BATERIA DESCARREGANDO COMO IDENTIFICAR E RESOLVER FUGA DE CORRENTE EM SOM AUTOMOTIVO

[@kleniorobsonomimosodostecl5969]

Um dos poucos vídeos que o profissional é dedicado em repassar o conhecimento. Parabéns.

[@mariohelder8468]

Fechando o som com essa chave, não desconfigura o som?

[@ricardobrandao4090]

Amigo, sua explicação é ótima. Muito obrigado pela ajuda nesse problema que estava me aborrecendo de verdade. Um grande abraço!

[@pedroh.6643]

Incrível como você conseguiu mostrar tudo muito bem explicado no vídeo, da pra ver q foi bem cuidadoso com isso, muito bom esse vídeo

[@thiagogalvao8955]

Muito boa a explicação e bem detalhado os processos, vídeos assim que busco pra me ajudar nos problemas que encontramos no dia a dia. Parabéns e obrigado pelos ensinamentos.

[@kadechebahia5398]

Vc tá de parabéns pelo vídeo, as explicações ao pé da letra e graças ao seu vídeo consegui descobrir o que tava causando o transtorno, de fato era o som.

[@jwendercarvalho]

Isso foi a melhor aula que já tive sobre isso, sensacional

[@ich7733]

Parabéns ao vídeo. Fiz o teste e meu rádio estava me roubando - 0.13 tava de mais. Era bateria perdendo carga de 2 em dois dias após carregada. Fui objetivo após o vídeo fazer o teste no fusivel do rádio e foi certeiro, problema solucionado. Sem gastar 1 real em uma autoelétrica. 👏

[@elainecristinaoliveiradasi9933]

Parabéns sua forma de dar o diagnóstico é muito boa e simples tem muita gente que não sabia dessa

[@user-ip6fg3id9o]

Um professor e com didática excelente! Parabéns e muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos!👏🏼👏🏼👏🏼

[@ValAprendiz]

Como alguém da dislike em um vídeo desse, bem explicado e com boa qualidade? Muito bom parabéns like.

[@elizandromachado8180]

Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 um mestre nas explicações gênio melhor aula que já vi 👍👍👍👍👍👍👍

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

obrigado Elizandro,,forte abraço ,,ótima semana fiquem com Deus

[@estainefeitosa2124]

Parabéns pelos canal, ótima dica! Mais didático impossível! Mais um inscrito! Sucesso!

[@gilsonaguiar5743]

amigo, a explicação foi tão bem feita que eu me escrevi no canal. parabéns pela boa vontade em explicar pessoas que não sabe nada, como eu. um abraço

[@genivaldoconstrucoes]

ótima explicação. aprendi mais uma muito importante. Já passei por isso e sei o que é precisar do carro e cadê. grande abraço e parabéns pelo excelente vídeo.

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

+Genivaldo Oliveira Valeu Genivaldo,,e eu tbm várias vezes aconteceu comigo,e o pior é que se vc for no mecanico desonesto ele acaba condenando coisas qeu não tem nada a ver,,e a solução é coisa muito simples mesmo,,Genivaldo,grande abraço,Deus abençoe a todos ai um ótimo fim de semana

[@genivaldoconstrucoes]

+PORTA ABERTA Ed Caldeira pura verdade,por isso que pessoas como voce vale ouro, ouro nao diamante, seu canal é tao importante que nao da pra perder nada, obrigado Ed, eu tambem to começando postar uns videos de construçao. grande abraço...

[@glaubio77]

A minha está com 0.45

[@antoniomarcos1284]

Parabéns 👏👏👏 amei o vídeo você É muito inteligente e explica bem explicado preciso fazer esse projeto Deus abençoe. 👍

[@alexivanabreudesiqueira3980]

@@glaubio77 o meu tanbem , voce conseguil resolver o seu ?

[@isaiaspaula5490]

Camara parabéns simples e muito bem explicado, Adorei!

[@guilhermeestrela7659]

Vídeo excelente. Didático e objetivo. Parabéns e muito obrigado. Vou tentar descobrir a fuga de corrente em meu carro através da caixa de fusíveis.

[@angcpm3373]

Que vídeo FANTÁSTICO! Detalhado, didático e filmado cuidadosamente...Parabéns, amigo!!

[@thiagof.thoresen9692]

Tu é bom mesmo, hein? Excelente vídeo! Já vi muitos sobre fuga de corrente, mas o teu é de longe o mais completo, objetivo e esclarecedor. Muito obrigado pela aula!

