Porsche 996 Turbo | KW Variante 3 Fahrwerk | Tief und komfortabel? | mcchip-dkr

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Күн бұрын

Пікірлер: 37
@stefandominitzki
@stefandominitzki 4 жыл бұрын
Porsche war mit dem Design des 996 seiner Zeit wieder weit voraus. Sieht mittlerweile richtig geil aus.
@marcus6285
@marcus6285 4 жыл бұрын
als Facelift bzw. 4S oder Turbo vor Facelift ist immer noch etwas schwierig. Das braucht noch ein paar Jahre bis man da ein klassisches Gefühl für bekommt.
@maxmorten1893
@maxmorten1893 4 жыл бұрын
@@marcus6285 gibt kein Turbo vorfacelift
@fjaydn
@fjaydn 4 жыл бұрын
Hab das V3 auch von euch in den 996 C2 bekommen. Ich finde es garnicht härter als Serie. Es ist einfach besser, man hat das Gefühl dass es sauber und präzise arbeitet, was dem Fahrzeug eine ganz neue Wertigkeit gibt.
@dirkdee9751
@dirkdee9751 4 жыл бұрын
JF89 Welche Höhe fährst Du?
@david199090
@david199090 4 жыл бұрын
Was hat das gekostet?
@fjaydn
@fjaydn 4 жыл бұрын
@@dirkdee9751 TÜV Höhe. Ist mir auf jeden Fall tief genug, eigentlich wie im Video.
@fjaydn
@fjaydn 4 жыл бұрын
@@david199090 das V3 für 996 C2 kostet ca. 2600€
@iPhone4ever
@iPhone4ever 4 жыл бұрын
Ein absolutes Traumauto! Sehr dezent, unaufdringlich aber stilvoll
@bestermann5334
@bestermann5334 4 жыл бұрын
Dem gibt's nicht hinzuzufügen 👌🏼, genau mein Gedanke. Der Wagen ist Wahnsinning toll
@VonF85
@VonF85 4 жыл бұрын
Danke für das zweite Video der Porschewoche. Das Fahrverhalten eines reinen Fahrwerktunings in einem Video zu erläutern und nachvollziehbar zu machen, ist ziemlich schwer und zu subjektiv. Aber der 996 Turbo sieht super aus mit dem V3. Das ist Fakt rechtfertigt das Video. ;-)
@picschicker1973
@picschicker1973 4 жыл бұрын
Den Kompromiss aus einer stattlichen Tieferlegung und Restkomfort bekommt, meiner Meinung nach, nur KW hin. Super Video, sehr gut erklärt! 👍
@PaulBFCD
@PaulBFCD 4 жыл бұрын
Guido Müller definitiv! Bin von Bilstein auf KW gewechselt. Unterschied wie Tag und Nacht!
@picschicker1973
@picschicker1973 4 жыл бұрын
Ich wollte vor ewigen Jahren mit meinem Octavia Kombi einfach nur tiefer als der eines Freundes kommen- er hatte das KW (65mm) und ich habe ein Supersport (70mm) gekauft. Als würde man in zwei verschiedene Fahrzeuge einsteigen- das Supersport war einfach nur bretthart und einen Grenzbereich gab es nicht. Die Erkenntnis? Gerade hier lieber vernünftig denken . . .
@PaulBFCD
@PaulBFCD 4 жыл бұрын
Oh, Supersport und KW ist ja das gleiche wie Kreisklasse und Champions League. Bei Fahrwerken niemals sparen, gerade auch in brenzligen Situationen, die man vielleicht nicht selbst provoziert, ist ein gutes Fahrwerk einfach eine Lebensversicherung. Und im Alltag haben die Bandscheiben auch mal Ruhe 🤣
@picschicker1973
@picschicker1973 4 жыл бұрын
Mir wurde mal “geiler Drift“ gesagt- dabei wollte ich gar keinen einleiten. . . wollte einfach nur hinter dem KW Octi herkommen 😂😂😂
@techvideo1701
@techvideo1701 4 жыл бұрын
996 Turbo. Traumauto, auch mit dem Savannah beige im Innenraum
@Richard-gp5gl
@Richard-gp5gl 4 жыл бұрын
Vorne und hinten noch paar 10/15 Spurplatten und sonst TOP💪
@peterrasky6278
@peterrasky6278 4 жыл бұрын
Da werden demnächst noch andere Felgen verbaut :-)
@Fastvoice
@Fastvoice 4 жыл бұрын
Normalerweise nimmt ein KW V3 in Standardeinstellung nichts vom Komfort weg - im Gegenteil: Vor allem kurze, schnelle Impulse werden besser "geschluckt" als mit dem Serienfahrwerk. Es wirkt "sämiger", ohne im Endeffekt weicher zu sein.
