Porsche 718 Cayman GT4 RS (2021) | Erster Check im 500-PS-Cayman | Interview von Jan Götze

[@Fahrzeugfreund]

Der Projektleiter von Porsche GT Fahrzeugen ist echt sehr sympathisch und erklärt dass Auto in einer lockeren Art und Weise, einfach nur klasse. Fünf von fünf Sternen😊

[@Nobody-fm2oh]

Der hat nicht umsonst den Job 😜

[@stativ-g1u]

der herr preuninger ist eine absolute koryphäe. könnte dem stundenlang zuhören:)

[@Matze_Koe]

Die Porsche Leute sind immer geerdet, sympathische Menschen❤️

[@einautofan6685]

Vorallem sehr überzeugt vom eigenen Produkt! Da kann man zu Recht Stolz sein!👍

[@reinerschmitt414]

Traumwagen 👌🖐der Entwicklungschef ist top..

[@iphone565]

Echt so 👍🏼👍🏼

[@tobiasschafer1542]

Experte? Das ist der entwicklungschef von rs Modellen bräuniger super sympathischer Herr

[@guertel911]

@@tobiasschafer1542 Preuninger

[@vollcare4076]

@@tobiasschafer1542 GT Modellen

[@michaelmuller6797]

Schön, wenn man so eine Leidenschaft hat für seinen Beruf :) Leider schaut er gerade nicht so gesund aus… hoffentlich gehts ihm gut.

[@einautofan6685]

47 Min. lange Vorstellung! Das gibt's nur für Porsche!😎👍

[@Maxime-lx4uy]

Der Herr von Porsche ist top! Sympathisch, kompetent und sehr angenehm zum zuhören!

[@adrianziliotto1293]

Ja das ist halt echt so ist voll korrekt

[@endura6857]

Der absolute Oberhammer! Noch nie habe ich eine Produktvorstellung so genossen. Der Porsche Mensch ist mehr als nur genial!!! Die Wortwahl, die emotionale Begeisterung, die Authentizität - einfach klasse!

[@derreinkefuchs9347]

Ich war Jahrelang kein Porsche Fan, aber was die circa die letzten 4 Jahre machen scheint sehr richtig zu sein, Porsche ist momentan die Marke für mich geworden, und dieses Auto ist ein Traum.

[@sanmarino_m340i]

Mal eine vernünftige Emotionale Vorstellung eines KFZ bei AutoBild mit kompetenten Leuten! Top 👍🏾

[@Autobild]

Das nehme ich als Kompliment! :D Jan

[@matthausvanderwarth4826]

Der Mann Lebt seinen Beruf! Schön sowas zu sehen ✌🏽

[@Mr.DerpDerp]

Andreas Preuninger hat vorher nichts auswendig lernen müssen. Der liebt, lebt und kennt seinen Porsche. Super authentisch. Super Beitrag. 😊

[@ThePersianEmpire]

I don't understand German but I understood everything this genius is saying. What a masterpiece!

[@chrisb7584]

This is the real 911 that we were waiting for since the air-cooled master piece

[@nbsn8701]

Its not a 911!?

[@chrisb7584]

@@nbsn8701 that is correct, but this is what it should be. Look how big the new 911s are compare to the last air cooled.

[@mr.gaubinho6542]

Wie schnell können 48 Minuten vergehen. Was für ein Traumauto😍

[@sirkerzenhalter8191]

Porsche ist eine 10/10 Ende der Durchsage Porsche macht so viel richtig Aussehen, Sympathie, Technik. Einfach top Der Umwelt gefällts nur nicht so lol

[@Hugo-qi7is]

Der Mann von Porsche macht es besser als jeder MarketingTyp da er genau weiß was das Auto ausmacht.

