Attendiamo la tua prova su strada di questa Porsche !!
@Wildonny2 жыл бұрын
Questa è da prendere non un altra ferrari 👊🏻
@gabyzen882 жыл бұрын
Si veramente pazzesca. Grande Marchettino! ♥
@Nitrolore412 жыл бұрын
Eh prenditelo un porschettino Marchettino 😆
@christianmarchini81862 жыл бұрын
Da orgasmo❤
@nicolaslongobardi72522 жыл бұрын
Migliorare ciò che è già perfetto: Porsche challenge accepted 🥵
@nicolagonizzi59202 жыл бұрын
Una delle migliori auto mai concepite dall'essere umano.
@AJ-ij5yl11 ай бұрын
90 minuti di applausi
@federicopieroni96012 жыл бұрын
Un sogno e basta. Non ho altre parole. Quel sound commuove pure.
@Hui20cm2 жыл бұрын
Vai e sentire Ferrari
@federicopieroni96012 жыл бұрын
@@Hui20cm io ascolto tutti i bei sound, italiani, tedeschi, giapponesi, americani che siano. Almeno, finché me li faranno ascoltare.
@f.l.6162 жыл бұрын
@@Hui20cm questa suona meglio della maggior parte delle ferrari moderne (tranne quelle con il V12). Il 6 cilindri di porsche suona molto meglio di quello ferrari, bisogna ammetterlo.
@ggplvg50442 жыл бұрын
@@f.l.616 I sound aspirati Ferrari sono superiori.
@f.l.6162 жыл бұрын
@@ggplvg5044 un v6 Ferrari aspirato non esiste, quindi su questo vince porsche.
@lorenzomazzocca33902 жыл бұрын
Un sogno questa auto. Tra l'altro l'istruttore che si vede nel video è Timo Bernhard, mica uno qualunque. Ha vinto a Le Mans, Nordschleife, Daytona e Sebring tra vittorie assolute o di classe (prototipi e GT). Sulla macchina avrei voluto 550 cavalli, poi molto particolare nell'aerodinamica con quelle prese, quelli sfoghi e quelle bande nei passaruota. Lo stato dell'arte
@stefanomarchi35422 жыл бұрын
Valli a tirare fuori 550 CV da un 4.0 aspirato. Già sono ad un rapporto CV/litro pazzesco (131 cv/l) per un motore senza turbo, 550 cavalli non credo sia nemmeno possibile restando sui 9000 giri/minuto
@simonepreziosi551810 ай бұрын
@@stefanomarchi3542Verissimo, conta che e come se metà motore fosse un 2.0cc tre cilindri aspirato da 262.5Cv, non mi pare esista in commercio un motore Simile, Veramente Pazzesca👌👌
@robertocincotti14132 жыл бұрын
Non ci sono parole per descrivere questa bellissima auto!!!
@carlogolisano2 жыл бұрын
Ogni volta che sento il rombo del motore in tiro e scalata penso che l'elettrico sarà la morte di questi capolavori.
@antony22112 жыл бұрын
Pensare che tra pochi anni non vedremo più niente di tutto questo... non possiamo permetterlo, non possiamo distruggere questa passione...
@arthurrufino79842 жыл бұрын
Sarà difficile ma necessario. Col miglioramento dette tecnologie e col trasferimento delle case all’elettricità ci saranno sicuramente auto del genere tra qualche anno
@Marco-zl6ll2 жыл бұрын
Tra un po' i nostri figli e i loro figli non avranno più un futuro tra emigrazioni climatiche e lotta per l'acqua, altro che la passione dei motori
@marcopedemonte2 жыл бұрын
@@Marco-zl6ll sei sotto al video sbagliato se scrivi ste cose bro
@Marco-zl6ll2 жыл бұрын
@@marcopedemonte certo certo
@Kevkorian2 жыл бұрын
@@Marco-zl6ll certo che pensare che qualche centinaio di super car possano incidere sui cambiamenti climatici bisogna essere proprio rintronati dalla pubblicità
@robycriscuolo44452 жыл бұрын
Hai invertito la misura degli pneumatici 😱😂😂😂😂😂😂😂
@ilmelangolo2 жыл бұрын
bellissimo il dettaglio delle sospensioni!