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

opa,,obrigado Thiago,fico feliz de ter gostado do vídeo,,um forte abraço ,um ótimo domingo e uma semana abençoada a todos fiquem com Deus

[@HorizontePôrDoSol]

@@PORTAABERTAEdCaldeira A bateria nova do meu carro descarrega completamente se o carro passar mais de um dia parado... O que será que pode ser??? 🤔

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

@@HorizontePôrDoSol opa boa tarde ,será que o seu alternador está gerando normal? Se vc tiver um multímetro ,liga o carro e coloque as ponteiras nos polos da bateria,coloca o seletor do multímetro no 20 da corrente continua e verifique se está gerando entre 13,8v a 14 v se marcar menos que isso pode ser o alternador,seria bom confirmar se o aterramento está 100%

[@rogeriocardoso6006]

melhor video que ja vi sobre "roubo de corrente" simples e direto! parabéns

[@claudiofernando4199]

Boa a explicação,gostei do desenho do conograma,simples e didático que legal,Parabéns!

[@_JimmyBoy_]

Onde eu clico pra curtir duas vezes? Meu amigo meus parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor! Ganhou um like, e mais um inscrito. Obrigado

[@hudsoneller815]

Muito boa a sua forma de explicação com paciência e sabedoria parabéns

[@sebastiaofelix5859]

Parabéns. Uma grande aula. Com os detalhes sem complicações. .👏👏👏👏👏 ganhou um escritor.

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

opa ,,muuito obrigado Sebastião, seja muito bem vindo ao canal, valeu a força, abração Deus abençoe a todos aí

[@horaciosoriasoria1057]

Vai escrever de graça?

[@emmanuelcosta7940]

Parabéns pelas explicações. Gostei da criatividade. Ela é sempre importante. Obrigado.

[@jabuti18]

Muito bom Ed!!! Parabéns por compartilhar os conhecimentos de maneira tão modesta e eficiente. Já vi outro video que, inicialmente se parece muito com o teu, mas o cara encerra na primeira parte, onde registra que realmente existe uma fuga de corrente, mas você foi adiante e ensinou-nos a encontrar a tranqueirinha e solucionar o problema tido como maioria das causas de fuga. Deus abençoe você e a tua família. Já tenho "trampo" para as próximas horas kkkkk Valeu!

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

Obrigado Bras, muito feliz por seu comentário, sim fui um pouco mais adiante pra achar a fuga, mas vi um vídeo no canal do maike auto elétrica que ele mostra que uns Leds do botão do vidro elétrico se não me engano, tbm tava dando fuga ,mas enfim, esse é o caminho caso vc tbm tá procurando fuga no seu carro,é uma procura minuciosa rsrs espero que vc encontre, um forte abraço meu irmão Deus abençoe a todos ótimo domingo

[@jabuti18]

@@PORTAABERTAEdCaldeira Então, era justamente o danado do rádio que estava roubando a carga da minha bateria novinha. E eu troque de bobeira, nem havia feito testes por falta de conhecimento. Tirei uma Moura funcionando direitinho achando que, devido ao tempo de uso era vida útil finalizada e não era. Desde que levei pra fazer a troca, ela carregou no percurso e permanece até hoje , 45 dias depois, carregada com 12v, é mole? Se eu tivesse visto o teu vídeo antes teria me dado bem, não teria trocado a bateria. Mas não faz mal, agora tenho uma bateria reserva kkkk. Por isso a pergunta se poderia recarregar as duas baterias simultaneamente. Por enquanto estou removendo o fusível do rádio, depois vou ver se instalo o botão como você ensinou, o prpblema é que o meu carro é um prisma e não tem botão reserva no painel , vou tr que inventar alguma forma. Valeu Ed. Aprendi com você, cara! Um grande abraço de coração.

[@HorizontePôrDoSol]

@@PORTAABERTAEdCaldeira E se apenas tirar o fusível e não utilizar o rádio, a fuga de corrente ainda continua??? 🤔

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

@@HorizontePôrDoSol resolve sim

[@gilmarilima5213]

Melhor video que vir a respeito.Parabéns!!!

[@josemaurodeoliveiraoliveir1585]

O melhor vídeo que já assistir com relação a essa informação, esse cara deveria ser professor de qualquer matéira, valeuuuuu!

