Porsche 924 Turbo 177 CV segunda serie 1981. Unidad 260.

[@unpocodetodo5013]

Gran reportaje 👍👍

[@jordigilgarcia6141]

Vaya joyitas que nos traes al canal, una gozada ver una unidad en tan buen estado de un modelo tan raro en España. Gracias por tu trabajo Chechi, un saludo.

[@francvivesribera7819]

Espectacular! No se ven apenas.. en España creo q no hay ninguno a la venta (y menos el de 177cv)! Muy buen reportaje!

[@CHECHICORTES944]

Y lleva numero de bastidor bajo. Es el 260 de la serie de 177CV. Se importaron pocos a España

[@rafaelgarciaaraujo9571]

Precioso!!!!

[@EDDYMAGO80]

El mío venía con las llantas del 928 en 16 y yo le cambié las 205'55 traseras por unas 225/50/16 y se notó mucho el agarre y sobre todo en aceleración

[@EDDYMAGO80]

Ahora estoy en EEUU y tengo mirando uno blanco pero lleva años parado a la intemperie y va a necesitar mucho trabajo pero le pienso rescatar

[@EDDYMAGO80]

Era muy divertido

[@EDDYMAGO80]

Este es uno de los que tuve en la patria pero en un gris plata carrera gt

[@EDDYMAGO80]

Igualito en mío del 81 e importado por la junkera en el 86

[@majoral5853]

👍

[@EDDYMAGO80]

Personas mas altas de1'82 lo tendrían muy complicado para poder manejarlo

[@EDDYMAGO80]

Si reparto de pesos es de 50/50

[@EDDYMAGO80]

El volante para mí era un ligero problema para mí 1'82

[@EDDYMAGO80]

Suena muy feo🤔el mío no sonaba así, el mío le pusieron encendido por botón pero aún así necesitabas ponerle la llave en la 1 posición para poder arrancarle mediante el botón..la bomba de gasolina de esos coches es de muy alta presiòn sobre 8 bares esa la externa y aparte lleva la sumergida

[@EDDYMAGO80]

Turbo kkk24

[@rick69bz]

Ni idea de la marca esa...no me atraen