Porsche Macan (2024) | Dieser Porsche Macan elektrisiert | Vorstellung mit Sebastian Friemel

Dass Porsche Elektroautos kann, haben die Zuffenhausener bereits beim Taycan vorgemacht. Jetzt wird auch der Macan zum Stromer und Porsche muss nun beweisen, dass das Elektro-SUV markentypische Performance und den Fahrspaß auch auf die Straße bringen kann.
#porsche #macan
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00:00 Wie sieht er aus?
00:21 Was wird neu?
00:55 Wie sieht die Front aus?
03:09 Was ist noch neu am Design?
04:38 Wie sieht er am Heck aus?
05:58 Wie viel passt in den Kofferraum?
08:00 Was ist neu im Innenraum?
11:25 Wie sitzt es sich im Fond?
12:38 Welche Materialien gibt es im Innenraum?
13:06 Welche Technik steckt hinter der neuen Plattform?
14:38 Was ist neu bei der Lenkung?
15:24 Welche Motoren wird es geben?
16:38 Was sind die technischen Daten?
17:00 Wie viel Reichweite wird er haben?
17:41 Ab wann wird es ihn geben?
17:52 Wie viel wird er kosten?
18:27 Outro
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[@RnbStaaR1001]

Meiner Meinung nach ein total gelungenes Fahrzeug. Den Kompromiss zwischen moderner Technik/Optik und klassischen Elementen muss man so erstmal hinbekommen . 🔥

[@GEZ_Inkasso]

das Doofe ist, dass jegliche Technik, egal ob alt oder modern, nur gegen saftigen Aufpreis zu haben ist. Nimmt man die guten Scheinwerfer, Sitzheizung, elektrische Heck- und Ladeklappe, Einparkkameras, Head Up Display, Wärmeschutzverglasung und Hinterradlenkung dazu, kostet das Auto direkt mal 23.000€ mehr. Außerdem finde ich, dass die Navigation in einem 130.000€ Auto nicht so schlimm wie bei einem 200€ Smartphone laggen sollte.

[@RnbStaaR1001]

@@GEZ_Inkasso ok

[@aermsche]

Ich sehe nur ein klassisches Element...die analoge Uhr auf der Amatur.

[@RnbStaaR1001]

OK ​@@aermsche

[@marcli399]

Mir persönlich gefällt der neue Macan leider gar nicht. Sieht viel zu verspielt aus und es kommt nicht das luxuriöse Gefühl auf, dass normalerweise ein Porsche vermittelt. Der alte Macan oder auch der Taycan gefallen mir deutlich besser.

[@avigator]

Und der Genesis GV60, gefällt der Ihnen?

[@tmwhh]

Schönes auto. Wer meckern will wird immer was finden.

[@MiaSanMia007]

Ein absolutes Traumauto für mich, die Front find ich besonders gelungen. Tolles BEV Design !

[@glupus]

sehr gute deutliche Erklärung von Sebastian, danke

[@labrathor7874]

Abartig geiles Teil 🔥

[@BrianWo2517]

😂😂😂😂

[@bartram9775]

Nicht dein Ernst 😂😂

[@Messi-kn1rn]

Naja…🤷‍♂️

[@meganers2696]

Kleiner Buckelwal

[@funkyfabe5336]

Sieht übelst geil aus die Kiste! Meiner Meinung nach sehr gelungen! Das „Flieder“ (die Farbe) ist stark !

[@maxyo6156]

Toll moderiert. Sehr flüssiger und angenehmer Redefluss. Kompliment!

[@gusseisern1151]

Aha, ok

[@Ben-ki2in]

Ironie?

[@maxyo6156]

@@Ben-ki2in Nein.

[@steinifly1]

so eine Moderation ist Porsche unwürdig!!

[@JohnBlazkowicz]

Nur die Leute von Porsche Kochen mit dem selben Wasser wie du und ich und sind auch nur Menschen die eine andere Bildung haben also mal ganz schnell den Ball flachhalten. Ich weiß ist unbequem, wenn man nicht von jedem einen Ego boost bekommt. @@steinifly1

[@tobiaskrautgasser4149]

Sehr gelungenes Video. Sehr professionelle Aufnahmen vom Fahrzeug und super Moderator 👍

[@jurgenthomas4656]

Super Vorstellung!

