PORSCHE CAYENNE POR 80.000 REAIS. 4.5 V8 1a GERAÇÃO. É LEGAL OU BOMBA?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 71

@alexanderprachthauser4331 11 ай бұрын

Kwid pra comprar .... porsche pra manter.... comprar é fácil...

@jocemoreno5513 Ай бұрын

Poisé !

@R55557 10 ай бұрын

Faça comparação de preços das peças da Cayenne V6 2009 vs BMW X6 35i 2009

@canalchevy4 7 ай бұрын

Kadu, será que tem unidades não blindadas da ML 63 amg?? Eu falo da 2009, 510 cv último ano das aspiradas. ...faz um vídeo por gentileza!! Vc é um grande mestre no que faz e seus vídeos são excelentes!!!

@Savesmartoficial 11 ай бұрын

Tenho uma facelift há 3 anos e uso diariamente, manutenção rigorosamente em dia , mas é o que vc falou , não é barato , mas TB nada fora da realidade esperada do carro. Só da alegria

@valmarsoares9569 11 ай бұрын

Tantos relatos de canais que trabalham com esse carro falando absurdos e vc fala isso?

@Savesmartoficial 11 ай бұрын

@@valmarsoares9569 quando comprei escolhi uma unidade imaculada , o que ajuda e muito na manutenção, mas não tem segredo nao, agora vc tem que ter uma noção boa de mecânica , pq senão as oficinas dão uma conta que te quebra, mas trago tudo dos EUA as peças de manutenção e revisão o que não é barato, mas TB não é um absurdo como falam, e de verdade o carro nao quebra. O problema que muita gente fala sem ter experiência com o carro , eu posso falar pois tenho e uso diariamente, zero problema

@davidsonluiz8071 7 ай бұрын

Quanto é o custo +- das manutenções?

@Savesmartoficial 5 ай бұрын

@@davidsonluiz8071se você comprar um exemplar em ótimo estado é sem novidade . Primeira revisão quando comprei troquei óleo e filtro motor, óleo câmbio e filtro , óleo da caixa de transferência , fluido de freio, fluido radiador , filtro ar, pastilha dianteiro e traseira , buchas da suspensão , bieleta, palheta parabrisa, alinhamento e balanceamento, filtro ar condicionado, coxim do motor , revisão básica em um carro que estava em ótimo estado. Mas fiz isso e deixei zero. Total 14 mil reais . Não achei nada absurdo pro carro. Comprei há quase 4 anos, nunca deu dor de cabeça . No mais de lá pra cá só fazendo manutenção básica .

@Savesmartoficial 5 ай бұрын

@@davidsonluiz8071tenha sempre em mente que é um Porsche, nunca será barato a manutenção, mas TB não é do jeito que esse pessoal fala não. Galera fala muito e a maioria nem nunca andou no carro , já ter o carro ninguém que fala mal tem, mas garanto que todos gostariam de ter , afinal querendo ou não é um porsche

@LucasAlves-iv2ie 11 ай бұрын

Já que não dou trabalho pra minha namorada vou convencer ela a vender o kwid 2020 dela e pegar uma cayenne 2004 4.5 v8 pra ela ter um pouco de dor de cabeça :)

@samuelm.3659 11 ай бұрын

Se Deus me der essa possibilidade, vou fazer a revisão com você meu irmão, Tamo junto!

@AUTOWERKCarsandLifestyle 11 ай бұрын

Será um prazer 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

@alelust7170 11 ай бұрын

O melhor canal de Review! Top

@felipeffo1 11 ай бұрын

Passei do teu lado no dia desse teste!!! kkkkkkkk Forte abraço!!

@01_brtcaue 11 ай бұрын

Meu pai pretende vender o Passat Variant dele no fim deste ano e pular num SUV mais espaçoso, estávamos pensando nas Touareg V6 2013, mas agora que comentou.. qual lado da rua escolher? Touareg ou uma Cayenne com mais anos de vida? Preferência que seja V6 por conta do uso, andamos todo dia e os asfaltos são ruins por trabalhar em área industrial.

@tiagohenrique1895 11 ай бұрын

Tem uma bem antiga gts em bh está impecável

@cesarmeireles3468 11 ай бұрын

Faz um vídeo da bmw x6

@rodrigobase6038 11 ай бұрын

Kdu, bom video, man qnt sai ai na sua autowerk uma pre compra de cayenne V6 MK2? 2011 ou 2012 ? Abs

@olhocigarra4734 11 ай бұрын

Um kiwid p comprar e um pra manter

@joaquimlopez706 11 ай бұрын

Toooop aí e sonho em

@CML-r1x 11 ай бұрын

Acredito que cada carro tem suas particularidades, não podemos falar que um Kwid seja ruim, ou seja, cada carro vai ter os seus problemas...

@R55557 10 ай бұрын

Qual valor das peças????????

@wanderleybakaneski6036 11 ай бұрын

Pega uma range rover Sport SVR 2019 CADU, para fazer um teste

@jonasdias1309 7 ай бұрын

Parabéns 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏

@backeadadopadrin7761 11 ай бұрын

Tapa na cara da sociedade!

@lucasmb09 11 ай бұрын

a geração mais bonita da cayenne, espetaculo.