@wtwfishingexperience2 жыл бұрын
Ho la fortuna sfacciata di possedere una GT3 992 e credetemi, è un capolavoro. Ma qui, si sale di un altro livello ancora.. sfioriamo l’olimpo con questa. WOW!
@nandoalonso45322 жыл бұрын
attento che una ferrari ti ha sverniciato la carrozzeria sinistra......
@marcone71992 жыл бұрын
@@nandoalonso4532 Tu si che sei una persona matura 😂
@olofdaisler91212 жыл бұрын
io ho una 992 4 GTS targa pesantissima e lenta rispetto alla tua di sicuro...ma trovare un altra auto a motore posteriore, awd, 2+2, cabrio e cambio manuale allo stesso tempo è assolutamente impossibile
@wtwfishingexperience2 жыл бұрын
@@olofdaisler9121 bellissima GTS Targa, Masterpiece. Fino a 2 mesi fa avevo anche la 992 Carrera S, comodissima e con un motore più “prestante” rispetto a GT3. Peró i 9000giri/m non li batte nessuno. LIBIDINE
@olofdaisler91212 жыл бұрын
@@wtwfishingexperience grazie, beh immagino che spettacolo da guidare e che sound! Tral'altro dove vivo adesso io (Montreal, Canada) ci sono tempi di attesa biblici per ordinare un model GTS/GT3/RS perchè ne fanno poche, questo le fa apprezzare ancor di più :)
@gabyzen882 жыл бұрын
Una figata pazzesca madonna mia che mezzo da urlo! Che sound! Grande Giuliano! 😍♥
@Hui20cm2 жыл бұрын
Sound?😂😂😂😂 vai a vedere il suono di Ferrari
@gabyzen882 жыл бұрын
@@Hui20cm ma che paragoni fai?
@simones8339 Жыл бұрын
@@Hui20cm hai fatto di paragonarlo a Ferrari, perché le nuove Ferrari suonano meglio di questo credi?
@cristiand.2 ай бұрын
@@Hui20cm perche' che suono fa la fiat ?
@sabinosciannamea97 Жыл бұрын
La nuova Porsche 911 GT3 RS è veramente un'auto pazzesca. Considerando che è tipo un'auto da corsa con la targa.😃
@mattiagriggio24882 жыл бұрын
Quell’alettone mi fa impazzire
@flowers421952 жыл бұрын
9000 giri aspirato... puro orgasmo. E che macchina, si vede come é incollata a terra. Meglio lei di Belen 😍
@simonepreziosi551810 ай бұрын
Complimenti per la prova, Fantastica la GT3 RS, quando un auto raggiunge la perfezione assoluta, in Attesa della nuova GT2, questa basta e avanza, una lama affilata che percorre le curve a velocita supersonica, complimenti alla Porsche che ogni volta sposta l' asticella della tecnologia e delle prestazioni sempre piu in Alto, cosi come un vino di pregio, piu tempo passa e piu diventa Buono🎉❤🎉
@lidiacarrubba3919 Жыл бұрын
Le 911di qualsiasi anno sono spettacolari ❤
@pitstopitalia2 жыл бұрын
Con porsche si va SEMPRE sul sicuro, soprattutto se troviamo scritto GT3RS
@Nitrolore412 жыл бұрын
Bravo, portane una sul canale 😆
@pitstopitalia2 жыл бұрын
@@Nitrolore41 AHAHAHAHAHAH magari guarda!!! Sarebbe top
@Antonio-pj1vt2 жыл бұрын
Grande ammirazione per queste auto, grande rispetto per tutte quelle persone che lavorano per produrre queste auto, grande rispetto per tutti ma qualcosa per i comuni mortali ?