[@Hansi304]

Der Vorgänger ist tausendmal schöner.

[@sirkerzenhalter8191]

Interieur sieht hammer aus! Kombination aus Technik, Screens, Futuristik und der analogen Haptik und der Chronowatch. Front sieht auch sehr gelungen aus. War bei den Erlkönig Fahrzeugen immer skeptisch aber ich wurde überzeugt! :D Das Heck gefällt mir persönlich nicht so, ist aber Ansichtssache. Und, was mir sehr gefällt: Der Macan Turbo kostet erheblich weniger als ein Mercedes EQE SUV!

[@uweboker5983]

Das Auto macht nen guten Eindruck! Sehr guter Bericht!

[@gambergamberoglu264]

Einfach Geiles Design ❤

[@FLAKron24]

Ich find den Mega total gelungen sieht meeeeggggaaaa aus

[@maximilianmann]

Tolles Video. Ich habe vermisst dass nicht ausgiebiger über den Akku berichtet wurde (Zellenstruktur, Zusammensetzung, Lieferant).

[@martinvonbremen7949]

Mensch. Sieht garnicht mal so gut aus 🤦🏼 Schade für Porsche. Also schön beim Verbrenner bleiben. Das Teil sieht aus wie ein Peugeot 😂 Da hat Audi mehr aus der Plattform geholt. Aber der ist auch keine Schönheit.

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Wie schnell lädt der Macan an Schnellladesäulen? Wie viel kW kann er ziehen? Wie lange braucht er bis 80%?

[@josefv8708]

270kw peak...ca 20min bis 80%...was in dem Fall auch 80kwh im Akku sind

[@heikowinkler3527]

Was für ein schickes Auto! ❤

[@ComteDeGracey]

Die Tagfahrlichter und Scheinwerfer sind misslungen finde ich. Aber von der Seite und von hinten sieht das auto sehr cool aus.

[@Lubi-lj1is]

Front wie ein moderner C4 caktus,sonst alles anderes ziemlich chic ! Und super Moderiert👍

[@6820berlin]

C4 caktus war ein Design Klassiker

[@alphajackekragenhoch]

Sehr schönes Auto ❤

[@avigator]

Wie ist der Wertverlust von Macan, Cayenne, Panamera und Taycan? Einen 911er ist ja sehr wertstabil. Gilt das auch für Porsche SUV und Porsche Viertürer?

[@Matt-kr7tw]

Endlich wieder gecheide Türgriffe 💪🏼

[@BrianWo2517]

Wooooow Ingenieurskunst 😂😂😂😂😂

[@jonask.9879]

Interessant wäre gewesen die neue Version mal von Apple CarPlay zu sehen auf den Displays 👍🏼

[@Reneo_]

Bitte, bitte solch eine Front nicht auch beim kommenden Cayman😢

[@allevier4602]

Bidirektionales Laden möglich oder nachrüstbar?

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Wie viel kann der Macan ziehen? Wie viel beträgt so die Anhängelast? Und wie viel schafft das Dach? Also Dachlast?

[@GEZ_Inkasso]

2T könnte es ziehen, Dachlast keine Ahnung

[@chrisk1458]

Die Antwort ist: deine Mutter

[@manfredweiss4216]

Präsentation ist cool, aber eine neue Premium Plattform sollte mehr bieten. Es fehlt das Bidirektionale Laden was die Japaner schon seit mehr als 5 Jahren können und die HInterachslenkung nur 5 Grad ist schwach, da bietet der EQE von Mercedes ja schon 10 Grad. Leider keine Vorsprung durch Technik

[@diddoramm4524]

Geht der Frunk mit dem Schlüssel auf? Oder mit der App?

