Portable Charger with Wi-Fi and App | Electric car

Portable charger up to 7 kWh / 32 A single-phase with monitoring and management function via app at the lowest price.
Ideal for entry-level electric cars such as the Caoa Chery Icar, JAC E-JS1, E-Kwid and others that do not have this monitoring function.
At the end, I show the price comparison between Wallbox and Portable Charger.
Telegram group about Electric Cars in Brazil: t.me/carroelet...
Forum on Vehicles and Electric Mobility: www.forumve.co...
Feyree 7 kW Electric Car Charger (Orange) without Wi-FI:
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Feyree 7 kW Electric Car Charger (Orange) with Wi-FI:
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3.5 kW Universal Portable Charger for Electric Car (Black):
produto.mercad... Carregador-universal-portatil-p-carro-eletrico-tipo-2-35kw-_JM
Budget for electrical equipment:
drive.google.c...

[@carroeletricobr]

Links do Carregador de 7 kW Feyree para Carro Elétrico (Laranja) sem Wi-FI: s.click.aliexpress.com/e/_okL7Ac0 Carregador de 7 kW Feyree para Carro Elétrico (Laranja) com Wi-FI: s.click.aliexpress.com/e/_EyPiiXj

[@giovanniteixeira6276]

Meu caro, apenas um detalhe, disjuntor é feito pra proteger o condutor que foi usado. Se vc colocou um condutor de 6mm2 com isolação de 750V, por exemplo, e se na especificação deste condutor (veja na tabela do fabricante) ele suporta até 34 amperes, mais do que vc precisa que é o limite do seu carregador de 32 Amperes por exemplo, então você não pode usar um disjuntor na retaguarda superior aos 34 amperes que é o limite do condutor, neste caso o seu disjuntor superior estará protegendo seu circuito apenas contra curto circuito e não sobrecarga. Disjuntor tem que ser especificado respeitando o limite da corrente que o condutor suporta. Se precisar de mais corrente aumente o diametro do condutor e junto com ele a especificação do disjuntor. Nesta instalação, se o condutor usado tem isolação de 750V ele não está protegido contra sobrecarga com o disjuntor instalado. Sugiro verificar !!

[@pinturahobbyautogarage4777]

Explicação top Giovani, mas no caso o disjuntor que ele usou foi de 32A, não 45 como ele falou, nem lembro se existe disjuntores din de 45A rsrs, pelo menos foi o disjuntor que vi no vídeo, no caso o que ele aponta como sendo o disjuntor é na verdade um DR e esse tbm não é de 45A e sim de 40A, não sei de onde ele tirou esses 45A rsrs, talvez do Dps.

[@cadugazzola5938]

PAULO, TU É FERA!

[@carroeletricobr]

Obrigado

[@jacsonsilva5964]

Parabéns pelo vídeo. Quando você estava carregando usando 32A na configuração do carregador e pelo app diminuiu a amperagem : não foi erro que apareceu na tela do carregador. É que o carregador não permite mudar a amperagem enquanto em uso (carregando o carro). Para mudar a amperagem do carregador, seja pelo app ou botão do carregador, não pode estar carregando o carro.

[@carroeletricobr]

Aprendi na prática. Obrigado pelas dicas. Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição

[@PedroKumagai]

Parabéns pelo vídeo. Eu sou de Campinas SP e dirijo E-KWID e montei minha estação de recarga quase igual seu, porém com o portátil da CABRINO DE 7.500 W 220V bifasico. Como não tinha wifi eu acrescentei whatimetro e medidor de consumo WI-FI app Smart life

[@carroeletricobr]

Obrigado. Entre no grupo do Telegram para interagirmos.

[@GuilhermeKasbah]

Muito bom o conteúdo amigo, valeu mesmo pelas boas informações contidas, vídeo simples porém rico em detalhes sobre o assunto, parabéns.

[@carroeletricobr]

Obrigado! Entre no grupo do Telegram para interagirmos.

[@GuilhermeKasbah]

@@carroeletricobr já entrei no Grupo amigo, abraço fraterno.