@stefanoderenzi90292 жыл бұрын
C'è la Panda Hibryd
@furios8722 жыл бұрын
Hai invertito le misure sui due assi... le 335 dietro e le 275 davanti
@asmrrelaxationtv86732 жыл бұрын
Great Content. thank you for sharing. have a nice day!❤👍
@vincenzocristianomessanger74352 жыл бұрын
Semplicemente fantastica 😮
@lozimba12592 жыл бұрын
Iniziamo a Gratta e Vinci a manetta 👍, più SuperEnalotto tutti i giorni... altrimenti non guardatela nemmeno 😹👍😁
@nicosuperwav2 жыл бұрын
Semplicemente ❤ ma il tuo collega Andrea non è stato invitato? 😢
@pietromauro7152 жыл бұрын
Magnifica Auto , speriamo che venga eletrifficata il più tardi possibile .
@stefanopiva56102 жыл бұрын
Commovente da tanto è bella😍😍
@yurilobello2 жыл бұрын
è letteralmente perfetta❤
@Hui20cm2 жыл бұрын
No, è semplicemente una Porsche, niente paragone con Ferrari
@yurilobello2 жыл бұрын
@@Hui20cm non paragonare le merdari con l'arte su ruote
@simones8339 Жыл бұрын
@@Hui20cm 🤡 questo sei te
@fl0wynx Жыл бұрын
Non si può semplicemente amare sia Ferrari che Porsche? Sono due brand ugualmente affascinanti...
@stefanoboncristiano938923 күн бұрын
spettacolare!!! 💪
@umbertog9722 жыл бұрын
Quel suono ragazzi, qual maledetto suono! Come si farà a rinunciare a ciò?
@andrea71italia2 жыл бұрын
Gran bel ferro...come diciamo qua a Modena... Ideale è avere abbastanza money e comprarsi questa,1 lambo e ovviamente 1 Ferrari. Ma io comunque penso che l'emozione, il prestigio del Marchio più conosciuto al mondo...e la storia che ha dietro Enzo Ferrari...quando 1 persona sale su 1 rossa di Maranello, e ti vedi il logo del cavallino rampante e senti il rombo.unico,inimitabile, unico dei motori Ferrari... Scusatemi ma non c'è storia. Non esiste nessuna altra casa...che potrà Mai avere....il cavallino conosciuto in ogni angolo del pianeta. 1 ingegnere che gira il mondo ha confessato che quando gli chiedono 1 cosa dell'Italia...appena dice la parola magica Ferrari..anche un beduino sperduto nel deserto...o 1 aborigeno australiano conoscono la Ferrari... Scherzi a parte ragazzi... la Gt3 mi È sempre piaciuta tanto... Complimenti alla porsche. Cordiali saluti e non me ne vogliano i porschisti...
@cristiand.2 ай бұрын
ma non dire cazzate , la Porsche 911 e' l'auto piu' conosciuta al mondo , Porsche non ha nulla da invidiare a nessuno proprio .La Porsche la conoscono anche i cannibali non diciamo baggianate .
@samueleguandalini51522 жыл бұрын
Che auto maschia! La amo ❤
@lucaalux2 жыл бұрын
È porno. Porsche rimane una casa non artigianale, che soddisfa i bisogni di un appassionato che capisce un poco di tecnica. Tutto è funzionale, non c'è niente di finto, lo adoro. Mi dispiace solo che tutto questo possa finire tra qualche anno
@simones8339 Жыл бұрын
Non ci riusciranno, ne sono certo
@francescohelsing50312 жыл бұрын
Bellissima!!
@micky74472 жыл бұрын
Bellissima...ma non ha i carboceramici di serie una macchina come questa !!!???
@michelecordone88242 жыл бұрын
Grande Giuliano 💪💪
@giomartino38606 ай бұрын
spettacolo
@donatonoc_002 жыл бұрын
COMPLIMENTI. Brava porsche!!!
@deniscasagrande_2 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere un testa a testa tra questa e la nuova Cayman GT4
@tiz9882 жыл бұрын
Porsche fa vedere al mondo che la rincorsa ai cavalli è semplicemente inutile...... Conta bel altro. Brava porsche
@giammarcovinaccia64922 жыл бұрын
Figata epica, aerodinamica geniale
@antonioranauro8497 Жыл бұрын
Anche i bracci affascinano per la cura aerodinamica
@Mastrogiocatore2 жыл бұрын
Ancora video in 1080p. Siamo nel 2023 quando facciamo questo passaggio al 4k?
