Portaaviones Sudamericanos

Desde que la marina de Brasil dio de baja al A-12 São Paulo en el 2017, ningún país latinoamericano posee actualmente un portaaviones. Pero argentina también tuvo de este tipo de navíos, el ARA Veinticinco de Mayo y el ARA independencia. Por lo que en este video veremos algo de la historia de los portaaviones de estos dos países y también como Chile y Perú estuvieron interesados en algún momento a poseer buque de este tipo y hasta incluso efectuaron gestiones para lograr poseer uno.
PARTE 1: • Todo sobre portaavione...
PARTE 2: • Todo sobre portaavione...
PARTE 3: • Portaaviones Sudameric...
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fuentes y Bibliografía:
Chesneau, Roger. Aircraft Carriers of the World, 1914 to the
Present. Arms and armour Press. Londres, 1998.
Preston, Antony. "South America's Navies". En: Navy International. ed. jul 1976. Vol. 81, N° 97. pp. 13-25.
Brown, David K. Nelson to Vanguard. Warship design and Development 1923-1945. U.S. Naval Institute Press. Annapolis, 2000.
Burns, Ken y Critchley, Mike. HMS Bulwark, 1948-1984. Maritime Books. Cornwall, 1986
Friedman, Norman. British Carrier Aviation. The Evolution of the Ships and their Aircraft. Conway Maritime Press. Londres, 1988
Gardiner, Robert (editor). Navies in the Nuclear age. Warships Since 1945
Conway's History of the Ship. Conway Maritime Press. Londres, 1995.
Arguindenguy, Pablo. Apuntes sobre los Buques de la Armada Argentina (1810-1970). Departamento de Estudios Navales, Bs.As., 1972. T. VI.
Jane's Information Group. "Brazilian carrier operates Skyhawks" En: Jane's Defence Weekly. Ed. 4 oct. 2000. p. 3.
Layman, R.D. "Sparrows Among the Hawks: Shipboard Aviation of the Smaller Navies, 1919-1939. En: Warship International, N°2, 1984. pp.
"Latin American Navies". En Proceedings, ed. Marzo 1985.. Iberoamérica: Una Historia Naval. Ed. San Martín. Madrid, 1987.
Scheina, Robert. "Latin American Navies". En Proceedings,. US Naval Institute Press. pp.

[@3dhalcones]

Feliz día de la fuerza aérea Argentina. Excelente Marcos cómo siempre. Lástima que existen los políticos porque gracias a ellos a fuerza aérea naval está desaparecida prácticamente la actualidad

[@josefranciscorodriguezestr2933]

Maese Marcos: te mereces ese título pues tu canal es toda una obra maestra. Standing ovation, aplausos de pie. Es el ÚNICO canal de aviación en KZbin en español que se ha metido hasta la sentina de los portaviones y nos ha mostrado TODO. Como operan los gringos que nos guste o no son los que llevan la pauta en el empleo y operación de este tipo de naves, los portaviones europeos pasados y presentes y finalmente los portaviones que han operado en América Latina. FELICIDADES y GRACIAS. Saludos cordiales desde Tequila, Jalisco, México. El pueblo que le da nombre a nuestra bebida Favorita.🍹🍸🥃

[@pedromunoz2225]

Excelente, como siempre. ¡Qué tiempos cuando Argentina disponía de una armada moderna y bien equipada! En España vamos camino de perder la aviación naval porque los Jarrier de que disponemos están a punto de dejar de ser operativos y no se dispone de presupuesto para reemplazarlos. Esperemos que vengan tiempos mejores, para Argentina y para España. Es interesante que Gran Bretaña ofreciera Argentina comprar alguno de sus portaaviones; está claro que no se planteaban la posibilidad de que Argentina se decidiera a expulsar a los británicos de las Malvinas empleando la fuerza. Saludos desde Madrid, España.

