Porsche 911 GT3 RS против BMW M3 CS: ГОНКА

[@TheMurasaim]

новые поколения БМВ приятно удивляют. Порше как всегда красавчики

[@TojSorbon]

@@user-kd5st5ty5x cs это клуб спорт, ну, как бы создают полностью другой клуб машин бмв которые легче и мощнее

[@50up_]

@inspired_performanceс маршрутки виднее

[@50up_]

@inspired_performance 3 литра с огромным потенциалом для тюнинга, которые дают в рот многим автомобилям🤦🏻

[@ВадимЛозинский-и6ю]

@inspired_performanceне выдумывай

[@СтепанПетраш-й2ж]

@inspired_performanceговно твої батьки і ти

[@alexman6280]

С места бмв тоже уделала порш, правда за рулём эстонец, все три раза проспал) Сколько уже на оригинальном англоязычном канале говорили про автоматический светофор для старта, всё ни как не дойдут до этого.

[@Pro_Architector]

Ёлка для перфекционистов. Старт стартером Мэт выражает уважение к социуму, т.е. простым парням на дорогах, которые устраивают подобное по выходным на свободном участке дорог

[@alexman6280]

@@Pro_Architector у нас в Беларуси, простые парни, используют Ёлку, как ты выразился. Действительно машины по 4 млн фунтов, которые засветились на канале, для простых пацанов) так же хватает у него косяков с КПП, когда он якобы исключает влияние автоматики, при этом не учитывает, множество факторов, разное количество передач, разное передаточное число, как итог разные обороты. Смотрю этот канал, потому что он часто сравнивает несравниваемое, что вызывает интерес, но косяков тоже валом.

[@95regShamil]

@@alexman6280еще эти пни не умеют убирать отсечку оборотов при саундчеке которая убирается если банально проехаться несколько метров вперед 🤦🏻‍♂️

[@РикМакрей-к8г]

Заезд трековых 3Трёшек, двух САмых прогрессивных компаний, с разной философией - BMW и Porsche. It is my Love.❤

[@russhef01]

приятно наблюдать именно бензиновые авто, а не тролейбусов 💪👍👏

[@DVILLA-ie1js]

Потому что сливают ? 😂

[@_ViktorZinin_]

​@@DVILLA-ie1jsНа треке сливают. По прямой... Ну, троллейбус 😁

[@ВадимПавлов-т4ъ]

Я согласен тостеры на колëсах задрали уже.

[@МихаилШульгин-ж1в]

​@@DVILLA-ie1jsнет

[@МихаилШульгин-ж1в]

​@@ВадимПавлов-т4ъпсевдо экологичные

[@Александрмладший-ж3з]

Мне кажется на финише , при замедленном повторе - какой то ракурс не правильный, и кажется что Мэтт всегда выигрывает, а если с другой стороны посмотреть замедленный финиш ?

[@ВолодяШ-у6х]

...да, да, да...

[@lihodeyi7979]

Да, так и есть - 3 раз, бумер натянул жука.🤷🏿‍♂️🤣

[@Petek85]

Я об этом уже тоже писал! Что если посмотреть на финише со стороны БМВ и под углом, то она первая!

[@Dmitriy88S]

да нет, даже с учетом искажений перспективы, видно что порше впереди

[@ivanov-sl1cj]

Болел за зеленого😅

[@ХалидБабаев-щ9ц]

Кто вспучил за руль М3 этого мальчика он все старты проспал 🤦🏻‍♂️

[@ostryi]

Где он все старты проспал? Кто тебя лайкает😂😂😂😂

[@ХалидБабаев-щ9ц]

@@ostryi что за тупой вопрос,на повторах старта видно как м3 трогается после gt3,ты всё в жизни проспишь,проснись эрджан

[@themikir]

​@@ХалидБабаев-щ9цочевидно, что это задержка лаунч контроля, а не плохая реакция водителя

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Проспал он только два старта из трех.

[@Lucifer-zj2zs]

Какая же чумовая М3 CS ❤😍

[@АйдарБакеев-ш4с]

Выпуск бомба. Я не ожидал такого результата, очень захватывающе.