[@msneto908]

parabens pelo video , no meu caso não tenho carro eletrico tenho e um comercio do ramo automotivo e na minha cidade esta tendo grando numero de carro eletrico e nãi tem nenhum carregador par uso , estou na ideia de fazer uma estação de carro eletrico no meu comercio e essa foi uma grande ideia , custo baixo e facil manuseio , continuarei a seguir ses videos e o grupo para trocarmos mais ideias , desde-ja agardeço .

[@carroeletricobr]

Obrigado! Qualquer dúvida é só postar lá no grupo

[@RinaldoDriver]

Vc usa o wi-fi para ver quanto o caros usou e cobra 1.99 por kw

[@vx2000ful]

Muito bom amigo obrigado por compartilhar

[@carroeletricobr]

🙏

[@GuiBXL]

Que top meu amigo, sou de goiania também. Vou comprar um desse. Então no caso a fiação de 6mm já aguenta tranquilamente os 32 amperes? Obrigado.

[@carroeletricobr]

Obrigado. Sim considerando uma curta distância do cabeamento. Nesse caso foi 15 metros. Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição.

[@marcelonassercarvalhal3325]

Amigo, poderia fazer um vídeo explicando e mostrando toda a sua infraestrutura elétrica aí e os esquipamentos utilizados, se possível.

[@carroeletricobr]

A lista dos materiais utilizados está no link da descrição do vídeo. Após a conclusão dos vídeos da viagem ao Uruguai, irei fazer mais vídeos detalhados

[@FranciscoAssis-bm9dv]

Ótimo esclarecimento, Parabéns

[@carroeletricobr]

Obrigado! Entre no grupo do Telegram e vamos interagir

[@alvaroguatura1093]

Conversei com o síndico e chamei eletricista ontem, mostrei seu vídeo e tudo resolvido Vou instalar uma tomada comum e uma industrial na minha de estacionamento no prédio. Vai cabo, moro no 8o andar, mas vai dar certo

[@carroeletricobr]

Maravilha!

[@josearnor1606]

Video bom sempre informativo.

[@carroeletricobr]

Obrigado. Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição

[@nilsonstahl6170]

Parabéns pelo vídeo!Uma dúvida: Diante De uma viagem e se estiver disponível apenas uma tomada 110 com pinos menores?

[@carroeletricobr]

Tem que comprar um adaptador pra 10 A. O equipamento ajusta a voltagem automaticamente

[@lourivalsampaio-cj5vj]

Otima explicação so fiquei em dúvida no inicio em que vc mostra uma pequena extensão com um plug macho de 20 Ampére para uma tomada tipo stek industrial industrial de 32amp

[@carroeletricobr]

Mostrei o adaptador de 20 A para a pessoa usar em outros tipos de tomada

[@lourivalsampaio-cj5vj]

Ok

[@lourivalsampaio-cj5vj]

Correto joia

[@lourivalsampaio-cj5vj]

Correto joia

[@rickkgazzi]

Meu amigo, muito obrigado, bem esclarecedor, só preciso de um suporte. Ele irá funcionar sem aterramento? ou exige a necessidade do aterramento (Digo isso pelo fato de alguns lugares não ter)

[@carroeletricobr]

Funciona sem aterramento também. O aterramento é questão de segurança. Toda casa deveria ter aterramento

[@vx2000ful]

Em uma tomada de 20A aterrada, dá pra carregar em quantos kw?

[@brucenarcizo]

Também sou de Goiânia. Quanto vc gastou nessa instalação? Onde comprou o carregador? Recomenda o uso de adaptador para tomada comum?

[@carroeletricobr]

1450 do carregador + 995 com a infraestrutura+ 350 do eletricista. O link do carregador está na descrição. Para uso de adaptador recomendo o outro vídeo do canal (carregador portátil universal)

[@Electricar_Official]

@@carroeletricobrvocê foi taxado na compra desse carregador? Esse valor que colocou de 1450 já está com impostos?