[@kaiten76]

El problema es que el sustituto natural del Harrier (F-35B) sigue siendo demasiado caro

[@carlosmex9721]

En si la única opción hasta ahora es el f-35 pero los rusos iniciaron un programa para crear un avión de despegue y aterrizaje vertical pero sería imposible que España lo comprara

[@ser43_OLDC]

No se si tuvieramos buenas relaciones con eeuu podríamos hablar con ellos, que por ese precio aparte de los f35 nos dan nuevos sistemas antiaéreos o lo que sea. Pero vamos bien negro que se ve. También somo unos gilipollas haciendo un portavion vtol y no apuntarnos a programa f35

[@stez3295]

*harrier

[@komoe9722]

Argentina tiene una relacion amistosa con inglaterra luego de la guerra de malvinas

[@mfiguero2]

Excelente video Marcos!! Nos diste una lección de historia increíble !!! Y los videos de los portaaviones y los aviones embarcados están estupendos!!!

[@YAACCHILE]

Muy buen video, gracias por compartirlo. Saludos desde Chile 🇨🇱

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Excelente información marcos siempre haciendo un gran trabajo esfuerzo y dedicación y también de este gran importante tema de los portaaviones sudamericano y que también el más reconocidos que es el sao Paulo el a-12 llevado a cabo con cazas a-4 Skyhawk excelente marcos

[@davidalonso1980]

Espero tus publicaciones con muchas ganas y altas expectativas... y siempre las cumples con creces. Excelente trabajo querido Marcos, muchas gracias y un saludo desde España. Eres un grande 😃👍

[@zipol5230]

Excelente video Marcos, me encantan este tipo de videos y aprovecho la oportunidad para solicitar nuevamente un video sobre la última oportunidad de que algún país latinoamericano vuelva a operar un portaaviones, el proyecto BSAC 220, gracias por traer videos tan entretenidos e informativos

[@antoniomompeanmayol3087]

Excelente información condensada en un magnífico reportaje...gran trabajo. Muy buena ésta serie dedicada a los portaaviones, Marcos. Saludos desde España!

[@rubenrodriguez8188]

Excelente vídeo Marcos!!! Epocas doradas de la aviación naval sudamericana! Muchas gracias!!!

[@fabianavellaneda7859]

Muy bueno Marcos. Las imágenes de estos grandes navíos de nuestra armada son geniales. Muchas gracias y felicitaciones

[@henrydelanoe1422]

siiio pero mostra los dos portaaviones nucleares y los 100 aviones eso ya no es secreto viva ls patriaaa solo faltan que compren buques de guerraaa unos 10.

[@PatriotaUltra]

Hola, es bueno ver nuevamente un exelente documental. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.

[@FernandoRodriguez-wj8fe]

Que extensa y que curiosa historia. Como siempre muy bien documentada y mejor explicada. Parece complicado, pero os seguís superando. Hacéis unos contenidos de una muy buena calidad. Debierais haber sido fichados ya por una televisora y hacer una serie documental, en lugar de tanto loco que vive en Alaska y tanto cambio de domicilio. Un saludo y mi admiración desde España.

[@advelectronica]

Impresionante el nivel de edicion y dedicacion que le das a tu canal, el contenido es de primera calidad, ademas de una trama entretenida e informativa, muy superior hasta a programas de tv oficiales como el de aeromundo de Paraná que el tipo parece que ni ganas tiene de hacer el programa

[@guivi]

!Gracias por estos vídeos Marcos!

[@Samael347]

Excelentes tus videos, Me encanta que siempre explicas todo detalle Por detalle de lo que sea seguí así y que crezca inmensamente tu canal. Genio!!!

[@Eli-007]

Saludos Marcos, excelente contenido como nos tienes acostumbrados

[@albertolucero7758]

Gracias x subir esta información!!!

[@josequinonesrobles1415]

Exelente video y buena explicación sobre el alto costo de fabricar un portaviones y más aún, el costo de mantenimiento. Saludos desde Perú.

[@gustavososa8259]

Marcos. Genio, gracias por mostrar detallas de las Armadas Peruana y Chilena.... 💪

[@JRjaime]

Gracias Marcos G. Cuando hablas de estos magníficos barcos, los Portaaviones disfruto mucho de tus videos, ya mismo veo la segunda parte, saludos.🇦🇷🙋🏻‍♂️

[@henrydelanoe1422]

bien marcosss viva la patriaa

[@AngelCastro-bd8pg]

Excelente vídeo señor Marcos, un abrazo desde Colombia.