@paulocarvalho9671 11 ай бұрын

Kkkkk😅😅😅

@Brombatti 2 ай бұрын

Totalmente desproporcional, parece uma gambiarra

@pedrojunior2261 24 күн бұрын

Uma vez fiz a merda de comprar um kiwd , deveria ter comprado uma porche 😅😅😅

@profbrunomedeiros 11 ай бұрын

50mil km e tomou porrada das ruas? O que eu sempre questiono nesses carros premium não é o valor das peças, mas a durabilidade, que carro normal está com caixa de direção e suspensão destruída por um uso cotidiano?

@jocemoreno5513 Ай бұрын

De Premium os que mais dura é Porsche e Mercedes antes era só Mercedes hoje é as duas tem muita Porsche Cayenne nos EUA, Lexus é a que dá menos b.o dessas Premium alemã !

@profbrunomedeiros Ай бұрын

@@jocemoreno5513 já pensei em ter uma C180 ou C200, que é um tanque, mas eu sempre vejo umas manutenções caras e com menor durabilidade do que um Honda por exemplo. Pô 50mil km em uso normal era para o carro ter só troca de pneus, óleo, vela e pastilha de freio.

@jocemoreno5513 Ай бұрын

@@profbrunomedeiros Fato, acho muito caro durabilidade baixa. por isso melhor opções dinheiro bem aplicado como vc disse um Honda, Toyota ou Lexus pra diferenciar !

@paulocarvalho9671 11 ай бұрын

Papo reto o Kadu disse esse carro é preparado pras estradas europeias não aguenta essas estrada que são ruins e eu concordo,a pergunta é porque Toyota Honda é Nissan,aqui aguenta o mesmo que nós tapetes europeus?

@dicoplayall3757 11 ай бұрын

80k ? Oloko esse carro custava 35k uns tempos atrás e ninguém queria kkkk, coitado do cara que compra isso aí, além de ser feio e totalmente desatualizado acha que tira onda com essa bomba

@Garagem_do_silva 11 ай бұрын

Mostra aí onde tinha de 35 em Bom estado .

@EngMecanica-wd9ed 11 ай бұрын

Ele gosta de dar uma valorizada nessas buchas. Não vale mais que 40 no mercado de verdade.

@dicoplayall3757 11 ай бұрын

@@EngMecanica-wd9ed eu não dou nem 5 mil nisso porque sei que a primeira revisão já é mais alta que o valor do carro, não sei como tem burro que compra isso aí...

@PhilippSchultz 3 ай бұрын

Falar que é feio é sacanagem, ainda é bem bonito... Mas de resto concordo plenamente.

@high-endcodeclub1377 3 ай бұрын

35k nem no teu fanstatico mundo de bob nunca foi

@wranglercycling6420 11 ай бұрын

@05:49…! Soundtrack oficial do canal….!!!❤

@Br262ES 11 ай бұрын

Ja fui maluco a 2 anos atraz dei para mimha esposa uma land rouver Discovery 4 5.0 v8 ali vi o preço da manutençao doia no bolso imagina essa resto do rico kkkk ta maluco

@valmarsoares9569 11 ай бұрын

A HR que der problema abandone na primeira esquina 😂😂😂😂😂😂

@evandrohipolito3128 11 ай бұрын

A geração mais bonita.

@fabiogomeslancamentosserta4765 10 ай бұрын

Concordo plenamente

@Zecaaraujoo 11 ай бұрын

E gasta mais um outro kwid pra deixar o carro file 😂

@barrbudo 5 ай бұрын

Agradar mulher bonita custa mais. Vejo que você prefere as feias.

@alexsadantas 11 ай бұрын

O que atrai nesse carro é o valor do IPVA. 😅

@Thalis5n 11 ай бұрын

< 2006 - 0 de ipva kkk

@valmarsoares9569 11 ай бұрын

@@Thalis5nE a manutenção??😂😂😂😂😂😂

@barrbudo 5 ай бұрын

@@valmarsoares9569 já entendi qual é a sua. Você tem birra com o custo de manutenção, e acha que isso faz da Cayenne um mal carro. Não faz, não. O problema é você.

@valmarsoares9569 5 ай бұрын

@@barrbudo Não é eu e 99%9 das pessoas que entendem de carro

@shadaisalmos 11 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@josmarteixeira1407 6 ай бұрын

Esquece...😢

@marioriccio6864 11 ай бұрын

Fábrica de boletos.....

@dcsmcs 11 ай бұрын

A famosa Cayenne com gengivite kkkkk

@nelsontraderelite6533 11 ай бұрын

Isso aí só presta prá andar um domingo por mês ! Vai fazer diferente que as portas do inferno se abrirão !

@TFdragracing 11 ай бұрын

Barulhao de rodagem na estrada

@luisandersoncerinopires3207 2 ай бұрын

uma bosta premium, esterco dourado com cheiro de alfazema. qual motivo de fazer um carro que PRECISA de manutenção tão cara? porque não presta. Já que custava tanto, poderia ter durabilidade igualmente longa. por isso estas bostas caem de preço tão rápido. carro de primeiro dono, o segundo anda enquanto dá e depois deixa na oficina pois o defeito aparece sozinho e custa metade do carro.