[@carroeletricobr]

Quando recebi o produto em junho não tinha a nova regra dos impostos. Paguei 1450 com zero de impostos. Tem a versão de 1100 sem adaptador e sem wi-fi no mesmo link

[@betointer]

Muito bom o vídeo! Uma dúvida: O aparelho estava configurado para 32 amperes mas durante o carregamento indicava 15 amperes. Porque essa diferença?

[@carroeletricobr]

Porque no carro Caia Chery Icar tem que travar o carro pra liberar a amperagem maior de 32 amperes. Mostrei isso no final do vídeo

[@betointer]

Ah…. Não tinha percebido. Obrigado

[@pzugaib]

Boa noite. Também sou de Goiânia, me recomenda o eletricista? Aguardo, obrigado

[@carroeletricobr]

Entre no grupo do Telegram para interagirmos.

[@rodrigoalmeida9293]

Parabéns pelo vídeo! Comprei um desse modelo também, mas estou com dificuldades em conecta-lo à minha rede Wi-Fi. Como fazer ?

[@carroeletricobr]

Obrigado. Usou o link do vídeo? Também não consegui com o meu celular. Daí, usei outro e deu certo.

[@jorgecalmonfilho]

Bom dia! Já estou no grupo do Telegram. Fui no link do Ali, selecionei o modelo com adaptador, mas não apareceu a tomada de 20A de 3 pinos e sim a padrão europeu. Como vc escolheu a de padrão brasileiro?

[@carroeletricobr]

Bom dia, quando marca a opção com adaptador já vem no padrão brasileiro de 3 pinos com bitola de 20 A. É mesmo do vídeo.

[@jorgecalmonfilho]

@@carroeletricobr Valeu! Obrigado!

[@mr.gambiarra7077]

Fio padrao pra perto tipo 30m acredito q de pra ligar 4mm cada perna ! E um 2.5mm de terra 😮 na cor verde! E um dijuntor bipolar 20a de desarme facil

[@carroeletricobr]

Depende de quantos kW vai carregar o carro. Se for 7 kW e na distância de 30 m vai precisar no mínimo do cabo de 6 mm². Consulte as normas de segurança www.forumve.com/forum/viewtopic.php?t=2282 Mais informações entre no grupo do Telegram. Link na descrição do vídeo

[@MrAlemaoii]

Já subiu para quase R$ 1.500, mais quase R$ 600 aqui no sul, de impostos, inclusive icms. Acho que vou comprar um nacional de32 amp por 2.500 em 10 vezes no ML, além da garantia nacional.

[@carroeletricobr]

Tem a versão com e sem wi-fi, com e sem adaptador. Comprei antes das novas regras do imposto. Talvez não seja tarifado. E não conheço tecnologia nacional com todas essas funções e aplicativo gratuito

[@roberiojr]

Já tô no grupo...

[@rengawyen]

Vc tem um vídeo da instalação elétrica feito aí na sua casa,em detalhes

[@carroeletricobr]

É faltou mostrar a fiação e instalação. Não estava lá no momento, por isso não mostrei

[@Edemarcoelho]

Amigo. Vc faz isso diarimente? Te pergunto, pois estou pensando em comprar um portatil da Taysla 32A, para deixar fixo na minha garagem, plugado em um quadro de proteção. Dessa forma, quando for viajar posso desconectar ele e levar junto.

[@carroeletricobr]

Uso 1 vez por semana. Nos outros vídeos do canal mostro o dia a dia do uso de carregadores de carro elétrico

[@alvaroguatura1093]

Sensacional. Minha casa toda é automatizada utilizando Tuya... Uma pena que não tenho condições de adquirir um elétrico hoje :(

[@carroeletricobr]

Tem elétricos usados disponíveis à venda. Logo será uma realidade acessível.