[@Akwalien]

Was für ein Bomber! Wirklich klasse, dass Porsche dem kleinen Bruder des 911ers auch ein RS Modell gönnt

[@robertroccii7117]

Ist wohl das geilste Auto was Porsche jemals gebaut hat und noch mit dem Preis einigermaßen im Rahmen wenn man den 911GT3 dazu als Vergleich nimmt. Mittelmotor und 500PS das kommt wohl echt fett auf der Rennstrecke. Aber mit dem Auto auf normalen Straßen und dein Führerschein ist ständig in Gefahr eingezogen zu werden. Echt ein Traumauto auch für mich. Das ist eine Reportage vom Feinsten. So sollte jede Review hier sein!!!

[@TheOfficialLashBeats]

So muss ein Cayman aussehen! Wunderschön!

[@rudigerhahn3923]

Kann man ewig zuhören. Sehr sympathisch und er kennt jede Schraube. Sein Baby

[@wurstsalatx299]

Geil...wie hab ich drauf gewartet...Da komm ich grad von Nachtschicht und sehe DAS! :)

[@Lucas-jt8tl]

ich auch :D

[@markus9541]

Selbst als 992 GT3 Besitzer muss ich sagen: Das Ding ist wohl der geilste Porsche aktuell. Alle Achtung!

[@proscuittodibello2040]

Dann ruckzuck zum Händler und den dazu kaufen! Der wird brutalst im Wert steigen!

[@markus9541]

@@proscuittodibello2040 wenn ich doch bloß wüsste, wo ich die Karre hinstellen soll... Als Stadtmensch ist das ein großes und fast unlösbares Problem.

[@lollypop9580]

@@markus9541 es gibt mitlerweile bring service... Und es kann auch sein das Du nur noch der Cayman fahren willst. 😉

[@maozedong981]

@@markus9541 Ich hab nen Parkplatz, ich bring ihn dir jederzeit gerne vorbei 😁😉

[@just673]

Was ein sympathischer Entwiklungschef

[@krabbe969]

Motor an und man hört gar nix mehr von den beiden… so muss das 🥰

[@timophycook9509]

Grandioses Auto & Sportgerät! Toll vorgestellt von Andy Preuninger als Mr. GT und einem meiner lieblings Auto Bild Redakteure, Jan Götze.

[@Autobild]

Das freut mich zu hören. :) Jan

[@Todaestabien]

Ich wünsche Hr Götze einen eigenen GT4 RS. Die Begeisterung, die Leidenschaft. Nicht Gas zu geben, weil das göttliche Mittelmotorherz noch kalt ist. Einfach herrlich. Danke hierfür. Hoch und lange lebe der Cayman. Amen

[@Autobild]

Freut mich, dass die Begeisterung und Leidenschaft rübergekommen sind! Jan

[@holgeryx258]

Ich könnte dem Herr Preuninger Stundenlang zuhören 😊😍 Selbst mit 52 hab ich Freudentränen bei dem Gerät 😂

[@proscuittodibello2040]

Wow! Was eine geile emotionale Präsentation! Dagegen is ein Taycan Turbo S einfach nur eine Lachnummer! Wie schön, dass es sowas noch gibt und noch ein paar Jahre geben wird. Alle, die das Geld haben und sowas ergattern, werden in 20 Jahren eine brutale Rendite erfahren!😍🥰

[@Porsche4719]

Ohne den Taycan dürfte Porsche solche Fahrzeuge gar nicht mehr bauen ;)

[@MrQmie]

@@Porsche4719 natürlich darf das Porsche... Man muss dann allerdings Strafezahlungen auf die abgesetzten Fahrzeuge zahlen. Was man ja mit der starken Subventionierung des Taycan irgendwie auch hat. Da E Fahrzeuge bald nur noch ganz normal in den Flottenverbrauch zählen und nicht mehr doppelt oder 1,x, muss man bald noch mehr absetzen oder wenigstens gute Hybride bringen. Könnte ich gut mit leben. Den Taycan kann Porsche gerne behalten, würde auch immer zu den GT Modellen mit Saugmotor greifen. Allerdings hat der Wagen seine Daseinsberechtigung und ist Benchmark. Tesla Plaid hin oder her.