[@Данил-ф6е8ф]

Кто бы что не говорил но 911 это просто невероятная машина просто произведение искусства🎨✍🎭💕

[@SMOKE_BELLEW9146]

Каждый раз Мэтт стартует раньше

[@muradgangster]

Но это не фальстарт 😊

[@SMOKE_BELLEW9146]

@@muradgangster согласен, он приловчился к отмашке, знает как стартовать, соперник еще немного тормозит

[@АнатолийСеливончик]

На старте чудика в кепке нужно будить!)))

[@muradgangster]

@@SMOKE_BELLEW9146 тут опыт решает или реакция ну или пастанова

[@Евгений-м9с8к]

GT3 надо хотя бы 600 л.с.,но думаю Немцам виднее 😀 в любом случае шикарное авто.Но и М3 не пасет задних,отличная производительность 🏁👍

[@felix-bz4po]

Лошади ничего не решают, решают как эти лошади рапределены правильно, вес, зацеп с дорогой и другое

[@ДаИШо]

мощность в гт3 тяжелее увеличить т.к. двигатель все-таки атмосферный, для драг заездов есть тубро с, а для максимальной мощности и рекордов на треках есть гт2 рс с турбо движком)... очень жду новое поколение гт2 рс

[@yuriyagar]

Без Яни неинтересно

[@lTERZOl]

Походу теперь часто будем видить машину Мета

[@valeriypupkin]

Это не его машина

[@ivandimov]

@@valeriypupkinно такая у него есть 🎉

[@mg_one_game]

@@valeriypupkinего, он купил. Есть видео даже

[@ildarmukhamedyanov4118]

​@@valeriypupkinего

[@Gypsy_pedo1488]

​@@valeriypupkinон тоже взял 911

[@nekitkat]

Один из самых захватывающих выпусков!

[@nekitkat]

@@Тропосферане совсем понял)

[@nekitkat]

@@Тропосфера да хз на самом деле, просто коммент захотелось оставить, я карвау не смотрел уже больше трех месяцев) так что комментарий сугубо для поддержки видео

[@avaraqaqas9289]

Самый захватывающий про гтр против феррари

[@Константин-ь5э8к]

Давно я так не переживал за заезд😅

[@Akhtaev_imran]

Я так хочу увидеть Koenigsegg Gemera, Rimac Nevera и Bugatti Chiron Super Sport в одном видео carwow💀💀💀

[@улыбоктебе]

Еще lotus evija

[@asuburban]

0:35 GT4RS на панели приборов! WTF?

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

Вставили салон и кадр от каймана гт4рс, по центральм дефлекторам видно

[@МихаилМясников-е3ф]

БМВ хорошо себя показала. Учитывая цену

[@serk1066]

учитывая что это семейный седан

[@МихаилМясников-е3ф]

@@serk1066 Немцы умеют делать товар. Просто зажаты под "комплексом вины" В рабстве у Англ-Амер.А так бы космос и электронику с ПО. КПД работы высокая, за счет дисциплины.

[@Нохчо95-з7т]

БМВ выграл

[@MegaBiboba]

​@@Нохчо95-з7тнеа не выиграл из за нижнего антикрыла порше выиграл на последнем заезде

[@Данил-ф6е8ф]

​@@serk1066семейный седан?, да это максимум бмв

[@hcr2199]

Заезд начинается в 4:20

[@paultraveler5877]

Порш как всегда топ! ❤

[@rangerfoley]

Им нужно купить Slow-mo камеру на финишную линию

[@dimskarabas1579]

Для 525 л.с 911gt3 rs очень быстро едет, а звук мотора 👍и выглядит очень по гоночному

[@СергейМишин-ж4у]

За такие деньги она быстрей должна ехать,за такие деньги можно 2 бумера купить,и за что только 230 тысяч платить.

[@nice_cars_od]

M3❤

[@кирюша-и5я]

Ребятки , не спорьте что круче , бмв Порше Ауди мерс , мы скорее всего последнее поколение , кто любит двс, да и в целом поколение кто их застал ) Электрички без души , дышат в спину )

[@кирюша-и5я]

@@user-kd5st5ty5x Да, зелёные дрочеры это что-то , особенно при условии что производство , этих самых тостеров, не экологично , но об этом мы умолчим)

[@кирюша-и5я]

@@user-kd5st5ty5x чел, твой второй коммент не прогружается, от темы двс я не уходил, вроде по моему первому комменту видно, что я не говорил что век двс кончился,я сказал что СКОРЕЕ ВСЕГО, а не то что это уже произошло.

[@RussianSupers]

Предпочёл бы видеть Яни в бехе...

