Fuga de corrente e bateria descarregando, o que fazer.

[@marktury]

Se quiserem fazer doação de qualquer valor para ajudar o canal a chave Pix é o email [e-mail] do Nubank😉

[@MateusCirilo]

Parabéns único vídeo que me ajudou a identificar o problema todos os outros foca em fuga de acessórios

[@jarbasleyendecker5448]

Assistir vários vídeos sobre fuga de corrente mas nenhum fez com você, separou a parte interna do veículo do motor, assim fica mais rápido de localizar o defeito parabéns ótimo vídeo.

[@joaomartinsmartinsazeredo5894]

... com apenas 13:17 minutos ; destrinxou ; só gratidão ao canal

[@cesararte1594]

Gostei muito das dicas mestre obrigado sucesso até mais

[@Shamaryan_RS]

Melhor video do KZbin. Achei o problema depois de arrancar radio modulo. Fusivel por fusivel e era o alternador

[@andersonfranciscobentobent646]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, até pra quem é leigo como eu entende.

[@fersodre1]

De longe o melhor vídeo sobre fuga de corrente. Parabéns!!!!!!!!!!

[@avvsilva84]

Vídeo muito bom. Só corrigindo, depois que consertou o alternador a corrente de repouso passou a ser de 30mA e não 3mA... 3mA é 0,003 no multiímetro.

[@fernandosabino9067]

Muito obrigado. E meus parabéns pelo seu trabalho.

[@JARBAO2000]

SHOW DE BOLA, ÓTIMA EXPLICAÇÃO, UM ABRAÇÃO DO JARBÃO!!!

[@griffinjohn3232]

i dont mean to be offtopic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I would appreciate any tricks you can give me.

[@drakekason3928]

@Griffin John Instablaster =)

[@griffinjohn3232]

@Drake Kason thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@griffinjohn3232]

@Drake Kason It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my ass!

[@drakekason3928]

@Griffin John Glad I could help :D

[@roseanemachado4499]

Muito top sua dia aí mn. Estou estudando sistema elétrico de veículos a longa distância. E vc me ajudou muito com ec vídeo.!

[@ricardonakamura3056]

Parabéns pelo video , bem explicado👍👍👍✌

[@pirataikariam3177]

Parabéns brother. Creio que o ponto cruzial do vídeo foi vc ter separado a parte de alimentação interna do carro da parte do motor. Show

[@PH-em3co]

Aí simmm ajudou muito abraço do ph fusca 72

[@vigilantenoturno3692]

acho que esse video vai me ajudar muito ... estou com um poblema no meu azera 2013 com fuga de corrente ja olhei tudo nele e nao acho o defeito .. agora so falta fazer esse teste no alternador

[@douglasdantas6924]

Valeu amigão tava me matando num kadett veio deu a msm coisa alternador tmj

[@celsodarocha4953]

valeu mark, vç é muito inteligente, ganhou meu like e inscrição.

[@alessandrapaiva8448]

Estou com esse mesmo problema. Já troquei a bateria anda perfeito durante o dia é quando anoiteceu que desliguei o carro , quando fui ligar o carro estava totalmente sem carga . 😢

[@jbexciter]

EXECELENTE VIDEO, AJUDA, TEM COMO TESTAR REGULADOR TENSÃO, COM CARRO LIGADO,??? MEU ESTA PERDENDO MACHA LENTA. RESTANTE ESTÁ TUDO OK. ATUADORES, BOBINA, SENSORES, VELA, CABOS , BOMBA GASOLINA

[@ronaldorezendepeixoto5788]

Parabéns. Eu tô com um gol special igual a esse carro está consumindo a. Noite a carga da bateria. Soltei o positivo da bateria para não descarrega a mesma. Ainda não sei quem está consumindo a energia da bateria

[@amandabrum6462]

Em todos os carros pode acontecer isso...não é carro antigo...em novo também acontece...

[@willamesilva5113]

Valeu mano muito bem explicado

[@lozzanycamargo8209]

muito bom !!!!!!!

[@edsoncosta2840]

@marktury No meu carro tá dando 0.33 de consumo. Tirei o cabo do alternador mais continuou nos 0.33.. o que pode ser ?