[@zaplokovideos71]

Amigo Parabéns pelo seu Vídeo, muito detalhado e bem feito, show

[@luizcarlos-xr5ex]

Ótima explicação e dica de medir na caixa de fusivel. parabens.

[@HPFrancischetti33]

Bom dia, olha parabéns você identificou o problema, más eu gostaria de lhe sujerir o seguinte! Inves de você fazer essa adaptação dessa chave liga e desliga, você deveria identificar o problema no botão do radio procurando deixar tudo original. Porque tudo indica que o radio não está desligando corretamente verificar se realmente é o radio. A explicação é boa a demonstração de como identificar o defeito é boa, mais em parte não! Não devemos em sistema eletricos fazer esse tipo de adaptação porque foge do original. O correto seria dar sequencia na identificação do problema, ir na causa raiz do problema para solucionar e não esconder o defeito fazendo adaptação. Me desculpe é apenas uma critica construtiva com o intuito de lhe ajudar ok Abraços

[@cesaraotrinta]

Entendi, porém o rádio não original só liga no pós chave, e para ligar o rádio teria que ligar a elétrica do carro. Esse recurso é para quem usa outro rádio, sem ser o original.

[@gabrielllopes3305]

esses tipos de rádio eles não legais , são deles mesmo acontecer isso ! fosse um pioneer!

[@joaopaulovasconcelos1310]

não importa o rádio ou a central multmidia todos ficam ligados no pós chave , quem pest quer deixa assim melhor deixa direto e um tictac para corta a energia

[@wolingeraguinaldo]

multilaiser one ladrão de carga memoria consome muito

[@reydrums3318]

Colega, bem didático seu vídeo, de fácil aprendizado. Estou com este problema na minha Nave Xsara Picasso Automatic, ontem fiquei na mão 2x por fulga de corrente. Mas com este ensinamento vou fazer o passo a passo e acabar com esta dor de cabeça. Parabéns. Abraço

[@washingtonluizdasilvacarva7579]

Parabéns pelo vídeo. Aula muito bem explicada e didática.

[@marceloferreirasanto]

Não precisa colocar esse interruptor ele pode ser substituído se fizer a ligação pós chave, todo rádio automotivo vem de fabrica com 3 fio de alimentação, um preto negativo, o vermelho positivo e o amarelo positivo, para isola a corrente quando o rádio estiver desligado é só ligar o fio de alimentação amarelo no pós chave, a ligação é simples e rápido de fazer e não é gambiarra, é uma ligação original.As montadores já usam atualmente esse sistema pós chave para o som direto no chicote do veiculo.

[@danielassismsm]

@Herick Fonseca O meu tava descarregando todo dia, porque o rapaz que fez a instalação no som não colocou pra desligar com a chave e vice versa, fui lá ele colocou no pós chave, vamos ver se fica numa boa agora, porque 3 amigos falaram isso mesmo, manda colocar no pós chave. Tmj

[@leonildoborgescardoso7863]

Tendo várias alternativa... Logo se ele encontrou o problema no pré chave... Com certeza que o cliente optou por essa alternativa... em ouvir rádio com o veículo desligado... Logo o meu amigo optou por um serviço didático simples.. Para os leigo e sem experiência.. caso fosse para os experientes e cascudos.... Logo seu trabalho seria em vão.. Os cascudos tem as imaginaçoes fora da gaiolas .... Já os inexperientes ainda estão lá... Parabens pela Live do vídeo... Show!!

[@maicondasilvarodrigues6706]

@@danielassismsm fala meu amigo, e ai fez o teste ?

[@JRMOTIVACAO-om5eq]

Eu tenho uma Fiorino Furgão 2015. Ela fica com o som ligado e até as lâmpadas de teto aí alguns minutos depois tudo desliga mesmo com o carro todo trancado, acredito que esse tipo de fuga acontece porque alguns carros não tem esse sistema de segurança

[@viveravida.]

@@leonildoborgescardoso7863 concordo pois com o carro desligado não irá dar pra ouvir o som

[@denisdeoliveira9804]

Incrível como tem tanto deslik nesse vídeo 🤷🏽‍♂️ Mais explicado que isso impossível , parabéns 👍

[@ThePereiraribasedu]

Os deslikes são os donos de auto elétrica...kkkk

[@franciscocaninde9287]

@@ThePereiraribasedu vdd kkk

[@bernardoaugustofarahsantos]

Muito obrigado pela dedicacao e comprometimento em fazer um video tao bem feito e um passo a passo detalhado e bem didatico. Parabens!

