieść duże przebiegi bez większych awarii. Szczególnie ciekawy byłby 2.2 HDI❤

[@ZdzisławKamiński-b5d]

A co z 2.0 HDI też dociąga do 500 tys.bez remontu?

[@pasza7134]

Mam wrażenie, że ta praca to dla Waszej ekipy jest całkiem niezła zabawa. Magicy po prostu :)

[@ty42222]

A co powiecie nt oplowskiego Z18XE? Też bardzo dobry, i wytrzymały motor! Bez żdnych turbosprężarek, bez wysilenia... jedynie spożycie oleju ma duże, ale aby jechać, trza smarować!

[@RislouLOL]

Super odcinek, aż trudno uwierzyć, że po tylko tyś. km. ten silnik jest w takim stanie 😀

[@MirosławDąbrowski-x9v]

Witasy Michu, dobry materiał, chciałbym żeby moja Volovina S 60 2,4 d 0:41 dożyła takiego przebiegu, na razie ponad 300 kkm bez awarii silnika poza wymianą dwumasy i części eksploatacyjnych, S,60 z 2005 roku, tak niezawodnego wózka jeszcze nie miałem, pozdroMiras.

[@Marcin2005]

Volvo S60 2.OT 650na blacie Połowa na gazie silnik nie ruszany Pozdrawiam

[@MirosławDąbrowski-x9v]

Obu tak dalej 👍pozdro Miras

[@mirosawbaka3028]

Siema Michu, Pozdrawiam całą Ekipę M4K i Wszystkich widzów

[@ukaszkurek5972]

Mój imiennik dobrze gada .... więcej Łukasza 👍👍👍

[@cugowski1]

Koledzy, tak się składa, że mam od nowości VW craftera 2,0tdi z silnikiem cktc i mam przebieg 956000km i silnik też jest bez remontu, a co dziwniejsze mam oryginalne fabryczne sprzęgło, nigdy nie wymieniane. W moście wymieniałem tylko uszczelkę pokrywy. Auto serwisowane tylko przeze mnie. Pozdrawiam Wszystkich

[@JanNowak-ju9zy]

A to teraz wiadomo gdzie psują samochody,udając mechaników!

[@przemekd5139]

Jestem z Wami , Łapa w Górę !! Więcej Łukasza!!

[@beaver2799]

U mnie 2,5 TDI V6 pół miliona przebieg i też bez żadnych remontów jeździ cały czas bez awaryjnie. Na hamowni przy 450tyś wyszło 3km mniej niż fabryczne

[@Adr1an511]

Czyli to 2.5 tdi? Bo nawet nie powiedzieli na wstępie jaki to silnik jakbym miał oglądać każdy ich film i wiedzieć jakiego szrota kupili pół roku temu

[@beaver2799]

@@Adr1an511 na filmie jest 1,9 afn

[@patrykk7385]

Mam T4 2.5tdi ACV, przebieg 1.4mln, od 1 właściciela! kompresja trochę wyższa jak benzyniak, potrafi stać 2 miesiące, zakręci trochę dłużej ale odpala bez problemu! olej wymieniany jak się przypomniało, upala 2 turbo(jeszcze suche)! 3 komplet wtrysków(nawet dymka nie puści!), skrzynia i silnik podobno nie rozbierane ani razu, oleju pali 0.5l od wymiany do wymiany(albo wypływa przez uszczelkę miski olejowej), mocy ma tyle że po deszczu na wielosezonie na 2 biegu rwie trakcję aż miło :D

[@adas7236]

Wypluł o 3konie mniej bo dopiero na dotarciu i już na hamownie 😅

[@kudlatyrob]

Sprzedałem a4 b5 2.5 v6 tdi, nadal w okolicy jeździ, teraz ma 770tys.