[@josefv8708]

Beides

[@PorscheDeutschland]

Wir finden diese "Kollegen" können sich sehen lassen. 😊​

[@zeynelabidin2435]

Wenn die Bundesregierung strategischer vorgehen würde, könnte sie eine einheitliche 0,25%-Regelung für alle Elektroautos einführen, unabhängig von ihrem Preis. Dies würde die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Deutschland fördern. Falls die 0,5%-Regelung beibehalten wird, könnte dies Anreize schaffen, auf Hybridfahrzeuge umzusteigen, die sowohl Verbrennungs- als auch Elektromotoren nutzen. Um Elektroautos für Geschäftsführer attraktiver zu machen, könnte eine 0%-Regelung für Fahrzeuge bis 60.000 € und eine 0,25%-Regelung für Fahrzeuge über 60.000 € in Betracht gezogen werden. Das könnte dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektromobilität in der deutschen Wirtschaft zu steigern.

[@CashflowConfidentials]

Die Regierung könnte mir auch ein E-Auto schenken und ich würde es nicht anfassen

[@markussowa9743]

Chic - aber die aufgeteilten Scheinwerfer gefallen leider überhaupt nicht. Dafür schöne Heckleuchte(n). Und die Rücksitze also nur für Aliens? ;D

[@jetztdoch4857]

Scheinwerfer armselig kopiert bei kia und Hyundai. Katastrophe und lächerlich

[@avigator]

Welches Problem haben Sie mit den Rücksitzen?

[@meganers2696]

Der Buckel...

[@sebi1114]

Hatte immer als Ziel auf einen Macan zu sparen. Aber von dem Plan lass ich nach dem Design ab 😂 dann lieber einen alten gebrauchten oder einen schlichten X3

[@avigator]

Mit einem Ioniq 5 N bekommen Sie mehr Auto für weniger 💶 : kzbin.info/www/bejne/gImbZWadg82tr9E

[@jean-claudemuller4746]

Werde mir noch schnell einen neuen Benziner zulegen 😊

[@karlk.8976]

Sehr gelungenes Auto! Der BMW IX hat übrigens ebenfalls rahmenlose Scheiben

[@benninaessens2621]

Super

[@enisa8616]

Traumwagen, und Interieur ist ja mal ein Augenschmauß, Wow

[@stefankaul8539]

Finde ihn sehr gelungen.

[@xspaceGmbH]

Klasse…Kauf ich mir nach 3 Jahren mit Vollausstattung für den halben Preis. So wie es aktuell mit dem Taycan, Audi E-ton GT Gebrauchtmarkt aussieht stehen die Chancen gut. 😂

[@richie_bodo]

❤

[@manfredtil6]

Porsche musste sogar einen Rückgang bei den Verkaufszahlen des Taycan um 54 Prozent hinnehmen. Der Sportwagenhersteller erklärte dies "mit dem aktuellen Modellwechsel". Porsche hatte das Facelift des Elektroautos im Februar 2024 vorgestellt. Für die neue vollelektrische Generation des SUV Macan meldete der Hersteller "einen hohen Auftragseingang". Die ersten Fahrzeuge sollen jedoch erst im Laufe der zweiten Jahreshälfte an Kunden übergeben werden. 😂😂😂

[@smithwesson870]

Schönes Auto. Mein neuer Cayenne S-E-Hybrid ist beim Händler angekommen und war ihn auch ansehen. Was mich ankotzt ist, dass der Macan einige Sachen viel besser hat als der Cayenne. Z.B. die Rahemnlosen Scheiben oder die Sitz-Rückwand, diese sind beim Cayenne in schwarz wie der mittlere Sitz hinten auch (Beiges interior gewählt. Finde sowas nur scheisse auch wenn der Cayenne quasi nur ein Facelift ist.

[@dielaufsocke7642]

Könnt ihr behalten, den Hobel. Schaue mich demnächst bei Range Rover um.