[@tongoy2009]

Excelente información, muchas gracias. Algo sabía de este tema, pero muy poco y con este video, quedé súper claro. Felicitaciones, excelente trabajo.

[@alvaromoraes4559]

Buenísimo documento Marcos como siempre claro e interesante 👍👏👏 gracias por compartirlo

[@nesvarog14]

Bravo profe, excelente. Muchas gracias, Excelente 3era parte.

[@danielmansilla9013]

Como siempre, presiso en cada detalle. Excelente video

[@torinofly9638]

Grande Marcos. !!! sos un crack . segui asi ! nos entretenemos y nos educamos !! Necesitamos todo el incentivo posible a la ingenieria y la tecnologia aeroespacial l!!! Gracias !

[@tocopilla100]

UNA MARAVILLA TU CANAL.EXELENTE , EXPLICATIVO Y DIDACTICO.ABRAZOS DESDE COPIAPO ATACAMA,CHILE.

[@hugozamudio4735]

Excelente video, mucha data expuesta didácticamente. Felicitaciones nuevamente.

[@TheDrAkira]

Buenisimo!!! Y esta vez me lo guarde para el desayuno jajajaja. Que locura, comprar un portaaviones y usarlo tan pocos años, pero bueno, eso pasa cuando compras cosas de 2da mano. Dudo muchisimo que veamos portaaviones por estas latitudes en los tiempos que corren, ya se volvieron increiblemente costosos, sin contar conque los escuadrones de aeronaves que requieren e incluso la flota de soporte y apoyo tambien son prohibitivos para naciones tan bajas de recursos como las latinoamericanas. Grande Marcos! Abrazo!!!

[@henrydelanoe1422]

noooo si compraron 2 portaaviones nucleares y 100 aviones mig.viva la patriaaa y que compren ahora unos 20 buques de guerra

[@Lautaro_FF]

Nunca dejo de sorprenderme con tu contenido hermano gracias por tu dedicación🇦🇷❤👏

[@Mundodeaviación]

gracias!

[@antoniovillasenor2453]

@@Mundodeaviación has un video hablando de los f5tigre mexicanos y en tu opinión profesional cual sería el remplazo perfecto para esos aviones

[@rickyburgos7348]

Excelente 👌 gracias por hacer este video

[@tarcisofrancisco1391]

Excelente vídeo Marcos!!! Quando puder faça um vídeo sobre o Hawker Sea Hawk também operados pela Holanda.

[@alebastos236]

Muy bueno. Excelente informe y gran calidad de las imágenes. No es fácil obtener las mismas, ya que son sistemas de armas muy antiguos, por lo menos en el caso de Argentina. Te Felicito!

[@gustavorubenmedranofiguero2547]

Buen dia Marcos. Como es habitual. Excelente explicacion tecnica e historica sobre estos buques en sudamerica. Una lastima que Argentina no se haya provisto de otro navio luego de la baja del 25 de Mayo . Es necesario contar con una de estas naves en un futuro mediato. Felicitaciones y un saludo

[@MrPipetua]

Como siempre increible video.

[@alexandreyazbeck4711]

Excelente! Mui informativo! És un dos mejores youtubers de aviación!

[@moisesfontenla1138]

Siempre se olvidan de Bolivia

[@NokyL]

Jajaja una tallita

[@arielgajda3335]

Que buenos informes van saliendo 👍👏👌

[@lejm]

Qué buen video! lleno de info y con buenas imágenes!

[@juanales3408]

Excelente trabajo Marcos.

[@ntorre82]

Eres UN GENIO Hermano !!! GRACIAS GRACIAS GRACIAS !!! Fuerte Abrazo desde Córdoba! Nicolás Torre.-

[@Jorge-wi4fg]

Muy lindo vídeo muy ilustrativo gracias Marcos muy buen trabajo

[@elmerbarbozasanchez8441]

excelente video.......primera vez que veo un muy detallado este documental......gracias

[@alexispenaaponte]

Tremendo vídeo FELICITACIONES 🍷 Gracias por compartir tus conocimientos !!!