@iRBladeAvEngEr2 жыл бұрын
video inutilmente pesanti, non serve a nessuno il 4k quando il 99% minimo guarderà da smartphone
@Mastrogiocatore2 жыл бұрын
@@iRBladeAvEngEr la pesantezza dei video non dovrebbe essere un problema per una testata giornalistica. Alzare la qualità deve sempre essere la priorità per chi porta contenuti su KZbin. Così puoi fare la differenza con la concorrenza. È comunque oramai molte persone hanno una tv 4k in casa. Ti posso assicurare che in TV c'è un abisso dal full hd al 4k. Quindi perché privarsi della tecnologia se ci sono tutti gli strumenti per metterla in atto.
@iRBladeAvEngEr2 жыл бұрын
@@Mastrogiocatore ci sono dinamiche interne agli eventi che spesso sfuggono agli utenti che guardano. Caso limite 1: le GoPro interne sono direttamente fornite da Porsche, sulle auto, e molte volte non c'è manco il tempo per settare tutto al meglio. Caso 2: magari la sessione in pista è da 20 e passa minuti, e se si tiene una GoPro access per 20 minuti a registrare in 4k auguri. Caso 3: avendo due sessioni in pista, e non avendo il tempo di ricaricarla nel mentre, possibile che non avendo una seconda batteria dietro si sia impiccati con l'autonomia. E questi sono solo alcuni casi. Ricordo trattarsi di eventi stampa, non di prove organizzate direttamente dalla testata, quindi si è dipendenti dall'organizzazione e dalle immagini fornite da Porsche. Se queste non sono in 4k, inutile montare in 4k se il file vergine è a 1080p.
@fredianocappellaro74062 жыл бұрын
GRANDE PORSCHE 🔝 🔝 🔝
@francescomilanista40152 жыл бұрын
Un vero. Gioiellò 😎🏎
@8Maximvs2 жыл бұрын
Ottimo servizio, per l'unica Auto da comprare oggi .
@gammads57442 жыл бұрын
Auto magistrale + pista mozzafiato= il paradiso
@achraftabib22192 жыл бұрын
Che spettacolo, LA macchina che vorrebbe possedere ogni appassionato di motori
@skillsscouting2 жыл бұрын
4.0 aspirato Porsche… che sound…
@Hui20cm2 жыл бұрын
Vai a guardare Ferrari
@davidedc12 жыл бұрын
@@Hui20cm un sacco case automobilistiche hanno motori aspirati v12, v10 e v8. Ferrari è una delle tante che lo fa ma il sound non cambia di molto rispetto alle altre.
@cristiand.2 ай бұрын
@@Hui20cm perche' che fa la fiat scoreggia?
@Beco9011 ай бұрын
Le vecchie RS erano senza compromessi, macchine da corsa con la targa (ricordo il gagliardetto porsche adesivo per risparmiare peso), qui invece infotaiment, condizionatore, alzacristalli elettrici e altre robe cosi, perche alla fine hanno capito che queste macchine la pista non la vedranno mai, ma finiranno in qualche garage a prendere polvere o a 35 orari a Forte dei Marmi e Monaco.
@desmobandit2 жыл бұрын
ok, la prenoto
@lucythebest28842 жыл бұрын
Mi sa che puo tenere testa alle ferrari, aspetteremo la nuova gt2 rs
@ncmlucio2 жыл бұрын
cosa era quel costante avviso sulla pressione di 3 pneumatici? Troppo alta perchè scaldavano di brutto?
@BICIeCOMPUTERconGabriele7 ай бұрын
Probablimente troppo bassa, sarà un avviso per l'uso stradale, in pista si usa una pressione più bassa di solito.
@mrmails12 жыл бұрын
Top Top 🔝 best video
@massimoberardini19412 жыл бұрын
Adoro questa macchina
@matteobuccella15562 жыл бұрын
Musica 🎶 maestro!