[@alexandermaximilian-lookst8565]

Ich möchte Porsche nicht schlecht reden, der Macan war zudem immer ein wichtiges Zugpferd für die Marke. Dies wurde auch durch die hohen Absatzzahlen untermauert. Aber was ist hier in der Design-Schmiede falsch gelaufen ? Die Frontoptik u die Anordnung der Scheinwerfer sind für meinen Geschmack komplett daneben. Das Heck u der Innenraum sind hingegen gut u modern gelungen. Die Gesamtoptik der Vorgänger-Modelle war jedoch deutlich stimmiger u vor allem „porschiger“ … bitte Porsche, macht die Marke nicht kaputt

[@ValentinMorio]

Ich finde man sollte es nicht übertreiben. Mal ganz ehrlich, wir sagen doch bei jedem neuen Auto wie "grauenhaft" es doch aussieht und wie viel besser der Vorgänger war. Das ist / war so bei: - Der aktuellen E-Klasse - Dem aktuellen 5er - Der aktuellen S-Klasse - Dem aktuellen 7er - Dem aktuellen 4er - Den ganzen Mercedes EQ Modellen Und wirklich "dieser Meinung" bin ich dagegen nur noch bei wenigen davon. Mir gefällt die a aktuelle E-Klasse & S-Klasse besser als die alte, ich finde den aktuellen 5er schöner als den alten, genauso wie dem 4er. Ich gehe sogar soweit zu sagen dass mir mittlerweile der aktuelle 7er "halbwegs" gefällt - die 7er sahen aber schon immer cringe & protzig aus. Einzig und allein die Mercedes EQ Modelle gefallen mir gar nicht - ist & war schon von Anfang so. Dazu finde ich dass viele Autos in echt anders wirken als auf Bildern... Was ich damit sagen will - egal welches Auto es ist, der Kommentar wie "schlimm" das Auto doch aussieht kommt eigentlich immer. Ich glaube vieles ist auch einfach eine gewöhnungssache - man mag das was man kennt. Ich für meinen Teil finde den Macan E außem wie innen sehr gelungen. Vor allem die Front finde ich mega.

[@alexandermaximilian-lookst8565]

@@ValentinMorioSehe ich etwas anders. Natürlich kann man sich daran „gewöhnen“ - das geht gewiss vielen so und ist auch völlig ok. Ich bleibe u blieb auch stets bei meiner anfänglichen Meinung, wenn mir etwas nicht gefällt - mich hat die Optik leider beim neuen Macon komplett enttäuscht (zumindest das Frontdesign). Aber dafür fand ich die kürzlich vorgestellte neue Generation des Panamera wirklich sehr gelungen. Aber das ist natürlich subjektives Empfinden…

[@odayi2793]

Das kommt dir nur so vor😊

[@dennis.lc8407]

Wie immer Geschmacksache. Finde die Front gelungen aber dafür das Heck extrem schlimm. Vor allem wegen dieser komischen Rückleuchte. Muss aber auch sagen dass irgendwie die typische Porsche Design DNA von Generation zu Generation schwindet...

[@senseikanacke69]

Ich weiß nicht finde die scheinwerfer mega gibt mir koenigegg gemera vibes ausserdem kann porsche nicht Jahrzehnte lang die runden niedlichen Frontlichter verwenden. Finde deine Kritik jedenfalls sehr übertrieben.

[@Chris-zb7bu]

Ich würde mir wünschen, dass die Frontscheinwerfer wieder klassischer werden, stört mich auch beim Taycan… und der Tacho… bitte klassisch mit Hügel, digital ist ja ok. In Summe finde ich ihn aber Top, auch wenn ich lieber mehr Knöpfe und weniger Touch hätte

[@avigator]

Ja Rundscheinwerfer scheinen bei Porsche passé zu sein, leider. 😕

[@aermsche]

@@avigator Also auch hier Richtung Einheitsbrei.

[@t_Paradiso]

Der Audi Q8 verbrenner hat auch Rahmenlose Seitenscheiben.

[@marioberktold6024]

ist das lila oder grau hammer farbe hammer auto

[@avigator]

14:50 Ist die Hinterradlenkung serienmäßig oder aufpreispflichtig?