[@JD-cr9ks]

Wie immer bei Porsche ein TOP Auto und eine mitreißenden Präsentation 👍👍👍👍

[@Samuel-vb5qp]

Was für eine heftige Maschine! Wie schaffen die das bei jedem Auto ein haben-wollen Effekt zu erreichen?

[@CoCoBanditos]

Porsche Cayman S Jungs, ja man jaaaaah

[@iphone565]

😂😂😂😂

[@R-R-R-R-R]

Komm in die Whatsapp Gruppe Brudi !!

[@marcdetail8243]

Andi, bleib uns noch lange erhalten👍

[@_dennis_dk_3308]

Unfassbar gutes Video. So ein wahnsinnig tolles auto, und dazu zwei super Typen.

[@Autobild]

Danke für das Lob! Jan

[@mikel.7395]

Beide sehr sympathisch, sehr gerne mehr davon😊 Toller Wagen der GT4RS

[@iphone565]

Das Auto komplett lackiert in dieser geilen Felgenfarbe - wäre das was?

[@DS-pk1lq]

Oh ja

[@enricodresel392]

Vielen Dank an den Porsche GT Leiter 🔥🔥🔥🔥 Ein Porsche wo wirklich das RS ZU RECHT TRÄGT🔥 SAUGER POWER🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@lovethytuber4770]

Leider schon sehr geil! Und die Felgen sind der Hammer!

[@sahinmehmet1354]

Super beschrieben das Fahrzeug, absolut kompetent 👍👌🤙

[@14fadu6]

Freude und Schmerz im Blick des Reporters beim Motor starten. Freude weil es so geil ist. Und Trauer weil es nicht seiner ist.

[@Autobild]

Die Freude, das Auto hautnah erleben zu dürfen, überwiegt dennoch. Jan

[@matthiasbaierl1646]

Es ist immer wieder eine Freude Herrn Preuninger zuzuhören. Das macht extreme Vorfreude auf die ersten Tests und noch mehr Freude aufs eigene Fahrzeug im Mai.😄 😍

[@reckerly]

Super Vorstellung eines Traumwagens !

[@alexanderb.611]

Mein Gott ist der Projektleiter sympathisch und merkt man die volle Begeisterung zum Produkt. 💯

[@MGausS-xt3mq]

Das ist wieder ein echter Porsche. 992 hat sich bißchen von den Emotionen des 911er entfernt. Ich ziehe den GT4 und GT4 RS jeden 911er vor. (Abgesehen von 911RS). Das Auto steht für Back to the Roots.

[@MAR0DEUR]

// ganz ehrlich : wenn ich diesen GT4 RS in meiner Garage stehen hätte, würde mir kein ELFER (egal welcher ) fehlen. Für mich wäre das mehr als genug `RS` Bin womöglich der einzige PORSCHE Fan der so denkt, aber für mich brauchts echt nicht mehr..

[@wurstsalatx299]

Muss auch sagen, dass der Cayman in dieser Variante keine Wünsche mehr offen lässt. Ist halt ein anderes Fahrzeug als der 11er. Anders...nicht schlechter.

[@bertholdg.6936]

Geht mir genauso !

[@einautofan6685]

Der GT3 RS ist nachwievor das Objekt der Begierde, allerdings ist der GT4 RS eine etwas günstigere, und richtig gute Alternative!👍

[@einautofan6685]

@UCJJsJhaEZdN4E32FmSMwXQg So langsam glaube ich auch, dass ist eine verdammt gute Alternative! Das Porsche sich mal keine zu starke interne Konkurrenz ins Haus geholt hat...😅😉

[@MAR0DEUR]

@@einautofan6685 // man sollte ja immer auch den Preis im Hinterkopf behalten.. Gibt sicher Modelle im PORSCHE-Programm die noch krasser sind als dieser GT4 RS .. Aber für diese knapp über €140`000 (als Grundpreis) die PORSCHE für dieses graue Schätzchen verlangt bekommt man halt nichts Vergleichbares (das ist der günstigste RS mit 500PS momentan).. Deshalb reicht das für mich. Wenn man die € 200`000 "Mauer" durchbrechen will (und kann), dann ja, dann sollte man sich den 992 GT3 RS holen.. Aber ich würds nicht machen, weil man ja dann im Prinzip den gleichen Motor bekommt. Nur halt anders verpackt. Das wäre mir dann den Aufpreis nicht wert.