[@josewellington6649]

Um carro só rouba carga em repouso ou pode fazer também em funcionamento

[@ranchoparaiso-carlosalbert7401]

Meu Corsa já coloquei 2 baterias novas já teste fusíveis tirei som desliguei alarme desliguei o fio do alternador pra ver se era curto mas nada o bicho continua engolindo a carga da bateira oscilando entre 60 e 90 Miliamperes carro fica parado uns dias e depois nem carga a bateria pega mais cola até o fim🥺🥺🥺

[@isaiaspereira1058]

O meu carro é um gol bola g2 ele mostra que está com fuga no modulo ignição como faço pra resolver

[@josecarloszecarlos1729]

Top demais

[@joaopaulosilva9806]

Boa noite eu testei no fusível de memória da injeção esta dando 0,17 e normal

[@eneasrs3037]

Minha mãe tá um stress, desde a partida de meu pai, ela anda pouco com o carro, dois eletricista disseram pra andar mais com o carro, vendi o som por causa disso, eu tenho um gol igual e não ocorre isso, e o dela só é completo em relação ao meu... Vou levar no eletricista da cidade que moro pra vê o que ele diz, depois posto aqui.

[@SuperAtamir]

Muito bom vou fazer o teste amanhã. Vc e de onde ? Estou com um problema parecido , o auternador está gerando normal , a luz da bateria acende normal estou desconfiado do auternador.

[@nunomartins1119]

Tenho uma bmw e46 bateria nova dou encosto ando sempre bem, dois dias parada ja nao pega, alternador carrega bem, pensava ser do radio desliguei tudo continua igual....k pudera ser?

[@lorenaluiza4909]

Amigo vc desconecta o cabo positivo do alternador e faz o teste em série se baixar a amperagem a padrão pode ser o regulador de tensão do alternador ou ponte de diodosdo mesmo

[@ricardopereira5044]

Boa eu tenho um Ford focus 2006 Duratec 2.0 tá com mesmo problema desse gol. me uma dica ai

[@leonardonogueira7805]

Ta tudo padrão...

[@PauloCesar-Golf]

Kkkkkkk... alternador carregando padrão, carga bateria padrão, descarregando padrão,tem que tá td padrão... só o dono do carro não teve cuidado padrão,mas o eletricista é profissional padrão !!!

[@willian_nunes_1988]

gol quadrado descarregando a bateria sempre já foi trocado á peça que carrega do alternador mesmo assim descarrega e ainda mandei dar um carga total nessa brincadeira já foi 80 reais o que faço em e o carro morreu denovo não deixei nada ligado não sei mas o que fazer 🤔😔😯😒🙁

[@joaobatistapereiradossanto483]

gostaria de saber como eu faço pra achar o defeito do limpador de parabrisa diainteiro pq o fusível queima direto mesmo antes de virar meia chave antes mesmo de acender o painel ate agora não achei o defeito queima vc poderia me ajudar a desvendar esse mistério

[@JoaoBatista-yq5oz]

O minha Parati G3 tá com o mesmo problema e a bateria é nova. Onde fica a sua oficina amigo?

[@carlaoutilidadescaseiras8241]

O meu carro quando está em funcionamento e quando eu ligo qualquer luz do carro as luzes fica oscilando o que deve ser

[@q.r.alesma6186]

O meu tbm ta assim. Ja resolveu o seu?

[@carlaoutilidadescaseiras8241]

Ainda não

[@alexbarrosbrr197]

Parabens pelo video amigo! Meu carro e um fiesta hatch 2008 como faço pra saber o de esta sendo.consumo?Posso ir tirando fisivel um a um e olhar nao multimetro para ver se o consuma saiu

[@marktury]

Sim

[@gabrielvieira6529]

Muito bom

[@SrPauloEdson]

em 2:42min, esse cabo mais grosso (polo positivo) alimenta tanto o motor de arranque, quanto o alternador ?! parabéns pelo vídeo !!!

[@MarcosHickmann.Oficial]

Tirou o alternador de 90A e colocou de quantos amperes ????

[@marktury]

De 90A

[@MarcosHickmann.Oficial]

@@marktury Ata eu axei que tinha colocado um inferior. O meu gol é power e o alternador qie tinha nele era de 90 ai roubaram e colocaram um de 65A. Você sabe se posso usar um inferior ou tem que ser so de 90A ?

[@jorgeadriano4]

Estou com um problema que ninguém consegue descobrir o que é, tenho um celta ano 10/11 flex, não sei se tem alguma coisa haver com o problema mas toda vez que eu abasteco ele da na chave normal só que fica tudo louco se eu meter uma rê o carro morre, se eu apertar no freio o carro morre qualquer coisa que eu faça que vá acender o estoque ou farol o carro morre. Alguém pode me ajudar ?