[@GEZ_Inkasso]

Aufpreis 2800 für Hinterradlenkung mit Stahlfederung oder 4800 mit Luftfederung

[@avigator]

@@GEZ_Inkasso Porsche bleibt seiner Preispolitik offenbar treu. 💸

[@avigator]

@@GEZ_Inkasso Mit einem Ioniq 5 N bekomme ich mehr Auto für weniger 💶 : kzbin.info/www/bejne/gImbZWadg82tr9E

[@credera]

Interessant, besonders die Reichweite WLTP.

[@gusseisern1151]

Bin gespannt ob sich der so gut verkauft wie der Benziner. Was Porsche da gemacht hat ist weder innovativ noch konsequent. Und beim Namen ist ihnen nichts eingefallen. Schade, verbockt würde ich sagen.

[@janapaulaB04]

Ich finde den Moderator zu unsicher und ungelenk.

[@nst66]

Coole Front mit dem Splitter.Das Tagfahrlicht ist zu gross, sieht wie ein Frontscheinwerfer aus. Ein schmales Hirschgeweih beidseitig wäre doch Porsche Style. __\__\__\__\__X................X__/__/__/__/__

[@avigator]

Das Geweih kauft man sich mit einem Ioniq 5 N. Da bekommt man ohnehin mehr Auto für weniger 💶 : kzbin.info/www/bejne/gImbZWadg82tr9E

[@Dirk67]

CW-Wert von 0,25 ist doch sehr gut, nicht nur für ein SUV! Ein Golf 7 ist kein SUV sondern ein Auto der Kompaktklasse und hat einen CW-Wert von 0,27 🤷‍♂️

[@eliasx8237]

590 km Reichweite. Dann kann man davon ausgehen, dass er maximal 500km in der echten Welt kommt. Von München nach Kroatien fahren bedeutet 1-2 mal aufladen unterwegs. Hoffentlich bauen unsere Nachbarländer ihr Ladeangebot langsam mal aus.

[@maxt4685]

An Alle die die Scheinwerferoptik kritisieren, ich gebe euch grundsätzlich erstmal Recht. Jedoch wurde man hier über Gesetze dazu gedrungen die Hauptscheinwerfer bei SUV's oder bei allgemein höheren Fahrzeugen tiefer zu setzen. Deswegen sehen viele Hyundais komisch aus und eben jetzt auch Porsche... Theoretisch schafft es bestimmt jeder Hersteller die Niveauregulierung so anzupassen das auch bei höher gesetzten Schweinwerfern kein Blendeffekt besteht. Aber der Gesetzgeber meint es besser zu wissen als der Autobauer.

[@7ludi]

Das ist nur die eigene freiwillige Entscheidung des Herstellers und hat nichts mit der Gesetzgebung zu tun. Gibt genügend SUVs die keine geteilten Schwinwerfer haben und "niedrige" Fahrzeuge (Limousinen etc.) die auch geteilte Scheinwerfer haben

[@avigator]

Was soll das für eine Vorschrift sein?

[@avigator]

Also der Genesis GV60 unterliegt ja der gleichen Gesetzgebung, hat aber keine abgesetzten Hauptscheinwerfer. Warum?

[@roadster890]

Fahrender Laptop 🤮. Das Heck hat so bischen was chinesisches. Die Front wurde ja schon von einigen beschrieben. Was bleibt….ist halt ein SUV. Das eine fahrende Schrankwand niemals die optische Eleganz, die Klasse und Dynamik wie z.B. ein 911er haben wird liegt auf der Hand. Also passt er.

[@johannulrich8130]

Der sieht aus wie eine chinesische Nachmache von vorne, von hinten Top!

[@ERTZZTRE]

Trennung von "Design und Funktion an der Front" kennt man doch schon als Rechtfertigung von BMW für das misslungene Frontdesign des neuen 7er!

[@chrissh4852]

Gibts den mit V8?🤪

[@D0d0Dada]

7:22 Tesla Model Y?

[@hansmuller6209]

Hoffentlich kommt noch eine Version mit nur einen Motor als Einstieg.