[@Bjfalias]

Einfach ein Traum Auto das ich gerne hätte 👍👌👏

[@andreashafenscherer8680]

ich glaube ich hatte beim ansehen den gleichen durchgehenden "smile" wie der Reporter :D

[@lkxxobeyxx7820]

sehr sympathisch moderiert!

[@Pascal12063]

Wie schön kann ein Auto sein ! 😍💥

[@heinrichharrer82]

Sobald Herr Preuninger analoges Auto gesagt hat wusste ich , dass ich es mir zwar nie leisten konnen werde , aber dass ich das sehr gut finde , top , geiler Job Porsche und Hut ab Herr Preuninger

[@strebrr]

Geile Karre! Gute Arbeit Porsche 💪

[@davisma9876]

Sehr geiles Auto!👍🏻😁 Und sympathisch vorgetragen😇 „Keiner braucht’s, aber jeder will‘s haben! Ohja!😄

[@d.b.w.1239]

Porsche ist und bleibt für Ewigkeiten das Null + Ultra. Ein Nachfolge - Porsche ein ums andere mal besser wie der Vorgänger. Die schaffen es immer einen drauf zu setzen. Das schafft nur Porsche Einfach genial.🥰😍

[@davesonnstwad1233]

Selten so eine sympathische Reporter- Interviewpartner Kobi gesehen !! Sehr geiler Beitrag! Sehr geiler Entwicklungschef! Sehr Geiler Reporter !

[@Autobild]

Danke, danke für das Lob. :) Jan

[@meazedes]

Der 992 GT3 wurde auch 5000€ teuer. Seit ein oder zwei Tagen kostet er nun 175.000 Euro

[@soundofeighthooves]

aus dem Grund hab ich mir keinen geholt ;)

[@danielorowe]

Grundpreis 40% über dem GT4. Nicht schlecht...

[@oezdal1]

geiles Teil 💪🏽🔥

[@thorstengaub9858]

Mega geil !!!

[@mrtwister5093]

Quasi ein GT3 als Mittelmotor. Das Ding wird einfach besser performen als sein großer Bruder.

[@patrickebner1936]

meinte er nicht gerade das der gt3 die bessere rundenzeit rausgefahren hat

[@lollypop9580]

@@patrickebner1936 Warten wir mal was Die Manthey raus bringt. 😎

[@wurstsalatx299]

Denke der GT3 liegt durch seine größe (Radstand/Spur) ruhiger auf der Straße weshalb er bissl schneller gefahren werden kann. Wer es krawallig mag ist aber wohl mim GT4 RS besser bedient^^.

[@patrickebner1936]

@@wurstsalatx299 kann mir aber auch vorstellen das es im Bezug auf grip Vorteile bringt wenn das Gewicht des schweren motors direkt über der angetriebenen Achse liegt

[@wurstsalatx299]

​@@patrickebner1936 Der Mittelmotor drückt ja auch auf die Hinterachse....er ist halt nur etwas weiter nach vorne versetzt. Rein physikalisch ist das Mittelmotorkonzept insgesamt das idealere denk ich. Der Scwerpunkt ganz hinten bringt halt auch Nachteile mit sich.

[@M140_estorilblau]

Mega sympathischer Typ und absolutes Traumauto! Was für reine Rakete

[@hamburgauthenticsounds7268]

beste auto design technisch, Rarität, Power...da stimmt einfach alles

[@fx1446]

Traumwagen.🤯🤯🤯

[@burakozyilmaz8512]

Unfassbar schön

[@14fadu6]

Knapp 142.000 Basispreis. Das geht für so ein Auto voll in Ordnung.