[@jorgefarias3053]

Ótimo explicação, foi muito importante pra todos aqueles que viu e será também pra todos aqueles que ainda irão vê con certeza.

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

Obrigado Jorge. .realmente é uma situação muito comum. .vai ser um vídeo sempre atual..abração fiquem com Deus todos ai

[@fernandochagas151]

Gostei mais pode ligar o som no pós chave tb quando desliga o carro para tudo!

[@opresordepetista5064]

Sim mais ai se a pessoa quer ligar o radio para ouvir parado tera que ficar com a chave ligada todo tempo

[@matterdotoo4726]

@@opresordepetista5064 há uma posição da chave, antes de ligar as luzes do painel, que deixa passar a energia no modo pós chave .

[@pulguinhanaarea4281]

Fiz isso ai no.meu carro

[@alexnunesalex4131]

Cortando o amarelo c foi as configurações não é? O certo seria religar ele do jeito certo. E coloca do o pós chave no vermelho em qualquer outro que liberar doze volts

[@ivaniltonatento4262]

@@opresordepetista5064 é isso mesmo,em meu carro eu fiz conforme o vídeo,assim evito dor de cabeça com fuga de corrente,e outro sim,evito problemas com o comutador de ignição,uma vez que o rádio é ligado no pós cháve da ignição

[@LCarneiro1985]

Parabéns excelente vídeo, tudo detalhado e mastigado até um leigo consegue aprender. Obrigado e já ganhou um inscrito e like! tmj!

[@elysangelaalcoforado17]

Excelente vídeo até pq alguns profissionais passam um monte de diagnóstico complicado e na realidade basta conhecimento real descobrindo algo bem mais simples . parabéns

[@melsantos9014]

Meu amigo, esse vídeo é uma ótima aula parabéns.

[@elisianelima7967]

Boa explicação . tem algum vídeo com fulga de corrente no onix descarregando a bateria com três dias como faso pra resouver fiz vários teste

[@robertomarques_07]

Resolveu o problema?

[@edilbertoarqueteramos2463]

o amarelo vai direto na corrente da bateria que é a memoria do rádio e o vermelho vai no pós chave ou pode colocar um botão para interromper a corrente nele ai vc não perde a memoria do rádio quando desligar o botão ou o pós chave. abraço

[@elveslima369]

boa

[@franciscojoelsonssntos3110]

Mas assim no pos chave não vai adianta Maranhão

[@ianvaneli1425]

A melhor explicação que eu já vi! Parabéns !

[@fernandohenrique9316]

Boa noite amigo! show de bola essa sua explicação e bastante útil. Quero parabenizar e agradecer, é por isso que pessoas como você são muito importante e vale ouro.

[@moisesoliveira8106]

Meu carro parou de funcionar o sensor de velocidade não tem positivo é nem carga no gio do meio o que faço

[@moisesoliveira8106]

Fio

[@josemioficial]

Muito útil

[@fabiopereira1313]

melhor ligar no pós chave....assim quando desligar o carro o radio tbem ficara inativo mas com o positivo alimentando somente a memoria e não o radio todo q está tendo consumo de corrente.

[@AntonioRibeiro-nn4ri]

Melhor desse jeito, pois e melhor te idenpendencia do rádio para ignição

[@marcelosousan3996]

Muito ótimo esse conteúdo... Você é o melhor meu caro! Parabéns!!! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@tadeucortz9603]

Excelente video. Esclareceu muito as minhas duvidas. Parabéns. Nota 1000.

[@TheFelicianoramos8]

Excelente vídeo, mas não seria mais interessante ligar a alimentação do rádio no pós chave ?

[@clodoaldosilva7745]

NÃO, POIS O SISTEMA DE SOM SÓ FUNCIONARIA COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO OU A CHAVE LIGADA.

[@Agostinho86]

o que seria ótimo tendo em conta a situação. isto é um desenrasque e se você se esquecer de desligar o interruptor do rádio, não serve de nada, já a chave do carro acho que ninguém se esquece de desligar antes de sair do carro...

[@llucasa]

Concordo, o problema é o rádio, deve ser substituído ou ligar no pós chave.