[@berny_electric_22]

Tolles Video zu einem sehr gelungenenem Auto. Wie sieht's aus betreff Ladeleistungen AC resp. DC?

[@user-br2gq1kr5n]

Nach über 2 Jahren warten jetzt eine Produktvorstellung?!?.Porsche kämpft mit extremen Softwareproblemen und muss ihre alte Macan Linie einsteigen. Da sind die Chinesen schon um Lichtjahre weiter, besser ausgestattet und günstiger. Solange fahre ich meinen Cayenne weitet und sag dann leise Tschüss Porsche...😂

[@rarepanda3766]

Tatsächlich?

[@steinifly1]

Porsche unwürdiger Moderator

[@berndbaecker5598]

Wie kann man Scheinwerfer nach unten schieben. Man hat physikalisch einfach schon n Nachteil in der Ausleuchtung aufgrund des Winkels. Was ein scheiss.

[@batkicks]

Wie ist das eigentlich mit dem Ton zum Beifahrerdisplay? Kann der Beifahrer via Bluetooth bspw Kopfhörer koppeln, damit ich als Fahrer bei youtube und co nicht mithören muss?

[@2408marko]

Tolles Auto!! Kleiner Hinweis an den Moderator: auch der Tesla Y hat übrigens rahmenlose Scheiben😉

[@MaviHome]

Der BMW iX auch

[@avigator]

Der BMW 3er GT auch 😊

[@MaviHome]

@@avigator wäre mir neu, dass das ein SUV ist

[@avigator]

@@MaviHome Ist das Tesla Model Y ein SUV?

[@avigator]

@@MaviHome zum Glück ist der BMW 3er GT kein SUV.

[@Mmmmmmmmmmmm695]

Wir brauchen Bildschirme, wir brauchen mehr Bildschirme 😅

[@aermsche]

Bildschirme bilden😁

[@alexxius144]

Design gefällt mir sehr gut. Jetzt sind nicht mehr so viele Kunststoffteile verbaut und dafür mehr Teile lackiert. Was dafür sorgt, dass alles wie aus einem Guss wirt

[@memobeck5882]

Also die Farbe Violet passt gar nicht, will man ein wildes Pferd kaufen oder eine Milka Schokolade. Außerdem von Design her ist der absolut no go und über E-Antrieb möchte ich gar nicht reden , denn ein Porsche , ohne fire in the Engine ist kein Porsche .

[@cycleofficial4744]

Geiler Wagen, Bitte an Porsche: Heckspoiler bei allen Modellen bitte immer auf ganze Fahrzeugbreite bringen und wegen dem Platz für das rechte Fahrerbein immer zu allerletzt erwägen (wenn überhaupt) eine ansteigende Mittelkonsole einzubauen. Bei sämtlichen Fahrzeugpräsentationen bitte immer mindestens ein Fahrzeug mit ausgefahrenem Heckspoiler präsentieren, was die Sportlichkeit und Sexyness der Silhouette auf ein ganz anderes Level hebt. Und ich bin ganz direkt: Ein durchschnittlicher bepreister Einstiegs-Macan wird sicherlich 6-stellig kosten oder nicht weit davon entfernt sein - und dafür finde ich die 220 km/h Höchstgeschwindigkeit eine absolute Frechheit. Wir reden hier über 408 PS und nicht 200 PS. Oder kann man die Freigabe dazukaufen ? Falls nicht beim Enstiegsmodell, ja kann man - für nur 35000 Euro mehr beim Turbo.

[@davidgumbo9481]

Scheinst Ahnung zu haben. Mein Vater klemmt sich mittlerweile bei Langstrecken im Taycan ein Kissen zwischen Mittelkonsole und Bein.

[@cycleofficial4744]

@@davidgumbo9481 Riesige Autos (mittlerweile alle nah an fünf Metern Länge und zwei Metern Breite und mit tendenziell mehr Platz als verglichen mit Benzinern aufgrund der fehlenden Benzinmotoren), aber die brauchen den Platz an den wirklich wichtigen Stellen. Die eingeschränkte Mobilität des rechten Fahrerbeins ist ein riesiges und absolut vermeidbares Problem bei vielen Modellen in der Autoindustrie, was das Design des Interiors angeht.

