Första gången jag ser en video / provkörning fr Er - & blev verkligen positivt överraskad!! En lugn, mycket trevlig genomgång av bilen som innehöll rätt info, tycker jag, om det man vill veta. Fint med vintermiljön också! Tycker Du / Ni gör det mycket bättre än Esse & Co på annan kanal.. en konst att hålla det enkelt, informativt och proffsigt som Ni lyckas med 👌! Ett tips kan kanske vara att lägga in ett mer ( valbart genom att klicka p länk) ”på djupet” reportage om ex funktioner i infotainmentsystemet, som alltid är en djungel av funktioner & inställningar 😅!
@carexplorersАй бұрын
Stort tack för den fina feedbacken, kul att höra! Det är många timmars jobb bakom varje video, bra att höra att det uppskattas! Bra tips gällande fördjupningar! Vi har tidigare funderat på något i den stilen, vi tar med oss det till kommande video!
@perswartz4393Ай бұрын
@@PederSjögren-r8p håller med, de två stora männen är lite sådär på bilar.
@BoCarlsson-ue4rАй бұрын
Tack för ännu en mycket väl genomförd review! Väldigt tilltalande visuellt och en välstrukturerad och informativ genomgång - fortsätt så!
@carexplorersАй бұрын
Kul att du gillade vår video och vårt format! Kommer fler!
@carexplorersАй бұрын
Vilka bilar skulle ni vilja se att vi provkör här på kanalen under 2025? Kommentera gärna! #provkörning #elbil #carexplorers
@BoCarlsson-ue4rАй бұрын
Fortsätt gärna med en bra mix av olika bilar/drivlinor, gillar att ni inte bara fokuserar på en kategori. Hade gärna set en review av Audi A6 E-tron!
@carexplorersАй бұрын
Det kommer bli en bra blandning av bilar även 2025! Audi A6 E-tron finns med på listan!
@Swissoil0518 күн бұрын
Kan ni provköra eqb 250+ 2025
@carexplorers16 күн бұрын
Bra förslag, den har funnits med på listan ett tag, låt oss se om vi lyckas få med den!
@ojeskogАй бұрын
Google tyckte visst att jag skulle spana in denna videon, första gången jag ser en av era videor. Och döm om min förvåning när jag ser att det är svensk nummerplåt på bilen och jag direkt känner igen småvägarna där ni är, som där jag växte upp! Sen pratar ni Svenska också=) Bor sedan nästan 20 år i Skottland och som google uppenbarligen vet så spanar jag in Macan EV. Vi får vinter även här, varje år. (Tänk om alla andra kunde inse det också och sätta på vinterdäck, men det är det nästan bara jag som tycker...samma kaos varje år, suck) Papaya är den enda färg jag inte lyckats se men den ser väldigt trevlig ut på bild och det är antingen den eller Frozen blue som gäller för oss. Har provat Turbon och den största missen är verkligen att Porsche i princip skippar regenerering när man släpper på gasen. Även när man har valt generering i skärmen. Enpedals körning behöver jag inte personligen, men regenerering utan att behöva trycka på bromsen vill jag ha. Orka sitta och byta mellan gas och broms när man sitter och kör i stadstrafiken till dagligdax där bilen tyvärr kommer spendera sin mesta tid. Nä! Det kan faktiskt bli så att vi skippar den på grund av just det. Frugans andra klagomål är att man måste trycka ner gaspedalen ganska långt innan bilen sticker iväg. Även i Sport plus, i Turbon. Ska försöka få tid att prova 4an också. Behöver nog egentligen inte Turbon, men...=) Hur var strålkastarna? Hade ni matrix och hur funkade det i så fall? Sådana saker som jag ser som väldigt viktigt men som man ofta inte lyckas prova när man provkör... Hur fungerade det med bakåtsikten i snön utan bakrutetorkaren på den ni hade? Man kan nämligen inte ha både bakrutetorkare och aukustiskt glas på bilen... Vill ha båda. Tack för en välgjord genomgång av Macan EV.
@carexplorersАй бұрын
Kul att du hittade till vår kanal och denna video! Roligt att vi även provkörde i dina gamla hemmatrakter, väldigt fina områden, kommer säkert fler recensioner därifrån! Vi gillade också Papayafärgen väldigt mycket, den står ut och den livar upp, särskilt under gråa och kalla dagar. Enda frågan är om den färgen kan resultera i lite sämre andrahandsvärde då den kan ev vara lite mer svårsåld jämfört med "vanliga" färger. Gällande strålkastarna. Vi hade Matrix LED. Tycker att de fungerade bra, lyser upp väldigt brett, men har kört andra bilar med skarpare/starkare ljus. Avbländning verkar funka ok, oklart om 2-3 mötande bilister inte var vana vid styrkan eller om avbländningen inte fungerade temporärt som den skulle. Gällande sikten bakåt. Det fungerade bra, värmer man upp bakrutan så åker snön av, så det var inget vi störde oss på.
@simplecarblog5663Ай бұрын
Den kommer nog tyvärr att sälja sämre än de tidigare förbränningsvarianterna. Vill ens porscheägarna ha denna typ av bil? Många har tidigare använt dessa som dragbilar.
@TheCameltotemАй бұрын
Förmånsbilar säljs som smör. Kolla bara hur många taycans finns där ute. Men visst är man en 911 kund så är detta inget man kollar på.
@Kurre.Ай бұрын
Denna bil kommer sälja bra i Kina. Porsche bryr sig inte om den säljer lite sämre i Sverige så länge den säljer bra i Kina…
@simplecarblog5663Ай бұрын
@Kurre. Det verkar även gå halvbra i Kina för dem.
@felixcindric6377Ай бұрын
Redan 900 registrerade i Sverige. Men jag vet inte hur många som står hos handlare.
@carexplorersАй бұрын
Första generationen av Macan var en försäljningssuccé, så det kan bli svårt att slå, men tror ändå att Macan EV har bra potential, speciellt bland tjänstebilsförare! När färre och färre icke elektrifierade alternativ erbjuds samt diverse miljökrav och viljan att fortsatt köra Porsche, då blir det än så länge denna eller Taycan som gäller
@perswartz4393Ай бұрын
Synd den inte kom med bensin :-(
@carexplorersАй бұрын
Det är ett tydligt steg mot elektrifiering för Porsche (och även ett måste för att undvika böter från EU), även om man nyligen även sagt att man ska behålla förbränningsmotorerna länge till. Än så länge är den första generationen med förbränningsmotor fortsatt väldigt ny!
@MrStian784 күн бұрын
Det er helt perfekt. Siste generasjon Macan kom bare med 4 sylindrede 2 liters motorer. Ingen vil ha det!