[@ericcartman7451]

Ну Мэтт как обычно жулье и стартует раньше! Тут нужен Яни, который точно так же может стартовать, а то и лучше xD

[@EkbRacing99]

Порше как всегда Топ 😊

[@p.a.beysov1175]

отличный аппараты. озвучка - как всегда на высоте )

[@homie5253]

Кто тоже ждёт драг с дождем?)

[@sr2150]

У Порша, даже с ДРС, слишком много прижима.

[@paultraveler5877]

100%

[@IPhone0095]

Обе машины идеальны🔥

[@x-perd6470]

Обои

[@MAKITATO]

Обе😂

[@_ViktorZinin_]

Обеи

[@maksonbmv_7732]

Оби

[@sergelutens6971]

Но для повседнева бмв больше подойдёт. Хотя наверно обе жёсткие, не совсем комфортные

[@ЭдикАГАСОВ]

Цвет возбужденного богомола больше подходит !😊

[@phantomix3956]

Как же я хочу себе этот порш😢😢😢 Но... Эх😢

[@adilkaptagaev9279]

BMW просто красотка 😍

[@ктотооткудато-р5г]

​@@ФанатСпорта-т3эатомный вид просто у м3

[@ктотооткудато-р5г]

@@ФанатСпорта-т3э это да у каждого свой вкус, и по мне он просто ахриненный

[@ОлегРепин-о2л]

Да не думал что КС как минимум не уступает Порше на прямой

[@aleksborn3568]

Поти всегда Мэт в машине которая побеждает😅

[@Данил-ф6е8ф]

Если в этот Порше установить хотя бы половину турбо она уделает всех и вся! 😅

[@s1a8nya]

если бы да как бы)

[@adam-adam05]

А как насчёт сделать драг заезд со всеми Porsche Cayenne всех видов и включая Coope ??? 🎉🤓😍🦅🦁❤️

[@P0werINC.]

Хоть мне и не нравится новый дизайн "зубы бобра", или "зубы кролика" на новых би-эм-ви, но честно говоря, будь у меня такие бабки, взял бы би-эм-ви, а на сдачу еще кучу телок на заднее сидение, би-эм-ви практичней :D

[@geratdistribution7345]

0:34 - салон от GT4RS. Кто заметил, лайк!)))

[@FrostFrostovich-gb2vz]

Надо бы их на трэке сравнить

[@radikfadeev9107]

На треке у БМВ не будет шансов

[@DMCarReviews]

@@radikfadeev9107С чего это? Она одна из самых быстрых машин на Нюрбурге

[@_ViktorZinin_]

​@@DMCarReviewsТак уже там и сравнили 😉

[@sparta3627]

если ты не заметил бмв это сидан в котором ест все условия а проше это корч гражданский присем бмв даже не супер седан а порш это спорт кар так что порш обосрался

[@tyutyunikov]

@@sparta3627 Садись два! Иди учи русский язык. Читаешь твой комментарий, и кровь течет из глаз. А теперь по существу. GT3 RS это трековый снаряд и сравнивать этот автомобиль в тупой гонке на прямой все равно что клюшкой для гольфа играть в бейсбол. M3CS это гражданский автомобиль с очень большой натяжкой, так же созданный для трека. И именно там и нужно их сравнить и поверь Порше порвет там БМВ как тузик грелку. Технологически Порш это сверхточный инструмент для максимально эффективного прохождения круга, а БМВ скорее попсовый вариант с небольшими дороботками.

[@sirsiriusWWW]

В 3ем заезде БМВ стартонула на дольку позже. Порш есть порш. А БМВ сильный воин.

[@ArTuRkrut13]

Класс👍 Теперь этот порше с M3/M4 GT3😂

[@thenotorious695]

Новая GT3 RS одна из самых красивых машин что я видел

[@no1sy771]

М4 😈

[@AppleTJ]

M9😈

[@pastor_schultz]

поаплодируем мэту за белоснежные виниры

[@doroninalexandru6959]

Порш лучше чем БМВ 😊

[@rower0701]

Атмо за заднем приводе едет практический так же как твинтурбо на полном, VAG есть VAG

[@rower0701]

@@user-kd5st5ty5x чел, иди дальше

[@forzamilan4916]

Может давай тогда сравним Лаферрари с этим Порше? Тоже атмо и задний привод

[@subarubrzdream2514]

Порше 🚀♥

[@Игоряныч-ш2л]

Неужели на финише нельзя поставить нормальную камеру?Да и побольше показывать съёмку с квадракоптера или делать правильный монтаж,ведь Мэт всё таки журналист и аппаратура должна быть на высоте,как сам Мэт.А то постоянно на видео,когда тачки подъезжают к финишу непонятно,кто выиграл.