[@adenilsonlima8828]

@@Agostinho86 O meu eu fiz questão de instalar, assim eu pude ligar no pós chave. Assim eu não gasto bateria do carro com ele desligado. Uma hora você cansa de gastar com bateria. O bolso agradece. kk

[@leonildoborgescardoso7863]

@@Agostinho86... Sim...!!.. Porém isso é uma alternativa... Logo se ele encontrou o problema no pré chave... Com certeza que o cliente optou por essa alternativa... em ouvir rádio com o veículo desligado... Logo o meu amigo optou por adaptar um serviço didático simples.. Para os leigo e sem experiência.. caso fosse para os experientes e cascudos.... Logo seu trabalho seria em vão..

[@calpeci]

Não seria melhor, ligar o radio no + do pós chave???

[@belton1991]

Claudio Sousa ai o radio so funcionaria com o carro ligado!

[@danilooliveira6368]

belton1991 não precisa ligar o carro é só colocar a chave e girar no primeiro estágio.

[@jefferson98nasciment]

n seria melhor liga em outra rede direta ;\

[@mentirabemcontada8160]

Nao

[@PauloSantos-po8or]

muito bom deu para resolver o problema

[@MauroSilva312]

Excelente explicação e esclarecimento! Parabéns e muito obrigado!!!

[@wilsontorres1070]

Eu estou com esse problema!! Farei da maneira que você orientou!!! PARABÉNS!!! Ótimo vídeo!! Divulgando sempre!!! Like com CERTEZA!!!👍👍👍👏👏👏🎣🎣🇧🇷

[@saudesaude3522]

muitas vezes quando for painner tirando o visor a fuga para , muito estranho isso , aqui resolvel fazendo isso , porém vou instalar um botão gangorra com led , assim a luz avisa para não esquecer , obrigado !!!!!!!!!!!!!!

[@destaksom1705]

pelo que vejo o rapaz é só eletricista na parte elétrica ele foi bem, mas na hora que ele passa para resolver o problema ai ele faz tudo errado , o certo ai é ligar o fio amarelo no positivo direto e o velho no fio que tem 12v no pós chave ou seja só quando ligar a chave que ele vai ter corrente , sem necessidade de chave avulsa, todo aparelho que tenha USB tem que ser ligado com o pós chave, é normal o consume de bateria quando liga os fios amarelo e vermelho juntos independente de marca

[@jefferson98nasciment]

só liga direto em outra rede resolvido o problema :\

[@destaksom1705]

Amigo não vai resolver o fio vermelho tem que ser ligado num fio pós chave e o amarelo num que tenha corrente permanente , os dois jamais pode ser ligado juntos por isso que tem dois fios.

[@tonnyborges4933]

Tem outra forma de ligacao mano sem fazer a juncao amarelo e vermelho

[@mentirabemcontada8160]

Tonny Borges o certo e junta, se nao toda vez q liga o radio vai fica memorizando e demora.pra liga

[@Nerdizei]

Mano qual o fio pós chave, o meu tá com o mesmo problema pq liguei os dois fios juntos pra ouvir rádio com o carro desligado, mas fiquei uns dois sem ligar o carro e a bateria descarregou, como sei qual é esse fio pós chave?

[@remilsoml21]

PARABÉM TODOS SEUS VIDEOS SÃO MUITO BOM TENHO APRENDIDO TUDO DIREITO OS MELHORES VIDEO QUE GIA ENCONTREI MUITO PROFISSIONAL MUITO BEM EXPLICADO.

[@djalmagoncalves2862]

Parabens amigo pelo video , foi de muita precição , e muito facil de entender, espero que vç faça mais videos. abraço fica com Deus .

[@rodrigosantana4307]

e quando o carro n tem radio e a bateria ja foi trocada? seria satanas agindo?

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

😂😂😂😂 kkkkk

[@itamarbisotto2026]

Meu tem 2 baterias e as 2 somem s carga

[@wedsongomes1]

Chama o padre kevedo ou ed macedo kkkkķ

[@weldepereira3471]

Booooa Rodrigo tô com esse problema no meu Civic kkkkkkk só pode se o incardido

[@tiagoeletrotecnico8660]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@FEDORAINC.]

foi eficiente seu video, mas nao eficaz. Mesmo colocando este plug vai continuar o problema, mas estará oculto por um interruptor. Tem q ter a solucao, eficacia. Mas de resto, um bom video, valeu.