[@AkwarystaNiedzielny]

Z cyklu kiedys to bylo - mb 124 rocznik 1988 , dwulitrowy diesel z 4 biegowa skrzynia przebieg 1 280 000 bez remontu . Z tego przebiegu polowe zrobil w PL na taxi . No dobra pod koniec troche kopcil i ciezko palil 😁😁

[@Orzeszek1410]

Każdy mówił że takie przebiegi robią ale na olx wszystkie max 290tys przynajmniej pare lat temu tak było😂😂😂

[@ChomArektus]

I to jest stary dobry Michu, bez narzekania, rzeczowo i na temat. Tak trzymaj, a ode mnie 👍masz palucha

[@AciekkPL]

Miałem 1.9tdi 110km i przez 8 lat tłuczenia zrobiłem tylko dwumase , silnik kocur niesamowity , szkoda że już takich nie produkują

[@Panucamu]

Co może być niesamowitego 1.9 tdi?😂 klekot traktora czy co?

[@Ud4cznik]

​@@Panucamu Niskie spalanie, dobra wydajność, bezawaryjność. Cechy których nie uświadczysz w jednym szyku w najnowszych silnikach, a już na pewno nie w "nieklekotach" na paliwo z pszenicy. :)

[@AciekkPL]

@@Panucamu wszystko co chciałem ci napisać dostałeś w wiadomości od kolegi wyżej , ten silnik jest tak idioto odporny że szok , znam dziadka który ma samochód z tym silnikiem około 10lat i nigdy oleju w nim nie wymieniał i od 10 lat nic przy tym aucie nie robił

[@jerzypiotrowski484]

@@AciekkPL I...stoi 10 lat w stodole ?

[@AciekkPL]

@@jerzypiotrowski484 no właśnie że ciągle nim jeździ

[@slickiestrick5479]

Najlepszy kanał moto na YT.. sorry ze tak późno 😅 ale sam w domu z 3ka dzieci😂😂

[@kamilm7526]

18:58 - jest cięcie i obaj Panowie przecierają nosek 😅a Łukasz wygadany jak nigdy 🤣przypadek ? 🤣

[@arturkubacki1911]

Pozdrowienia dla całej ekipy M4K i spokojnej Niedzieli 😊

[@bartkedziora1404]

Fajnie by było gdy by mój 2.5 TDi podobnie cykał przy prawie 450000 Super opcja..👊🏻

[@mioszbogunia5988]

Podziwiam Łukasza 😊 niezły fachowiec. Fajnie jakby więcej podobnych odcinków było 😉

[@maciejtrochimiuk5916]

Także widzimy że samochody dwadzieścia lat temu robiono dużo solidniej.Pozdrowienia panowie majstrowie.

[@ntvps]

Mam Passata B5 z 1997 r. z przebiegiem 826 506 km. silnik AFN. Od momentu kupna w 2005 r. z przebiegiem ok. 170 000 na liczniku, przy silniku wymieniłem tylko uszczelkę pod głowicą, gdy miał ok. 730 000 przebiegu. Jak na razie jeździ bez zarzutu. Olej wymieniam co 15 000 i przez ten okres ubywa mi ok. 0,7 litra oleju, tak więc nic nie dolewam. Blachy w niektórych miejscach atakuje ,,ruda", którą widać tylko z bliska, ale jest ich mało i są małe. Do tej pory jest oryginalna dwumasa i turbo. Dla diesla jak się okazuje te przebiegi są normą. Pewnie więcej jest takich samochodów z tymi silnikami. Śmiało można obalić mit, żeby kupować samochody do 200 000 przebiegu. Jak dbasz, tak masz. Nawet z dużym przebiegiem, ale zadbany silnik długo posłuży.

[@lukibluki]

Jest różnica czy kupujesz z dużym przebiegiem i nie wiesz jak był eksploatowany przez te 200 000 km, czy kupujesz świeży samochód i dbasz o niego i robisz w nim bezawaryjnie nawet i 500 000 km,

[@mirosawp.178]

W moim Volvo fh480 mam już prawie 1 900 000 km. Silnik nie rozbierany, pompowtryskiwacze ciągle te same, były wyjmowane, wymieniane obsady czy jakoś tak, olej od wymiany do wymiany bez dolewania półsyntetyczny, Turbosprężarka ciągle oryginalna Alternator nowy Kompresor nowy

[@mirosawp.178]

Ten ciągnik siodłowy aktualnie jeździ na Grecję, myślę go eksploatować bezterminowo, możliwe że 2,5-3 miliony km bez remontu wytrzyma

[@ollenkka195]

Volvo to Volvo ....