[@natodevil3184]

В замедленном все видно. От скорости просто не понятно кто выйграл.

[@qwek8021]

Он и так по кадрам показывает

[@Pro_Architector]

Так же как гавно микрофоны на саундчеке, которые здорово искажают звук реального выхлопа

[@frolovsasha]

Реально камера криво стояла на третьем заезде . Так что не все так однозначно

[@qwek8021]

@@Pro_Architector ты никак через микро реальный звук не передашь

[@sirsiriusWWW]

Интересно будет посмотреть на чипе😅

[@OK-if8re]

BMW all day every day

[@M.NEO7]

М3👏❤

[@Тимур-п6я2э]

Трёх литровый рядный шестёрка❤ s58 крутая 🤘

[@РомаКолесников-о7о]

Бэха М3 Компетишен Спорт кнш крутая, но мне не нравится новый компьютер, вообще не вписывается в салон! Красивее смотрелась предыдущая панель! А вот Порше просто мощно себя показал! Порше как всегда в своём репертуаре!)

[@TONYSTARK-xh4xy]

0:34 салон не от 911 , а от Cayman

[@fork1zxzxz452]

BMW M3 CS Думаю победит

[@АлександрТимошин-м7ж]

В сетке нет лада нива, а он ее тестировал 😂

[@Шах-мат-ф3л]

Чел,с хвостиком заложил дважды на старте

[@Limbo_Polushkin]

Всем приятного просмотра

[@ТониМонтана-ц2б]

Как приятно слушать старый голос ❤

[@SergeyElectron-vt7np]

Малый вес помогает на старте, на скорости уже играет роль момент. Так что бмв должна была выиграть, учитывая что они еще и прибрехуют с мощностью и моментом

[@_ViktorZinin_]

​@user-kd5st5ty5xТут как ни крути, а силу инерции надо преодалевать (ускорение/торможение). На высокой скорости на первый план выходит сопротивление воздуха, а масса авто на второй.

[@SergeyElectron-vt7np]

@user-kd5st5ty5x знаешь разницу между заявленной мощностью и реальной? Например у м5 заявлено 625 сил и 750 момента, а по факту замеров что в америке, что в России минимум 670 сил 850 Нм. У порше и ауди обычно совпадает. На больших скоростях момент играет роль, потому что приходиться преодолевать сопротиавение воздуха, которое только возрастает, а у тяжелее машины лучше инерция, а значит с ходу легче поддерживать скорость.

[@psfdsf9]

@@SergeyElectron-vt7np Бред полный. Все видели замеры порше где 40-50 сил сверху и ауди rsq8 с 640 силами вместо 600. Все эти замеры есть на канале,а ты просто думаешь что вокруг дураки).Твои доводы размотать можно легко, глядя на многочисленные замеры на дсц офф, где обычная 600 м5 была 609 сил,а м5кс была 619 а не 635, но были м5комп и 704 вместо 625. но ложь в том, чтоВСЕ для РФ были 670+. Момент играет роль при ускорении. к тому же факт есть факт, тут и правда с 911 ездил м3 на 600 сил и 10.6 время, поэтому тут 550.

[@SergeyElectron-vt7np]

@user-kd5st5ty5x я не говорил конкретно что эта тачка не соответствует характеристикам, но все таки турбовая тачка есть турбовая. Очень яркий пример на канале daniel abt есть заезд ламбы aventador svj и порше 911gt2. У ламбы мотор атмо, но v12, 6 л, около 800сил или больше, она легче, аэродинамика лучше, но поршак с мотором послабее, но турбовым уделал ее в легкую что с места, что с ходу. Ламба там ревела во всю, а толку не было, я был реально удивлен. В этом заезде порш хорошо держался, тут было видно, что момент у бэхи зарешал на БОЛЬШИХ СКОРОСТЯХ, плюс обвес порша заточен под макскимальную прижимную силу на треке, а значит скорость будет страдать. Много факторов, а не просто сухие цыфры.

