Porsche Cayenne 3.0l Diesel | Stage 1 Chiptuning - Dyno - 100-200 km/h | mcchip-dkr

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2 жыл бұрын

Heute präsentieren wir Euch unsere Stage 1 Softwareoptimierung für einen Porsche Cayenne!
Wie viel Mehrleistung der SUV aus dem Hause Porsche auf die Rollen bringt und wie sich die Zeiten verbessern, erfahrt Ihr in diesem Video!
Individuelles Chiptuning✔️
Eigene Softwareentwicklung✔️
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#Porsche #Cayenne #Softwareoptimierung

Пікірлер: 59
@R-R-R-R-R
@R-R-R-R-R 2 жыл бұрын
Bitte wieder die alten Messungen, der Kanal war so toll, diese Werte sind nun mal essenziell für viele von uns
@michealschuhmann311
@michealschuhmann311 2 жыл бұрын
Diese messungen sind wirklich blöd ich mag euch sehr und den kanal alles drum und dran aber das mit den messungen versaut das video etwas , bitte macht wieder 100-200 normal und nicht im fünften gang ansonsten tolle arbeit wie immer 👍🏼
@Yokazz
@Yokazz 2 жыл бұрын
Ich hasse es auch. Mochte den Channel zuvor sehr… hatte sogar vor, bei einem Österreichischen Vetriebspartner von MCChipdkr optimieren zu lassen, aber das geht mir voll am Arsch. Deswegen Lokal optimiert. Schlechte Idee
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
@@Yokazz just because of this new way of measurement? Stupid...🤦‍♂️
@Whisky-Schnueffler
@Whisky-Schnueffler 2 жыл бұрын
🤣 Seid ihr dämlich. 😂
@Yokazz
@Yokazz 2 жыл бұрын
@@sylvaind.6786 lemme explain it to you, coze you used the word stupid, to show u, what rlly is stupid. If you map a Car, you obvoiusly want that car to be faster then before, otherwise you would not map it right? He measure it in a way, so you cant really figure out for yourself, what kind of Product you are actually buying. Who, tell me WHO does accelerate in 6th Gear MANUALLY in a Auto Transmission to get „quicker“ fast. Its a scenario you will never face. In a Automatic transmission you will flor the gas paddle, if u wanna accelerate. He changed his measurement method to a point, where u cant 1:1 compare it anymore to all other companies. Thats what he want to archieve. Thats called Conceal Tactic. I know he is doing his JOB on mapping cars very well… and i would never mind the car mapped by him being little bit slower then other companies while being safer in exchange. Who would? Not me. But his tactic is actually not right. Hes concealing the Product while he advertize it on the same move on a public platform. Thats not how you should do to your trusted customers. Not understanding this IS STUPID. Take from it what u want. It is how it is.
@SchaltzentraleHessen
@SchaltzentraleHessen 2 жыл бұрын
Er erklärt sich jedes mal,soll die messung normal machen fertig.So ein quatsch.
@lopfuad7739
@lopfuad7739 2 жыл бұрын
Starke Leistung vom gesamten Team. Macht so gute Arbeit wirklich danke für die Videos.
@vvugl
@vvugl 2 жыл бұрын
Viel Leistung können viele optimieren, aber Standhaftigkeit macht‘s halt aus. Von daher lasst euch da gar nichts einreden.
@petarmalbasic6996
@petarmalbasic6996 2 жыл бұрын
Ich find euch geil...stabile und verlässliche Produkte...weiter so
@palinsrkaa4908
@palinsrkaa4908 2 жыл бұрын
Egal wer was sagt, ich finde euch cool. Und zwar genau so wie ihr grade seid! Und denke mir stimmen sehr viele Leute zu. Danke für alles verändert euch bitte nie nie für andere. Thanks for everthing
@nevzataycetin3858
@nevzataycetin3858 2 жыл бұрын
Ich habe verstanden worum es geht. Mach weiter so.
