6세대 혼다 CR-V 하이브리드 4WD, 일상 주행 시승 리뷰(2025 Honda CR-V Hybrid 4WD, Testdrive in Daily Use)

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인코어랩 TV EnCore Lab TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 36
@불사조-h5w
@불사조-h5w 16 күн бұрын
오늘도 시승기 잘 봤습니다^^ 추위에 건강 유의하세요^^
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
감사합니다. 감기 조심하세요!
@밝게맑음
@밝게맑음 16 күн бұрын
1등이네요^^. 항상 잘보고 있습니다. 계속해서 좋은 영상 기다리겠습니다. ~~
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
1등으로 발걸음해 주셔서 감사드립니다. 좋은 휴일 되세요.
@Happy_Gibu
@Happy_Gibu 16 күн бұрын
언제나 꼼꼼한 시승기
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
감사합니다.
@난사대마
@난사대마 13 күн бұрын
대중차인데 엄청난 극찬이네요 ㅎㅎ
@lovil6151
@lovil6151 16 күн бұрын
항상 잘보고 있습니다 안전운전하세요~ 이번에 나온 신형캠리도 한번타주실수있나요?
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
감사합니다. 신형 캠리는 저도 궁금증이 많은데, 섭외에 성공하면 리뷰해 보겠습니다.
@그렉고리
@그렉고리 16 күн бұрын
콜레오스랑 crv중 뭔가 나을까요?
@떼아반
@떼아반 16 күн бұрын
crv
@sangkyuahn6915
@sangkyuahn6915 16 күн бұрын
2년 정도 운행중인데 아쉽지만 매뉴얼에 명시되어 있기를 이 차량은 트레일러 견인에 적합하지 않습니다. 라고 적혀 있어요~
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
좋은 정보 공유해 주셔서 감사드립니다. 영상에서 트레일러라고 제가 언급한 것은, 글로벌 보도 자료의 내용에 "supporting the ability to tow up to 1,000 pounds"라는 문구가 있어서, 그 내용을 옮기는 중에, 그런 표현을 쓰게 되었네요. 1,000파운드의 중량이면 453kg에 해당하기 때문에, 사실상 트레일러라고 부르기에는 무리가 있었네요. 해당 글로벌 보도 자료의 링크를 공유 드립니다. hondanews.com/en-US/honda-automobiles/releases/release-1503019bd8a757ea08267d7944378955-honda-two-motor-hybrid-electric-system
@폭포-k3z0
@폭포-k3z0 16 күн бұрын
안녕하세요? 잘 보고 있습니다. RAV4와 간략히 비교해 주실수 있나요? (4륜구동 기준)
@goodday6527
@goodday6527 16 күн бұрын
상세하고좋은리뷰감사합니다 시승해보니 너무만족스러웠지만 말씀대로 동가격대에 고민되는차가 많네요 어코드처럼 500할인하면 바로..
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
감사합니다.
@노력성실
@노력성실 16 күн бұрын
혼다 Crv 차 좋습니다
@나한순간에
@나한순간에 16 күн бұрын
안녕하세요. 2024년도 cr-v 4륜 하브와 다른점이 어떤게 있나요? 혹시 후측방이 추가가 되었나요?
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
안녕하세요? 제가 24년형 CR-V의 옵션이 어떠했었는지, 알지를 못하네요. 시승 차량에 우측 후측방 카메라는 있었습니다.
@율리우스카이사르-s5u
@율리우스카이사르-s5u 16 күн бұрын
Crv오너 입니다. 진짜 이차는 시승을 해봐야 느낄수 있어요. 기술의 혼다.
@국민-r4t
@국민-r4t 16 күн бұрын
실지오너분 느낌좀 한말씀부탁드립니다
@gently_gently
@gently_gently 16 күн бұрын
저도 23년10월에 cr-v 출고 해서 타고 있는데 진짜 타봐야 압니다 코너 돌때 속도 낼때 아직까지도 순간 순간 감탄하면서 탑니다 ㅎ
@EnCoreLabTV
@EnCoreLabTV 16 күн бұрын
댓글 감사합니다.
@TV-pu5ph
@TV-pu5ph 16 күн бұрын
혼다는 옵션 디자인 실내 마감은 현대 기아 보다 못하지만 운전재미와 주행성능은 벤비아 수준
@Coco2nu
@Coco2nu 15 күн бұрын
브레이크 원래 그래요~^^
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i 16 күн бұрын
사용빈도도 없는 썬루프 없애고 스마트폰시동 리모컨주차 디스플레이개선 전동핸들 정도의 편의장치만 있으면 좋겟는데 ㅠ
@우공이산-e8i
@우공이산-e8i 6 күн бұрын
이제 콜레오스라는 대안이 있어서 CR-V 하브나 Rav-4 에는 눈이 잘 가지 않네요.
@seopme
@seopme 12 күн бұрын
치명적인 단점 사이드미러 열선X, 2열 열선X... 연식변경시 반드시 개선되어야..
@choissoll
@choissoll 13 күн бұрын
미국에서 CRV 타는 오너입니다 혹시 한국은 혼다링크 서비스 안하나요? 미국에서는 3개월 무료에 달에 10불씩 내는조건인데 저는 여름에 40도 이상 올라가서 나중에 쓰려고 아직 기다리는중입니다.
@재떨이-v1c
@재떨이-v1c 16 күн бұрын
내부와 파노라마 선루푸, hud 교체만 되면 6천이 넘어도 살것 같은데요
@종근이-j8x
@종근이-j8x 16 күн бұрын
이차 혼다는 타사 옵션을 비교시 차량가격이 4500만원 수준임 가격이 너무 비싸다
@MikeK-t5e
@MikeK-t5e 15 күн бұрын
타지마세요. 난 잘 타고 있으니..^^
@종근이-j8x
@종근이-j8x 16 күн бұрын
네비나 티맵을 장착해야됨 화질도 너무 개판임 옵션부터 개선안하면 희망이 없어 보인다
@MikeK-t5e
@MikeK-t5e 15 күн бұрын
현기차 타세요
@uncledongtan71
@uncledongtan71 14 күн бұрын
혼다 CRV도 차가 좋긴하지만.....뒷열선도 없고 뒤에 의자 포켓도 한쪽만 있고....?? 5590짜리차가 도저히 이해가 되지 않았습니다. 그래서 저는 라브4PHEV 로 결정했는데요....?? 정말 잘한 결정이라 생각합니다~*
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