[@alvaroguatura1093]

@@carroeletricobr a minha idéia é aguardar a chegada do BYD Seagull, por volta de 100 mil reais (ou um pouco mais), e isso vai forçar o preço dos iCars dispencar (zero, mas principalmente usados). Imagino que não vai sr dificil encontrar unidades a 70 ou 80 mil, ainda mais considerando as limitações e falta de modernidade do Caoa em vários aspectos

[@pinturahobbyautogarage4777]

​@@alvaroguatura1093quase a mesma ideia minha, vou esperar a chegada do BYD de 100k , se vim nesse valor acho que consigo encarar dando uma entrada e pagando as prestações com o desconto que vou ter de combustível ainda mais que tenho energia solar sobrando em casa 😂

[@alysonmaximiano9173]

Ganhou um escrito

[@carroeletricobr]

Obrigado. Entre no grupo do Telegram e confira mais informações

[@albertodivino6508]

Estava pensando se vale a pena ter um gerador a gasolina para carregar o carro em viagens longas.

[@carroeletricobr]

Não compensa. Em locais sem pontos de recarga a 7 kW pode carregar a 2 kW em baixa amperagem e esperar o triplo do tempo

[@jfmolina4825]

E o aterramento? Como é feito, haste de quantos metros, distância da tomada etc?

[@carroeletricobr]

Olha o link do Google Drive na descrição do vídeo tem o orçamento completo. Tem todas as informações Nesse caso tem 20 metros

[@lucianoluzia9985]

Vc utilizou Dr tipo B? E aterramento TN ou TT?

[@carroeletricobr]

A lista de materiais usados está no link da descrição. Acabei de atualizar. O aterramento é local com haste de cobre de 2,4 metros de profundidade.

[@DaniloPassos]

Pq tu apagou as minhas perguntas com o link de outro carregador da GreenV? Só tou em duvida entre esse e o outro. Não entendi

[@carroeletricobr]

Eu não apaguei. Foi algo que o KZbin restringiu. Dependendo do link, palavras e textos, o KZbin restringe automaticamente. Caso queira mais informações, recomendo entrar no grupo do Telegram. Link está na descrição do canal

[@ferwin3718]

Esse controle via cel só é vantajoso se for via wfi para permitir o ajuste à distância...

[@carroeletricobr]

O controle do carregador é via aplicativo Tuya que conecta via Wi-Fi local

[@gladimirramos]

Se faltar energia elétrica e retornar ele volta recarregando? Obrigado… Gladimir.

[@carroeletricobr]

Sim

[@LaurianoEzequiel]

Bom dia! Amigo esse adaptador que veio, ele entra em qualquer tomada de 3 pinos ou somente em tomadas de 20 amperes?

[@carroeletricobr]

O adaptador é para 20 Amperes a bitola. Se for usar em 10 Amperes para qualquer tomada residencial, então faça o que expliquei no outro vídeo kzbin.info/www/bejne/Y2HXo56Mds-joLs

[@ioanniapostolou666]

Amigo boa tarde me passa o link da sua compra do feyree portátil.. O que havia comprado a receita devolveu ao remetente por falta de dados.

[@carroeletricobr]

s.click.aliexpress.com/e/_EyPiiXj Acabei de atualizar o vídeo com os links

[@fabiobertini7048]

Ótimo vídeo, comprei o meu devido ao seu vídeo parabéns. Estou com dificuldade em conectar ele no Wi-Fi e no aplicativo Tuya, meu celular não reconhece ele no bluetooth nem no Wi-Fi. Alguém pode me ajudar por favor?

[@carroeletricobr]

Entre no grupo do Telegram. Link na descrição do vídeo

[@DaniloPassos]

Esse carregador tem DR? Qual a vantagem dele pra o da GreenV de mesma potência fora a conexão com o APP? O da GreenV me disseram que tem DR

[@carroeletricobr]

a diferença é o preço bem menor, mesmo que tenha tarifação de imposto. não sei dizer se tem DR embutido.

[@DaniloPassos]

@@carroeletricobr Li em outro vídeo que tão tarifando agora em 90%... O de 7k com Wi-Fi assim fica mais caro que o GreenV que tem garantia de 1 ano aqui. O GreenV tem outra vantagem que são as faixas de amperagem mais seguras. Começa com 6A e tem 20A tb que esse não tem

[@carroeletricobr]

@@DaniloPassos as últimas pessoas do relataram que o imposto foi de R$ 400,00. no grupo de telegram tem as informações.