[@lowlifeclub6489]

Lyrics Song no caso e so trocando o aparelho ou mandando para um técnico que nesse caso não compensa um aparelho desse custa 70 reais

[@caiomaxwell5381]

isso mesmo, meu som era direto sem passar pelo pós chave, consumia muita bateria, coloquei no pós chave parou o consumo exagerado de bateria, colocar o interruptor de forma errada sempre vai zerar as configurações

[@jefersonaraujo1570]

Parabéns pelo vídeo, muito instrutivo e bem explicado.

[@diegonunes2390]

Caramba, que explicação em mano, show de bola! 👍👍👍 Parabéns! 👏👏👏👏

[@desbravandoamerica]

coisa de brasileiro mesmo, "Gambiarra" kkkkkkkkk

[@evellyndesousa4706]

E coisa de brasileiros mesmo só criticar

[@facavocemesmo4501]

Quando da certo não é gambiarra, se chama Adaptação ...kkkk Se der errado aí sim...kkkkkkkkaahahahahahah

[@juliopsilva05]

Nesmo criticando, dá um joinha .kkkkkkkk

[@ronaldofaizer7924]

Só fazer um pós chave já teria resolvido , gambiarra colocar chave liga desliga

[@gilbertooliveira4196]

Mto boa sua explicação. Parabéns, vc é um bom profissional

[@jeanfabio6421]

Parabéns amigo... o vídeo foi muito educativo!

[@rpbastos1]

CARA, TEM UM CANAL ROUBANDO SEU CONTEUDO kzbin.info/www/bejne/o16rZ5qkert3pKc

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

Oi R iardo,,eu vi la kkk mas que cara de pau desse cara hem?? eu ja denunciei ele,,pedi o youtube pra ele remover o meu conteudo do canal dele e parece que todos os videos dele são de outros canais,,,,,valeu a dica meu irmão,,agradeço demais ter me avisado,,um forte abraço Deus abençoe a todos ai,,uma semana abençoada pra todos nõs

[@maquiavel628]

É SO COMPRAR UM RADIO QUE PRESTA ,QUE RESOLVE-SE ESSE PROBLEMA UAI.

[@eduardo8561]

Pior que não. Pode ser o aparelho mais top de linha que ligado direto vai consumir energia.

[@culturadamoto4044]

@@eduardo8561 esse radio que ele está usando fica em stand por isso tem essa fuga de corrente,ai é culpa da marca do aparelho mesmo tive um desse e não destaca nem a frente do rádio,troquei por um pionner e nunca mais tive esse problema

[@korn92067598]

Meu multimidia pioneer tá roubando garga de mais.

[@EspiralTecnologiasCriativas]

não é bem assim, meu pioneer rouba energia tbm.

[@korn92067598]

Descobri q no pós chave ele não rouba carga.

[@saulberaldo9644]

Essa explicação foi excelente gostei de mais, obrigado por passar seus conhecimentos .

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

As ordens Saul abração Fica com Deus, Obrigado pelo comentário

[@gilmarmirandadasilva1631]

Excelente transmissão de conhecimento. parabéns! Ganhou mais um inscrito

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

Muito agradecido gilmar,uma honra vc aqui, obrigado pela força, Deus abençoe a todos ai uma ótima quinta

[@alessandroferreira3762]

gambiarra!!!!! kkkkkk

[@marcosilva9249]

parabens, explicacao e sugestao de solucao excelente. otimo profissional.

[@antonioramos-ld8nx]

sou de Joinville SC e estou ligado em seu vídeos, parbens

[@filipesantos-ei5jx]

Muito bom teu video, muito auto explicativo. Ta de parabéns pelo teu trabalho 🙏🏽

[@zorocorpsegrinder9259]

Parabéns mestre 👏🏼 Dica genial, sucesso aí para o amigo

[@RubensVital]

Like amigo. Informação útil como sempre. O KZbin tinha me desescrito do seu canal, ainda bem que eu tenho a lista salva.

[@viniciussantos2511]

Parabéns!! obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Isso ajuda muita gente. Que bacana !!

[@1009LEANDRO]

Parabéns muito bem explicado vc leva jeito pra ensinar

[@alessandrofranciscodeassis2303]

Rapaz essa dica foi d mais! Vc resolveu o problema que tava me dando dor de cabeça. Tem eletricista que nem consegue resolve esse tipo problema, já aconteceu isso comigo.