[@hodowcazbombowca]

Niemiec to może Volvo czyścić buty , nie miałem nigdy Volvo ale będę mieć , ostatnio wertuje informacje i widzę po przebiegach nawet że to super silniki

[@wiesiekyskanowski2537]

Pracowałem w Niemczech u Turka na komisie i nieraz przyszedł sobie klient / kierownik taki że stołka z różnych firm z Mietka Wolta i mówili wprost jak to wygląda jakie dostają premie projektanci gdy obliczą i się sprawdzą ,zużycie sprzęgła rozrządy hamulce itd itp i że stare to jeszcze będą śmigać a to nowe to szrot pozdro❤❤❤

[@kamilbrzozowski6887]

Ogladam, subskrybuje, lajkuje i komentuje. Mam nadzieje ze dokarmiam algorytm youtuba. Zawsze za*%#@ty material, zawsze czekam z nicierpliwoscia na nowy i zawsze goraco pozdraiwiam cala ekipe M4K. Trzymajcie fason! Dzieki!

[@marcinkurowski9099]

Łukasz musi być ma wiedzę i dobrze się go słucha 😊😊

[@genowefapigwa9185]

Siema michu pozdro dla ekipy M4k,jesteście w dechę ,mazury się radują i oglondają.

[@LublinWydarzenia]

Audi a8 d2 4.2 AKG pół miliona przebiegu. Podczas planowania głowic, zaglądając w cylindry, okazało się że wyglądają jak z fabryki. VW T4 2.5 tdi 102 KM 800 tys przebiegu i od kiedy go mam w mam do od przebiegu 400 tys to nic nie było ruszane przy silniku.

[@steniu_customs]

Moje t4 ACV to samo. Mam na blacie 385tys i przed zakupem sprawdzone w ASO i tyle miał już w 2004r czyli teraz ma Bóg wie ile ale obstawiam spokojnie 380+300tys km. Zmieniłem całe sprzęgło na oryginalne z dwumasem i rozrząd po obu stronach silnika. Filtry oleje co 10tys i jeździ wszędzie gdzie jedziemy i zawsze wraca. Dość elastyczny jak na taką wagę i tylko 102KM. Spalanie 9-10 miasto 8-9trasa ale to ciężki prostokąt. Kocham go i mnie w nim pochowają 😊

[@krzysztofskarwinkiewicz6883]

AFN - znany i kochany motor ❤:D Arcydzieło niezawodności.

[@koprolity]

Mam nadzieję, że wizyta Kurwinoxów w warsztacie nie spowodowała zbyt wielkich strat.

[@najpierwmasapotemniewiem]

Znając ich, pozabijali się zanim zdążyli coś zepsuć

[@gonciu3157]

Zniknęła tylko wóda

[@Ud4cznik]

Najbardziej groźni są sami dla siebie

[@wasik722]

Teraz jest schludnie, choc nasrane

[@ksko-]

Da się. Mój ma 860 i od 120 jak go kupiłem wciąż jeździ. Robiona głowica jedynie, zestaw do pd i regeneracja raz prowadnic i zaworów. Reszta w oryginale poza profilaktycznie wymienioną pompą. Kompresja na dziś 28, więc jeszcze chwila do remontu 😊

[@michalisek355]

Renault master 2,5dci 120km 2008 zrobione 740tys km przez 8 albo 9 lat jezdzone na kurierce. Czyszczony egr byl i wymienaniane sprzeglo oraz przeguby oba i jakies tulejki gumy na wahaczach, pozatym klocki oleje.

[@Borroweek]

To jak w kurierce to pochwal się jak klamki 🤣🤣

[@michalisek355]

@@Borroweekszczerze zero problemu. Bardziej rolki w drzwiach bocznych bo to jedno wielkie gowno

[@piotrzielinski2500]

Jestem, słucham i oglądam😊

[@sebastianchybiorz7591]

witam serdecznie jestem z wami od począdku pierwszego odcinka i podoba mi się pozdrawiam i zdrowia życzę całej ekipie.

[@dziczkupl8674]

Ford Escort 2.0 16v benzyna 1.2 miliona km bez remontu z 1998/99 roku To dziś buble do 300 tys km robią.