[@manniranz8522]

richtig gut - man merkt, wie ihr beide für das Fahrzeug „brennt“

[@Autobild]

Das Auto macht es einem aber auch leicht!😍

[@svenkirchner116]

Mal ne Frage an Euch: Jetzt haben wir 500 PS in einem GT4 RS. Der aber am Ring noch 10 Sek hinterm GT3 liegt. Der GT3 hat glaube ich 510 PS. Wo holt der GT3 die Zeit raus? Welche Technik ist dort ausschlaggebend. Ist der Heckmotor dann doch das bessere Konzept? Ist es die Lenkung? Was meint Ihr? Oder wer kann mich aufklären. Danke 👍

[@bellsoloyhoverlover]

Der GT4 RS hat leider nicht die neue allseits Begeisterung ausloesende Vorderachse des GT 3, da der GT 4 "ohne puristischer ist" (so AP im vid, trifft aber nstuerlich nicht zu). Das allein koennte schon der Grund sein, evtl auch etwas die fehlende Allradlenkung. Etwas Abstand zum 11er muss eben immer noch sein. Unter Marketinggesichtspunkten waer GT4 schnellere Ring Runde als GT 3 ja auch eindeutig suboptimal. Die Mittelmotor Porsches machen aber, mir zumindest, mehr Spass, schon wegen der Agilitaet um die Hochachse. Das ist auch nicht mal eine Frage der Leistung (s zB auch Elise). 6 Jahre, mein 981 GTS 60k + km , mein 991 Turbo S Cabrio ca 12 k km. Deshalb musste der, obwohl natuerlich auch tolles Auto und man fast alles damit in Grund und Boden faehrt und ich durchaus der Devise huldige Leistung kann man nie genug haben dieses Jahr gehen. Allein schon der 981 sound.. :))) Ausserdem kam eine Exige 410, Granate👍😊. Wer in der Turbo S Klasse was sucht sollte sich falls Spass und vor allem Emotionen gefragt sind bei Lambo und Ferrari (F 8 leider weniger) umsehen. Emotinen gibts sonst

[@svenkirchner116]

@@bellsoloyhoverlover danke. Dachte mir auch, dass es vor Allem mit der Lenkung zu tun haben muss. Meinen 981 GTS gebe ich auch nicht mehr her 😉😍

[@IngmarStadelmann]

Dürfte hauptsächlich die Vorderachse sein und der Reifen/Reifengröße.

[@Kevin-gm7gx]

Das ist Kunst auf Rädern - dickes Lob an Porsche!

[@jackneil9883]

Traum Video/ Traum Projektleiter

[@Oskar_65]

Gutes Video aber oft eine sehr schlechte Kameraführung. Was interessiert mich der Moderator, wenn ein Fachman die Laufansaugung oder die Radhausentlüftung zeigt und erklärt.

[@lukasheinz2024]

Wie lange hat der lieferzeit

[@frankroth7855]

Sehr sympathischer Gesamtprojektleiter der Herr Preuninger und ein HAMMER Auto. 👍👏

[@einautofan6685]

*Geil! Der nächste Hammer-Porsche!😎👍*

[@rap4live39]

Wunderschön. Absolutes traumauto

[@michaeldesanta4620]

Definitiv das geilste Auto 2021! 😍❤️

[@MR-MG-23]

Lechz. Gehirnfreeze. Super schöner Wagen.. danke an den Entwicklungs Chef. Den Motor jetzt noch in den Boxter Bitte 🥺

[@patrick_poliert]

Danke Porsche! Denke das reicht als Kommentar 🖤 Jetzt brauch ich nur noch ca 170.000 € 🥳😃

[@janakkerman8626]

Traum Auto 🥰🥰🥰 Muse Have… 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@heizenbergone]

was für Batterie hat der RS und was wiegt die?

[@maxchilla732]

Vergleichen die den die ganze Zeit mit dem 911 GT3, oder gibt es einen Cayman GT 3 und ich habe das verpasst?

[@Lubi-lj1is]

Preis habt ihr vergessen zu sagen !?

[@djvincent2010]

Die Felgen passen absolut genial zu dem grau und schwarz!

