PORSCHE MACAN’ın ELEKTRİK DEVRİMİ: Yeni Macan ve Almanya Fiyat listesi...

Porsche’ye, Porsche Macan’a ve elektrikli otomobillere ilgi duyuyorsanız, doğru videoyu tıkladınız demektir, lütfen kemerleri bağlayın!
2024 ortasında yollara çıkacak yeni Porsche Macan sadece elektrikli olacak. Yani Macan, Taycan’dan sonra doğuştan %100 elektrikli ikinci Porsche modeli. Ki bu da fiyatları bir miktar yükseltmiş.
Yeni Macan, Porsche için aşırı önemli. Çünkü Porsche satışlarının çoğunu SUV’lar, yani Taycan ve Cayenne üstleniyor. Yani, on yılda 800 binden fazla satan Macan’ın iyi olmaktan başka şansı yok.
Öncelikle, menzil fobisi sizi elektriklilerden uzak tutuyorsa şöyle bir rahatlayın, çünkü Amerikalı meslektaşlarımız, Macan’ın benzer güçte sportif SUV’lardan daha iyi bir menzile sahip olduğunu test edip onayladılar. Ki o rakamlara da birazdan geliyoruz.
Güç - Platform
Lansmanda Macan 4 ve Macan Turbo olmak üzere iki versiyonu olacak bu kompakt SUV’un. İkisinde de ön ve arka aksta birer elektrik motoru görev yapıyor. Ama sürüş ve çekişte önceliği önemli oranda arkadaki motora vermiş Porsche.
Şimdilik giriş seviyesi olan Macan 4, “overboost” modunda 408 beygire kadar güç üretebiliyor. Ki bu da mevcut içten yanmalı Macan S’ten 30 beygir fazla… Tork değeri ise 650 Nm. Giriş seviyesi demiştik di mi:)Macan Turbo ise bu gücü tam 639 “horse power”a ulaştırıyor ki bu, mevcut içten yanmalı Macan GTS’den yaklaşık 200 “horse” daha fazla power anlamına geliyor.
Macan Turbo’nun ise, sıkı durun, tam 1.130 Nm! Ve bu 1.130 Nm’nin Taycan Turbo S’te bile bulunmadığını belirtmek isteriz.
Her an hizmete hazır torkuyla Macan 4, sıfırdan yüze 5.2 saniyede ulaşıyor. Macan Turbo için ise 3.3 saniye yeterli. Azami hızlarsa Macan 4 için 220 ve Macan Turbo için ise 260 km/saat.Yeni ve elektrikli Macan, Porsche’nin motor, şasi ve batarya açısından pek çok yeni teknolojisinin açılışını yapıyor.
Tasarım
Eski Macan’a oldukça yakın bir siluete sahip yeni ve elektrikli Porsche Macan. Uzunluğu 4 m 78 cm ile eskisinden 10 cm daha fazla. Genişlik ise 1m 94 cm.
Taycan esintili far gruplarıyla daha keskin ve modern görünmekle beraber, ön kaputun kısalması alıştığımız gövde oranlarını hafiften değiştirmiş. Sizce nasıl olmuş? Yorumlara bekleriz.
Menzil
270 kW DC hızlı şarja uyumlu olan batarya, böyle bir istasyona denk gelirseniz, yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa yaklaşık 21 dakikada ulaşabiliyor. Resmi menzil verileri Macan 4 için 613 km, Macan Turbo için ise 591 km.
Fiyatlara gelirseeek…
Macan 4’ün Almanya başlangıç fiyatı 84.000 Euro. Fransa fiyatı ise 86.439 Euro. Macan Turbo ise, opsiyonsuz haliyle Almanya’da 115 bin, Fransa’da 118.910 Euro. Bu rakamlar mevcut içten yanmalı Macan’lardan yaklaşık 15.000 Euro kadar daha pahalı ki o engin opsiyon listesine dalıp çıkarak aradaki farkı daha da açmak hiç sorun olmayacaktır.
Porsche Macan 2024'ün Türkiye fiyat listesi için ise henüz çoook erken.
Geriye kalıyor, elektrikli Porsche Macan’ı 2024 ortasına kadar sabırla beklemek.
00:10 - Porsche Macan 2024
00:28 - Yeni Macan Porsche için neden önemli?
00.57 - Elektrikli Porsche Macan teknik özellikleri
02:50 - Platform ve elektrik altyapısı
03.53 - Tasarım ve ölçüler
05.35 - Menzil ve batarya özellikleri
06.38 - İç mekan ve teknoloji donanımları
08.03 - İç hacim ve bagaj hacmi
09.20 - Porsche Macan fiyatları (Avrupa)
09.57 - Sürpriz bilgi
#porschemacan #porschemacanelectric #macan

[@arabazzi2024]

Hedef 1 MİLYON ABONE!!! Sadece 999 bin küsür kaldı🙃 Haydi, siz de hemen ABONE OLUN! İzlemekten keyif aldıysanız BEĞENMENİZ ve YORUMLARINIZ da bizim için ÇOK ÖNEMLİ!

[@wingedfriends]

Bence eskisinden çok daha güzel olmuş...

[@arabazzi2024]

Sizce Porsche, yeni Macan’ı sadece elektrikli üreterek hata mı ediyor? Yoksa elektrikte uzmanlaşarak rakiplerini köşeye mi sıkıştırıyor?

[@cicekmehmet1172]

Porsche elektrikli değil de hiybrid teknolojisini geliştirilmiş rejenasyonda daha iyi bi pazar yakalar