[@DaniloPassos]

@@carroeletricobr Perguntei agora no ML para a GreenV e o deles tb não tem DR... Foda é comprar esse e ser taxado e ficar mais caro que um vendido aqui e garantia melhor. O que achei mais interessante realmente é o APP, mas não tou vendo como compensar o risco é a garantia

[@carroeletricobr]

Da china também tem garantia. Vale o risco, pois pode não ser tarifado. O produto é bem superior aos nacionais

[@whally_moura]

Sua voz parece a do cantor Falcão do brega…

[@carroeletricobr]

Não tinha reparado isso. kkk

[@jacsonsilva5964]

O modelo comprado por ti e usado no vídeo é monofásico de até 32A, conseguindo entregar até 7kW . O mesmo fabricante/vendedor (Feyree) tem um modelo trifásico de até 16A, e que consegue entregar até 11kW . Pensando exclusivamente para uso portátil mesmo, em viagens para locais que não tem tomada industrial, seja para usar em tomada de 10A ou mesmo tomada de 20A: qual dos dois modelos seria melhor? Fora de tomada industrial, qual dos 2 modelos entregaria mais energia para o carro?

[@carroeletricobr]

Para uso em qualquer tomada residencial recomendo o outro modelo (laranja) da Feyree de até 16A, pois não exige aterramento. Assista o outro vídeo do canal. kzbin.info/www/bejne/Y2HXo56Mds-joLs

[@jacsonsilva5964]

@@carroeletricobr Ocorre que este modelo laranja sempre entrega no máximo 3,5 kw. Então se em viagem, por sorte, houver uma tomada industrial... ainda assim será carregado no máximo 3,5 kw. A dúvida entre o 7kw ou 11kw ambos com tomada industrial, é qual dos dois seria melhor para o caso de uso eventual em tomada 10A ou 20A. Entre o 7 kw e o 11 kw qual entregaria mais energia quando não em tomada industrial?

[@carroeletricobr]

A maioria dos carros elétricos suportam até 7 kW em corrente alternada. Então, é desnecessário comprar o de 11 kW. O carregador de 7 kW vai conseguir usar toda a potência só com tomada industrial de 32A que são raros os locais que tem, além de exigir aterramento. Por isso, o de 3,5 kW de 2 pinos atenderá 99% dos locais. Se usar acima de 13A em tomadas inapropriadas vai causar um incêndio. Por isso, o de 3,5 kW (laranja) de 2 pinos sem aterramento é a opção adequada. Eu ando com os 2 modelos

[@evandrohoffmann9994]

Muito raramente o senhor vai encontrar uma tomada trifásico disponível em suas viagens, e se encontrar serão todas no padrão industrial. Então para o uso proposto o melhor é o modelo monofasico.

[@carroeletricobr]

Isso mesmo. Foi uma baita experiência essa viagem. Depois disso fiz várias descobertas. Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição

[@sandroborgesdealmeida1723]

Por gentileza onde vc comprou o adaptador para tomada de 03 pinos ?

[@carroeletricobr]

Tem a opção com ou sem adaptador . É no mesmo link da descrição do Aliexpress.

[@sandroborgesdealmeida1723]

@@carroeletricobr obrigado!!

[@pinturahobbyautogarage4777]

Vc encontra esses adaptadores em casas de material elétrico, acho até melhor pois assim vc pode fazer usar fios do tamanho que achar necessário

Olá, vc sabe me dizer se esse carregador funciona no Renault Zoe ano 2022?

[@carroeletricobr]

Sim, pois tem o terceiro pino de aterramento. O local tem que ter aterramento no caso exclusivo do Zoe.

[@betointer]

Oi. Não consegui ativar o app. Ele não encontra o carregador, mesmo estando com o Bluetooth e wifi ativado. O que pode estar errado?