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀

[@manuelreyes8738]

¿....Qué...piensan comprar una "Yola"..??? Y si es que los gobiernos de turno y todo su equipo de corruptos les dejan recursos...!!!

[@Antoninoman]

Muy buen informe! Gracias!!!

[@gasparthe1627]

Buenas tardes tus vídeos son súper buenos gracias por todos saludos

[@alonsoperez1210]

Hola, muchas felicidades por tu espléndido canal. Quisiera solicitarte atentamente hicieses un vídeo del F-4 Phantom y el Harrier. De antemano muchas gracias

[@8bitsdiversion76]

Buen vídeo como siempre. Saludos.

[@Mundodeaviación]

Gracias! 😊

[@francoavalos4530]

Saludos amigo buen contenido

[@edgardopaez3618]

Excelente video!

[@gustavoarieltombion3823]

Hola Marcos; cuanta nostalgia sobre el ARA 25 DE MAYO, lastimas los gobiernos antipatria d turno dsd el 83 hasta la fecha q en ves d renovar y adquirír buques y aeronaves, se dsprenden d ellas, ojalá algun dia volvamos a tnér unas FFAAs como corresponde y ser la 7ma potencia dl mundo como lo fuimos !!!😔😭abrazo y muy bueno el informe, gracias 👍👏👏👏💪🙅🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@adrianacambrebarcala3132]

Asi es...En esta Argentina con esta mente de TERMOS, puedendesarmar las FFAA. entonces que tendria que haber heccho Alemania despues de lo que hicieron los Nazis? mas desastre de lo que hicieron y que se quedo Alemania sin FFAA? que mente de termo Argentina... Puede que ahora volvamos a levantarnos, el sentido comun esta volviendo a la Argentina...NUNCA MAS, NUNCA MAS, NUNCA MAS LOS KK, POPULISMO.....😢

[@robertocarlos5089]

Muy buen vídeo,sería interesante que hablara de los portaaviones que sirvieron en Canadá,Holanda y Australia y los aviones que utilizaron y me imagino que luego vendrá el vídeo de los que usaron Harriet,como el Dedalo,El príncipe de Asturias y el tahilandes Chakri Naruebet,que si mal no recuerdo Rusia uso navíos con aviones Yak-38.

[@sebastianmendez2312]

Muy bueno Marcos súper completo!!!

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@thedemn1759]

Muy muy buen material ....podrias hacer un video sobre el escuadron 201 de 🇲🇽

[@jorgealbertorodriguezvilla8773]

Exelente trabajo de investigación muy detallado felicidades

[@Mundodeaviación]

gracias!

[@eduardomartin9202]

👍👍👍Gracias por la visión histórica.

[@palitodepanbolasdem1]

Excelente video como siempre.

[@Mundodeaviación]

Gracias! 😊

[@miguelangileri1333]

Buen trabajo!!!

[@nickespina1975]

Tremendo capítulo!

[@nickespina1975]

Mi viejo voló fennec en el independencia, me trajo recuerdos

[@javiercalleros4621]

Hola amigo Marcos cada vez mejor los videos y comentarios muy bueno juri saludos de Uruguay Nueva Palmira un gran abrazo vo

[@javiercalleros4621]

Gracias querido amigo muchas gracias

[@javiercalleros4621]

Gracias querido

[@cuajigro]

Muy buen video¡ Saludos

[@Mundodeaviación]

Gracias! 😊

[@josewaldobonardi5178]

ARGENTINA:recortamos el gasto militar y aumentamos el sueldo a los politicos y para que la gente no destruya el pais les damos subsidios,aumentamos impuestos pero como tenemos la mafia sindical de nuestro lado no pasa nada.

[@brunobt8853]

Interesante informe amigo!

