Coś pieknego, nie dość że test pięknego auta to jeszcze taka wideorelacja do śniadania.
@barturban5 ай бұрын
Smacznego!
@piotrpiotrp4 ай бұрын
ja nie wierzę w takie przyspieszenie, proszę mnie przewieźć 💪
@Sebas1g5 ай бұрын
Wspaniała relacja i test! Jak zwykle!!! Szkoda, że tak wspaniałą nie jest historia tej marki...
@barturban5 ай бұрын
Oj to prawda :(
@darfdrtff24175 ай бұрын
Chyba jak większości niemieckich marek
@FullThrottle24 ай бұрын
Dlatego mając taka kasę nie rozważałbym nawet zakupu tej marki. Oczywiście na naszym rynku jest tyle produktów ,że czasami nawet człowiek nie ma świadomości jaki jest kapitał ale tu jest sprawa jasna. Zresztą w tej cenie Ferrari 296 GTB bije to auto bez większych wątpliwości.
@karolusyt8364 ай бұрын
@@FullThrottle2 Przecież Ferrari jest nie tylko wolniejsze, ale też mniej praktyczne
@FullThrottle24 ай бұрын
@@karolusyt836 tak mocniejsze o 180 koni i lżejsze Ferari jest wolniejsze od porsche🤣 Przedsmak masz na Carwow. Bije porsche na ćwiartkę z rolki je masakruje, ta sama sytuacja jest na torze. Żeby było śmieszniej to ferrari jeszcze jest hybrydą i jak trzeba to pojedzie długim bokiem. Są głosy że to jedno z najlepiej brzmiących v6 , porsche to odkurzacz. To co zrobiło ferrari w tym aucie to majstersztyk bo przeniosło moc 830 KM na tylne koła bardzo skutecznie.
@mariuszhnidiuk4 ай бұрын
Nowa Dacia Duster ma bardzo podobny selektor biegów, wiec musieli czerpać inspiracje od najlepszych.
@michjar24604 ай бұрын
Człowiek patrząc na miniaturkę filmu szukał miedzi , a znalazł złoto 🤗
@barturban4 ай бұрын
haha piękny komentarz!
@krzysztofgrzybowski17935 ай бұрын
Ależ ten samochód jest BOSKI !!!! Auto marzeń !!! Pozdrawiam serdecznie wiernych widzów kanału !!!! ELO ZIOMECZKI 👊 👍 !!
@barturban5 ай бұрын
Na wieki wieków ELO
@chmuragan5 ай бұрын
Tylko gdyby nie ten szeroki zad, to nadawałby się faktycznie jako daily do miasta, a tak to lipa. Tylko udaje auto na codzień.
@afn1105 ай бұрын
Ehhh, dobrze że tam nie pojechałem ( a był plan)... bo bym zszedł 🙈. Cuda, cuda... ❤! Aaaa, no i fajna, fajna ta 911 T S kabrio.
@barturban5 ай бұрын
Nooo ja sie cieszylem ze byla ta karetka Panamera, to mogli mnie szybko reanimowac ;)
@Vulgario4 ай бұрын
Świetny film, fajnie kadrujesz bo wszystko dobrze widać.
@hubertsuwaj49275 ай бұрын
Zazdroszczę Ci tego testu 😊
@barturban5 ай бұрын
Sam sobie zazdroszcze!
@piwopiwerko6423 ай бұрын
Na imprezie wszystkie auta były cudowne
@Miniek804 ай бұрын
Kocham Porsche, dziękuję za filmik Panie Urban
@karolcarolos4 ай бұрын
Coś skromnego i na każdą kieszeń. Tak lubimy
@konradvolkswagenowicz99984 ай бұрын
Dawno nie było Porsche!😊
@YourDailyPolishMotivation5 ай бұрын
Zobaczyłem film, przerwałem pracę, poszedłem zrobić sobie kawę i obejrzeć w spokoju...
@barturban5 ай бұрын
Pięknie :)
@prawoimotoryzacja80424 ай бұрын
Robisz najlepsza robotę na polskim moto KZbin!
@barturban4 ай бұрын
Dziękuje!
