Helt fantastiskt bra, har säkert kollat 100-tals amerikanska o engelska kanaler om motor trimning men du slår dom alla 🏆
@mannekokkonen99833 жыл бұрын
Riktigt kul att du djupdyker i hur man portar och förbättrar flödet! Hoppas folk som ser det här förstår varför portnig kostar!!
@Overboostracing3 жыл бұрын
Tack för att du tycker om det! Ja det kan vara mycket jobb för att ta fram en väl fungerande topp
@ericgrensner44793 жыл бұрын
Väldigt bra avsnitt & förklaring, samt visa när något inte gått som tänkt och procedur för att korrigera felet
@XFOX19963 жыл бұрын
Riktigt kul och intressant att se, det är precis sån här kunskap som gör att du är en av dom allra bästa i Sverige på det du gör. Det är precis detta jag var ute efter när jag bad om mer förklaringar :)
@Volvo-jb5it3 жыл бұрын
Helt klart en under bar kanal tack att du tar dig tid för oss
@gb72073 жыл бұрын
Grym kanal. Förklarar bra och längtar redan efter nästan video.
@peterpeugeotsaab3 жыл бұрын
Trevlig video med intressant info .Tackar
@fuelrail3 жыл бұрын
Riktigt bra visat o intressant, visar ju verkligen hur viktig en flödesbänk är... Skönt att veta att det man gör blir resultat till det bättre, bra för både dej o kund!!
@Overboostracing3 жыл бұрын
Ja detta är viktigt, tar bort gissningsleken i det hela och sätter högre värde på slutprodukten för alla inblandade.
@quattrotobbe3 жыл бұрын
grymt jobbat med både topp och filmen!!
@morgattfpv55483 жыл бұрын
Detta är riktigt intressant, fortsätt såhär!!
@Contune3 жыл бұрын
Otroligt bra förklarat, vet vem som ska få göra min topp när det blir dags 👌
@user-fm6mj1qp4q3 жыл бұрын
Bästa kanalen på Tuben 🙌 Härligt att höra din dialekt, och hoppas du kan ev. lösa en textning på engelska på ett enkelt och tidseffektivt sätt. Du är värd alla jobb både innanför och utanför Svea rikes gränser.💪
@TheUltimate652 жыл бұрын
Myxket intresant i er filmar, Teori ock pratik kommer fram på et bra sett..,👌🤗
@Impractically3 жыл бұрын
Snyggt jobbat! Riktigt intressant video! Längtar efter mer!
@Overboostracing3 жыл бұрын
Kul att höra:) Tack
@Fj3llis3 жыл бұрын
Riktigt nice. Önskar ju själv att man hade liknade garage som du! Keep it up! 😃
@Overboostracing3 жыл бұрын
Det är bara börja, snart har du samma verkstad :)
@jrnchristofferjohansen78313 жыл бұрын
Grymt bra film.Hadde varit intressant å sett har evo toppen fløder mot Volvo 16v toppen.
@psychosocial20063 жыл бұрын
väldigt rolig och intressant video! :D
@L1NKU53 жыл бұрын
Alltid lika intressant!
@Overboostracing3 жыл бұрын
Tack så mycket!
@Bernosgarage3 жыл бұрын
Är glad att ja hittade din kanal! Älskar din dialekt och grymt jobbat👍du kanske vill utföra din magi på ett par Hemi toppar i framtiden?🙃
@Overboostracing3 жыл бұрын
Kul att du gillar kanalen. Bara höra av sig när det är dags
@kjell-ovekarlsson89652 жыл бұрын
Jättekul att ha hittat din kanal. Du är verkligen tydlig i dina beskrivningar utan att överdriva. Jag har två 5,7gs volvo-penta med förgasare, och ser en framtid med etanol för dessa. Vad är att tänka på där, och vad kan man göra med motorerna för att dom ska dels hålla och att dom ska ge full effekt?
@mhsoftfiber30653 жыл бұрын
Måndagen räddad ✅🙏
@robinthagesson3 жыл бұрын
Riktigt nice 👍🏼👍🏼👍🏼
@victorsjoholm89402 жыл бұрын
Hej Tommy. De hade varit spännande att se vilken skillnad en "golfboll struktur" hade gjort eller inte gjort i en kanal. Bra video väldigt lärorikt. Kan även varmt rekommendera Tommys jobb har själv väldigt posetiva erfarenheter av ett portnings jobb på volvo 16v topp för 2.8l turbo motor som gav fina siffror!
@henrikkarlsson38093 жыл бұрын
Mycket intressant och lärorikt
@skylinefever2 жыл бұрын
Interesting stuff, very few people port 4V cylinder heads. I aspire to own an Evo X because there will never be another Evo. I will never be desperate for the next one.
@jimollila1569 Жыл бұрын
👍👍👍
@Frutttee3 жыл бұрын
Ingen tvekan vem jag kommer kontakta vid nästa motorbygge 👌🏻 riktigt intressant att du även visar när det inte blir helt perfekt och vad du gör för att lösa problemen 👍🏻 enda tråkiga är att du bara släpper filmer på måndagar 🙈 jag vill ha mer 😁
@Overboostracing3 жыл бұрын
Tack för kommentaren, jag skulle gärna vilja ha mer tid till detta. Men fightas mot tiden och pengarna som alla:)
@davidwx92853 жыл бұрын
Det här är verkligen att få titta över axeln när ett proffs arbetar. Det är fantastiskt att du delar med dig av erfarenheter som kostat tusentals timmar.
@Overboostracing3 жыл бұрын
Det är kul att visa lite hur jag jobbar och varför man måste göra vissa saker.
@Aube2 жыл бұрын
Har du portat B234/5 Saab toppar och har data på det? Hade jag tyckt varit intressant.
@femundsenden3 жыл бұрын
Hej :) vad är d för "sandpapperrollar" du kör med på ca 1min i filmen?
@Stale_Mahoney3 жыл бұрын
kult å se hvordan flodbenken kan være et verktøy for videre forbedring av topper
@Overboostracing3 жыл бұрын
Ja utan den hade jag inte varit där jag är idag :)
@Stale_Mahoney3 жыл бұрын
@@Overboostracing bygging og modifisering av motorer høres ut som arbeid jeg kunne trivdes med. godt jobbet å får håpe forbrenningsmotorene lever lenge selv om politikken vil døda dem :)
@ingetplastaskitracing79453 жыл бұрын
Kanonroligt att kolla dina filmklipp och följa din kanal. Det ger 100% insperation för våra egna byggen :-)
@HanssonRacing333 жыл бұрын
Va kostar ett portningsjobb på en 4cyl ca ?
@Overboostracing3 жыл бұрын
Hör av dig så kollar vi upp vad du behöver och utgår från det.
@dannesvanstrom34083 жыл бұрын
Stefan >> Ställ aldrig en sån fråga nåt mer! Det gör mig så förbannad hur okunnig man är då..
@Jakob-993 жыл бұрын
Nu sitter jag här och blir orolig över min nyportade topp när den inte blivit flödestestad 🤣
@linttes89673 жыл бұрын
Grymt 👍 har du gjort någon m50 topp någon gång 🙂
@Overboostracing3 жыл бұрын
M50 är en av dom vanligare topparna i verkstan här så det har jag gjort!
@linttes89673 жыл бұрын
Okej är det stor flödes skillnad på dem också med portade kanaler mot orginal🙂