[@carroeletricobr]

Tenta outro celular ou reseta o seu bluetooth

[@thalesrrr]

Bom dia, esse aplicativo da tuia emite relatório de quantos kw eu gastei no mês para recarregar meu carro elétrico? (dessa forma fico sabendo na minha conta de energia, quantos kw eu gastei para a casa e quantos kw eu gastei para carregar o carro elétrico. Obrigado

[@carroeletricobr]

A app Tuya mostra somente o consumo com o carregador ligado. Opções avançadas de relatório somente com o Wallbox integrado a algum app de gerenciamento

[@adilsonvolpato6270]

Comprei esse modelo mais não consigo instalar (adicionar) no app ele não encontra o carregador, diz que tem que colocar no modo de pareamento, pode me ajudar, obrigado

[@carroeletricobr]

Entre no grupo do telegram lá tem mais informações. Ativa o bluetooth e tentando emparelhar. As vezes com outro celular da certo

[@lucianosoares4050]

Bom vídeo que valor vc pagou nesse carregador

[@carroeletricobr]

Em junho foi 1450 sem impostos. Agora é o dobro com impostos

[@tiagosifuentes]

Qual a temperatura que fica seu disjuntor quando está em operação?

[@carroeletricobr]

Não reparei. Vou medir

[@tiagosifuentes]

@@carroeletricobr mede ai e me fala, quando estou carregando a 7kw meu disjuntor de 40a chega a 60 graus, gostaria de saber se é normal?

[@carroeletricobr]

Recomendo entrar no grupo do Telegram. Link na descrição. Tem vários especialistas da área

[@tiagosifuentes]

@@carroeletricobr como entrar? Me passa link

[@carroeletricobr]

Está na descrição do vídeo

[@carloscesarpereiranogueira2571]

Onde encontra mais detalhe sobre a configuração do Wi-Fi?

[@carroeletricobr]

No grupo do Telegram tem mais informações. Link na descrição. O aplicativo deste carregador é Tuya Smart

[@carloscesarpereiranogueira2571]

Obrigado

[@fredericofarias]

Qual nome deste aplicativo que está utilizando?

[@carroeletricobr]

Tuya Smart

[@CarlaMoreira-h3x]

bom dia, esse aplicativo da tuia emite relatório de quantos kw eu gastei no mês para recarregar meu carro elétrico?

[@carroeletricobr]

A app Tuya mostra somente o consumo com o carregador ligado. Opções avançadas de relatório somente com o Wallbox integrado a algum app de gerenciamento

[@arykoernelima7128]

Serve para o Tiggo 8 híbrido ? O carro recebe esse carregamento de 16A? Se, sim….em quanto tempo carrega ?

[@carroeletricobr]

Sim. Sim. 6 horas a 16 amperes ou 3 horas a 32 amperes

[@arykoernelima7128]

@@carroeletricobr mas, o carro recebe esses 32 amperes? Pergunto, pois, se o carro não receber, aí adianta carregar a 32a. Sabes dizer ?

[@MGS2022]

Amigo, em casa que tem crianças, não seria bom instalar uma caixa ventilada com portinhola à chave? Estou preparando a casa de minha caçula, para receber o E-Kwid aqui em Rondônia. O problema são os netos futriquinhas, e trabalhamos em outra cidade.

[@carroeletricobr]

Já pensei nisso. Vou arrumar a proteção. Recém conclui a instalação e gravei o vídeo. Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição

[@pinturahobbyautogarage4777]

Poh Rondônia, que legal, tbm sou de Rondônia, Porto Velho, tbm ando estudando a possibilidade de um carro elétrico mas vou esperar o início do ano que é qdo os preços abaixam um pouco, ainda mais agora com a chegada da BYD.

[@pinturahobbyautogarage4777]

Qto a proteção, bem pensado, no caso dele basta colocar um cadeado na caixa de distribuição e manter o disjuntor desligado qdo não estiver usando

[@pinturahobbyautogarage4777]

Imagina, carro elétrico é energia solar, um sonho, transporte a custo quase zero rsrs

[@marcosfilipe2924]

Meu wall box da ABB ele é também via Wi Fi , problema tudo em inglês, inda bem tenho pouco de conhecimento rsrs😅

[@carroeletricobr]

O wall box é de 3 a 6 vezes mais caro e o carregador portátil entrega a mesma potência que um wall box comum!

