Спасибо за такой своевременный выпуск! Впервые решила посмотреть обзор на Panamera. И прям свежак)) Благодарю🙏 Информативная и приятная подача🧡👍
@Korolevgeniy3 жыл бұрын
Я прям очень ждал обзор этой машины именно от тебя 👍🏽 Если попадётся сравнение с дизелем хотелось бы услышать более детально! Обзор крутой 👏🏽
@romankolesnikov43733 жыл бұрын
Слава богу я дождался здорового понимания ситуации 1 «покупая такую машину стоит отложить денег на капиталку» ))))))
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Понамера мой самый любимый седан! Если не считать Ауди и Теслу! Кстати можно сделать обзоры про Теслу или Ауди?
@ИскандерМусаев-и2п3 жыл бұрын
Это не седан !!!!
@CssSpyxed3 жыл бұрын
@@ИскандерМусаев-и2п Model S не седан? А ауди вообще не понятно о какой речь - а3, а4, а6, а8 могут быть седанами :)
@DPLNKV Жыл бұрын
Это фастбэк
@patrickhoffman13483 жыл бұрын
Давно пора, по мне топовое сочетание качество, понты и актуальность к стоимости, плюс их немного на дорогах
@НеоИнвест3 жыл бұрын
Можно вас попросить дополнить обзор следующим тестом? Полностью разложить задний ряд сидений, убрать перекладину в багажнике и залезть туда целиком. Дале закрыть за собой багажник и растянуться там по максимуму. Затем вылезти оттуда без чужой помощи :-)) Представлю это - ржу, не могу! Но я абсолютно серьезно. В нашем захолустье это сделать самому не представляется возможным.
@АлександрПрохоров-б2у3 жыл бұрын
хороший обзор , как всегда , понял что машина бестолковая , не знаю , может есть обзор BMW M5 , M5 , былобы интереснее !!! )))
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Очень классный обзор!)
@mperformance23003 жыл бұрын
Игорь для тебя все машины просто лучшие, таким методом ты людей погубишь, говори правду
@IgorM3 жыл бұрын
Аргументов не вижу, не надо наговаривать.
@MrInfree2 жыл бұрын
Че то я не понял 2:30. Какая гильзовка, если ты говоришь, что авто не облуживал?? Нужно обслуживать и думать только об этом и именно это с момента покупки)) А если ты думаешь о гильзовке, значит уже что-то идет не так..
@dm.nic.s.15443 жыл бұрын
Машина мечты🤗
@gansalezromas5461 Жыл бұрын
Самый оптимальный двигатель по надёжности и мощности это версия panamera GTS, 4.0 L , 440HP, на полном приводе
@ИгорьМ-в8р3 жыл бұрын
Тёзка привет, за обзор лайк. Классно и грамотно всё но лично меня не встовляет тачка.
@ARTem3D3 жыл бұрын
BMW 6GT ближе, чем 5-ка. Но значительно комфортнее и места вагон в багажнике и на заднем ряду.
@АлексейБочкарев-ъ1б3 жыл бұрын
Получается камри3.5 объедет эту панаму как 2 пальца
@Александр-г6м9п3 жыл бұрын
Игорь? А можно обзор на терамонт?
@talisman60753 жыл бұрын
Классная машина. Учитывая, что последние 3 дня метет, как на Чукотке, расскажи, как ты выкопал эту тачку и доехал до места съемок?
@mansport6240 Жыл бұрын
Привет Игорь! Сделай пожалуйста если будет возможность обзор на додж челенжер 3.6 мотор, свежих годов.
@patrickhoffman13483 жыл бұрын
А про цену обслуживания, там продленная гарантия, 150к где то на два года, стоит того думаю
@viacheslavaleksandrovich5687 ай бұрын
С 16 года нет проблем ибо с 16 года все двигатели порше гильзованы с завода, но стоит поменять коленвал с 4,8 от 957 каена и заменить все алюминиевые болоы на металл и тогда двигатель будет ездить 300+ тысяч
@ЕвгенийЮшков-э7м2 жыл бұрын
У меня старая панамера турбо в полной комплектации одна из первых 2009 года за эти деньги сколько она сейчас стоит я ничего не возьму темболле что то что будет приносить такие эмоции да машина капризная да дорого ремонтировать да не на каждый день но для любителей спортивных авто не таких как у всех и ценящих качество материалов альтернативы нет !!! Порой не навижу ее но выезжая на трассу прощаешь все ей)
@ДмитрийЧуманов-у5ъ Жыл бұрын
Дизели обычно пустые как барабан, при этом дохлые и не интересные 4.8 тоже далеко не каждый задранный, стереотип
@alexandergorgor96213 жыл бұрын
Такой машин никак не для вторичного рынка, где все проблемы достаются следующему хозяину...и на ремонты запросто можно усохнуть ещё на 500-1000 т.р....
@zial2 жыл бұрын
Сколько стоит такая комплектация?