[@machine-1086]

Hola Marcos, excelente la serie, consulta se podrá hacer un video sobra la participación del portaviones argentino en el conflicto de las Malvinas?. Gracias saludos

[@davidli4294]

No sabia que el Perú iba a comprar un portaaviones, lo que se sabia era que iba a construir submarinos en el gobierno de Velazco. Gracias por compartir

[@alexgermanhidalgobecerra9948]

Saludos, desde Ecuador. Hola, Marcos. Te quería pedir si pudieras hacer una revisión del avión de transporte Twin Other. Disculpas si está mal escrito el nombre del avión, pero es el avión pequeñito de la alta que aquí en Ecuador se utiliza en todas las pistas dentro de la Amazonia y entiendo que en Argentina lo usan incluso en la Antártida. Por tu respuesta de antemano gracias.

[@elmonokanalla]

Tengo entendido que Perú quiso comprar un portaaviones al Reino Unido para el casi conflicto con Chile en el gobierno de Velazco Alvarado, pero todo quedó en nada tras el derrocamiento de este último

[@PunishSlave]

kzbin.info/www/bejne/apPWcmtnmMd3kMU aquí está la historia

[@danieltumpi355]

Mm no me cuadra porque no fue solo eso el problema si no que también la reforma agraria es la que ocaciono una gran inflación en el peru

[@andresbeneyto6906]

No es lógico comprar un portaaviones para una guerra que comenzaría en 4 meses... El barco jamas llegaría a tiempo, el ejercito no sabría como usarlo y el gasto economico impediría afectar otras operaciones más necesarias

[@danieltumpi355]

@@andresbeneyto6906 se aprende no ? Para eso están los ministros de guerra no?, 🧠👈

[@andresbeneyto6906]

@@danieltumpi355 en 4 meses??? son años de preparación para los marinos que van a manejarlo. por eso una vez que se hace un barco no entra en servicio hasta 1 o 2 años mas tarde, en ese tiempo el barco esta navegando con la tripulación que no solo comprueba que todo funcione bien, sino que están aprendiendo la nueva tecnología que tiene el barco.

[@rubensanmaurodelbosqur1950]

Excelente video 😀

[@Mundodeaviación]

Gracias 😁

[@luismataix3888]

Hola Marcos, en sudia en España estubo, creo que en venta el portaviones, Principe de Asturias y acabo desguazado como todos los portaviones... Cuestan mucho dinero y estan 20 o 25 años en servicio.

[@luisangelotanoencarnacion2826]

PORTAAVIONES EN LA MARINA DE BRASIL Brasil, fue la primera nación sudamericana en constituir su aviación naval en agosto de 1916, conformada por una escuela de aviación naval equipada con hidroaviones norteamericanos Curtiss modelo F. De allí en adelante, tuvo un desarrollo importante, y en 1922, se pensó en dotar a la flota de portaaviones, estudiándose la idea de convertir a dos antiguos mercantes de origen alemán Aracaju y Sahara, pero esta idea finalmente no prosperó. Para finales de la década del 30', la marina llegó a contar con unos 100 aviones e hidroaviones de varios tipos. Al año siguiente, como consecuencia de una campaña para constituir un ministerio del aire que controlase la aviación militar y civil en Brasil, los cuerpos de aviación de la marina y del ejército, fueron agrupados para formar la Fuerza Aérea Brasileña, bajo el control del nuevo Ministerio de Aeronáutica .

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

Luis Angel por favor,tengase confianza y contruya su propio blog.

[@llavoria]

Excelente video Marcos. Una lástima realmente que no volvamos a tener un portaaviones para la ARA dado la extensa plataforma submarina y el control que deberíamos hacer en el Mar Argentino.

[@MateoBolso1899]

Un porta helicopteros les vendría mejor no?

[@henrydelanoe1422]

sii vamos a tener y 2 portaaviones nucleares y seran chinos los que el gobierno esta en conversacion para la compra este año .propulsado por energia nuclear.lo esperamos a fin de año

[@henrydelanoe1422]

@@MateoBolso1899 siii se compraran 40 de ellos.llegaran a finde año

[@jorgecaballer5509]

Hola Marcos. Estaría bueno si podes hacer un video sobre los portaaviones clase HMS Invencible.