@Mastermoussa
@Mastermoussa 2 жыл бұрын
Man hat halt leider absolut keine Vergleichbarkeit mehr mit solchen Messungen. Man kann das Fahrzeug nicht mal irgendwie einordnen im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, weil niemand solche quatsch Messungen macht (selbst die Hersteller geben ja die schnellste 0-100 oder Teils auch 100-200 Messung an). Wirklich schade.
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
Schon tausend Mal gelesen... 🙄 Bla bla bla immer wieder dieselbe BS. Ja und??? Nicht zufrieden? Tschüss!
@Mastermoussa
@Mastermoussa 2 жыл бұрын
@@sylvaind.6786 was ist denn mit dir los?
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
@@Mastermoussa nichts. Hör auf zu weinen, so ist es, es wird sich nicht ändern.
@Mastermoussa
@Mastermoussa 2 жыл бұрын
@@sylvaind.6786 Also wenn man keine Kritik ab kann, dann hat man auf KZbin oder im Internet nichts verloren. Und erst recht wenn es sich um so sachliche Kritik handelt. Stell dir mal vor die Hersteller würden nur ihre Modelle untereinander vergleichen (der GTI ist 30% schneller als der 1.0 oder so nen quatsch). Mit den Informationen kann man überhaupt nichts anfangen. Je mehr Infos desto besser. Am besten sogar noch diverse Temperaturen nach 3 Läufen etc. und warum auch nicht, wenn man nichts zu verbergen hat. Das gibt einem als Kunden jedenfalls mehr Sicherheit/ Kaufgrund/ Entscheidungsgrundlage
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
@@Mastermoussa du kannst so viel argumentieren wie du willst, das wird Dannys Entscheidung nicht ändern, ob es dir gefällt oder nicht.
@iG4MERs
@iG4MERs 2 жыл бұрын
4:19 "Wir wollen keine Community hypen" - dann bleibt der "Branding/Marketingkanal" eben hinter seinen Möglichkeiten zurück. Für 90% eurer PKW Kunden ist die Mehrleistung genutzt in der Beschleunigung ganz klar Kaufargument. Zum Video: Recht schwach der Cayenne, würde fast behaupten da passt was nicht (DPF voll?) wäre cool wenn man darauf auch noch etwas eingehen könnte, warum weshalb wieso - ihr seht ja die logs. (Um die Dislikes wieder zu sehen gibts übrigens Browser Erweiterungen)
@wallerottisilurefishingger966
@wallerottisilurefishingger966 2 жыл бұрын
Hey Leute, top Kanal und meistens echt gute Videos!!weiter so! Sag mal seid ihr schon irgendwie mit dem GR Yaris weiter bzl. einer Leistungsoptimierung!? Irgendwie kommt ja laut meiner Info niemand in das Steuergerät, dachte vielleicht habt ihr Neuigkeiten. Würde mich sehr über eine kurze Antwort freuen... LG.Stefan
@PabloPablo-jg5rh
@PabloPablo-jg5rh 21 күн бұрын
Die 5 Sekunden unterschied ist nicht berauschend nach meiner Meinung . Aber trotzdem ein gutes Video . Dafür ein Like
@kairuprich1668
@kairuprich1668 2 жыл бұрын
Ja, es ist komisch, so zu messen und ja, es ist sehr realistisch. Deswegen einfach weitermachen, ihr seid klasse und so geht Vertrieb ;-)
@marcogobien
@marcogobien 2 жыл бұрын
Man muss nicht immer auf maximale Leistung gehen, euer Konzept geht für mich voll auf. Sicherheit vor Maximum. Sobald der Kredit von meinem Leon Cupra 290 OPF runter ist und ich den Brief in den Händen halte, bin ich bei Euch direkt auf der Matte für eine sachliche Stage I für einen Daily-Driver 😍
@edismahmutovic1283
@edismahmutovic1283 2 жыл бұрын
Ich schaue mir gerne eure Videos an. Würde mir aber wünschen, dass ihr normale Messungen macht. So sieht man auch was das Auto wirklich kann.
