Porsche 911 RSR "Proton Competition, #99" | Carrera 30908 | Carrera Digital 132

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Der Porsche 911 RSR „Proton Competition, #99“ ist ein herausragendes Beispiel für Ingenieurskunst und Motorsport-Leidenschaft. Proton Competition, ein Team mit Sitz in Deutschland, ist in der internationalen Langstreckenszene bekannt und hat sich durch kontinuierliche Erfolge einen Namen gemacht. Das Team setzt auf den Porsche 911 RSR, ein Fahrzeug, das in der GTE-Kategorie der Langstreckenrennen antritt.
Der Porsche 911 RSR ist ein Rennwagen, der speziell für den Einsatz in der FIA World Endurance Championship (WEC) und bei den 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde. Er basiert auf dem ikonischen Porsche 911, jedoch mit erheblichen Modifikationen, die ihn zu einem wahren Rennmonster machen. Das Modell, das von Proton Competition mit der Startnummer 99 eingesetzt wird, besticht durch seine beeindruckende Technik und Leistungsfähigkeit.
Unter der Haube des Porsche 911 RSR arbeitet ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der im Heck des Fahrzeugs montiert ist. Diese Anordnung sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und eine optimale Gewichtsverteilung, was entscheidend für die Fahrdynamik und das Handling auf der Rennstrecke ist. Der Motor leistet etwa 510 PS und ist mit einem sequentiellen Sechsgang-Getriebe gekoppelt, das schnelle und präzise Schaltvorgänge ermöglicht.
Das Chassis des 911 RSR ist eine Kombination aus Aluminium und kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), was das Fahrzeug sowohl leicht als auch robust macht. Die Aerodynamik wurde ebenfalls umfassend optimiert, um maximalen Abtrieb und minimale Luftwiderstände zu gewährleisten. Auffällig sind dabei der große Heckflügel und der Diffusor, die zusammen für eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgen.
Das Interieur des 911 RSR ist komplett auf den Rennsport ausgerichtet. Der Fahrersitz ist ergonomisch gestaltet und bietet maximalen Halt, während das Cockpit mit einem multifunktionalen Lenkrad und einem digitalen Display ausgestattet ist, das alle wichtigen Informationen liefert. Sicherheit spielt eine zentrale Rolle: Ein umfangreicher Überrollkäfig und moderne Sicherheitssysteme schützen die Fahrer im Falle eines Unfalls.
Proton Competition setzt den 911 RSR #99 in verschiedenen Langstreckenrennen ein, darunter die 24 Stunden von Le Mans, die WEC und die European Le Mans Series (ELMS). Das Team besteht aus erfahrenen Fahrern und Ingenieuren, die ihre Fähigkeiten und ihr Wissen bündeln, um Spitzenleistungen zu erzielen. Die Fahrer des 911 RSR #99 wechseln sich in den langen Rennen ab, wobei jeder Fahrer sein Bestes gibt, um das Auto sicher und schnell über die Ziellinie zu bringen.
Der Erfolg von Proton Competition mit dem Porsche 911 RSR #99 ist kein Zufall. Es ist das Ergebnis harter Arbeit, akribischer Vorbereitung und eines tiefen Verständnisses für Motorsport. Das Team arbeitet eng mit Porsche zusammen, um das Fahrzeug kontinuierlich zu verbessern und anzupassen. Diese Partnerschaft hat zu zahlreichen Siegen und Podiumsplätzen geführt und das Team in der Welt des Langstreckenrennsports etabliert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Porsche 911 RSR „Proton Competition, #99“ ein Symbol für technologische Exzellenz und den unermüdlichen Einsatz im Motorsport ist. Mit seiner beeindruckenden Leistung, seiner herausragenden Technik und dem Engagement des Teams setzt er Maßstäbe in der GTE-Kategorie und begeistert Motorsportfans weltweit. Proton Competition und der Porsche 911 RSR #99 sind ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was möglich ist, wenn Leidenschaft auf Präzision trifft.

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