[@Quite_problems]

Как же я обожаю порш 911 гт3 рс, лучший автомобиль для выпендрёжа и очень красивая

[@ИзамУмаров]

ДРС давай там ДРСь 😂

[@sherkhanparamrozov3141]

Почему Ауди так не делают

[@JavohirMannopov]

Посмотрев этот ролик я понял насколько Mercedes AMG облажалась с моделями C63 se performance.

[@w3rtu]

Небольшой секрет. Выигрывает та машина, в которой сидит Мэт.

[@s1a8nya]

обман

[@deusssex]

На сьемке четко видно что конусы на четверти мили стоят не под друг другом, поэтому и кажется такая большая разница (морда Порша) на видео, нужно оператору встать чуть левее, вот и будет честный фотофиниш)))

[@ЛейлаМанкиева-г6ч]

Давай гонку SLS 63 VS BMW

[@egobylego]

Хехе )) Порше «победил» баварку, потому-что длинный носик у него ))) А у БМВ традиционный, классический короткий передний свес…на фото-финише это сыграло главную роль 🤓 А вообще - обе машины прекрасны )) Порше, БМВ…оооо, как прекрасно это даже на слух 🤪☺️

[@ihtppl3882]

Пусть поменяются местами и посмотрим на результат)

[@S_A_T_O_R_U1]

Мне кажется еслиб вместо м3 кс была бы м4 кс или м5 кс то они б как нефиг делать выйграли порш.

[@ДенисСыряный]

А если бы вместо этого Порше был бы 911 он бы как нефиг все эмки сделал. Тут сравнивают машину из одного класса

[@Vitaliy_Akhmetov]

М5 корова которая только прыгает до сотки, а м4 ксл задне приводная, то есть в заезде с места проиграла бы

[@Vitaliy_Akhmetov]

@@ДенисСыряныйтак тут и так 911)

[@plaguedoc7431]

​@@ДенисСыряныйТак порш-это спорткар, а bmw седан.

[@mrdaler95]

​@@Vitaliy_Akhmetovэто гт3 рс трековая версия, без турбин.

[@GoBot05]

BMW M2, 2023👍

[@ПетуховСергей-у6е]

То чувство когда 995 человек посмотрели 12 минутный ролик за 5 минут

[@Ayf_228]

7.500 человек за пол часа

[@Bekish-s4s]

17к за час

[@Александр-ф3б4м]

19 тысяч посмотрели менее чем за 5 минут 😂😂😂

[@ЭдуардЛугманов-с8к]

Очень близкая гонка,разные машины только

[@TheWindows195]

Два обалденных авто 😎💪

[@DanKonev]

Что самое смешное. Я до недавнего времени не знал, что Мэтт хочет купить этот Порш. Не видел сам этот Порш, Но в ГТА онлайн я создаю ПРОСТО КОПИЮ этого Порше. Даже с жабрами на крыльях😱 Цвет, спойлер, чёрный карбон на капоте. Просто копия!!!

[@letai9841]

Странный выбор автомобилей, я бы еще понял М4,но М3 не вписывается в контекст.

[@letai9841]

@@user-kd5st5ty5x ну вот я и говорю что подборка странная.

[@letai9841]

@@user-kd5st5ty5x ну широн и плэйд, понятно почему, типа "две самых быстрых дорожных машины", мотоцикл против формулы тоже можно понять, это просто разный класс транспорта, похожего по характеристикам.

[@letai9841]

@user-kd5st5ty5x но ято касается конкретно данного заезда, то здесь было из чего выбрать, можно было хотя-бы купе vs купе на крайний случай, но не как заряженный седан vs спортивный автомобиль созданный для северной петли.

[@рустамабдулсаламов-б9ч]

ДО ПОСЛЕДНЕГО ЗА БМВ БОЛЕЛ

[@Badyoum]

Этот Порше вообще не предназначен для драг заезда , только для трека. Но все равно эти результаты поражают

[@jarkevithwlad]

слава Порше! смогли на заднем приводе такие вещи творить!

[@alymabdullayev1757]

и с атмо

[@user-dh1ub1sb6]

Как бы мотор сзади и лучше зацеп и меньше вес

[@siniyden]

@@user-dh1ub1sb6 да, у 911 на разгоне поди 70-80 процентов массы приходится на ведущую ось, полный привод не так уж и нужен

[@densky9488]

Двигатель находится за задней осью, и лежит низко, поскольку это оппозитник. При старте вся масса смещается назад, а тут и так вся масса сзади, поэтому колеса прижимаются настолько сильно что зацепа хватает даже для заднего привода. Никакой магии здесь нет, только физика.

