7 лет гоняю на первом поколение, только положительные эмоции, менять не планирую, пусть детям моим достанеться
@БукСир-т1г5 жыл бұрын
2года назад был такой, ностальгия до сих пор, выхлоп мало с кем сравнится, песня. Аппарат огонь.
@jerzyvodimed93275 жыл бұрын
8 лет ездил на точно таком аппарате версия титаниум это сказка а не автомобиль! Нет смысла сравнивать это произведение автопрома с остальными скучными железяками! Обзор супер, спасибо!
@Вадим-и5я8я4 жыл бұрын
Тот кто поездил на кайен... - - трудно пересесть на другую
@ДевелопментнаякомпанияЗемли-Пр5 жыл бұрын
У меня 240 пробег. Тьфу тьфу ни двигатель ни коробку ни пневму не трогал, все работает как надо.
@СергейНовиков-к1е4 жыл бұрын
крутой обзор, все по правде рассказал, авто действительно дарит эмоции, плюс надежность на достойном уровне, если конечно следить за авто. Спасибо! посмотрел с удовольствием.
@svauto134 жыл бұрын
👍✊
@РамильХабибуллин-н9д3 ай бұрын
У меня в этом кузове дизель 2009 год Другого не нужно .. Тяга паровоз , левый ряд дал,дал,ушел 😂
@Aksenov9995 жыл бұрын
Классная машина!!! Легенда!!! И классный обзор!!! Спасибо! Приятно посмотреть и послушать!
@svauto135 жыл бұрын
Максим Аксёнов благодарим !
@АлександрБойко-у9ч4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв сам управляю таким автомобилем 4,5 t доволен
@svauto134 жыл бұрын
Александр Бойко 👍
@мишааношкин5 жыл бұрын
Охуенная тачка ! С какой стороны не смотри она охуенная , машина для души и радости эмоции , живешь один раз , машины не ломаются которые не ездиют .
@svauto135 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
Про тайоту хорошо подметил. Она лично мне даром не нужна. На спец полигоне в германии не один японский внедорожник не прошел тест на руление . Был дикий отрыв колес после чего пилоты просто прекращали выполнять змейку.. чего нельзя сказать про немецкий автопром. Сам езжу на туареге3.6 бензин. Использую как ниву и для повседневных дел. Не жалко . до 150 т км вообще не открывал даже капот убивал по трассе все норм....
@svauto136 жыл бұрын
цены надо адекватные ставить !
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
@@svauto13 ну так курс как сильно валют поменялся
@svauto136 жыл бұрын
Чувствую Россию-народ «кто-то» кидает переодически ))) просто надо было придумать кризис с долларом )))
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
@@svauto13 лучше не будем о плохом)) .а то сейчас понесет нас.
@svauto136 жыл бұрын
Мда)
@ПетросОвсепян-о6ж4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Супер
@varegue24736 жыл бұрын
Спасибо, видосик зачётный!
@svauto136 жыл бұрын
Будем работать ....
@Metis1216 жыл бұрын
Спасибо
@ДимаЧудин-я1к6 жыл бұрын
Очень милая Музыка в начале, прикольно дрифт шестерки в начале смотреть))
@svauto136 жыл бұрын
шоха класс
@КоляПодтын3 жыл бұрын
Выхлоп огонь)
@Хонор10-ц1ю6 жыл бұрын
Приветствую, как всегда, отличный обзор и бомбовская машина. Всё классно, как всегда. Просьба, если будет возможность, обзор сделайте на CLS в 219 кузове.
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим ! Да ! Я помню обещал , был как вариант amg 55 но хозяин не смог по каким-то причинам , буду дальше искать
@БрюссЛии5 жыл бұрын
Когда то я, очень любил ету машину🤗😎
@alankokoev36833 жыл бұрын
Почему написано 4,5 а на видео 3,2?
@lackyshow71256 жыл бұрын
Почаще бы такие видео
@svauto136 жыл бұрын
расслабились (
@DENISKOHIM6 жыл бұрын
когда любят машину - масло меняют каждые 5 т.пробега
@venturii295 жыл бұрын
kazdij mesec
@varegue24734 жыл бұрын
Всё от масла зависит
@GoLezhaShowMega4 жыл бұрын
@@varegue2473 иначе никак;)
@zov_77484 жыл бұрын
Всем привет) очень интересно кто какие минусы может назвать в 4.5 турбо )
@svauto134 жыл бұрын
Главный минус это задиры ...