[@fredfeuerstein8981]

Porsche 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@adrianziliotto1293]

Der Porsche ist so geil Ich mag den ich habe den heute gesehen und schon ist der in mein Herz. PORSCHE einfach so geil 😍

[@simeonrischer8349]

Wunderschönes Auto .. das ist mal ne Ansage .. mir fehlt nur leider im Innenraum das Innen Disigne wie Display vom 992.. aber kann ja alles noch kommen :)

[@lol65XD]

Ich will sehen WORÜBER geredet wird, nicht irgendwelche anderen schönen Aufnahmen. Video und Ton sollten zusammenpassen! Ansonsten ein top Video und ein echt geiles Auto!!

[@maximumtrollerable]

best auto ever imho.

[@dtrmlr]

Ich freue mich schon auf den Zeitpunkt, wenn sich die Erkenntnis durchsetzen wird, daß der E-Antrieb zu solchen Fahrzeugen nicht paßtl! 🥰

[@i.k.6356]

In einer freien Marktwirtschaft wird keine Nachfrage nach Batterieschrott erzwungen, indem solche guten und hochmodernen Verbrenner verboten werden.

[@einautofan6685]

So ist es! Lang lebe der Verbrenner!👍

[@hanspeter24]

für die alltagsmobilität ist ein e-auto faktisch überlegen, doch bei solchen rennmaschinen hat der verbrenner (noch) die oberhand. daraus zu schließen, dass verbrenner grundsätzlich überlegen sind ist einfach nur ignorant gegenüber der zukunft unserer kinder! denk nochmal nach…

[@Privatprofil]

@@hanspeter24 Gut gesagt! Fahre E-Autos sowie Verbrenner. Bei Verbrennern Neuwagen sowie Oldtimer. Bin recht breit aufgestellt. Die Zukunft gehört aber nicht den Verbrennern. Ich denke aber auch, dass das E-Auto "scheitern" wird. Früher oder später wird eine neue, bessere und umweltfreundlichere Alternative den Markt betreten. Darauf freue ich mich schon!

[@SURO90]

@@hanspeter24 gerade für die Alltagsmobilität sind E-Autos den Verbrennern noch deutlich unterlegen, daher auch der schleppende Absatz trotz Druck und Zwang durch die Politik. Keiner hat davon gesprochen, dass Verbrenner grundsätzlich überlegen sind, für die paar Menschen die ausschließlich (!) Kurzstrecke und nie (!) weit über 120km/h fahren mag ein E-Auto eine Alternative sein. Für die Masse muss sich eben noch einiges tun, wenn nicht eine ganz andere Alternative her muss. Wenn wir beim Thema des ursprünglichen Kommentars bleiben wollen: bei sportlichen Autos sind E-Autos weder aktuell, noch in absehbarer Zukunft eine vernünftige Alternative. Das Geschwafel mit „denkt doch mal an die Kinder“ ist bei den paar wenigen Sportwagen auf den Straßen verglichen mit bspw. 2021 60% Strom aus Kohle völliger Nonsense. Da könnte man genauso gut bei Ihnen fragen ob es wirklich bspw. ein 50 Zoll Fernseher anstatt einem 40 Zoll sein musste - macht auf die Masse gesehen einen deutlich größeren Unterschied für die Umwelt, wie die seltenen Sportwagen, die sich die Masse eben nicht leisten kann oder will.

[@ewp8184]

@@hanspeter24 also mein Kind möchte solch ein Auto fahren dürfen! Wo ist das Problem… nach Minimalprinzip zu leben bzw. vollkommen ohne Spaß nein Dankeschön übernehmen Sie diese moralischen Zeigefinger schrecklich

[@quasimodo8215]

Die zwei Welten prallen aufeinander. Herr Preuninger ist immer ein Ereignis.

[@nichtfurdich3502]

Ist der Wagen limitiert? Meint ihr, das ist Preissteigerungspotenzial vorhanden?