[@_CnuHorpbl3_]

Слава только Украине!

[@АрсенФаталиев-с3е]

Попробуй Suzuki Escudo Pikes Peak

[@ser4ik244]

Где переведенная версия м3кс против м4 цсл???

[@danagold7529]

Поршень огонь !!! Самая лучшая и титулованная тачка!!! Король супер каров.

[@Данил-ф6е8ф]

​@@user-kd5st5ty5xПорше обсолютно ничем не уступает суперкарам и даже превосходит во многом

[@Данил-ф6е8ф]

@@user-kd5st5ty5x Порше 911 турбо s обгоняет большинство ламборгини и Феррари так почему он не может их превосходит

[@Данил-ф6е8ф]

@@user-kd5st5ty5x ну вот по прямой быстрее по треку тоже

[@АйдосАкильбеков-и9к]

Самая лучшая машина в мире это ваз2106 😁

[@7_zorof_7]

Ну переведите видео в котором Мэт купил 911

[@carsofyuotube]

Ля челы в коментах реально так топят за бмв и придириются ко всему. Вы вначале посмотрите на мощность авто , потом на антикрыло у порше которое не дает ему разогнатся на больших скоростях, а далее сравним их на треке.

[@_ViktorZinin_]

Тут так принято. Думать не надо.

[@_ViktorZinin_]

@user-kd5st5ty5x Про крыло, конечно перебор. Это лишь нюанс по большому счёту. В остальном согласен.

[@_ViktorZinin_]

@user-kd5st5ty5x Так я согласен про крыло. Но мне так же не понятно, почему некоторые так к нему цепляются 🙂

[@_ViktorZinin_]

@user-kd5st5ty5x Ускорению конечно мешает, но пользы больше от него 🙂 И зад прижмёт. И массы не добавит (ну кроме собственной конечно). И тормозить помогает.

[@Said-du4oc]

Мет сними гонку римац невера против бугати широн это будет интересно

[@palermo2113]

А теперь поставьте бемве с gt2rs :)

[@bibolsynazimbaev7737]

Мэт жулничит постоянно😂😂

[@nikewaititi]

Вечно на старте противник спит. Несерьезно.

[@purpledrank3920]

Порш просто бесподобен💜

[@ИгорьИванов-т8в6ж]

Порше не будет равных на кольце, драг заезды не про 911

[@Данил-ф6е8ф]

Зачем смотреть гонку победит то авто в котором сидит Мэт😊

[@jasonmartin1851]

Порше шедевр👌

[@АлександрКоробкин-э5л]

Первая Порше без отсечки😂😂😂

[@ArTuRkrut13]

С отсечкой же, на полную все равно не даёт поддать.

[@Edosik_Sochi]

Раньше озвучка была лучше. Эххх... Ностальгия

[@ЮрийИоргачёв]

Где Яни?

[@danil3571]

Эти новые БМВ меня не впечатляют. Зубы БОБРА. Нету той легендарной решётки радиатора как на старых моделях, круглых фар. Мне кажется всё больше и дальше БМВ подбираются к облику обсаженного китайца. Злой облик уже не такой злой как раньше. В добавок ужасная цифровая приборка, как будто ты не в авто сел, а в космический корабль. Все эти палочки, чёрточки, деления набегающие. А Порше красавчики не изменяют своему стилю. Круглый тахометр, стрелочка показывающая обороты в общем кайф. Хоть я и противник Больших Мусорных Вёдер. Но всё же я лучше бы взял М3Е92 аналоговый тахометр, аналоговый спидометр кайф же положить стрелку, чем заполнить непонятную шкалу палочками показывающую скрость. В уретру все эти компетишены. А ПОРШЕ это ПОРШЕ. Единственный немец, который мне нравится. Да и ТАЙКАН тоже. Пожалуй единственная электричка которая имеет место быть. Остальные это просто скукота и не важно что они имеют и 1000 сил и тд и тп.

[@_ViktorZinin_]

Дизан конечно вкусовщина. Мне тоже не нравится. Страшненький.

[@eduardbedryk6305]

БМВ М3 - крутейшая мегапроизводительная тачка, Порше серии GT3 - произведение искусства в сфере инженерии.