[@krystiangruszczynski4555]

silniki benzynowe Zetec z tamtych lat były zajebiste. Miałem Mondeo MK1 i 2 , 1.8 silniki tylko benzynę lałem 😉 Escorta kombi też miałem 1.6 z 99 , to samo. Wszystkie 16v

[@Cumulus1989]

​@@krystiangruszczynski4555Miałem Escorta tego mk5 po lifcie, ale 1.6. Trochę dużo palił, ale pewnie dlatego, że te silniki były gorsze od 1.8/2.0, te pojemniejsze o wiele lepiej ciągły na wyższych obrotach. Drugie auto o wiele lepsze, Mondeo MK2 Kombi 2.5 v6 ale w wersji cywilnej 170 km. Nie do zajechania silnik jak się wymienia olej na czas o pilnuje temperatury. Spalanie w trasie takie same jak Escort, 7-8 litrów. No ale w mieście już 12-13 :) mimo wszystko elastyczność i dźwięk Durateca jak najbardziej na plus :)

[@quantika.world-rafaryczkow2128]

extra jak zwykle, piekna robota :D

[@barturbanek9117]

Co to jest za silnik dokladnie? Dzieki z gory za odpowiedz!

[@wojteq_t]

Również podłączam się pod pytanie. Przesłuchałem cały odcinek, albo nie było wspomniane albo dobrze nie słuchałem.

[@___pawel]

​@@wojteq_t podbijam pytanie

[@vinylmax12wirworld97]

Jestem z Wami choć mom ino 1,6 T-Jet , ale idzie jak rakieta. Pozdrawiam ekipę.

[@adipoczta]

Aktualnie mam trzy auta z tego typu silnikiem. Przebiegi to: pierwsze 370 000 km, drugie 350 000 km (quattro) oraz trzecie 470 000 km (choć tak naprawdę przebiegu tylko jednego auta jest pewny :) ). Są bez awaryjne. Wszystkie palą około 5-6 litrów ropy na 100 km. czego chcieć więcej?

[@bartasapoc2760]

Witam panowie cenię lubię waszą robotę nagrania jest moc pozdrawiam

[@damjanekst5937]

Takie filmy to ja uwielbiam!! M4k numer 1 !! Życzę miłej niedzieli!! 💪

[@radomas3050]

Teorie Łukasza to sądzę, że raczej nie spiskowe, tylko z życia i ogromnego doświadczenia się wywodzą 🫵👍😁. Miłego🤝

[@kaniak86]

W końcu łysy pomaga😂😂 pozdrawiam Michu!

[@jackryan5974]

Tak sobie. Mój Accord przebył już 811 tyś. I nadal bryka 😂. Ma 18 lat. W przyszłym roku mogę wam oddać na sekcję 😂. 2.2 CDTI sa najlepsze ❤!

[@paulpaulo3365]

Mój volvo fh12 ma ponad 2 miliony km i lata dalej bez remontu. Dlaczego auta ciężarowe nie są brane pod uwagę jak są o wiele bardziej wytrzymałe

[@mariobaroon2023]

Różnicą są obroty, zakres w jakich pracują.......

[@Raffaello0777]

Genialna sprawa. Dziękuje za ten filmik :)

[@pawlo5786]

Większość silników 20 letnich wytrzyma bez remontu nawet 1mln km tylko trzeba mieć od nowości taki silnik i dbać bo jak Janusz biznesu miał i co 20/30tys km olej wymieniał, silnik dusił 10 letnim filtrem powietrza , filtr paliwa nie wymieniał to potem 200/300tys km i remonty

[@zygmuntwieliczko4742]

Jeszcze trzeba odpowiednio nim jeździć.

[@bartoszmielczarek9072]

Świetny odcinek. Więcej Łukasza i jego wiedzy.

[@andrzejostrowski9270]

Ja w Passacie B5 przedlift 1.9TDI 110KM mam już 765tys km I jeździ normalnie, nie bierze oleju a zimą nie było problemu z odpaleniem.

[@wojciechkondrot5863]

Bo to solidne auta a tylko fajnopolaki czy ekoświry wyśmiewają

[@Damian124lm]

Bo masz najlepszy silnik swiata AFN ❤ kocham te silniki pancerne

[@krzysztofogorek6563]

brawo za komentarz o jakości nowych silników;)

[@katarzynaabramczyk8057]

Najlepsze to Volvo największe przebiegi należą do Volvo (rekord Guinnessa)

[@luki1503]

Najlepsze BYŁO Volvo. Teraz 300 i remont.