@georgelucas55842 жыл бұрын
Taaaaaaaaaaaaaaanta roba!
@giessse Жыл бұрын
Sound da pelle d’oca con lo scarico di serie, immagino solo con un Akrapovic in titanio senza quegli inutili maledetti gpf…
@Sandrov462 жыл бұрын
Quante volte ti ho sentito gridare dall'Handling di Nardò
@alessandromiramonti7971Ай бұрын
Che sogno avere in garage una macchina da gara con targa e fanali e poterla usare per andare al lavoro al mare e in montagna
@anakindave2 жыл бұрын
Stupenda😍
@antonioscarmato42892 жыл бұрын
Fantastica
@besmirmiftari3862 жыл бұрын
Questa è fuori legge
@Stefano-mo5qr2 жыл бұрын
Chi è veramente appassionato tra questa e due donne sul letto si metterebbe subito il casco e i guanti invece del profilattico.
@meloannachi4432 жыл бұрын
capisco i guanti, ma il casco non è eccessivo per le due donne??
@fabrizioercoli12332 жыл бұрын
Da ascoltare con le cuffie
@etrapbro89012 жыл бұрын
Un missile
@mr70it382 жыл бұрын
non mi sono mai piaciute le Porsche ma questa è stata affinata proprio bene per i mie gusti ci toglierei solo l'alettone posteriore (non andando in pista)
@olofdaisler91212 жыл бұрын
io metterei quell'alettono anche sulla mia vecchia jaguar XJ pensa te
@mr70it382 жыл бұрын
@@olofdaisler9121 se la compro ti regalo l’alettone 😁
@olofdaisler91212 жыл бұрын
@@mr70it38 ahaha, ok, ti auguro una bella vincita alla lotteria allora :D
@domepugliese Жыл бұрын
c'è la GT3 Touring che è più ''addolcita'' per la strada rispetto alla pista, ma rimanendo sempre una GT3 sotto
@mr70it38 Жыл бұрын
@@domepugliese grazie della info, domani passo in banca per la rapina poi vado subito in concessionario 😉
@Ai.LojTari2 жыл бұрын
che bellezza ...
@gianlucamucciarelli88482 жыл бұрын
S P E T T A C O L O ! ! ! !
@antoniopropato97342 жыл бұрын
Ma di cosa stiamo parlando, non c'è bisogno di aggiungere nulla. Che ferro!!!
@matteopirone30992 жыл бұрын
Super
@alessandrocorradini22162 жыл бұрын
un missile ✊👍✊✊
@k8for Жыл бұрын
❤
@crisbraccia41752 жыл бұрын
Va molto forte
@gianniassenza3502 Жыл бұрын
sta cosa di fare vedere la pubblicità officiale della macchina mentre voi in sottofondo fate altro la trovo una P*******A assurda...bah!!
@teogioi8582 жыл бұрын
Ma perché é pieno di gente che giudica la “poca potenza” e “l’estetica tamarra” di questo capolavoro?! Se non riuscite a cogliere l’essenza di questa macchina guardatevi altri video...
@cristiand.2 ай бұрын
solo i fiattardi possono criticare l'auto piu' bella e famosa del pianeta
@alessandrocorradini22162 жыл бұрын
la regina di Stoccarda top ma io preferisco 296 o 488 gt stupende ✊👍👍👍✊👍
@marcone71992 жыл бұрын
Questa al massimo va paragonata con la Pista...
@simones8339 Жыл бұрын
296 fa piangere dai
@alessandrocorradini2216 Жыл бұрын
@@simones8339 io lo'vista girare a Misano va',veramente forte e gira'gia'con tempi piu' bassi della campione del mondo 488gt3 Ferrari mi dispiace ma sono i numeri1 per me' altro che tedesche o inglesi ✊✊🇮🇹
@gianlucaarosio8982 Жыл бұрын
Il mio sogno su quattro ruote !
@soccorsostradalegambinicas71852 жыл бұрын
Ho capito male sulle misure gomme danti e dietro?