[@luisangelotanoencarnacion2826]

PORTAAVIONES EN LA ARMADA ARGENTINA La aviación naval argentina hasta la década pasada es la que tuvo mayor desarrollo, y es la única poseedora de experiencia en combate en el continente. Instituida en 1920, durante sus diez primeros años de existencia tuvo un notable desarrollo, y en 1931, pudo disponer de sus primeras aeronaves embarcadas, que inicialmente fueron dos hidroaviones Vought Corsair O2U que operaban desde la catapulta de los cruceros 25 de Mayo y Almirante Brown, recién construidos en Italia. Como dato importante, desde la década de los 20', la armada dentro de sus planes consideraba la incorporación de un portaaviones, puesto que en la "Ley de Renovación del Material Naval" promulgada en 1926, se había dispuesto la adquisición de un buque de ese tipo y tres submarinos para la flota, pero a pesar de lo dispuesto en dicha ley, esto no se llegaría a concretar, comprándose en su lugar siete destructores y posteriormente un crucero. Luego, en 1939, se les uniría el crucero La Argentina, que estuvo equipado con un hidroavión Supermarine Walrus. Hacia 1940, la aviación naval se había convertido en una fuerza importante con 44 aviones y 100 pilotos. Como comparación, el cuerpo de aviación del ejército tenía 200 aviones y 325 pilotos.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

Luis Angel por favor,tengase confianza y contruya su propio blog.

[@JEHOVYIREH]

@Mundo de aviacion @Mundo de aviación Saludos cordiales desde 🇨🇴💯👏🛬🛩️✈️ 🛫✈️🚁🥇🎵🎶📀. Muchas gracias bendiciones Excelente propuesta de portaaviones . ! Saludarme don Marcos el Messi de la aviación??

[@K19Ruso]

Exelente video Marcos como siempre!👍 Q lástima q ningún país sudamericano volvió a tener la oportunidad de adquirir un portaavion, en el caso particular de Argentina 🇦🇷 aún q Inglaterra 🇬🇧 hubiese seguido dando de baja más portaaviones y este país sudamericano estuviese bien económicamente hoy en día no hubiese podido seguir adquiriendo mas portaaviones por seguir peleado con Inglaterra después de la guerra de Malvinas, los gringos 🇺🇸 no le hubiesen vendido por ser cómplices de los británicos y nose si los ingleses hubiesen dejado q Argentina le comprase un portaavion a Francia 🇫🇷, Italia 🇮🇹 o España 🇪🇦 por ser parte de la unión europea

[@hernannieto4310]

Los franceses ofrecieron el Foch y no se aceptó (decisión que visto lo ocurrido con el Sao Pablo, resultó acertada). De haberlo hecho no creo que la presión de Inglaterra hubiera servido. Respecto al tema de un potencial conflicto militar por las islas, lo veo nulo (incluso con una puesta al día de las fuerzas armadas). Se resolverá por vía diplomática-económica.

[@guido1024]

Excelente video

[@piyingonzalez3112]

Marcos me gustan mucho tus vídeos y por ello pero me resulta difícil no corregir tu equivocación (debido a lo importante que resulta en nuestra historia), el crucero General Belgrano fue hundido el dia 02 de Mayo y no el 04 de Mayo como manifestaste. El 04 de Mayo la Aviación Naval Argentina hundió a la fragata británica Sheffield

[@kevindavidchamorrovega5959]

Habiendo una union entre latinoaermica, se podria financiar la construccion y el mantenimiento de uno o varios portaaviones, pero eso seria en un universo paralelo

[@jaumetutopia]

Los portaaviones son casi otro mundo, da casi para un canal nuevo, "el mundo de los portaaviones"

[@gepinstalando7827]

Brasil Argentina Chile Peru Mexico y Colombia tienen sus mares sin vijilancia de un portaviones punto debil para tener presencia en sus oceanos evitando la pesca ilegal y el narcotrafico.