@polskityton60625 ай бұрын
Prosiak to jest lekkość i prowadzenie to jest coś niesamowitego:) wnętrze nie dla mnie, ale co tam wnętrze jak to tak lata :)
@danrog7444 ай бұрын
już myślałęm że test po niemiecku i nie wiedziałem, oglądać czy nie :D
@Wolnosciswoboda2 ай бұрын
Jest przepiękny 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@koboltq3 ай бұрын
Fajny ten wlew oleju, zaraz obok wiatraka - już widzę jak wlewam olej i ciup do wiatraka :D
@barturban3 ай бұрын
Lepiej nasmarowny wiatrak bedzie ;p
@BShKF5 ай бұрын
Przegenialne auto, mające osiągi jak samochody ze znacznie wyższymi mocami - jak to w Porsche. Moje marzenie od dawna, ale to ten poziom marzeń, który ze względu na cenę niesamowicie ciężko będzie kiedykolwiek spełnić 😉
@vvarioPL5 ай бұрын
Sprawdzałeś już live? Mnie realna styczność totalnie z tego marzenia wyleczyła.
@BShKF5 ай бұрын
@@vvarioPL Nope, nie miałem okazji poza mijaniem tego auta na ulicy. A co Cię tak rozczarowało?
@vvarioPL5 ай бұрын
@@BShKF na wstępie chciałbym podkreślić, że mówię tylko o 911 992 w wersjach nonGT, bo tylko z nimi miałem do czynienia - być może w GTkach albo starszych generacjach wygląda to lepiej. Zawiodły mnie dwie kwestie - warstwa emocjonalna i codzienna użyteczność. W kwestii prowadzenia możliwości tego samochodu są po prostu niesamowite, jego limity są dużo dalej niż moje limity strachu, to dosłownie wywala z butów. Jest w tym tylko jeden problem - jest aż za dobrze, bo ja osobiście miałem w tym wszystkim poczucie, że to auto robi wszystko za mnie i brakowało w tym wszystkim funu, który dla mnie jest w takim samochodzie absolutnie najważniejszy. Śmiem podejrzewać, że żeby odczuwać jakiś większy fun z jazdy na drodze publicznej trzeba byłoby odwalać już go-to-jail stuff. Może to po prostu ja mam oczekiwania z czapy? No nie wiem, jest pewien inny model Porsche, który daje tego funu nieporównywalnie więcej i to przy absolutnie każdej prędkości. W kwestii codziennej użyteczności są dwa tematy - pierwszy to sprawiające sporą trudność wsiadanie i wysiadanie, a drugi to bardzo twardy zawias w wersji GTS (tylko GTSem jeździłem po drodze publicznej, resztę testowałem na torze). I jasne, można powiedzieć, że czego ja oczekuję, że przecież to jest sportowe auto i tak po prostu musi być. No i guzik prawda, bo znowu jest pewien inny czysto sportowy model Porsche, który także w wersji GTS w obu tych kwestiach jest znacznie lepszy, więc da się 🤷🏻♂️ Ogólnie jeśli marzysz o Porsche, ale do spełnienia tych marzeń jest jeszcze daleka droga, to polecam wybrać się na Porsche Experience - tam za cenę jednej raty leasingowej za bazowe 911 przetestujesz na torze pełną gamę modelową bez GTków, przekonasz się o wszystkim na własnej skórze i będziesz mógł osobiście ocenić czy pieprzę głupoty czy głoszę prawdy objawione 😂
@BShKF5 ай бұрын
@@vvarioPL Fajne podsumowanie, dzięki. Wydaje mi się, że te wady nie byłyby jednak dla mnie wadami. Po Turbo S totalnie nie oczekuję hardcore'u, to chyba z założenia wersja typu maksimum osiągów w jak najbardziej przystępnej formie. Gdybym chciał dzikie i brutalne auto, które dostarczy mi max emocji, pewnie patrzyłbym gdzie indziej. Twarde zawieszenie z kolei to coś z czym się liczę i byłbym skłonny do takiego poświęcenia, tak samo jak do niewygodnego wsiadania. Większym problemem w moim przypadku byłby mały bagażnik. Chciałbym móc tym autem zrobić większe zakupy spożywcze (ale w granicach rozsądku) no i spokojnie pakować się na weekendowe wypady np. w góry, gdzie czasem trochę sprzętu trzeba jednak zabrać. A no i spokojnie wjeżdżać na parkingi podziemne
@tommmmm456774 ай бұрын
@@vvarioPL o jakim innym modelu Porsche mówisz?