@Lucatech_ Жыл бұрын
le vere auto sono quelle senza turbo, rumore spettacolare
@paolowarszawa7762 жыл бұрын
Io domani sono con la GT3 Touring...
@enniogreco89142 жыл бұрын
Dov’è lewis?cit.😂
@ilmelangolo2 жыл бұрын
a 5:51 ho sporcato tutta la tastiera... 🤩💦😇
@simones8339 Жыл бұрын
Non sei l’unico😂
@danielemendolia59882 жыл бұрын
Okay macchina stupenda. Da sogno direi… ma onestamente tutto questo per 250 k per avere prestazioni ottime per carità ma 0-100 sopra i 3 secondi e velocità Max sotto i 300… anche no… ci stanno auto la metà del prezzo con prestazioni migliori
@alessandrosirena96672 жыл бұрын
Può essere ma non daranno mai lo stesso piacere di guida che può avere questa GT3. Non sono di certo un fan di Porsche ma questa è davvero uno spettacolo! 🔝
@___Rob___2 жыл бұрын
questa gt3 rs come le precedenti in effetti si fa pagare, ma il punto però e che sarebbe una sportiva stradale pensata e preparata in modo specifico per fare i track day. Poche altre stradali riescono a reggere tutti i giri di pista che può fare lei, poi sicuramente esistono altre supercar molto valide a pari prezzo. Ma appunto la gt3 rs e specificatamente pensata per la pista pur mantenendo comunque una guidabilità e sfruttabilità anche fuori, ed in questo caso la velocità massima non e ciò che bisogna guardare come dato più importante. Sinceramente visti i tempi bui che sta avendo l’automobilismo termico ad oggi mi tolgo il cappello per quello che ha creato Porsche. L’unico parere personale e che trovavo per i miei gusti esteticamente un po’ più bella la versione precedente, ma questa e stata cambiata in base all’aerodinamica per ottenere maggiori risultati dunque va bene così.
@LucaMoretto-Artista2 жыл бұрын
Beh, se la scelta si riduce alla velocità e non al piacere di guida.... Allora si, prenditi quella da 310 che non farai mai o poche volte... Questo è un gioiello per divertirsi in pista, beato chi se la può permettere ❤️❤️
@salvatoremartella53972 жыл бұрын
….ma chi può andare (oltre) i 300? NESSUNO, vista la “portanza” che si crea!: non lo sai? Che senso hanno simili analisi? Quanti anni hai, 15?
@danielemendolia59882 жыл бұрын
@@salvatoremartella5397 vedi ke qualsiasi supercar al giorno d’oggi supera i 300.. e molte scendono sotto i 3 secondi sullo 0-100…🥱
@StefanoNappisistemivideo2 жыл бұрын
296 km/ h ? Errato, supera i 320.... 21 pollici anteriori 20 pollici posteriori? Non è il contrario? O sbaglio? Saluti Stefano.
@domepugliese Жыл бұрын
la Vmax è corretta, questa deportanza enorme comporta inevitabilmente un cx non eccellente, e considerando la potenza che non è elevatissima è anche assurdo che riesca a sfiorare i 300 invece per il resto hai ragione, si sono imbrogliati
@GS_RS62 жыл бұрын
LIBIDINE...
@27MARCO782 жыл бұрын
Stupenda nulla da dire ma personalmente non sopporto quei stendibiancheria come alettoni
@mircozangirolami2 жыл бұрын
meglio della FIGA!!!
@nicocerquaglia99162 жыл бұрын
PORSCHE
@serafinagagliano97962 жыл бұрын
💥❤💥🙀😻😻😻
@emilianotaglioni26022 жыл бұрын
Questa nuova gtrs3 è fantastica, l’unica cosa mi piacerebbe che venisse incrementata la potenza , nel mondo delle super car oramai poco più di 500cv mi sembra veramente poco, considerando che tali potenze le troviamo sempre più spesso in autovetture “normali” , ovviamente l’aerodinamica in questo caso è ciò che fa’ la differenza però renderebbe più esclusiva la vettura se avesse almeno 650 cavalli, visto anche il prezzo d’acquisto.