[@patrykmielnicki3076]

U siebie mam z Volvo z 2.4d z połową tego przebiegu, przynajmniej na liczniku 😅, ale turbo oryginalne, wtryski dalej te same, nie muszę robić żadnych dolewek

[@janlukasz5792]

Brawo dla Łukasza że ma jaja powiedzieć prawdę

[@adamhalat65]

Witam ! Udział to moje marzenie w tym programie .Mam e46 touring 325xi fajne auto ale brakuje mi już sił i środków na wersję BRYLANT.Jak by się udało brak słów. Ale jak nie spróbujesz to nie się nie dowiesz .Podoba mi się ten pomysł ja mam prawdopodobnie 300tys i jest co robić .Szacun dla Was i pozdrawiam!!

[@Cytryna16]

Nissan Almera N16 1.5 rok 2006 przebieg 729.638 km :)

[@drabiktomasz]

I przepalił połowę oleju silnikowego dostępnego na tym świecie :)

[@kamil7017]

Swietnie sie ogląda odcinek gdzie Lukasz wiecej mowi opowiada :D gość ma wiedzy w uj! :D pzdr

[@zamraii]

Niestety UE stwierdziła, że produkowanie samochodów, które się nie psują i nie gniją jest nieekologiczne.

[@fp7713]

Jeśli emisja przy ich esploatacji przekracza emisje przy produkcji nowych. I nie UE tylko producenci.

[@zamraii]

@@fp7713 Nie przekracza. A złomowane samochody nie rozpływają się w powietrzu.

[@fp7713]

W przypadku emisji ponad 200g CO2 na km przekracza już po 10 latach, biorąc pod uwagę złomowanie, i jest na to masa obliczeń. O truciznach tylu NOx, CO, HC czy cząstki stałe nie wspominając. @@zamraii​

[@DawidKliszewski]

@@fp7713 bredzisz fp77 (nazwisko jak jakis robot ze starwas)

[@fp7713]

@@DawidKliszewski bardzo merytoryczny argument miłośnika sadzomiotów

[@lucjanzymelka2032]

Mega odcinek. Dzięki Michu i Ekipa.

[@MartinTraktorzysta]

czyli mozna powiedziec ze u Michała jest szkola podstawowa, a u Profesora studia wyższe :D i jeszcze została kosmonautyka i astronautyka druciarstwa i lepienia u majstra Waazapa :D

[@etf.7066]

Jaki to kod silnika, AHU ? Mój dziadek 1Z jest starszy ale mniej ma nakulane. Fajnie móc zobaczyć jak może wyglądać w środku .Z tą pompą oleju to macie rację ,do dziś trzyma wzorcowe ciśnienie oleju. Pompa wody jest na osobnym pasku i można ją wymienić bez zdejmowania rozrządu. Czemu producenci mając sprawdzone i trwałe rozwiązania wyważają otwarte drzwi ?

[@MrMarek41]

Jeździłem takim , co miał bez remontu 5 milionów kilometrów i działał prawidłowo dalej . Dużo zależy od sposobu użytkowania pojazdu. Ten , co robi szybkie starty na krótkich trasach , długo nie popracuje.

[@michalk6891]

Jak najbardziej realne. Mam Vectrę 1.9 ctdi i zrobione 461000 bez remontu, oryginalna turbiną, sprawny EGR i DPF. Ciągle robię trasy po Europie

[@Pablo-co3wc]

Silnik fiata jest lepszy od tdi, w jtd wtryski potrafią wytrzymać milion km

[@WesolySztylet97]

VW sie wtedy pomylił i zrobił przypadkiem niezniszalny silnik. Szybko się zreflektowali i wypuścili 2.0 tdi który na początku był złomem

[@kwadrat23]

Raczej pomylili się przy pierwszych 2.0 TDI PD, bo szybko poprawili swój błąd

[@BartasVAG]

Witaj Michu świetny odcinek co do silnika 1.9 tdi nie mam pytań jest kozak legenda.Pozdrawiam zdrówka Michał.

