【Porsche】964 Carrera2 初ドライブ！

★ゲーム業界に長く働き、今はエンタメ系の
勉強会を開催しているオーナーさんが開催するトークイベントが7月に開催するようです！
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[@airiharumi]

★アイリハルミInstagram instagram.com/airiharumi_/

[@user-jx8jf6qp2r]

最近のありふれた車とは違う凝ったデザインで魅力的ですね🚙✨

[@airiharumi]

オーラ放ってますよね

[@hsherlock5420]

運転中の表情から本当にポルシェが好きなんだということが伝わってきます👍

[@airiharumi]

伝わってよかった。

[@a2i2_]

空冷良いな〜 18になって免許取ったら乗りたい 964に930のホイール併せてるの唯一無二でカッコイイ

[@michinorimori2132]

964良いですよね！20年ほど前に85年式カレラに乗ってましたが、子供が生まれて泣く泣くミニバンに乗り換えました。当時は良い時代で、アメ並であれば200万円台で車体が買えて、150万から200万円程度でエンジン・ミッションのオーバーホールが出来たと記憶しています。トラブルといえば、たま～にデスビキャップが悪さをするくらいで。 85年カレラでさんざん国内を旅し、さんざんキャンプを楽しみました。良い思い出です。 もしまたポルシェを手に入れる機会があるならば、僕は964が欲しいです。サイズ感とほどほどのパワー。本当はRSが理想ですが、タルガも気持ちよさそう。 海外ではポルシェにルーフトップテントを取り付けて旅を楽しんでいる方もいるようです。 パリダカ風に車高を上げてオフロードタイヤを履いて、ルーフトップテントで寝泊まりするなんていう使い方も憧れます。

[@aromaclinic4112]

もう、昔の価格じゃないみたいですよw。 元993乗り、現マカン。

[@airiharumi]

素敵な思い出ですね。

[@asmrrelaxationtv8673]

Amazing Content. Thanks For sharing. have a great day!❤👍

[@airiharumi]

Thanks ‼︎

[@hard699]

運転もしたのですね！！ とてもコンディションの素晴らしいポルシェですね。 ポルシェって走りはもちろんなのでしょうが、デザインも凄くエレガントで美しい車ですよね。

[@airiharumi]

初です！初めてポルシェ運転させて頂きました！

[@SINGOTAKATA]

911カレラは何色でも不思議といい、コックピットに滑り込むと全てが最高なんですよねー いつの日か頑張って買うしかないね(笑)！

[@airiharumi]

そうね！笑

[@maharaja5055]

964！カッコいいですねw 湾岸ミッドナイトハマりましたw

[@airiharumi]

オーナー様と同世代かしら？

[@user-sl6ns3pq1j]

初めまして。 以前自分も964のTipを所有していました。11年程前にポルシェセンターでワンオーナー3万キロ台の物を330万円位で購入出来たんですよねー。当時930も所有しており、しばらくしてATだしまあいらないかと思って売却してしまいましたが、今となっては昔ながらの形のポルシェで気軽に乗れる964Tipを売却してしまったことを後悔しています。今の価格ではとても買えません。

[@kt-es9lh]

964のカスタム格好良かったです　小さいダックテール可愛かった ワンピースで空冷ポルシェ運転するなんて粋ですね😵

[@airiharumi]

ポルシェを知っている人だからできるカスタムですよね

[@user-om2uz9ns7j]

カッコイイです。憧れの車です。このテールになって上品なデザインながら走らせるとポルシェらしい勇敢な走り。私の一押しの車です。早く買っとけばよかったです。

[@airiharumi]

イチオシですか！

[@user-pk3qu1jq5w]

アイリさんやったら。。絶対に真っ赤なポルシェ〜❤❤

[@airiharumi]

緑の中を駆け抜けますか！

[@xtubemanx]