[@Deutschlehrender]

Der Macan ist vollelektrisch, da machen die 220 km/h schon Sinn (und reichen auch aus).

[@hlbwlt4867]

„Das erinnert an die E-Autos von Porsche“ Liegt es vielleicht daran, dass das ein E-Auto von Porsche ist?

[@mclaren9565]

Mit Abstand der beste Moderator bei Auto Bild! 👍 ❤

[@LeBozzx8]

Meiner Meinung nach viel zu glatt. Es fehlen Ecken und Sportlichkeit

[@avigator]

Dann doch ein Ioniq 5 N. Da gibt es auch mehr Auto für weniger 💶 : kzbin.info/www/bejne/gImbZWadg82tr9E

[@sline0972]

Renault hat angerufen, sie möchten ihre Hinterachslenkung zurück.😂 Ne aber ist schon ganz schick, außer die Doppel Scheinwerfer.

[@TheSteumau]

Sieht sehr sehr gut aus - und endlich endlich - ELEKTRISCH - !!!

[@Fabiankiz]

Da hole ich mir lieber noch einen der letzten Verbrenner macan. 4 Endrohre und schöner Sound.

[@KaiFiesling]

Mit so stark angewinkelten Beinen auf der Rücksitz noch zu erzählen, dass man jetzt endlich mehr Platz hat und davon schwärmt dort längere Strecken sitzen zu wollen, und das auch noch während man mit den Knien nur 5cm von der Rückenlehne entfernt ist, entlarvt das ganze dann leider wieder doch als Porsche Werbebeitrag, anstatt eines journalistischen Beitrags.

[@Kiki-ve2ni]

Hat was von Fiat Multipla... 🥸

[@fusel]

Ist Porsche eig der einzige Hersteller aus der VW AG, der nicht auf das MIB setzt? Die haben ja wohl von Anfang an gesagt, dass die keine Bock darauf haben und was eigenes bauen, oder?

[@labrathor7874]

Der MEB ist einfach nicht für das Premiumsegment entwickelt worden. Dafür fehlen die 800V und auch die Batteriegröße. Die PPE Platform wurde unter Führung von Audi zusammen mit Porsche entwickelt. Audi setzt ab dem B/C Segment eben auch nicht auf den MEB.

[@avigator]

@@labrathor7874So ist es.

[@fusel]

@@labrathor7874 ich glaub du hast mich missverstanden^^ ich meinte nicht MEB, sondern tatsächlich das MIB (Modularer Infotainment Baukasten). Aber hab schon selber gegoogelt. Bei VW setzen alle auf MIB3, nur Porsche hat zuletzt eine Partnerschaft mit Google angekündigt die über das One.Infotainment von CARIAD hinausgeht... ich dachte immer Porsche setzt auf was ganz eigenes

[@lecuz5400]

@@labrathor7874MEB?

[@user-ou7bo7dy8g]

Elektroautos mit Verbrennernamen auszurüsten ist auch nicht gerade uo to date....

[@CashflowConfidentials]

Elektro nein Danke. der Schönste Macan bleibt die erste generation

[@Unknown-yt5xr]

Naja der Porsche für die “Geringverdiener” 😂 Mal schauen,ob er auch weiterhin für die “Geringverdiener” erschwinglich bleibt 😂😂

[@olihsv4047]

So witzig 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅🤣🤣🤣🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹😑

[@jensuwehirtz5552]

Mmmm, wie würde wohl ein SUV vom BYD Seal aussehen? Von außen vermutlich recht ähnlich… . Fällt der Wagen in Chinas Straßenbild wirklich auf? Warum sonst sollte sich ein Chinese - und um die geht es doch wahrscheinlich - so ein teures Auto zulegen? Kann das Infotainment eigentlich Karaoke? Ich muss das Design erst mal kurz sacken lassen und das Auto auch mal in echt auf der Straße sehen.