@slavent60905 ай бұрын
На инспаир 3.2V 225лс старт во влажную погоду 6.8сек передний привод с пробуксовкой без лаунча. Слабовато для таких характеристик на панамера,хочу себе такую
@ВячеславШиршов-р2щ3 жыл бұрын
Задиры будут хоть как я каждые 5000км масло менять(( 140.000км и задир в одном цилиндре. Продленка 200.000р на 2 года. На Макане моторы 3.0 задирает только в путь.Если для вас проблема разовый ремонт на 100-200т.р машина не для вас. На панамерах фары редко воруют просто их потом реализовать сложнее чем на кайена.
@korneevvladimir19403 жыл бұрын
Здравствуйте! А будит обзор на А7 ?
@IgorM3 жыл бұрын
Будет
@СлаваТолкачев-ы5я2 жыл бұрын
Ищу как тебе ещё один лайк влепить. Спасибо
@MrXPYST3 жыл бұрын
Когда вы купите на заднем приводе , счастье будет масса.. Когда пробег за 200.000.
@lemmetra3 жыл бұрын
Мне нравится эта машина,но не смотря на то что это Порше её надёжность и долговечность под большим сомнением даже при условии идеального содержания,что само по себе не айс
@ИванСтромилов-з9ю3 жыл бұрын
Ой спасибо за обзор.
@василийсоколовский-б9ы3 жыл бұрын
3.6 и 3.0 они надежны ? они редко на рынке 4.8 часто встретишь
@DPLNKV Жыл бұрын
3.0 полно после рестайлинга
@evgeniykondratev54873 жыл бұрын
Можно взять Гранту на каждый день она комфортная и вторую машину для драйва взять Гранту СПОРТ. Как вариант, если нет возможности купить сразу БМВ и Порш.
@rolexspirit59313 жыл бұрын
В каком месте он седан?)
@oneplece23 жыл бұрын
В любом, лифтбек это же тоже седан....
@Trypirit2 жыл бұрын
@@oneplece2 в птс хетчбэк:)
@qwe48092 жыл бұрын
У самого панамка машина норм для города сил всполна хватает
@mossmail3 жыл бұрын
на любого современного немца на бензине 100-ый льют, и масло каждые 5-7 тыс меняют.
@denisservo42503 жыл бұрын
Товарищ подписка , адекватное видео
@vmhhncvx3 жыл бұрын
если бы не было напутано с ценой то да) а так обзор на машину за 3.5кк 2011-12гг это что-то непонятное) панамы 2015-16г стоят 3.6-3.9 и не имеют ни 1 из описаных недостатков ( привод полный выхлоп регулируетсяя, потолки выше, багажный отсек расширен, передняя панель переработана)
@ruslanaisagurov10773 жыл бұрын
а зачем номера закрашивать постоянно?) 12:51
@IgorM3 жыл бұрын
Когда владельцы просят, мы закрываем номер
@sarroshaboyan19623 жыл бұрын
Делаем вывод и берем бмв на 3.0д 😂
@fess71503 жыл бұрын
Взял и вообще не жалею)
@sarroshaboyan19623 жыл бұрын
Тоже самое 3.0д от бмв это топ!
@МаксимМаксимов-ж2щ2 жыл бұрын
У меня тоже 3.0 д БМВ. Но смотрю в сторону панамеры, хоть и БМВ во всём устраивает😃
@MrJEANGABEN Жыл бұрын
Бмв рабочий класс…Порше люкс класс!!!ну,палец с кое с чем сравнивать не надо))
@АндрейИвановский-у6п3 жыл бұрын
Более уместно сравнивать с MB CLS и Audi A7 наверное
@st0rm8363 жыл бұрын
А7 ни с кем сравнивать не стоит...она лучшая в своём роде
@АндрейИвановский-у6п3 жыл бұрын
@@st0rm836 кому как)))
@Фрэдзаведетсяилинет Жыл бұрын
Нажимай на газ как на спусковой крючек гана ,тогда все будет в порядке ,видимо вы не профи драйвер ..эта тачка хоть не топ премиум ,но зачем вам в ней нужен большой багажник ? Кабачки соседям развозить ?
@audia88423 жыл бұрын
Привет!!! Сделай обзор б/у Ауди S8 D4...
@akmalazaliy9 ай бұрын
Cool
@olehromanenko91233 жыл бұрын
👏👏👏
@mysorshik Жыл бұрын
Дизель агрегатируется типтроником и только на заднем приводе. Айсины на порше не бывают. Дизлайк
@yarikmrzv74713 жыл бұрын
Каааайф
@IgorM3 жыл бұрын
Хороша 😁👍
@sergius78393 жыл бұрын
Давай обзор на Е класс 2017 ПОЖАЛУИСТА!!
@ИванСерегин-и4и3 жыл бұрын
доктор ливси и остап бендер в одном лице
@ТотсамыйИзТех3 жыл бұрын
Красивая машина,но слишком уж дорогая в обслуживании.
@f.b.rf.b.r1853 жыл бұрын
Согласен сидел как то раз на Порш кайоне образно говоря будто все пластиковое ну нет комфорта брать ее из за внешности или что бы подубасить нет смысла если честно на каждый день это авто не подойдет !
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Проще за такие деньги BMW 530d взять или Lexus GS350.