@Nitrolore412 жыл бұрын
Ma secondo te in Porsche non le valutano ste cose?
@emilianotaglioni26022 жыл бұрын
Ma che affermazione è? Hai letto che c’è un errore di valutazione da parte di Porsche nello sviluppare la vettura ? Ho semplicemente espresso un mio parere, una mia osservazione senza la presunzione di dire che sia la cosa giusta da perseguire, un consiglio impara a leggere bene ciò che viene scritto e poi commenta.
@Nitrolore412 жыл бұрын
@@emilianotaglioni2602 te con auto giri?
@mattiagriggio24882 жыл бұрын
È un commento lecito, i cavalli sono gli stessi della gt3rs del 2015. Evidente che il 4.0 aspirato è arrivato ormai all’apice… farlo turbo (GT2RS), ibrido o aumentare cubatura e/o cilindri lo snaturerebbe oltre ad essere un enorme costo per Porsche che sta già investendo in altro, per questo la scelta di lasciarlo così Alla fine la potenza è l’ultima cosa che conta in questa RS 😅
@Ts97it2 жыл бұрын
Per avere più potenza dovrebbero aumentare la cilindrata, ma questo vorrebbe dire aumentare di tanto le emissioni
@raffaeleannunziata1162 жыл бұрын
Casomai 335 dietro e 275 avanti
@branchiamenta2 жыл бұрын
Non sapevo fosse diventata una rs3 gt3 😂😂 Lapsus di Giuliano Ahaha
@Luca-wr7qb2 жыл бұрын
Go electric!!!!! (Sono molto ironico)
@AcasadiFabiana2 жыл бұрын
Esagerata.....in tutto 😍😍 ma su strada non ha senso
@simones8339 Жыл бұрын
Ha senso per far girare tutti quelli a cui passi davanti
@AcasadiFabiana Жыл бұрын
@@simones8339 HA NON A.
@nandoalonso45322 жыл бұрын
buongiorno. senza se e senza ma un punto di riferimento ma ho l'impressione che a maranello non siano troppo preoccupati della presenza di questo bolide. la 296 temo per la belva tedesca sia superiore.
@iRBladeAvEngEr2 жыл бұрын
296 e Gt3 rs sono due auto completamente diverse
@nandoalonso45322 жыл бұрын
@@iRBladeAvEngEr mica vero le due versioni gt3 se la vedranno in pista.
@marcobrancorsini24792 жыл бұрын
@@nandoalonso4532 Sì ma stai commentando tutto questo sotto il video di un'auto stradale.
@nandoalonso45322 жыл бұрын
@@marcobrancorsini2479 anche la 296 lo è
@marcobrancorsini24792 жыл бұрын
@@nandoalonso4532 La 296 però non è una diretta concorrente della GT3RS. Ha più cavalli, meno deportanza, un assetto più stradale... certo, in pista se la cava, ma non è mirata per il tracciato tanto quanto questa. Forse la 296 compete più con roba tipo la 911 Turbo S.
@olofdaisler91212 жыл бұрын
le preferirei la turbo s con fi exhaust, tuning techart 800 hp e tutti gli allegerimenti del caso. Costo finale uguale, va di più ed è 4x4
@gianluca82832 жыл бұрын
costa 100k in più e in pista va la metá😂
@simones8339 Жыл бұрын
Cioè la tipica auto da sborone arricchito col petrolio Saudita, GT3RS è per chi capisce di auto veramente
@Sandrov462 жыл бұрын
Per piacere smettiamo di dire dischi in acciaio, sono in ghisa. A sto punto diciamo che sono in ferro.
@jack9jack2 жыл бұрын
no ma, mettetela un pò di pubblicità.....
@Dandy1939 Жыл бұрын
Porsche sempre N°1 !
@7gladiatore2 жыл бұрын
in prestazioni e imbattibile
@bettobenites302610 ай бұрын
pensate che quel alettone posteriore può supportare un peso di 500 kg 😂 aerodinamicamente parlando 😅