[@vecinoangolino4465]

Mejor comprar submarinos, Chile debería tener al menos 5 submarinos

[@eliseot4353]

Muy buen video, no sé si estoy equivocado pero este video estaba en el canal anterior cierto?

[@mariolody5976]

Buenísimo video y las imágenes para documental.....en lo personal tener un portaaviones es complejo debido al alto presupuesto que se requiere. Lo mejor tener buenas aviones. Saludos

[@Leoviga53]

Como siempre la excelencia por delante y con las banderas desplegadas Marcos. Tienes toda la razón en eso de la imposibilidad de adquirir uno de esos navíos. De USA es imposible porque todos son de propulsión nuclear. Habría que mandarlos a construir en Rusia o China y eso se ve algo difícil. Por otra parte, ¿para qué nos harían falta? un saludo cordial desde Venezuela. 👍😃

[@danielquinones3959]

Exactamente, no tienen Terrarios de ultra mar para querer un portaaviones de logística como sería los estado unidenses o el charls de Guel, o algo así nose como sd escriba de Francia, es mejor invertir en destructores o otro tipo de navíos con más funciones

[@PunishSlave]

Espera que pasó porque lo resubiste? Está excelente como el anterior

[@leonardosiberiano2539]

😢 es una pena que latinoamerica no halla de estas naves!!!..excelente Marcos!!😉👍

[@Wolferft]

._.

[@MateoBolso1899]

Las precisamos?

[@Markitos8]

@@MateoBolso1899 técnicamente siempre es bueno tener un portaviones ya que las armadas que los poseen pueden proyectar su poder

[@lucashf1]

Muy bueno

[@sergioavila9820]

Reliquias de museo

[@mauricioabud4884]

Exelente 👍 👍👍👍👍👍

[@Mundodeaviación]

Gracias 👍

[@horaciomiranda9750]

Durante la guerra de Malvinas, el grupo embarcado operó desde la Base Aeronaval Río Grande, entonces Territorio Nacional de Tierra del Fuego.

[@FelipeSepulvedaf]

Interessante seria un vídeo sobre el acorazado Latorre que poseía un ala embarcada!

[@rubengonzalesgonzalez2986]

Parece que tener porta helicópteros fuera menor, pero la amenaza submarina es la mayor y con helicópteros anti submarinos se compensa

[@marcelomorgante]

Marcos: Excelente video, pero.. la firma italiana no se llama Fiancatieri, sino Fincantieri.

[@eduardoalbertotroncozo8722]

Un capo!!!!

[@rodrigoantonioquispetito903]

Te olvidaste mencionar que en el 2015 el gobierno peruano intento negociar con España para adquirir el portaviones príncipe de Asturias pero no se pudo concretar.

[@antoniogonzalez8487]

Queeeeé? Eso no es cierto! Esa chatarra estaba carcomida por el óxido, al final termino en un desguace en la India, siendo que España tuvo que pagar para que se lo llevarán.

[@Mack-wn2we]

No se si frutracion seria el termino adecuado para describir lo conmovedor que es escucharte describir las capacidades que tuvo argentina ,ante el desolador panorama que se ve en su horizonte..... 👍

[@Chipona75]

Increíble lo que tuvimos

[@luisangelotanoencarnacion2826]

El Minas Gerais Coincidiendo con el interés de Brasil de adquirir un portaaviones, en aquel momento, la política de reducción progresiva de fuerzas navales que llevaba a cabo la Gran Bretaña, dejaba posible la próxima disponibilidad de buques de diverso tipo, incluyendo algunos portaaviones de la clase Colossus. Uno de ellos, el Veangance, se hallaba en reserva desde agosto de 1955 y fue ofrecido en venta a Brasil, concretándose su compra el 14 de diciembre de 1956. Con el nombre de Minas Gerais, no sería puesto en servicio sino hasta el 6 de diciembre de 1960, luego de ser sometido a una completa modernización.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

Luis Angel por favor,tengase confianza y contruya su propio blog.

[@joseluissanchis4310]

excelente

[@fernandogallo6370]

el poder del 25 de mayo con sue + a4 desestabilizaba la region...