@Fajlipek5 ай бұрын
Jak miło, że automat i to we wtorek!
@piwopiwerko6424 ай бұрын
Ale piękny prosiaczek 😂😂😂😂❤❤
@jeremiaszkarczmarzyk20955 ай бұрын
Twoje filmy są super ❤❤
@stanisawwokulski98424 ай бұрын
Kupić to chyba nie kupie, ale na wakacje to już bym wypożyczył ! :)
@abrahammer97295 ай бұрын
Mając takie porsche myślę, że powinieneś zrobić jeszcze kilkanaście testów 0-100 :D
@barturban5 ай бұрын
Już mi się niedobrze robiło :p
@plpapi1824 ай бұрын
1:54 szybciej to już tylko fani Porsche biją konia ;-) 9:38 i to jest ładne Porsche aż mi się Need For Speed Porsche przypomniało ;-)
@piwopiwerko6424 ай бұрын
To auto jest przepiękne super samochód
@Kill3rs45 ай бұрын
Nie no, ta gałka skrzyni biegów zniechęciła mnie do kupna.
@barturban5 ай бұрын
Słusznie!
@mpdesign89395 ай бұрын
Jezdzilem, tylko nie w wersji cabrio. Tamto miało chyba 2.7 sekundy. Szczerze mówiąc, przy przyspieszaniu z butem w podłodze, raz zrobilo mi sie słabo. Na chwilke traci sie swiadomosc. Nieprawdopodobne auto
@vvarioPL5 ай бұрын
Taycan Turbo S robi w tej kwestii jeszcze większe wrażenie - 911 Turbo S ogólnie jest szybsze, ale ta inicjalna „dzida” i związany z nią dyskomfort są w Taycanie jeszcze dużo silniejsze - tam od startów z procedurki bolał mnie kark, a kumplowi, który to nagrywał przeciążenie wyrwało telefon z ręki 😂 Inna sprawa, że zarówno Taycan jak i 911 są już dla mnie za dobre i mam w nich poczucie, że to auto robi wszystko za mnie, a zdecydowanie nie o to mi chodzi w tej zabawie ;)
@mpdesign89394 ай бұрын
@@vvarioPL mialem tycana na tydzien. To prawda, przyspieszenia niesamowite ale bez ryku silnika za plecami to nie to samo.
@HardcoreDragonable4 ай бұрын
@@vvarioPL Posiadam najnowszą 911 Turbo S i jezdzilem rowniez Taycanem Turbo S i moim zdaniem 911 "wgniata" odczuwalnie mocniej wlasnie
@sirotkin184 ай бұрын
Ciekawy samochód i super test.
@piotrnowak79524 ай бұрын
Moj nieosiagalby dream car, osiagalnym jest bmw m5 Pana Bartka. Pozdrawian
@theworldbykarol5 ай бұрын
No i nawet znalazłem się na Twoim filmie Bartku 😉
@barturban5 ай бұрын
Oooo, pięknie :)
@dansko90804 ай бұрын
Wspaniała impreza!!! Szkoda że o niej nie wiedziałem 😢 Czy w przyszłym roku też będzie? Proszę o info.
@barturban4 ай бұрын
Ciezko powiedziec czy bedzie, bo organizatorzy sobie to sami wymyslaja, bez schematu :)
@StronthPL5 ай бұрын
Ciekawe, czy będzie awaryjny jak inne modele tej marki. Sprawdzałeś czas 0-100 bez procedury startu (launch control)? W trybie "normal" jest wyczuwalny turbolag?
@barturban5 ай бұрын
Bez LC łamie 4 s :) jest lekki lag w trybie normal, ale to raczej nie turbodziura tylko soft od skrzyni
@StronthPL4 ай бұрын
@@barturban OK :) Fajnie też by pokazywać bez LC wyniki. Można sobie porównać wtedy elegancko :)
@krzysiek37634 ай бұрын
Dzieki za ten film!!!
@Kapitan-u9g5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie od terz promocja na Shell zwykle 20gr na paliwa premium 40gr rabat do 15 września promocja
@MB-iw6gu4 ай бұрын
😂
@007marse4 ай бұрын
Mega impreza ❤ super odcinek ❤
@Kali_trumpet4 ай бұрын
Porszak Kozak😮 co masz na nadgarstku?