[@rainerhhedemann6044]

Limitiert über die Bauzeit von 2,5 Jahren. Einige PZ verkaufen das Auto nur, wenn Du die zum Auto passende und neue Porsche Uhr für 10k € dazu kaufst. Für 2022 wirst wohl keine Quote mehr bekommen. Oder jemand springt ab. Also ran ans Telefon und PZ's abtelefonieren. Dazu kommt, dass in einigen PZ nur gute Stammkunden zuerst ran kommen. Mein PZ hat für 2022 auch keine Quote mehr frei. Wertsteigerung ? Ich gehe von einem großen JA aller 4.0 Sauger der Modellreihe 718 aus. Vor allem für Spyder (den habe ich bestellt), GT4, GT4 RS. Denn diese 718 Serie wird die letzte Verbrenner Serie sein. Wenn der ausläuft, wird die gesamte 718 Baureihe auf Elektro umgestellt. Und dass ist laut Porsche und VW Management sicher - wie man in deren Interviews ließt. Also wenn, dann jetzt einen kaufen. Nachlass auf GT Modelle wie Spyder, GT4 max 3%. GT4RS 0 Chance. Eher Aufpreis auf eine Quote ;-) Porsche hat übrigens gestern die Preise erhöht. Bei fast allen Modellen ist der Basispreis um knapp 2 k € angehoben worden.

[@nichtfurdich3502]

@@rainerhhedemann6044 Habe aufgrund Schmerzensgeld das nötige Kleingeld einen solchen zu kaufen, auch wenn das schon ein ordentlicher Batzen eben dieses Geldes wäre. Daher bin ich (noch) kein Porsche-Stammkunde. Ich muss mir das ganze noch gut durch den Kopf gehen lassen.

[@rainerhhedemann6044]

@@nichtfurdich3502 : Durchschnittlich liegst bei 170 k€ plus 10 k€ für die Uhr und jetzt ist es sehr schwer eine Quote zu bekommen. Ich komme von M BMW, quasi auch Porsche Neukunde und habe 7 PZ's abgefahren bis ich im Jul 2021 eine Spyder Quote bekam. Lieferung Herbst 2022.... Oder Du könntest warten, bis sich der Hype gelegt hat und hoffst fürs Jahr 2023/2024 eine Bestellung für einen GT4 RS bekommen. Nicht zu vergessen ist, dass ein GT3 Motor wie im GT4 RS von den Wartungskosten wesentlich über dem des normalen Spyder/GT4 liegt. Es sei denn Du stellst das Auto nur in die Garage und fährst kaum. //Gute Gesundheit und Besserung.

[@Q_82]

Spannendes Fahrzeug auf jeden Fall

[@mirko6.360]

Ein Porsche der von außen mall richtig brutall aussieht 👍👍👍👍

[@vollcare4076]

Video hat was von „Wenn der Praktikant mal beim Abteilungsleiter im Auto sitzen darf“

[@rolandesslinger351]

WTF, der ist ja der Hammer.

[@magnetmetaldrone]

Monster ❤️

[@ERTZZTRE]

Bitte die Überschrift ändern in "Interview mit Andreas Preuninger" - das ist viel entscheidender als der Namen der Person, die dieses Interview führt...

[@srutoto]

Es passt leider zu unserer Zeit, dass man zuerst über Farben spricht als über die Technik an und für sich.

[@fatihuelguet]

Endlich mal mit 500PS 😀👍

[@michaelkade5749]

Hat der „Moderator“ eigentlich auch etwas gesagt?

[@fabriziocugusi4545]

MEGA

[@stewiegriffin2964]

Eines der seltenen Autos, wofür ich Preis/Leistung tatsächlich als angemessen empfinde... dazu noch ein Porsche. Davon können sich alle anderen Hersteller noch etwas abschauen! Das Ding zersägt jedes andere 140k Auto!

[@gogolglaus]

14:15 - hoffentlich ist die Bremse besser als beim "normalen" GT4 bzw. endlich top, wie man's erwartet! Die Bremsleistung am GT4 war ja enttäuschend!

[@14fadu6]

Na wenn Sie beim 918 reicht, dann wird's für den Cayman auch reichen 😉