[@marcosfilipe2924]

@@carroeletricobr na verdade meu veio junto com financiamento e instalação grátis, excelente wall box serve para qualquer carro elétrico

[@pinturahobbyautogarage4777]

​@@carroeletricobrpensei o mesmo, esse ainda tem a vantagem de ser portátil, só falta ver se ele tem a mesma qualidade e durabilidade de um wallbox

[@marcosjosemesquita4265]

Comprei outro modelo ainda não chegou, como trocar por esse modelo?

[@carroeletricobr]

O link está na descrição do carregador do vídeo. Caso não tenha enviado e seja da mesma loja pode pedir a substituição

[@marthersonsilvamessias9441]

Meu amigo sou de gyn tbm algum grupo no zap ?

[@carroeletricobr]

No forumve.com tem um catálogo com uma lista de grupos

[@arlindonascimento6062]

Bom dia! você ja testou carregar em uma tomada 110v?

[@carroeletricobr]

Ainda não. Todos os locais que passei são 220 V. No meu grupo do Telegram tem pessoas de todo o Brasil. Link na descrição. Entra lá que vai saber

[@fwsbipu]

Será q tem também o adaptador de energia reversa Wi-Fi da Tuya para o BYD Dolphin ?

[@carroeletricobr]

No Aliexpress tem o adaptador de energia v2l que transfere energia do carro BYD Dolphin para usar qualquer equipamento da sua casa. É o caminho reverso.

[@fwsbipu]

@@carroeletricobr também funciona na plataforma Tuya?

[@carroeletricobr]

Ainda não recebi o Dolphin. Postarei em breve

[@anjormujicadepaula4172]

Obrigado

[@carroeletricobr]

😃

[@vx2000ful]

Qual o preço desse carregador portátil?

[@carroeletricobr]

Quando comprei antes da taxação era 1.450. Agora incluído os impostos está a 2.150. link na descrição do vídeo.

[@carluxoCarlos]

Promoção hoje, sem taxa 1204, com a taxa do amor 2404😂

[@carroeletricobr]

E ainda é melhor que os concorrentes brasileiros

[@joaoteles6153]

Onde eu compro

[@carroeletricobr]

Link na descrição e comentários. Aliexpress

[@mr.gambiarra7077]

4 reais por hora onde moro aqq rs rj zn oeste😅

[@jfc_importacoes]

Onde?

[@aseletricidadetecnica]

Dê uma lida na nbr 17019

[@carroeletricobr]

Vou ler sim. Não sou um especialista do assunto, só entusiasta mesmo.

[@aseletricidadetecnica]

@@carroeletricobr é bom dar uma leitura e refazer o vídeo para não passar informações equivocadas. Até mesmo rever sua instalação. Abraço e sucesso com canal

[@carroeletricobr]

Obrigado

[@allansilva5445]

Será que é compatível no Dolphin

[@carroeletricobr]

Sim. Daqui 2 a 3 semanas vou testar no Dolphin. Esperando chegar

[@thiagoromero3193]

Ele chegou a 7kW em algum momento? Bacana seu vídeo!

[@carroeletricobr]

Não. No máximo foi a 6,4 kW. E nos Wallbox também é assim. O próprio carro limita a 6,5 kW na maioria

[@thiagoromero3193]

@@carroeletricobr obrigado!!! E vc reparou se o carregador esquenta muito quando você ajusta ele para 32A e deixa por muitas horas assim? Exemplo: esquenta a ponto de você não conseguir segurar o carregador com a mão?

[@fwsbipu]

​@@carroeletricobr 6.4 kw menos q meu chuveiro, a diferença é que fica mais tempo ligado por isso requer mais atenção

[@Vanderley.40]

Vc nao pode usar a palavra carregador veicular,isso aí é um controlador de carga,

[@carroeletricobr]

Em qual minuto/segundo do vídeo?

[@autosp]

Quando seus carros pegar fogo e vocês precisarem de seguro o barato vai sair bem caro.

[@carroeletricobr]

No vídeo mostrei o modo correto de carregar o carro, conforme as normas técnicas.

[@ddouglasmotta]

Quanta inveja kkkk😅