@barturban4 ай бұрын
A jakis tani zegarek z krokomierzem ;)
@marcinlisowski24265 ай бұрын
dokładnie Porsche Turbos jest rewelacyjne i można nim poruszać się każdego dnia, to świetny samochód, wydech należy poprawić bo oryginał słabo brzmi - świetny odcinek i super impreza - Porsche 911 ma wyjątkowy kształt i ma to coś Najgorszy odcinek drogi A4 do Zgorzelec Wrocław
@barturban5 ай бұрын
A fakt, Zgorzelec Wroclaw tez dramat, na szczescie tam zbyt czesto nie jezdze :)
@vvarioPL5 ай бұрын
Z A4 wszystko zależy od tego kiedy i dokąd jedziesz - ja jestem tym szczęśliwcem, który wyemigrował odwrotnie niż wszyscy i te potężne korki oglądam z reguły tylko na przeciwległej jezdni 😅
@tomaszbaranski26294 ай бұрын
Czyli dokąd wyemigrowałeś?
@Porschee9444 ай бұрын
Świetna relacja ,byłem😊
@barturban4 ай бұрын
Podobalo sie?
@MaroMarenio4 ай бұрын
Do luftu taka impreza!!! 😜😜😜
@Prez_s4 ай бұрын
Ta generacja Turbo S jest jedynym autem, w którym od osiągów robiło mi się niedobrze. Nie tyle od samego startu z procedury ale po zdjęciu nogi z gazu po dobiciu do jakichś 140kmh :)
@barturban4 ай бұрын
No jest bestia!
@Paviola3164 ай бұрын
Kocham Porsche. To najlepsze auta swiata.
@piwopiwerko6423 ай бұрын
Super odcinek!!!@@@!!!@!!@@!!!!!!❤❤❤❤
@Michal-szukacz-prawdy4 ай бұрын
Teraz już sam nie wiem czy kupować nowe czy stare Porsche 🤔
@ROWRATISOR1PRO5 ай бұрын
Ale fura!🥰
@tomekk97904 ай бұрын
Wszystko fajnie, tylko mając na uwadze Turbo w odmianie kabriolet to cytując Clarkrsona "czy widzielicie kiedyś myśliwca kabrio?"
@barturban4 ай бұрын
A dlaczego nie? ;) skoro mozna miec osiagi i brak dachu to dlaczego tak nie robic! Co innego jakby to bylo gt3 rs, wtedy mozna porownac do mysliwca ;)
@mariuszcwioro36055 ай бұрын
Super odcinek!!!❤
@wujekjutub5 ай бұрын
Yellowbird z blachami MSLAB - firma mojego kolegi z Południa ;)
@barturban5 ай бұрын
Mają pare perełek! Zazdro!
@wojtekw35364 ай бұрын
Mnie to dziwi, czemu producenci dalej pakują tą tylną kanapę, jak tam nikt nie jest w stanie usiąść? Zamiast zrobić jakąś właśnie odpowiednią przestrzeń bagażową, gdzie np spokojnie można byłoby włożyć dwie walizki kabinowe czy też większe i w dwójkę normalnie pojechać na kilkudniowy urlop
@bartekskowyra-f4u2 ай бұрын
Fajne te porszaki takie nie za drogie🤪
@karolusyt8364 ай бұрын
Szkoda że nie ma najnowszego Nissana GT-R dostępnego w europie bo chętnie bym zobaczył test porównawczy dwóch aut.
@bananek7194 ай бұрын
Bzium i po prawku :D
@barturban4 ай бұрын
szybko można stracić :P
@FanVolvo28035 ай бұрын
Ale to jest szatan😁to auto to moje marzenie❤
@275borek5 ай бұрын
Wiadomo, czy za rok będzie powtórka imprezy?
@barturban5 ай бұрын
Ciezko powiedziec, bo to jest impreza gdzie organizatorzy wymyslaja miejsca, wiec moze byc w innym miejscu w Polsce albo w ogole tu nie byc
@piotrpiotrp4 ай бұрын
W tych tirach jechało na przykład jedzonko dostępne na tego typu imprezach. Szanujmy się wszyscy.