初ドライブおめでとうございます！　(MTだと思っていました。失礼！)　小さくて見切りが良くてとても楽しそう！

[@airiharumi]

見切りがいい！これ大事。

[@hiroy3174]

オーナーさん、ステアリングを託すとは太っ腹ですね！　９６４、生き物みたいで素敵です

[@airiharumi]

太っ腹なオーナー様のもとにこれて、このポルシェも幸せ者ですね。

[@omifuwakaroku]

本日は映像にてご紹介いただきありがとうございました。自分のクルマの助手席に初めて乗りました。また機会があればよろしくお願いします。m(__)m

[@airiharumi]

黒川さま✨ こちらこそです！大切なポルシェと共に撮影させて頂きまして、誠にありがとうございます。ポルシェは私の原点です。 これからも人間と車が創り上げてきた歴史を映像に残して発信していきたいと思っております。 カレラ2最高！

[@YSekiai]

アイリさん、もうポルシェ買う気満々ですね～。💫オーナーさんが愛情を持って維持している個体は、見ればすぐに分かりますね。中古車を買う場合も、そのような個体を選ぶと良いと思います。ポルシェオーナーさんに売ってくれる人がいないか、さり気なく聞いてみるのが一番良いかも？

[@airiharumi]

おっしゃる通り！一目でわかりますよね。

[@agap7415]

いいなぁ空冷ポルシェ。 古くても部品が手に入り維持しやすいようですね。一生乗るつもりなら高くないかもですね。

[@airiharumi]

そうね、一生共にすることを考えたら高くないかもね。笑

[@user-gf7rn7vo6m]

新しいポルシェも良いけど、ビンテージのポルシェも良いよね❗️ 2台持てたら天国だー😂はるみちゃんと話ができて、おじさまテンションMAX嬉しいそう🎉このー！おじさまキラー❤

[@airiharumi]

ヴィンテージがいいです。

[@user-qg5qp5pp2z]

空冷の964・993(ティプロ)も乗ってみたいです。

[@Satou-hirokI]

クラッシックなポルシェとか、車体がデカいHAMMERとかに乗って欲しいな。 ポルシェ似合ってます。これは買わねば！

[@user-qg5qp5pp2z]

私も昔、左ハンドルのポルシェ911(素のカレラ996・997のAT)を何度か試乗した事が有ります。

[@airiharumi]

実際に運転しないとこのフィーリングの楽しさは分からないですよね！

[@arcadiakwong9419]

やはりセンスある。 964だけではなく964RS 乗りたい。 👍👍👍👍

[@airiharumi]

RSを夢を見させてくれますよね。

[@arcadiakwong9419]

@@airiharumi 964の姿、特にRS又はカップカー、90年代頭、やっと901様な細く車体や軽く　クラシック+ 現代美 エレガンストータル•バランスポルシェ時代。

[@user-sg4bg6jj6i]

私はティプトロ運転したことはないけど空冷911は良いですなー。私のは930/74でしたが楽しい車でした。また買いたいなー。

[@airiharumi]

ポルシェ沼も深い。。。

[@P64F311]

964を褒められると 嬉しいです。

[@akahaininja]

良かったですね。

[@airiharumi]

よかったです。すごく。

[@Poco_0.1.2.3]

結局アイリに魅せられちゃう❤

[@airiharumi]

良き♡笑

[@kei.h2043]

やっぱ音 良いな

[@airiharumi]

しびれます！

[@kei.h2043]

@@airiharumi さん 僕も「夢」で空冷のターボ運転したことありますw 重いクラッチつながって発進して興奮しすぎて起きちゃいましたww

[@ryuichiromiyamoto9507]

964カレラ2ティプトロ私の父が乗ってました。気負いなく楽に乗れるし930より乗り心地が良くクーラーも段違いに効きます。但し964のクーラーの効きは個体差があります。 しかしダイレクト感、運転する楽しさは930ですね。特に1986年式迄のポルシェシンクロモデルは最高ですよ😊