[@witeuszrympympym6319]

Jakby nowe auta kręciły tyle KM to by poszli z torbami😂😂😂😂😂

[@krystianebek]

Jakby bsbko wąsy miała to by dziadkiem była 😂😮

[@Lukaszbudzich]

Michu tylko nie oddawaj już tego passerati komuś… szkoda. Zrób z tego demoCara Twojej firmy i niech cieszy oko i robi Wam reklamę

[@bandzes4969]

Przy moim audi na 540 000 to dopiero skrzynie multitronic robiłem . Mechanik mi mówił , że trzeba też zmienić wałek bo coś w słyszy we filtrze powietrza. Teraz mam 750 000 i dalej planuję kiedyś zmienić wałek rozrządu🤔.

[@fistach511]

Ale 700 tys to jakiś dobry wynik? Na trasach to jest normą którą robi chyba każda marka. Dzisiaj taki wynik po mieście byłby rewelacją, ale trasa, żadną.

[@geloss93]

Dzisiaj tak z sentymentu obejrzałem Projekt Tadeusz. Zastanawiam się co się dalej z czerwoną e34 stało i jak tam się ma projekt smoczyca. Tak pytam, bo sam mam e34 i nic nie było już na odcinkach o tych autach od dawien dawna.

[@DynaBlassT]

Sprawdźcie jak wygląda odmiana skrzyni biegów z 5 do 6 a ekodriving?

[@brodatybanitatv]

W końcu jakieś dłubanie w serduchu 🥰🥰🥰 Więcej takich odcinków...a może zrobicie LIVE jak będziecie składać serducho? Hmm?? Pozdrawiam 🤜🤛

[@Pigu271]

22:15 dokładnie, i jaka utylizacja oleju, przecież tu lejesz spuszczony olej do baku :P

[@sebastianwojsz358]

Polecam za rzetelność Waszej analizy. Niestety ciągle w Polsce dużo użytkowników na błędne przeświadczenie o przedbiegach. Cieszę się, że pokazujecie prawdę i walczycie z patologiami!!!

[@patorikku9101]

Chłopy na grupie Volvo pokazali silnik T5 z przebiegiem 720tys bez remontu, na cylindrach były jeszcze ślady honowania, silnik normalnie działał ni mu nie dolegało tylko upg wywaliło. Nowa uszczelka i śmiga dalej.

[@ukaszr1779]

Nie wyobrażam sobie zeby pracownik tak dyskutował. Daj mu do po podpisania kartę stanowiskową w której na końcu wpisujesz zdanie "i wszystkie polecenia przełożonego" I masz spokój. Każesz rozebrać silnik i on rozbiera ;) A taknpowaznie to fajnie się ogląda wad wariatów i takie odcinki

[@DamianKowalskiUD]

e tam, ostatnio w Ml'u 320 cdi, robiłem turbo i wtryski i przy okazji poleciłem zrzucić głowice i miske zeby zobaczyć cylindry i panewki zeby dwa razy nie dłubać. Wszystko jak nowe, przebieg 598 tyś km

[@profeszjonaL]

Nie wiem jak inni ale ja chcę więcej Łukasza i teorii spiskowych :D

[@krzysiek1987]

Miałem mondeo 1.8 td po taxi miało prawie 600 tys km i honowanie jeszcze było też byłem w szoku... Urwany rozrząd go wykluczył z dalszej eksploatacji..

[@SuperCas05]

Łukasz taki znawca ze az zal ze nie ma jeszce dodatkowego stanowiska aby robil takie zacne projekty... Pozdrawiam

[@piotrgrzelak2267]

To jest mistrzostwo.Pozdrawiam

[@AdrianMaupa-sk1ui]

Podobają mi się coraz częstsze nawiązania do naszego wielkiego artysty, wieszcza narodu walaszka. Tak trzymać profesjonalnie ale z humorem 😃

[@rafastu-xx2sq]

Tak tak jak najbardziej Sam posiadam opel omega 2.5td i ma ponad 700 km i mało tego orginalne turbo się kręci i wtryski nie wyjmowane a przebieg nadal rośnie

[@karolefefw3734]

Super odcinek . Pozdrawiam

[@jackbauman66]

super warsztat i mechanicy, polecam. Sam jestem też mechanikiem, i nie tylko...