@GrzegorzM.814 ай бұрын
I respektujmy przepisy.
@romopanas16944 ай бұрын
Ile??? Czterysta tysięcy złotych??? I nie ma dachu! A niech to Panie,wolałbym Audi RS3,ma dach,też czterysta ale koni,no i chyba też tak szybko leci😂😂😂. Kosmiczne Porsche, piękne i szybkie jak statek kosmiczny a i zużycie paliwa jest rewelacyjne. I kupiłbym choćby już jutro ale ta jedynka z przodu😢😢😢. Zresztą nawet na Audi RS3 mnie nie stać bo trzysta tysięcy złotych to duży trzosik forsy,ale mam swojego Leona Cuprę który też przyśpiesza w sześć sekund lecz tylko do setki i też pali dyszkę jak wyprzedzę kilka tirów. Ale...pomarzyć o pięknym i szybkim jak błysk światła Porsche nie zaszkodzi. Podobno za marzenia nie karają. Pozdrawiam serdecznie.
@Wolnosciswoboda3 ай бұрын
Petarda
@maxOO35 ай бұрын
ZIelony singer piękny!
@ssambom5 ай бұрын
Idealny do SCT
@DominikKng4 ай бұрын
Amazfit!
@m-ots-w15 ай бұрын
10:15 oni to nawet opon nie potrafią założyć 😁🤣🤣🤣
@peugeotfan86344 ай бұрын
ale zje... xD hahaha
@plpapi1824 ай бұрын
Niekoniecznie.......ja w rowerze mam oponę którą zakłada się odwrotnie w zależności czy to przednie czy tylne koło więc "znawcy" też się wymądrzają, że ktoś źle założył itp.
@barturban4 ай бұрын
Powaznie sa takie opony???
@plpapi1824 ай бұрын
@@barturban tak, Schwalbe Land Cruiser
@peugeotfan86344 ай бұрын
@@plpapi182 Litości, weź nie porównuj założenia opony Schwalbe do kierunkowych w samochodzie 🤣😂😅
@michakoodziejczyk38064 ай бұрын
Konkretny dzikus
@barturban4 ай бұрын
dzięki! Auto też chyba wariat co?
@michakoodziejczyk38064 ай бұрын
@@barturban wiadomo 😆
@purpul23995 ай бұрын
Typy z tirów może i będą wyprzedzać tam gdzie nie mogą, ale awaryjnych do podziękowania już nie użyją XD
@jarekxxx6914 ай бұрын
Awaryjnych do dziękowania się nie używa !!!!
@purpul23994 ай бұрын
@@jarekxxx691 nie wyprzedza się też innych jadąc tirem ;)
@kontestator4 ай бұрын
Nie ma jak generalizować
@jarekxxx6914 ай бұрын
@@purpul2399 są pewnie takie sytuacje że muszą wyprzedzać
@krzysztofkaminski55254 ай бұрын
Zapraszam do pracy na ciężarówce to inaczej będziesz szczekał. I wyprzedzać się nauczysz na zakazie jak czas goni a daleko do domu do rodziny!
@Karto865 ай бұрын
100-200 w 6 sekund to juz faktycznie grubo :)
@barturban5 ай бұрын
W seryjnym wozie ktory ma tylko 650 KM robi to wrazenie :)
@Pawelu.4 ай бұрын
@@barturban Ej no ale 650koni to nie takie tylko...
@karolusyt8364 ай бұрын
@@Pawelu. No wiesz, jak jest się testerem który sprawdza sedany mające po 800 koni i jakieś elektryki to faktycznie tylko
@cookieman26844 ай бұрын
Jesteś naj najlepszy! : o
@barturban4 ай бұрын
Ty!
@bulbbobbagins76544 ай бұрын
Zajebisty film
@barturban4 ай бұрын
Dzieki!
@pan_redaktor4 ай бұрын
Naprawdę niepozorna rakieta, śmigałem wersją z dachem w zeszłym roku
@grzegorz52845 ай бұрын
Piękne auto👍
@piotrbiaecki85554 ай бұрын
Z tym cabrio bez przesady - mam Z4 i jezdze non stop bez dachu.