[@airiharumi]

そうなんですね。ドライブしてみたいな。

[@ryuichiromiyamoto9507]

大阪でミツワ自動車時代に元ポルシェディーラーで現在はポルシェを中心に輸入車全般を整備しているヤナギオートサービスで毎年10月に開催しているイベント『わくわくポルシェ塾』なら無料で試乗運転出来ますよ。要予約！イベント告知はヤナギオートサービスのホームページ、ポルシェ専門誌911DAYSのヤナギオートサービス広告です。ポルシェシンクロ最終型1986年式911カレラ3.2。この個体はドイツ並行輸入車で塗色はオーダーカラーです。レッドパールという色です。よく似た色にガーネットレッドというオプションカラーがありました。またヤナギオートサービスでは助手席体験乗車で1964年式356C、1973年式カレラRS、1958年式356Aスピードスターのいずれかに乗せてもらえます。この4台はヤナギオートサービス社有車です。1973年式カレラRSも初期ロット生産車でオプションレスという超レアな個体です！ ポルシェ試運転、助手席体験ドライブ、ポルシェに関する貴重なお話が聞けるポルシェトーク(ヤナギオートサービス社長と911DAYS編集長日比野さん)など深くポルシェについて楽しめるイベントです。 www.yanagiauto.com/ イベントまで待てないなら同じく大阪箕面市にあるポルシェ専門のレンタカー会社ポルシェゲートがお勧めです www.porschegate.com/ 話は戻りますがヤナギオートサービス主催のイベント『わくわくポルシェ塾』には2020年から試乗運転車に1986年式カレラ3.2に加えてポルシェゲートのレンタカーも加わっています。2020年は1982年式911SCアメリカ並行車、2021年は1989年は911カレラ3.2クラブスポーツ(日本仕様ミツワ自動車輸入車)、2022年は964カレラ2カブリオレ・ティプトロニックです。 他にはポルシェセンター堺から現行モデルの試乗車が貸し出されます。 最後のポルシェシンクロのお約束 信号待ちなどで停車する直前に必ずニュートラルにギアを戻す。基本的にポルシェシンクロは停車時は1速かバックにしか入らな為2速や3速で停車するとギアが抜けなくなり2速や3速発進しなければならなくなります。クラッチに負荷がかかりクラッチ板の寿命が短くなります。 バックギアに入れる際はシフトレバーをバックギアがある方向に(901型や4速ターボは左側) (915型は右側)に3〜5秒押し付けて待ちます。そしてゆっくりシフトします。この動作をせずにシフトすると先日の動画のタルガオーナーの様にギア鳴きさせてしまいトランスミッションを痛めてしまいます。 この2点の作法は絶対覚えていてください。912や356、4気筒の914もこの作法必須です。 私も過去にポルシェオーナーになる前、ポルシェに乗りたくて中古車店を巡り運が良ければ試乗していました。912も1回だけ試乗しました。英国仕様右ハンドル車でした。方向転換でバックする際にニュートラルで待ちましたが『ギャーン』と派手なギア鳴き！シフトレバーを左側へ押し付ける動作をしていなかったからです。因みにこのシフトレバーを押し付けて待つや停車直前にニュートラルに戻すという作法を教えてくれたのはミツワ自動車大阪地区代理店豊和自動車で工場長経験のある主治医でした。1986年式カレラを購入し翌日見せに行った時に教えてもらいました。 長くなりましたが是非ご参考に😊

[@ryuichiromiyamoto9507]

空冷ポルシェの運転をイメージトレーニングするのにお勧めの本 山川健一　著　『僕らがポルシェを愛する理由』 みやすのんき　著　『嗚呼ポルシェへの道』上下巻　既に閉店した横浜にあったポルシェ専門店パラノイアの清水さんのドライビングについて書かれているページは必見です！ 吉村明彦　著　『ナローポルシェの憂鬱』

