Лучше поздно, чем никогда:) Спасибо за отличный тест, рад был видеть Павла!
@russia0079 жыл бұрын
Какие люди вернулись!)
@MrZMEI709 жыл бұрын
Парни молодцы ! Обзор как всегда на высоте ! Так держать !!!
@Slava_3CY9 жыл бұрын
С возвращением!
@EvgenySeregin9 жыл бұрын
Хороший, профессиональный обзор без детских "вау" и "ах". Спасибо!
@arturians9 жыл бұрын
Смотреть тест-драйвы с участием Павла одно удовольствие!
@nepster1829 жыл бұрын
Лучший тест за все время. Объективно, наглядно, жаль что не дизель, но про него не забыли, и достаточно сказали про разгон и расход. Супер, ребята.
@Diman3579 жыл бұрын
Очень качественный тест (съёмка, видео и работа ведущего), спасибо:)
@catscup9 жыл бұрын
отличный обзор, молодцы! )
@Rozenbaum0039 жыл бұрын
Классно снято как всегда, да и Паша вернулся!
@МихаилЗахаров-ф3г9 жыл бұрын
Волонтер Павел решил раз в год порадовать нас своим присутствием, благодарим))
@xellbot9 жыл бұрын
Отличный обзор, Павел! Так держать!
@gator_fz9 жыл бұрын
Лайк! Долгожданно ;) А капот и не открыли - интересно же под юбку заглянуть хоть там и прикрыто всё ;)) И оффроуда, в луже его погонять. Кажись мы вас видели 30-го по дороге в аэропорт.
@СергійМатюшко9 жыл бұрын
всё очень внятно, толково и информативно. ничего лишнего
@cmax2412919 жыл бұрын
Долго ждали этого выпуска. Ну, как говорится, лучше Познер чем Джигурда..)
@АндрейТерентьев-и8ы9 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть Ваши тесты, Павел! Жаль, что у нас в России авто-журналистов на таком уровне, по моему мнению, нет.
@ceeedmann9 жыл бұрын
спасибо Павлик, рад тебя видеть...!
@Sanokps9 жыл бұрын
Пусть Паша тестирует всегда машины! Ну хотя бы средних и топ марок. Просмотров будет явно больше.
@arystan7702 жыл бұрын
Старые добрые тест-драйвы 🔥👍🏻
@LrG4269 жыл бұрын
Приятно смотреть, приятно слушать, за что и спасибо!
@maxgrytsak36789 жыл бұрын
Паша, отличный обзор. Побольше тебя в кадре.
@NoSpamVideos9 жыл бұрын
Ура, ПАША!
@kuzmazaykin9 жыл бұрын
Ура! Пашка вернулся)
@shulzhenkoandrew9 жыл бұрын
Паша з поверненням ;) приємно бачити.
@shulzhenkoandrew9 жыл бұрын
heraklion1111 WTF? петрушка))
@SolevoyVezdehod9 жыл бұрын
230 а он сидит и говорит спокойно, очень крутой обзор без лишних эмоций.
@ck_igraya9 жыл бұрын
Илья на какой секунде видно?
@SolevoyVezdehod9 жыл бұрын
Сергей Князь на первых секундах.
@ProfTutorialTricksDaniilVasin7 жыл бұрын
Крутяк!!! Лайк и подписка!)
@Sanuok20099 жыл бұрын
Початок обзору уже заправив дозою адреналіну)
@Neiznestnyy9 жыл бұрын
Обзор хороший. Но делайте фоновую музыку потише во время разговора.
@pragmatikotita72029 жыл бұрын
О вернулся в мир автомобилей
@ztvictor9 жыл бұрын
супер обзор, супер картинка. не понравились только странные оглядывания на заднюю камеру))
@Rer23159 жыл бұрын
Отличный тест
@villvillson28219 жыл бұрын
Паша, с возврщением! Хороший обзор. Но хочется видеть обзор машин не только для мажоров, но и для обычных граждан. Ещё хотелось бы увидеть по больше обзоров подержанных машин (2-5 лет). А так выпуск как всегда, на высшем уровне!
@serjikswarovski2599 жыл бұрын
парни все у вас в программе супер...ведущие отличные...все ваши программы смотрел, но сейчас пропускаю не которые выпуски...знаете почему??... я такие тачки себе позволить не могу)) соответственно не интересно
@АнтонБыстров-м3ч9 жыл бұрын
Дело не в том можешь позволить или нет, интересно куда прогресс движется.