@peugeotfan86344 ай бұрын
Pocisk za mająteczek :)
@_b_k5 ай бұрын
Na daily jak znalazł tylko podnoszona przednia ośka to podstawa ⭐⭐⭐⭐⭐
@barturban5 ай бұрын
Na szczescie super niski nie jest, ale oczywiscie atakowanie kraweznikow nie jest mozliwe :)
@caymancayman89244 ай бұрын
Ile RWB było na luftgekuhlt’cie?
@barturban4 ай бұрын
3 sztuki widzialem na pewno, ale moglem cos przegapic :)
@MaciejAffanasowicz4 ай бұрын
Jeszcze nigdy nie prowadziłem porsche... porą to zmienić 😉
@barturban4 ай бұрын
oj zdecydowanie! ja byłem mocno sceptycznie nastawiony, to znaczy nie wierzylem jak ludzie mówili że Porsche to Porsche. Pierwsze to był chyba 718 i to podstawowy 2.0 300 i ahhh :)
@Mizerables4 ай бұрын
Ile masz wzdrostu?
@barturban4 ай бұрын
186 cm!
@edmunek5 ай бұрын
haha 2 dni temu obczajalem podobnego (tylko białe kabrio)
@nickjaknickalejest5 ай бұрын
Maryla Rodowicz lubi to. ;)
@barturban5 ай бұрын
A fakt ona chyba tez czerwonymi jezdzila ;)
@m-ots-w15 ай бұрын
@@barturban nawet w uwaga pirat wystąpiła, ale ona nie płaci mandatów itd.
@barturban5 ай бұрын
Ehhhh, dramat
@m-ots-w15 ай бұрын
@@barturban właśnie sobie patrzę, że nawet z fotoradarów ma pamiątki, ale innym autem. Nie jeździ dużo 911...
@kenaj304 ай бұрын
Tiry i zakaz wyprzedzania. Ło panie, kto by bułki zawiózł, ło panie!
@TheBeavis835 ай бұрын
Moje marzenie
@Kamil-zb9kv5 ай бұрын
Jako trzecie auto w domu to takie Porsche jak znalazł
@barturban5 ай бұрын
Nawet jako 2! Albo i 1 ;p
@vvarioPL5 ай бұрын
@@barturban czasem to 2. staje się 1. 😂 Mam zabawkę od 3 miesięcy i od tego czasu „daily” zrobiło 1,5k km, a zabaweczka 8,5k 😅
@arekb59515 ай бұрын
@@vvarioPLmam tak samo, to praktyczne rozsądne auto zostało tym drugim, bo w sumie przez 90% czasu nie potrzebuję wozić powietrza
@barturban5 ай бұрын
Tak trzeba żyć!
@warden12904 ай бұрын
Można prosić test Astona Martina DBX? Próbuje przekonać Żonę, ale ona nalega na Skode i twierdzi, że nas nie stać...
@barturban4 ай бұрын
A wiesz ze mialbyc test DBX? I to pol roku temu! Ale Pani z PR Astona naobiecywala, po czym nie odbiera telefonów :) dlatego lepiej brac Skode, tam chociaz telefon odbieraja :p
@warden12904 ай бұрын
@@barturban Ciekawe spostrzeżenie. Nie przekażę go Żonie 😆
@rs6mtm5 ай бұрын
"Nie w tę stronę" 😂
@darioza104 ай бұрын
Czekam na Panamerę 2024
@dawid98344 ай бұрын
MIałem okazje Jechac Panamera Turobo S, 820 kuni tez cos kosmicznego.