@alankokoev36833 жыл бұрын
Гильзовка
@ЕрболатМахмутов-ь5н2 жыл бұрын
Турбина ток
@yerlanobeisen6 жыл бұрын
Зачет что казахстанский фильм вставил, забыл его название
@svauto136 жыл бұрын
сериал братья )
@Ukraina_strana_bomjei3 жыл бұрын
Сериал геи
@MrLanceril6 жыл бұрын
4:27 очень приятно)))
@svauto136 жыл бұрын
Дядь там вода )))
@makson39203 жыл бұрын
Какой расход у него
@svauto133 жыл бұрын
Под 20
@makson39203 жыл бұрын
У меня камри 2008 2.4 предлагают менять на каен 2005 4.5 так вот я и не знаю
@svauto133 жыл бұрын
@@makson3920 брать можно если уже гильзованый а так Есть ли смысл
@makson39203 жыл бұрын
@@svauto13 гильзованый
@workpermits-i1o3 жыл бұрын
@@svauto13 у меня 30 расход. Это не норм ?) прошлый владелец сказал лямбду зонд нужно поменять. Это из-за этого ?
@ЮрийДобрых-ъ1ч5 жыл бұрын
Мир вам . делайте больше видео удачи вашему коллективу.
@svauto135 жыл бұрын
Юра спасибо ! Взаимно
@PawelPetrovith5 жыл бұрын
хороший обзор, ничего нового я не узнал, но всё по факту.. и не бозе, а боус ;)
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим Паша !
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
Смотрю на тебя и мне самому становится холодно... одевайся теплее😁😁
@svauto136 жыл бұрын
да жека прохладно )
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
@@svauto13 👍👍👍👍
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
@@svauto13 пушки тепловые ставьте аокруг себя)))
@svauto136 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗвездинский-т1ф надо на зиму ангар арендовать )
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф6 жыл бұрын
@@svauto13 давай лучше в сочи ролик снимать
@varegue24736 жыл бұрын
Один большой минус это расход топлива. За ним нужно бензовоз возить.
@svauto136 жыл бұрын
Говорил про расход 18-17 трасса , 20-25 город
@МаксК-э2д5 жыл бұрын
Хз у меня 17 город
@СлаваПеткун6 жыл бұрын
Фильм называется Рекитир
@svauto136 жыл бұрын
сериал братья
@СлаваПеткун6 жыл бұрын
@@svauto13 блин, точно точно
@svauto136 жыл бұрын
Он самый
@АлександрАлександр-х9м6д6 жыл бұрын
Порш хороший аппарат но срт8 мне в разы роднее
@svauto136 жыл бұрын
срт это конечно уже другой разговор
@varegue24736 жыл бұрын
У меня Ягуар XF, мне по хер на тайоту... 😂 😂 😂 Езжу и кайфую. Поршу тоже уважуха, крутая 😎 тачка
@svauto136 жыл бұрын
Яга Не обычный машин
@МаксК-э2д5 жыл бұрын
👍👍👍Главное чтоб самому нравилось, остальное все похуй, у самого каен 4.5 атмо, езжу и кайфуюP S от тойоты тоже блевать хочется
@custombikechanel28024 жыл бұрын
По пробегу бред. Я на своём(если ни в сервисе) 25-30 в год, а в сервисе долго он не бывает- поменять движку на контракт 200тр один день))) Короче любишь кататься...
@vasiazoro52644 жыл бұрын
Как вы так обзоры снимаете не разбираясь в машинах? Вы бы с владельцем пообщались для начала
@Вадим-и5я8я4 жыл бұрын
Кайен на 18r это уныло. Поставь на 20ки профиль по выше и будет счастье. Кайен это тема!!! Не поймёт тот у кого его не было
@АндрейКиселев-ж1й6 жыл бұрын
На сполер денег не хватило?))
@spec6.6.66 жыл бұрын
За миллион мне кажется уже возьмешь 957 в отличном сохране,а этот вполне хороший можно взять за 550-650,хотя можно постараться и взять и 957 за 650-750. Так что миллион это борщ за 1 поколение.