[@avigator]

Mir kommt der Genesis GV60 als Konkurrenz in den Sinn.

[@dominiqueschwager5350]

Ja, das Infotainment kann Karaoke 😊

[@ITobiI]

Ja... isn brett -- oder in Porsche sprache: approved

[@g-man-innermaster]

Junge, das passt vom Preis-Leistungsverhältnis überhaupt nicht. Da können sich die Boomer Porsche Fanboys noch lange selber feiern, das Ganze hat etwas von spät-römischer Stimmung vor dem Untergang. Man kann nicht so wenig Elektro-Ps , bei solch einem hohen Preis anbieten. Die Preisspiralparty ist endgültig zu Ende.

[@neverlift_official]

1x JA! Aber als Vollhybrid. Ich bin ja nicht unbedingt ein Elektro Gegner, aber für was braucht ein SUV mit über 2T Leergewicht 1000nm und nur 500 km Reichweite?

[@dirkporip3970]

Wer bitte gibt ein solches Video frei! Haben sich die Verantwortlichen dieses Video vorher angeschaut? Wirklich zweitklassig mit all den Versprechern und komischen Bemerkungen ( hier spricht er z.B. über Staufächer und sagt zum Ende „für die Handtasche ist genug Platz“) vom Reporter. Beider 2 Chance, die jeder bekommen sollte, bereitet er sich hoffentlich besser vor! Viel Glück wünsche ich.

[@avigator]

Das Brot und Butter Auto von Porsche ab 84.000 €

[@knarf777]

Schönes Frauenauto für die City.

[@avigator]

Friseusenauto bitteschön. 😜

[@Nitogaming-gm9wh]

Kommt kein Benziner mehr

[@Racing4ever]

aufgeblasener Taycan ;)

[@chshthiele]

Schlechte Moderation, er weiß oft nicht was er sagen soll, stammelt seltsames Zeug - unvorbereitet

[@avigator]

7:29 540 Liter Kofferraum, rahmenlose Scheiben, nichts was mein BMW 3er GT nicht auch hat. 🙃

[@7ludi]

Und 84 liter vorne

[@Moviepoisk]

Jetzt machen die alle geteilte Scheinwerfer wie bei bmw, und keiner heult??? Warum wohl

[@avigator]

Warum?

[@NorbertGanslmeier]

Leider geil

[@BerkKalaycixbkey]

q8 hat auch rahmenlose türen ...

[@Dirk67]

Warum nennt man eine Variante Turbo, wenn der gar keinen Turbolader hat? Das hört sich doch nach veraltetem Verbrenner an, statt nach modernem E-Auto. Da verstehe einer die Marketingleute 🤔 Egal. Schickes Auto jedenfalls, nur ein bisschen arg teuer bei einem Startpreis von 84.000 ohne Extras. Bisher lag der Macan bei 70.000,-. 20% Aufpreis für Elektroantrieb der deutlich billiger zu bauen ist, einschließlich Batterie, als die bisherigen Verbenner mit Getriebe und allen nötigen Agggregaten halte ich nicht für gerechtfertigt. Und nein, die Entwicklungskosten waren nicht signifikant höher als für das Verbrenner-Modell zuvor. Als 3 jähriger eventuell dann interessant, als Gebrauchter zum halben Neupreis. Mal sehen.

[@josefv8708]

An Turbo hängt jeder automatisch Lader an....aber Turbo heißt nur schnelldrehend. Siehe Wikipedia. Ein Turbo Lader ist somit nur ein Beispiel für etwas was schnell rotiert und war schon immer Marketing. Ein eMotor dreht so schnell, dass er gerne auch Turbo heißen darf.

[@Dirk67]

@@josefv8708 Nuja, dann müssten aber alle E Motoren Turbo genannt werden, drehen ja alle schnell.... Das Marketing hat Turbo jedenfalls mit dem Turbolader und damit mit Verbrennern verbunden. Schätze mal Porsche will auch genau diese Assoziation mit dem Verbrenner. Um es den "ih ein e Auto" Leuten schmackhafter zu machen.