@piwopiwerko6423 ай бұрын
W Polsce jest najwięcej Fiata panda i opla corsy malucha i volkswagen Golf stare
@piotrpiotrp4 ай бұрын
💪
@Mrhanssx5 ай бұрын
Ciekawe jak szybko zjada opony😂
@bonifacylucyfer74474 ай бұрын
Leasing jakich pełno
@barturban4 ай бұрын
Duzo tego jezdzi ale to swiadczy ze dobry woz ;) a ze leasing, no coz - tez trzeba placic :)
@KIAcar725 ай бұрын
Proszę cię przetestuj Alfa Romeo Junior 2024 electric
@barturban5 ай бұрын
Bedzie test :)
@vvarioPL5 ай бұрын
Inni pewnie Cię zjedzą, ale ja spropsuję za odwagę w krytyce dźwięku 6-garowego boksera - jasne, jak wkręcisz go na obroty, to fajnie wyje, ale w takiej codziennej jeździe totalnie nie robi szału i mając w garażu zarówno wolnossące B6, jak i V8TT akustycznie zawsze wyżej postawię to drugie 🤷🏻♂️ Z kolei ja Cię zjem za krytykę cabrio! IMO jeśli nie ścigasz się zawodowo, to właśnie otwierany dach nadaje najwięcej sensu samochodom sportowym. W codziennej jeździe po drogach publicznych praktycznie nigdy nie będziesz miał okazji wykorzystać pełni osiągów takiego samochodu, z kolei będziesz musiał żyć z jego ograniczeniami, a otwierany dach jest tym wyróżnikiem, z którego możesz korzystać przy tej codziennej jeździe i IMO wprost niesamowicie boostuje on fun z tej jazdy. Totalnie nie zgadzam się z tym, że w Polsce jest mało dni, kiedy można korzystać z otwieranego dachu! Nagrzewnice w cabrio są na tyle wydajne, że wystarczy, że jest sucho, a temperatura jest dodatnia i będzie Ci się jechało zupełnie komfortowo w takim samym ubiorze, w którym wyszedłbyś danego dnia na zewnątrz. W drugą stronę to też działa - klima jest na tyle wydajna, że nawet w ostrym Słońcu w korku jest po prostu ok. Ja osobiście zdejmuję dach praktycznie zawsze, kiedy jest sucho i nie jadę drogą szybkiego ruchu i wybór roadstera zamiast coupé uważam za jeden z najlepszych wyborów, jakie dokonałem w życiu 😅 A że w ostrym Słońcu można przypiec łysinę? Łysiny nie mam, więc wierzę na słowo, ale i Ty sprawiłeś sobie fajną czapeczkę z luftgekühlt, która powinna Cię przed tym uchronić 😂
@barturban5 ай бұрын
Noooo z czapki dumny jestem ;) i przyjmuje krytyke za cabrio :)
@Raffaello499964 ай бұрын
Czy nie uważasz że 6 garów to za mało jak na tego typu samochód? 😎
@barturban4 ай бұрын
Do 911 idealnie pasuje :)
@karolusyt8364 ай бұрын
Konkurencja (poza lambo, ale Huracan właśnie wydaje ostatnie tchnienie) ma po 6. Mówiąc o konkurencji mam na myśli Nissana GT-R, Ferrari 292 gtb i McLarena Artura (dobra, GT-R też praktycznie nie żyje). Z konkurentów którzy mają więcej cylindrów to Mercedes który jednak jest o wiele bardziej nastawiony na komfort, tak samo Aston Martin
@tendanium4 ай бұрын
Więcej relacji z takich imprez! Kiedy Goodwood?
@barturban4 ай бұрын
Goodwood to marzenie!
@tomaszhalaba96324 ай бұрын
Od 50 do 150 w niecałe 4 sekundy ??
@barturban4 ай бұрын
Tak :)
@michagrzesiak95274 ай бұрын
Kiedy duster 👊.
@barturban4 ай бұрын
Odbieram 16 lipca :)
@kellernieruchomosci4 ай бұрын
WTF? Pokrętło świateł do włączania auta zamiast dziury na kluczyk?
@barturban4 ай бұрын
Ano juz od dluzszego czasu tak jest :(
@kellernieruchomosci4 ай бұрын
@@barturban Szkoda, że 911 się nie oparła tej modzie, przynajmniej w jakiś atrakcyjniejszy sposób...
@mateuszw22065 ай бұрын
Piekne auto! Marzenie! Ale cana to jakis kosmos...
@barturban5 ай бұрын
No kapke drogo
@BeckStage75 ай бұрын
Kwintesencja motoryzacji.
@martakarolak75314 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@Adrianperformancequattro4 ай бұрын
Źle masz ustawionego racelogica,1ft,czyli realny czas właśnie 2.8.
@barturban4 ай бұрын
mam wyłączone 1ft rollout :)
@Adrianperformancequattro4 ай бұрын
@@barturban widać po czasach,że źle masz,można to ocenić po czasach 0-10km/h i 0-20.