@s.patriotovich.20019 жыл бұрын
Лайк за то что в кадре Паша. А так нормально. Ребята вы только в скучных обзорщиков не превращаитесь, а то конкуренция большая. Иногда напоминание Волощенка.
@MT-bp7ub9 жыл бұрын
Обзор супер, спасибо!
@ЕвгенийКарпов-ц4н9 жыл бұрын
О не прошло и года.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
Евгений Карпов без малого )
@ЕвгенийКарпов-ц4н9 жыл бұрын
***** Ну лучше поздно чем не когда .
@Mykola14027 жыл бұрын
Как на счёт теста версии с 2.0т?
@SEM-Y9 жыл бұрын
Что бы Паша вернулся нужен был как минимум Порш? :-) Тест, как всегда, харош но: Порш для того что бы вваливать, а кроссовер Порш - что бы вваливать можно было и по нашим "чудо" дорогам. Т.е. как потенциальному покупателю мне хотелось бы больше услышать по удобству и настройке сидений, обзорности, управляемости, ускорению (не только в сухих цифрах 0-100 и четверть). Да есть категория людей берущая Порш для статуса, но им тесты как бы и не нужны.
@rdrrua8 жыл бұрын
а какой реальный расход у этих маканов?
@БогданХворостяной9 жыл бұрын
де запаска ?
@MrGomer6669 жыл бұрын
Как-то больно бедновато с учетом цены в 120 000...
@MsVidai9 жыл бұрын
Valentin Nikonov иди отсюда
@СергійМатюшко9 жыл бұрын
MsVidai он всё верно сказал, опций за такую цену могло быть и побольше
@emorozov9 жыл бұрын
120 000 - Не для простых смертных..
@chapivicki48799 жыл бұрын
Сделайте тест Suzuka Vitara 2015
@andrew-16 жыл бұрын
За 120 000₴ нет дефлектора сзади. Писдец)
@MT-bp7ub9 жыл бұрын
Езжу на новой ку5. Макан дико нравится) но денег пока таких нет))
@TheExtraWS9 жыл бұрын
а может "похую" ?
@СанСаныч-к3ф9 жыл бұрын
***** :)) Может, но больно будет. Наверное....
@MrSamburman9 жыл бұрын
Maxim Tolmachev Что за буква такая "КУ"??? Вы в школу ходили?
@andreydavydov64179 жыл бұрын
Sergey Faynitskiy Латынь учили в школах до 1917 года, а в совке - английский язык - эй, би, си ... дабл-ю...
@MT-bp7ub9 жыл бұрын
Боже мой))) суть то не меняется) лвл инглиша я сдавал на advanced, в том числе и общение(произношение учитывается), а латынь у меня была в институте. И человек я русский)) Поэтому "ку5" мне сильно ближе по природе, чем "Q Five".
@gefors859 жыл бұрын
я сегодня его у себя в городе видел(г.Николаев)
@dlfkgjh239 жыл бұрын
Кто берет такие тачки на расход не смотрят
@YakovyarikgmailruYaroslav9 жыл бұрын
а сколько тебе лет?
@СтасНечипорук-н2ш4 жыл бұрын
меньше кнопок-надёжней машина, сиденья мы каждый день не раскладываем))
@Savaoff779 жыл бұрын
Я из СПБ, лайк за обзор, всё круто, без политики и это радует.
@СергійПромінський9 жыл бұрын
Як завжди тест зроблено професійно...Назвіть, будь ласка, назву трека у кінці теста при зйомках у салоні "Порше".
@InfoCarUa9 жыл бұрын
Сергій Промінський Under Water
@daveua9 жыл бұрын
+InfoCar.ua також цікавить трек, нія не можу знайти...
@СергійПромінський9 жыл бұрын
David Tokar Silent Partner - Under water
@daveua9 жыл бұрын
+Сергій Промінський дякую
@i.klimchenko9 жыл бұрын
Кащук теперь только модных немцев тестит
@baytcelu7 жыл бұрын
Я бы. Хотел. Сказать. Чтоб. Вы. Делали. Меньше. Пауз. Так будет лучше. Ибо. Похож. На. Робота!