[@ihuerikantinio204]

Tenho um teno clio ele frio pega normal mais quando esquenta que para

[@adailtonfernandes9758]

Minha parati tá 017 deve ser o alternador também

[@joaoronivan4415]

Boa noite tem um uno 2006 foram trocar a bateria colocaram o os pólos invertido ,ai saiu fumaça mas tiraram rápido,ai quemou a entrada de rádio ,e tá dando roubo de carga 3.6 oque pode ser.

[@marktury]

Não sei, só verificando.

[@fabianolima8877]

Oi amigo tudo bem ? Cara meu gol tem esse msm problema a bateria e nova o carro gera normal mais se eu passar um dia sem anda nele no outro já n tem carga

[@alexandresousa8001]

Blz...o meu ta igual, Conseguiu resolver? O seu Era mesmo o alternador?

[@Carlosfernandes-in5jl]

Opa, o alternador ou motor de arranque pode roubar carga da bateria com o carro desligado? Obrigado

[@marktury]

Alternador

[@Carlosfernandes-in5jl]

@@marktury Opa, outra duvida, no multimetro ele na lenta carrega em 14,10v e quando acelera ele abaixa para 13,4 a 13,8 dependendo a aceleração, é normal? isso com multimetro na bateria Obrigado

[@marktury]

O regulador de tensão pode estar com desgaste já.

[@Carlosfernandes-in5jl]

@@marktury Obrigado pela resposta, e esse mesmo regulador de voltagem pode roubar carga da bateria com o carro desligado ? desculpe as perguntas

[@marcielalves9985]

Jesus está voltando leia a Bíblia Sagrada cristã e pratique

[@meusvideos-su1oh]

To com um tempra..roubo de corrente..sem som..n tem alarme..ja desconectei alternador..e nada..fica na medida do multimetro 0,80😢

[@marktury]

Tira os fusíveis um por um para verificar se vai cair a corrente

[@wcreator3]

Ta só o filé do boi 😂

[@idelfonsogomesdasilva2866]

Fiz esse teste deu 0.140, será que o regulador de voltagem? Obrigada. Espera a resposta. Amigo. Moto ap.

[@marktury]

Não sei.

[@willmenezesdivulgacoes]

@@marktury MEU DEUS QUE RESPOSTA DE AMADOR.

[@marktury]

Will, minha bola de cristal tá com defeito😂

[@willmenezesdivulgacoes]

@@marktury Você poderia dar uma suposição, como muitos profissionais fazem. Essa resposta "não sei" soa como AMADOR.

[@gui.Mendes94]

Ué… o cara não sabe kkkk é obrigado a saber tudo é! Melhor falar que não sabe do que inventar “Achismos” cada uma viu… kkkk

[@fabionascii]

Amigo o meu está com fuga de 200 mAh nos fusíveis DiAg e ALIM UCH. 100 mAh em cada

[@oficialjuniorferreirafjg1014]

Meu golf 95 está dando 0.18 está normal ?

[@marktury]

Não

[@vitoreduardo3553]

@@marktury ne ne nen ene enenenenne

[@carlosaires5749]

Creio eu que trocar o regulador de tensão já teria sido o suficiente, não teria a necessidade de trocar o alternador inteiro, a menos que não valesse apena trocar somente o regulador de tensão.

[@marktury]

O coletor do rotor estava com desgaste acentuado.

[@carlosaires5749]

@@marktury entendi

[@joaobatistaramos4738]

Boa tarde amigo meu carro ta dano 55 40 com o teste tá descarregado com dois dia

[@MatheusOliveira-bm9fe]

Amigo meu pai tem um polo 2008 e não tem jeito, ja foi em vários auto eletrica e os caras falou que a fuga dele é normal cerca de 7 a 12 mA, ocorre que meu pai pouco anda com o carro e o pessoal comentou que é normal porque tem muito modulo. Sei lá se é verdade ou não. Você aconselha colocar uma chave corta corrente ? Uns falam que não é aconselhavel por causa do modulo mas te falo a pior coisa é você querer ligar o carro e não ligar. Meu pai sai pouco mas ele tem que ligar o carro a cada 3 dias por 20 minutos e isso enche o saco. Obrigado

[@MatheusOliveira-bm9fe]

@@jonas-q7z kkkkkk, então empatou. Essa semana bateria morreu de vez, um lixo de uma moura de 60 A caixa alta com 18 meses de garantia, e morreu com 19 meses. Era aquilo ligar de 3 em 3 dias, e da semana passada pra cá morreu 2x em 2 dias. Levei pro cara hoje e mesma coisa alternador bom, não viu nenhuma fuga anormal, além daquela do consumo do carro. Obrigado por responder vou pegar outra bateria e vou meter essa chave corta corrente, uns 40 reais no ML.