[@ivanoliveira9948]

Excelente super claro e didático e sem enrolação , parabéns ......

[@pabloamorim2521]

Parabéns pelo trabalho...e por dividir o conhecimento...🎉

[@claudiocarlos-fl1ey]

Camarada! Depois de pelomenos uma semana pesquisando, finalmente achei a melhor explicação sobre o assunto. Já mim inscreví! Muito obrigado e Deus o abençoe amigo.

[@joubertguerrafilho6614]

Tudo muito bem explicado. Parabéns ! Deus o abençoe.

[@ney3oo]

nunca vi um vídeo tão bem explicado parabéns!

[@eudesbarboza1433]

Video muito bem elaborado simples e direto parabéns, um abraço.

[@daltonkayakfishing]

O melhor vídeo até hoje.sobre.fuga de.corrente parabéns ..

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

muito obrigado Dalton,,, valeu por comentar o video abração fiquem com Deus todos ai

[@carlosrobertosilvasilva4377]

Muito bom o seu vídeo, parabéns. Saúde e sucesso!

[@carlosmotta7719]

eu gostei e aprendi pois fiz o curso de eletrica e custei aprender a eliminar fuga de corrente , obrigado pelas dicas

[@josecarlos-kj1vr]

Muito boa essa explicação de medir na escala de milhamper na bateria Gostei muito parabéns obrigado.

[@mauriliodesouza3546]

Sua explicação foi excelente. Gostei muito, parabéns. Abraços

[@j.telles5700]

Show de bola !! Eu sempre assisto aos seus Vídeos!!!! Eu tenho uma Uno a minha maior dificuldade é achar o contato na lata do carro; que sempre na maioria das vezes NÃO ACHO!!! rsrsrs....Estou com esse problema irei fazer essa faxina!!! Obrigado

[@steflits]

Amigo, parabéns pelo video obrigado por compartilhar do seu conhecimento.

[@renansantana6]

Esse vídeo é excelentíssimo em explicação rápida 😃🙏👍

[@antoniomoreiradasilva2912]

parabens amigão. sua aula foi um show.muito bom mesmo e muito obrigado.meu carro tava assim

[@niltonmarques7594]

Excelente vídeo obrigado por compartilhar o seu conhecimento com os mais leigos.

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

as ordens Nilton, tamo junto, abração fiquem com Deus todos ai

[@moacyrguimaraes5567]

Excelente trabalho. Muito didático, direto, prático, sem lero, lero. Só faz assim quem detem o domínio do assunto e uma boa dose de boa vontade para compartilhar.

[@2009279091]

no meu caso foi muito útil o vídeo para aprender como identificar a fuga de corrente com o multímetro na escala de amperes o resto do problema como resolver fica a critério de cada um parabéns pelo video

[@paulomolinajosue6891]

Excepcional esse vídeo o meu corsa instalei uma chave de noubrake que tinha aqui. Ficou muito bom. Que Deus te abençoe.

[@douglasf.santos823]

Hoje aprendi como indentificar fuga de corrente muito obrigado pela essa aula que Deus te abençoe

[@Naval17]

Ótimo vídeo

[@ronaldolima3174]

Trabalho com baterias e tenho muita dor de cabeça com os clientes que so tomam a condenar a dita bateria do veículo. Muito bem instrutivo seu vídeo.

[@BrennoMedeiros.]

Video muito bom. Fiz no Sandero Stepway 1.6 16v AT e a corrente de fuga é de 0.05 / 0.06mA. Creio que está bom, pois o carro tem alarme , som multimída, sensor de ré. Antes de fazer , desconectei o sensor do capô, ativei o alarme e esperei uns 15 minutos, Fui também na caixa de fusível e não encontrei fuga alguma em todos os fusíveis. Então, no meu carro está tudo ok. Bateria Moura de 60mA

[@PORTAABERTAEdCaldeira]

opa ,,bacana Brenno, vc ainda foi mais além fez um diagnostico bem mais completo,, abração fiquem com Deus,valeu por comentar o video.

[@BrennoMedeiros.]

@@PORTAABERTAEdCaldeira dei uma corrigida no texto. Foi o sensor do capô que desativei e não do porta malas. Abs

[@claudioviana53]

Obrigado! Que show de explicação técnica…esbanja conhecimento!!! Muito bom! Abração!!!🤗👏👏👏

[@jairluz3038]

Gostei mais pode outra coisa como descobrir eo mesmo processo