@topsecret76586 жыл бұрын
Макс Белозор рестайловые дизеля от 09 года начинаются от ляма где-то это он верно говорит их ещё надо поискать а вот все остальные двс ну нормальные можно да от 600 взять , у него в описании ценник указан за данный экземпляр
@spec6.6.66 жыл бұрын
top secret ну да дизель будет одназначно дороже,ну такого кайфа не будет как с бензина,но геморроя будет меньше 100%
@АлексейПерегуд-е4р5 жыл бұрын
Я свой 955 продаю за 1650000 я знаю цену этому авто
@alyanisci54204 жыл бұрын
Я купила за 500..и респект✌️
@still1586 жыл бұрын
Китайский техарт ты хотел , а не оригинальный
@kremer133 жыл бұрын
Скорее всего. Оригинальный обвес ТехАрт будет стоить как 2 таких Кайена.
@АкмалжонУрунов-т6л4 жыл бұрын
4.5. 4.8 не надо намазывать ресурс алюсила 250т и на перегильзовку готовь от 350 тыр в москве
@Вадим-и5я8я4 жыл бұрын
За то сделал и забыл! Равных ему нет
@АкмалжонУрунов-т6л4 жыл бұрын
Я работаю в сервисе 500 т ей цена ремонт на ура такую тачку недавно распилили за 200т клиент оставил
@Rislikamgdon Жыл бұрын
Зависть аж из очка течет ахах
@serega_orlov6 жыл бұрын
Новый тигуан 220 сил+чип, порвет этот каен)
@PawelPetrovith5 жыл бұрын
скорее тигуан порвётся, заебеться натягивать этого монстра)))))
@serega_orlov5 жыл бұрын
@@PawelPetrovith Тигуан до сотки 5 сек едет, а каен - старое ведро сек 6)))))
@PawelPetrovith5 жыл бұрын
@@serega_orlov , этому каену 14 лет, он весит на много больше пластмасового тигуана, у него нет чипа, нет турбин, он сделан из метала и кожи, в нём всё породистое, он дожил до этих дней не смотря на то что ему пизды давали каждый день и при правильном уходе он будет жить ещё долго.. эта машина делалась инженерами высшего класса, она опередила всех, она дала моду на строение середних кроссоверов для остальных, это машина, а не кусок пластмассового говна слепляных маркетологами, которое проживёт максимум 50тыщ км.. не сравнивай этот шедевр с повсякдеными шкарлупками из фольги, с раздутыми малолитражными движками.. это смешно и говорит только о твоей некомпетентности или о возрасте в 15 лет..
@kremer135 жыл бұрын
Приора на турбине порвет Тигуан три раза xD
@МаксК-э2д5 жыл бұрын
@@PawelPetrovith бля в цвет все, как с языка снял
@The13thDukeofWybourne11 ай бұрын
VODKA
@РусланЗалялов-о1у3 жыл бұрын
Пневмоподвеска у ваг надёжная, нареканий нет, есть медные штуцера на пневмобаллонах они засоряются грязью, влагой и начинают ржаветь 🤦♂️
@yerlanobeisen6 жыл бұрын
Если бы не подписка, то я уже забыл про ваш канал.
@svauto136 жыл бұрын
да мы расслабились что-то (
@kremer135 жыл бұрын
Фары потеют, потому что плохо загерметизировали после чернения.
@kolinboris5 жыл бұрын
Обвес не оригинал )
@serega_orlov6 жыл бұрын
ТурЕг, туарэг.
@nemeckiy13 жыл бұрын
тЮарегЬ
@ДмитрийХайдаров-я9ы5 жыл бұрын
Пл... каталики для приличия удалили бы для начала....
@Aleksej2036 жыл бұрын
Фары у тебя потеют потому что ты их вскрывал чтоб в черный покрасить. У тех кто не вскрывает не потеют
@Ukraina_strana_bomjei3 жыл бұрын
В нормальный состояния такой три мильена стоять. Я знат я продават
@dmitriy04796 жыл бұрын
Мало таких, 20е тапки удел типичного быдло
@ezzr60354 жыл бұрын
обоснуйте))) магнум ставит 20- е колеса. почему быдло?
@dmitriy04794 жыл бұрын
@@ezzr6035 это идиоты любящие только глазами, вообще на таких машинах омерзительнийший контингент ездить, 20 катки убивают подвеску
@ezzr60354 жыл бұрын
@@dmitriy0479 а на каких по вашему мнению ездят не омерзительный контингент? а подвеску убить можно очень быстро нА любых колесах)) вы сами то на чем катаете?
@Вадим-и5я8я4 жыл бұрын
Проедь на норм кайен и ощутишь всю прелесть кайена а не на этом чахлике