[@nocaobasica9475]

900 ma está com muito consumo?

[@marktury]

Sim, o padrão é 60 miliampéres

[@adanrobertstavikeuzebio340]

bom dia amigo estou com um ômega 4.1 e ele tá dando no multímetro 006 e com 2 dias ele não pega a bateria da 12.10 de carga vc poderia me dar um auxílio por favor não sei oque Faso mais nele

[@marktury]

Adan, essa bateria com carga de 12.10 já tá cansada pra armazenar carga, a bateria quando tá boa tem que ter tensão de 12,6 volts, troca a bateria e verifica também se o alternador tá gerando entre 13,5 à 14,5

[@lucass.3958]

@@marktury Quando diz para verificar o alternador e ter que constar 13,5 a 14,5, isso é no multímetro conectado a bateria e com o carro ligado? Certo? Mesmo fazendo isso após chupetinha?

[@marktury]

Mesmo depois de dá a chupeta a tensão do alternador tem que estar nessa margem de tensão.

[@beneditapereira1356]

É isso que tá acontecendo com meu carro

[@black37618]

Meu santana ta assim descarrega tudo

[@joaomartinsmartinsazeredo5894]

... acima 12.6 = 100% /// abaixo 75% /// alternador gerando 12.85 ... ok padrão /// 20 miliampere já descarrega a bateria /// fazer diagnóstico padrão ; no final do video é a conclusão ( sim fica mais cláro ainda ) ... 2amp de consumo 20 map descarrega

[@marktury]

😉

[@fernandoandrade3561]

Os carros dão 0.06 miliamperes

[@jandersonguedes7666]

O meu ta descarregando mesmo ele funcionando..

[@Edson-xl3oi]

Amigo,003 é 30miliamperes!

[@marktury]

Errado, 0,003 amperes é 3 miliamperes e 0,03 amperes é 30 miliamperes😉

[@f_abiow8860]

Né, certo, né, certo...

[@fernandolessapereira]

Tenho um Onix que está acabando com a bateria depois de 24horas... Vc é da onde?

[@marktury]

Manaus/AM

[@arturzenker4948]

Não seria 30 ma ? 1a/1000=0,001ma A leitura indica 0,030a

[@marktury]

Sim

[@lualua5491]

A cada uma palavra ele fala "NE" 😂🤦🏽‍♂️

[@adanrobertstavikeuzebio340]

o alternador aqui tá carregando 14,5 e essa q falei foi na hora q fui dar partida nele e ele não pegou aí eu medi ela tá com 12,1 e não vira o motor

[@marktury]

Adan, se a tensão cair abaixo de 9,5 volts, essa bateria tá sem carga e como tá gerando bem ela não tá segurando carga.

[@marktury]

Adan, o motor de partida tem que tá ok.

[@jorodrigues58]

@@marktury meu caso aqui ..tem como recuperar a bateria

[@Carlos-vf7jy]

Vc deixou o cliente comprar um alternador só por causa de um regulador de voltagem que só custa 120 reais

[@marktury]

O coletor do rotor estava muito desgastado.

[@silviolopesabella7484]

Era só ligar o carro e medir se estava carregando a bateria.

[@marktury]

Sério?

[@marktury]

Fez curso foi?

[@silviolopesabella7484]

@@marktury teste básico.

[@marktury]

O assunto é fuga de corrente🤦🏻‍♂️

[@silviolopesabella7484]

@@marktury sim sei, mas seu diagnóstico foi regulador de tensão.

[@Diversificadoo]

né ? né ?né ?né ?né? né? né? né ? kkkkk

[@joaomartinsmartinsazeredo5894]

... ãnran

[@mauricioseverinoalvesalves1495]

Para de falar né seja mais objetivo treinbe antes de comentar o vídeo

[@marktury]

O vídeo é meu e eu falo como eu quiser, eu sou feliz assim😉