@callmekitt
@callmekitt 4 жыл бұрын
Toll produziertes Video! Darf man Fragen, welche Einstellungen ihr verwendet habt, also Klicks für Druck-/Zugstufe? Möchte mir auch eins einbauen und würde gern ein paar Erfahrungswerte sammeln. Cheers!
4 жыл бұрын
Ich habe ein Bilstein auf dem 996 4s, ist sehr gut, höhenverstellbar und in der Härte verstellbar.
@slice4ever
@slice4ever Жыл бұрын
...welche Bilstein & Federn hast Du verbaut? Möchte meinen C4S mit Jahrgang 2003 auch mit anderem Fahrwerk modifizieren😉 Danke und mit Porsche-Grüssen Franz
Жыл бұрын
@@slice4ever Bilstein Fahrwerk, Typ GM5-D535 und Federn E4-FD1-Y63A00. Ich finde die Teile im Netz nicht mehr. Ich würde mich von Deinem Porsche Schrauber des Vertrauens beraten lassen.
@slice4ever
@slice4ever Жыл бұрын
@ Danke für die prompte Rückmeldung👍
@stevheuschkel1129
@stevheuschkel1129 4 жыл бұрын
Wunderschöner 996 Turbo. Die Tiefe ist echt auf den Punkt. Noch dezent Spurplatten drauf,dann wäre es für meinen Geschmack perfekt😋. Die Farbe der innenausstattung ist aber nach wie vor gewöhnungsbedürftig😅
@HimmBaerDony
@HimmBaerDony 4 жыл бұрын
Das Auto und die Optik davon , zumindest der Aussenbereich ist wirklich wunderschön... 🤗 Der braune Innenbereichen dagegen geht zumindest in meinen Augen leider überhaupt garnicht ... 🤢🤮 Trotzdem vielen lieben Dank für‘s zeigen ... 👍
@jorei3770
@jorei3770 4 жыл бұрын
Himmbär Dony Juhu es gibt sie noch, Leute die auf anständige Art und Weise Kritik äußern können! Danke 🙏
@laiebi_3639
@laiebi_3639 3 жыл бұрын
Habt ihr schonmal das Liftsystem vom selben Fahrwerk verbaut? Erfahrungen dazu?
@infowamoostechnology5031
@infowamoostechnology5031 4 жыл бұрын
Tiefe, top👌
@sebolitos.4490
@sebolitos.4490 3 жыл бұрын
Vielleicht hab ich es überhört - aber könnt Ihr bitte nochmal sagen, wieviel mm tiefer zur Serie er jetzt ist ? Sieht mir nach 30 - 40 mm aus ? Danke 😊
@DerMarcus_27.Juni.
@DerMarcus_27.Juni. 4 жыл бұрын
Lieber Danny pass auf deinen Rücken auf 😉 1:02 Minute ff.
@markus1714
@markus1714 4 жыл бұрын
Nächstes mal Felgen putzen 😉
@mr.carper5606
@mr.carper5606 4 жыл бұрын
erstes "unboxing" video 😉
@s.schenk5958
@s.schenk5958 4 жыл бұрын
Spacer fehlen ansonsten perfekt
@baldhier
@baldhier 4 жыл бұрын
In einem Land in dem einer sehr hohlen Partei wie der AfD 10% der Stimmen gegeben werden, muss man auch sagen das man keine Türklinken ablecken soll.
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