@АнтонБыстров-м3ч9 жыл бұрын
Блин я думал тебя в армию забрали... Хорошо что нет
@Potyomkin_Sergey9 жыл бұрын
"У нас мужик тот, у кого... тачка больше" :))) Та да, есть такое в головах наших пост-советских евро-азиатских сограждан. Не у всех, но есть.
@СтасНечипорук-н2ш4 жыл бұрын
Светлую торпеду можно накрыть чехлом из серой ткани, будет в двойне полезно))
@ДуХастВячеславыч-ю6о9 жыл бұрын
Будьте любезны, называть марку своим именем.Не "Порш", а "Порше".Спасибо
@deniskorobski9 жыл бұрын
машина хорошая ,Порше не делает плохих ,но цена ?!!! Она запредельная - 90000 евро з адизель в хорошей комплектации ! Это что? Ничем удивительным она не обладает , кроме того ,что это хороший автомобиль
@shamiaudi61109 жыл бұрын
+Денис Коробский Порше очень даже хороший автомобиль но слишком уж дорогой! Только Японские машины доступны по цене! я лучше за 2 миллиона руб. купил бы себе INFINITI QX50 полном комплектации!
@КонстантинАктыбаев8 жыл бұрын
сними порш панамера
@seryojichok9 жыл бұрын
как он красиво вурчит))
@Makc8129 жыл бұрын
Странно что этого товарища взяли назад
@vtlsl9 жыл бұрын
"Этот товарищ" - совладелец, главный редактор проекта, и, на мой взгляд, один из лучших ведущих, которого приятно слушать.
@СтасНечипорук-н2ш4 жыл бұрын
В слове Порше ударение на первый слог
@sergeyrudika37267 жыл бұрын
Садится Олень и нажимает кнопку спорт и летит- вопрос куда? Это что гоночный трек или модель для гонок? Зачем таким бараам давать паркетники?
@AsterXus9 жыл бұрын
Цельно.
@rostok51399 жыл бұрын
тесно ))
@AsterXus9 жыл бұрын
Быстро.
@igorhubitskyi25959 жыл бұрын
все класно но тільки про таурек нафіга постійно говорити бісить
@yura17173 жыл бұрын
👍
@MlrdRostov9 жыл бұрын
А где тест драйв кайена ?????
@МрооМрод7 жыл бұрын
я разочарован,хотел комфортный,надёжный паркетник а оказалось ни комфорта ни удобства.
@ДенАнонимус-в3ф9 жыл бұрын
да кто в этой машине будет складывать пол..особенно в светлом салоне? не велик же перевозить или коляску...
@vadym87139 жыл бұрын
Почему в ней нельзя велик или коляску перевезти?
@summertones9 жыл бұрын
насчет светлого торпедо верно - оч мешает в жизни)
@karenilord78339 жыл бұрын
Обожаю этого гнусавого чела-)
@Chupster20129 жыл бұрын
Давыдич сказал он пердит но не едет.
@SEM-Y9 жыл бұрын
Вася Пупкин У Давидыча только БМВ едет :-))))
@ablaytoleubay63469 жыл бұрын
bmw 435i cabriolet ZDELAITE POJALUSTA OBZOR DLYA RUSSKOYAZICHNOY AUDITORIY PLEASE!!!
@Savaoff779 жыл бұрын
Очень даже хороший тест, смотрел и раньше.Киев-град и на русской мове???!))))
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Mikhail Fediaev ну да...ведь это столица Руси ;)
@christofgaribov16874 жыл бұрын
не поршЕ, а пОрше!
@vadimonufer1236 жыл бұрын
Лучше жигуля купить чем этот макан
@СергейВ-ы1м6 жыл бұрын
Прям порно фильм "итальянский жеребец" 🤔🙄
@Vjacheslav-b9t9 жыл бұрын
смысл в маленьком порше он весь дерганый
@i.klimchenko9 жыл бұрын
И везде напоминает, что у него туарег)))))
@АлександрНиколаевич-ч5р9 жыл бұрын
Пир во время чумы!
@vickman21008 жыл бұрын
Я один не понимаю, нахрена брать МАКАН на дизеле?
@azrecion8 жыл бұрын
Да) Ладно, поясню: во-первых, например, в России это 245 л.с., что автоматически избавляет от бешенного ежегодного транспортного сбора, но при этом уж точно не превращает авто в овощ (а это во-вторых). Правда, тут может возникнуть другой вопрос: "Зачем этому дизелю Макан?" (особенно сейчас, когда уже вышел новый Q5)...