@testuprock3 жыл бұрын
Дело не в деньгах, мне хочется купить ее за внешний вид:)
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Alex Ovs , как правило только внешнему виду девушки оценивают авто , я ничьи чувства задеть не хочу , просто по статистике это так . По надёжности панамера такое себе . Если лично я - не стал бы брать ее одна коробка робот PDK доставит массу проблем.
@vmhhncvx3 жыл бұрын
честно, он какой то странный. за 3.5кк панамеру 2012 года? 10летней давности.... это шутка какаяя-то) панама 2015-16 стоит 3.9кк и при этом ни 1 минуса из сказаных в видео нет. привод полный, зацеп ловит везде. выххлоп регулируется, потолки выше на 10см чем в этом допотопном говне. насчет масла - проблема любого спортсмена. багажник шире, передняяя панель гораздо удобнее
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Порше нужно брать тем , у кого есть деньги и не хочет вникать в надежность всего , ибо доп гарантия до 15 лет если я не ошибаюсь
@vmhhncvx3 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T как человек с панамой новой, они в разы надежнее чем мерсы и тем более бэхи. вот бмв нужно покупать исключительно психам которые готовы в сервисе ночевать каждый второй месяц. они настолько раззгоняют машину что у тебя машина дохнет все время. то трансмиссия то абс летит)
@MrSma-tw3ke3 жыл бұрын
ne soglasen! esli vziat krasivij CLS to on bolshe privlekaet vnimanie chem eta panama v etom kuzove. proverennij fakt!
@Energy_Life.3 жыл бұрын
Лучше 750li взять намного лучше
@Trebyan3 жыл бұрын
Опять старье какое-то откопал...
@denmolibden86942 жыл бұрын
панама - все-таки не 911, никакой коллекционной ценности она не представляет. поэтому людям, которые в 2021 хотят взять именно ЭТОТ кузов можно только процитировать героя Бумера 2: "Не нужна тебе эта тачка, Вовка...". Их уже до вас уджохали, а "метать понты" на корыте - как мутить с Софи Лорен вот конкретно сейчас)) - только народ смешить.
@vladislav63482 жыл бұрын
Че высрал...
@Trypirit2 жыл бұрын
поэтому лучше взять корейскую личинку или весту, но зато новую!1
@Trypirit2 жыл бұрын
@@vladislav6348 если у человека есть 2млн+ на панаму, то и бабки на обслуживание будут. Это не BMW E60 за 500 тысяч чисто для понтов или взорванный коен за 300 тысяч, снятый с учета, и без фар
@denmolibden86942 жыл бұрын
@@Trypirit если цель покупки - не содержать потом сервис тех.обслуживания, то да)
@denmolibden86942 жыл бұрын
это умозаключение было актуально лет 5 назад, а может и поболее. сейчас можете на 2 млн купить себе на в самом жире кодиак. а уставшие бу тачки люкс класса... ну опять же с одного ремонта сразу потеряете надежду на вкусный отпуск) плюс опять же перед кем понтоваться уставшей панамой?)
@Alexander-Nsk-Sibir2 жыл бұрын
Продленная гарантия уже неактуальна
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Панамера сразу отпадает с коробкой PDK , про запас больше 500 к нужно иметь .
@ВладимирБорисов-ч7п3 жыл бұрын
Нормально ПДК на них ходят.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Ну не знаю не знаю , опасения у меня к роботу, PDK не что иное , как DSG , тоже самое и s- tronik, все это аналоги . На таких коробках ни дрифтить ни горцевать нельзя.
@ВладимирБорисов-ч7п3 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T На 911 слышал? Её вообще не убьешь, поршевцы чутка своего добавляют.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Я слышал зато, как на GTR коробка умирает , опасно брать роботизированную коробку
@ВладимирБорисов-ч7п3 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_TНа ниссане да, они даже в гарантии откажут. Какую не опасно?
@smitsmit46123 жыл бұрын
6.1 до сотни .... это овощ к сожалению) люди скорее покупают этот Авто не за динамику и управляемость, а только за понты ...
@vmhhncvx3 жыл бұрын
6.1 машина 12го года) новые панамы до сотни 3.1-3..4. Да и про задний привод не так, полноприводные новые. задиры на любом спортсмене будут и меняй не меняй масло это не поможет. обзор хороший) но хз зачем сидя в старье говорить за новые машины, когда они практически полностью отличаются.. выхлоп тоже настраивается на новых панамах, так что тоже пролет. этот обзор годится разве тем людям кто хочет купить бу панаму с рук
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ2 жыл бұрын
Все относительно, для кого-то и 9 сек до сотни это быстро, а кому-то 5.5 сек до сотни будет мало
@СлаваТолкачев-ы5я2 жыл бұрын
@@ТоликТвердохлебов-ю2ъ особенно когда после Рио прыгнуть в Панаму))).
@DPLNKV Жыл бұрын
Купи с мотором на 420/440/520 сил, какие проблемы?
@philippelmen68419 ай бұрын
Нет , купил такую после нового cls63sAmg , у которого разгон был 3.7 , панама круче ... Дарит ощущение роскоши а не тырчика до ста