PORSCHE TAYCAN 4s CROSS TURISMO ลุยได้มากกว่า ขนสัมภาระได้มากกว่า ด้วยเวอร์ชั่น off-road อเนกประสงค์

Taycan Cross Turismo ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แรงดัน 800 โวลต์ ช่วงล่างประกอบไปด้วย เทคโนโลยีระบบรองรับขั้นสูงแบบแอร์สปริง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all wheel drive ระบบถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ adaptive air suspension สามารถใช้งานบนเส้นทาง off-road ห้องโดยสารมีการปรับพื้นที่เหนือศีรษะของผู้โดยสารตอนหลัง โดยมีการยกระดับเพิ่มสูงอีก 47 มิลลิเมตร พื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถมีความจุ 1,200 ลิตร บานฝาท้ายขนาดใหญ่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมเซนเซอร์เปิด-ปิดอัตโนมัติ
Taycan Cross Turismo รถที่ได้รับการพัฒนาต่อยอด จาก Taycan ซาลูน ที่มีส่วนท้ายที่คล้ายกับ Porsche Panamera แต่เส้นของหลังคานั้นยาวมากกว่า เพื่อรองรับพื้นที่ห้องโดยสารให้มากขึ้น ประเทศไทยมีการจัดจำหน่ายด้วยกันทั้งหมด 3 รุ่น
Taycan 4 Cross Turismo ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 380 แรงม้า (280 กิโลวัตต์) เมื่อใช้ระบบ overboost power สำหรับ Launch Control กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 476 แรงม้า (350 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลา 5.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จไฟจนเต็ม มีระยะทางในการวิ่ง 389 - 456 กิโลเมตร
Taycan 4S Cross Turismo ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 490 แรงม้า (360 กิโลวัตต์) เมื่อใช้ระบบ overboost power สำหรับ Launch Control กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลา 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จไฟจนเต็ม มีระยะทางในการวิ่งใช้งานประมาณ 388 - 452 กิโลเมตร
Taycan Turbo Cross Turismo กำลังสูงสุด 625 แรงม้า (460 กิโลวัตต์) เมื่อใช้ระบบ overboost power สำหรับ Launch Control กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 680 แรงม้า (500 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลา 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จไฟจนเต็ม มีระยะทางในการวิ่งใช้งานประมาณ 395 - 452 กิโลเมตร

[@GWGP]

เห็น review แล้ว น่าขับมาก

[@user-hl4xj3qf4q]

ตัว เทอร์โบเอส เมกาขาย 6ล้านกว่า แต่ถ้าซื้อที่ไทยได้ตัวเริ่มต้น ก็ยังแพงอยู่ดี ถึงแม้จะเป็นไฟฟ้า ไม่ไช่น้ำมัน

[@someone.987]

อยากได้ไว้ขับในเมืองสนุกๆ

[@rsu04442522]

ขับในเมืองเอาตัวธรรมดา

[@primadonnathailand4235]

ทำไมคลิปที่ถ่ายGround clearanceดูเตี้ยจังเลยคะ ผ่านลูกระนาดหรือทางแย่ๆได้จริงๆใช่ไหม

[@BaichaChannel]

ชาร์จ20นาที80%ได้ที่ไหนครับทำไมเร็วจังครับ อยากทราบว่ามันชาร์จที่กี่กิโลวัตต์ แล้วหาตู้ชาร์จเร็วขนาดนี้ได้ที่ไหนบ้างครับ

[@noi747]

เมืองไทยยังไม่มีครับ HPC ขนาด 250kw ที่จะชาร์จ 20 นาที ได้ 80% สูงสุด ในไทยสูงสุดที่มีคือ 150kw ของ elexa ก็ได้ 80% ในสัก 40-45 นาที

[@rsu04442522]

ก็ชาร์ตที่ AAS นั่นแหละครับ เครื่องชาร์ตเขาสเปค 350 kw

[@rsu04442522]

@@noi747 มีสิครับก็ที่ AAS ทั้งสองสาขา สเปค350KW เฉพาะลูกค้าของเขา

[@user-ey9gm7pe1b]

แอตมินครับภาษีปีละ100000ใช่ไหมครับสำรถไฟฟ้า

[@noi747]

ภาษี เรทถูกกว่ารถน้ำมันครับ ประกันปีละแสนกว่าครับ 120,000-150,000

[@coolapp7134]

ภาษีพันกว่าครับ สำหรับพวกรถ BEV แต่ประกันภัยฯแพงหูฉี่ แสน++ ต่อปี

[@tohthunder]

FYI ชื่อรถรุ่นนี้ออกเสียงว่า"ไทคาน"ครับ ไม่ใช่ เทแค่น

[@OOO-uj2sp]

ฟังในคลิปฝรั่งหลายๆคลิปก็ออกเสียงว่าไทแค่นนะครับ Accent แต่ละประเทศยังออกเสียงไม่เหมือนกันครับ

[@rsu04442522]

@@OOO-uj2sp มันเรียกมั่วฝรั่งพวกนั้นที่เรียก เท-แค่นโดนฝรั่งมีความรู้แซวระนาวต้องเรียกไทคาน

[@user-rp5vc3dh2i]

เดินทางไกลๆคงไม่ไหว เเบ็ตฯหมดก่อน