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
🤦‍♂️
@martinguth2209
@martinguth2209 2 жыл бұрын
So ein schönes Auto. Schade, dass es keinen Diesel mehr bei Porsche gibt 😔
@strohner2075
@strohner2075 2 жыл бұрын
👍👍👍😎
@hugoboss8786
@hugoboss8786 2 жыл бұрын
Korrigiert sind wir bei den Zeiten übrigens schon Serie bei 33sek da gings Berg ab. Ansonsten wie man es macht ist es sowieso verkehrt in der yt Welt von daher macht wie ihr wollt ist ja euer Kanal. Ich schau gerne zu.
@thomasreith2554
@thomasreith2554 2 жыл бұрын
Dankeschön für die klaren Worte, An die knallt Köpfe da draußen LG von den Renault bekloppten Thomas.
@djalisan2389
@djalisan2389 Жыл бұрын
Was kostet stage 1 für porsche cayenne 2011 245
@enfantterrible4868
@enfantterrible4868 2 жыл бұрын
Hm, so ein 3 Liter Cayenne ist ja nicht wirklich schneller als ein normaler Vertreterdiesel wie ein C220D oder A4 2.0 TDI
@almircatic5428
@almircatic5428 Жыл бұрын
Hmmm,nur wiegt es fast das doppelte 🤗
@moegigo
@moegigo 2 жыл бұрын
25s sind echt schwach für 100-200
@ThenameisOskar
@ThenameisOskar 2 жыл бұрын
Can we have the old proper 100-200 measurements again and also ignore all the haters, which dont know all your measurements are done with a (heavy) passenger next to you
@ALEX-rc1zl
@ALEX-rc1zl 2 жыл бұрын
Jedes Mal die Rechtfertigungen für das Messverfahren nerven echt. Wir haben es verstanden und finden es gut so.
@zobel1988
@zobel1988 2 жыл бұрын
Kanal ist gut. Messungen leider überhaupt nicht vergleichbar. In der Regel schätz man für sich selber immer die Zeiten optimiert und unoptimiert. Jetzt fehlt leider der Bezug. Aus meiner Sicht wieder ändern.
@Pureman321
@Pureman321 2 жыл бұрын
Hör auf dich zu rechtfertigen. Mach doch einfach wieder normale Messungen!
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
Das sind normale Messungen. Hauptsache sind Zeiten bevor/nachher. Es war, und es ist noch ein RELATIVER Vergleich, kein absolute Werte. Was ist hier schwer zu verstehen?
@1Streetfighter1
@1Streetfighter1 2 жыл бұрын
Möchtest du die Nummer 51 werden? :D
@Pureman321
@Pureman321 2 жыл бұрын
@@1Streetfighter1 Nein! In solchen Situationen wie wir es aktuell haben sollte man kein Abonnent beenden haha. Corona hat schon genug existenten zerstört.
@christianhoyer8009
@christianhoyer8009 2 жыл бұрын
100% Zustimmung, absoluter Käse mit den neuen Messungen...
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
@@christianhoyer8009 no one cares...
@Ultra-GmbH
@Ultra-GmbH 2 жыл бұрын
Bei jeden Video ständig diese Rechtfertigung find ich zum kotzen wegen der scheiss Messung, hab den Kanal deabonniert weil meiner meinung nach nur eine klare Verbesserung sichtbar ist wenn man auf das Gaspedal drückt und zwar ordentlich wie jeder andere grüsse gehen raus 🤙🏽
@autoxxx2229
@autoxxx2229 2 жыл бұрын
Das ist doch Bullshit mit eurer "Elastizitätsmessung"... macht mal bitte wieder normal 100-200 Danke
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 2 жыл бұрын
Who cares about these 50 unsubscribed people? 🤣
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