[@user-gc7tl3rl1e]

アイリちゃんフォルザスタイルでティプトロニックに乗ってましたよ🤗 964いいね😍

[@airiharumi]

ヴィンテージ湘南さんでね！ 運転したのは初めてです。

[@user-wq3sd6dz3n]

わたしは、以前仕事柄いろんな車を運転する機会がありましたが、未だポルシェ系は助手席にさえも無い…😅 アイリさんうらやましい、素晴らしい✨ オーナさんお話し聞きやすいですね～😊

[@airiharumi]

初めてのポルシェ運転、しびれました。

[@MrMaxx-zq3jb]

凄い！凄い！見入ってしまいました！ 次は私のポルシェも運転してみてくださいね。

[@airiharumi]

ありがとうございます！ ポルシェはなにをお持ちなんだろう

[@MrMaxx-zq3jb]

@@airiharumi 911でもなく912でも無い空冷車ですよ。

[@EMT930ST]

FucksホイールはF 6J/16, R 7J/16でしょうか？オフセットが違うからか、結構ツライチになりますね。私は’88 ClubSport（西ドイツ本国仕様）を所有していたのですが、ターボ用の9J/16をリアに入れて7J/16, 9J/16にして乗っていました。’88モデルまではフロントフェンダーの折り返しがないため、加藤オートテクノロジーさんから早川ボディクラフトさんに依頼してもらいフェンダーを’89モデルと同じ形状にしてタイヤの干渉を防いでいました。

[@user-tg7bi8tk2p]

夢に一歩近付きましたね。

[@airiharumi]

ありがとうございます。

[@user-pk3qu1jq5w]

ポルシェ。。憧れます。。❤　でも、維持するのに、めちゃくちゃお金掛かるんでしょうか？アイリさん左ハンドルポルシェ運転してる。。お似合いです。❤

[@airiharumi]

ねっ、アイリさん、左ハンドルポルシェ運転してる…♡

[@haya314]

964C2を10年前に買って正解でした👍 MTに乗ってみますか？😊

[@airiharumi]

MT乗りたいです！

[@user-xc4vo2hu7t]

964も良さそうですね🥸964のエアコンは本国から付いているものなのでしょうか?僕が勤めていた会社のおやじ(社長)は930にクーラーを付けていました。930にはそもそもクーラーが付いてなくて、三和からも何台か頼まれていたみたいな事を言ってました。残念ながら僕は930のクーラー取付けには携われませんでしたが。

[@airiharumi]

やはり、クーラーは必要です。

[@aromaclinic4112]

ステキですね。 何年式ですか？

[@airiharumi]

1992年式です。

[@tsupparitarou]

あいりさんはMTの911よりも、964・993のTIPの方が似合う気がするんですよね🤔 964・993は女性に似合いそうな素敵なカラーが多いですし。 964・993ならTIPの方が500万円くらい相場も安くてMTよりも状態良い個体が多いです。 なにより空冷911の専門店ほど、964・993のTIPの良さをご存知と思います。

[@airiharumi]

ポルシェの集まり行きたい。。。

[@user-nd1nw1wl2j]

お疲れ様です♡8時頃には現地を退散されてました？（笑）

[@airiharumi]

そうなんです💦 また行きます！

[@user-nd1nw1wl2j]

@@airiharumi 了解です！是非また機会を♡乗った(聴いた)ことのないメルセデス・ベンツの雄叫びを運転してもらってOKですから聴いて痺れてください♪(^^)/（笑）

[@user-cm3cs6pk4l]

空冷ポルシェに負けない美脚

[@airiharumi]

努力の結晶😚

[@momotaka1203]

まいど！アイリさん♪左ハンドルも、お手のもんやから、、、。びっくり‼️するわっ♫アイリさんって、運転の才能ありかも！(¬_¬)www

[@user-et1cd8ne1q]

１台のクルマに長く乗れない私。