Have you used Volvo Penta marine engines 2.5 l crankchafts and piston connecting rods to gain more power and torque?
@james6541003 күн бұрын
We miss the English Videos! USA LOVES YOU!!!
@bjrnysland88296 күн бұрын
Hei, jeg har fått dilla på Volvo 740. Har et prosjekt (760) med B23et, den skal sjekkes innvendig etter hvert. Jobber med rust for tiden. Er B23et sjelden som flere hevder? Takk for fine videoer👍
@eakl15 күн бұрын
Grymt härligt att se sånt här i elbils-eran vi har. En ”shop tour” är alltid kul annars.
@Broozer2117 күн бұрын
Apreciate the in-depth explanations, 🙏🏻
@kylevandewater953021 күн бұрын
Please keep producing content in English!
@nielshasselholm7921Ай бұрын
💪👍
@DreftoАй бұрын
Nyfiken på det nya projektet. Tycker du har väldigt intressanta videos! Har du nya på gång?😊
@LikeAPetrolАй бұрын
Cool vids, don't stop filming. Subscribed!
@LikeAPetrolАй бұрын
Awesome vid. Moved in Suomi, hope my car will be RWD Volvo.
@JoxuelOmarАй бұрын
"No good in english" proceed to speak a better english than most living in US
@lab8560Ай бұрын
Hi! I am really enjoying your video's! I'm a bit of a noob, but I am wondering: where does the extra hp come from? I understand that you need a couple of new parts, but what creates the 600 hp? Can someone explain this to me?
@kristianheggli5162Ай бұрын
Gärna vart man kan köpa delar till bland annat B230, stroker vevar, stakar och kolvar.. Har hört olika saker om bland annat ACM stroker kit.
@lab8560Ай бұрын
Hi! Really enjoying this serie!! I was wondering, how is this project going? Is there gonna be a part 4? Greetings from the Netherlands
@Kristian.AnderssonАй бұрын
Jag skulle vilja se mer trimning av sugmotorer och gärna när du kör dom i bänk före och efter för att få se vad skillnaden blir.
@ØysteinBrekke-m2pАй бұрын
Porting av kanaler og forbrenningskammer. Turbo str og kam valg
@PerStåhlsАй бұрын
Äntligen är du tillbaka!!! 👍
@erikbohman1316Ай бұрын
Jag har 2st Chevrolet 862-toppar du kan få göra iordning på till en turbo 5.3L?
@majoritetenАй бұрын
Kollar gärna en gång till på vad somhelst. Uppskattar att din kanal inte är någon slags reality show, om du fattar vad jag menar. Men gärna starkare produktion. m539 på KZbin kanske kan inspirera. Min favorit: bänkgenomgång.
@per-goranborjesson2045Ай бұрын
check that the exhaust system is at least 76 mm inside the exhaust pipe and all the way this size at least use one size smaller the exhaust housing so set the revs much higher use a stroked crankshaft longer stroke shorter connecting rods high compression for holding 12:1 this gives great axle ratio and horse power direct water injection e one must be data controlled then it is possible to have higher ignition less than otherwise injector fuel
@aleks1166Ай бұрын
Endelig en ny video 👍 Portning og detaljert ventilsetejobb med miraen med flow testing +++
@lennartmartinsson3334Ай бұрын
Skillnaden på 140/170 volvo topp. Hur man bör tänka om man skulle vilja pröva på portning själv 😊
@marcusnilsson9865Ай бұрын
850 motorn vore kul att se, annars så är allt du filmar intressant att kika på!:)
@arkeyethenooАй бұрын
Could you add subtitles please?
@hammarhaj7531Ай бұрын
Hemmaportning av 530/531 👍
@B230Fajs48Ай бұрын
Vill se mer rödblock 👌
@thomasbill9301Ай бұрын
Ser gärna trimning av vitmotor :)
@oskarerikssonvollert45922 ай бұрын
Skulle vilja se en grundläggande film när man justerar förgasare och då i olika former tex fajs vs weber 👋
@morganpersson27072 ай бұрын
Det vore kul om du ville visa lite mer om portning, gärna Volvo 530 och 531. Vad kan man göra med enkla medel för att förbättra prestanda utan tillgång till flödesbänk. Alltså lite lättare trim för "gata"eller båt. Jag inser att du är överkvallifisead för bluprint / Light trim men samtidigt vore det kul att få lite synpunkter från någon som kan. Mvh Morgan
@racemamban2 ай бұрын
Vitmotorer vore trevligt att se. Framförallt portning i olika nivåer samt skillnader i flöde mellan äldre och nyare utgåvor. Lite efterföljande bänkning/mappning är såklart även det uppskattat.
@jonastollander44912 ай бұрын
Gärna vitmotor. Välkommen tillbaka.
@porcupine7772 ай бұрын
Vil gjerne se porting av volvo b230 turbo topplokk😊😊
@limpans_speedshop2 ай бұрын
Portning av 530-toppen är nog poppis. Ska man tro Cox så går det få dem att flöda betydligt mer än en enbart uppsnyggad 531. Lite om din filosofi gällande kanalerna osv. Sedan är det få som pratar om SAAB B204 & 205. Hade varit intressant att se vad man ska ge dig på där.
@jonashammar46822 ай бұрын
Välkommen tillbaka! Gärna uppdatering på 740 dragrace projektet
@thatdudeinorange52692 ай бұрын
Okej: Hur långt räcker 5000:- till portning av en åttaventilstopp? Enklast är väl då en 531 i bra skick. Eller någon annan som är hyfsat vanlig.
@Kranlars2 ай бұрын
Gött att du är tillbaka 👍🤩
@pederbenjaminsson48532 ай бұрын
👌👍👍👍👍👍👍👍
@neophreak852 ай бұрын
Kul att du är tillbaka! Kul med info om olika lösningar på b230. Bara lägg ut för vi tittar på det ändå 😂👌
@BatJvel-gl7hg2 ай бұрын
E10 vs 98 octan
@carlbargstadt67782 ай бұрын
Vill gärna se dig bygga en b230 16V turbo från grunden. Där du visar allt man måste tänka på vid ombyggnaden från 8V till 16v.
@roynecarlsson23782 ай бұрын
Hej Tommy allt bra höppes ja, jag ä litt intresserad å vete litt om spridare å turbo som ä bra te di grejera en har. Har en isbil 230 turbointerc som inte vill gå rektigt kanske styrning ev hur lamdan inverker. Ha rä gött👍
@Dieselkarlsson2 ай бұрын
Gör en film när du trimmar tills du kör bänken😁
@XFOX19962 ай бұрын
Mitt favorit avsnitt var när du pillade med 4g63 toppen då du gick fram och tillbaks mellan portande och flödesbänken, du förklarade hur du tänkte och man fick see framstegen växa fram vilken var väldigt intressant och lärorikt 👍 mera sånt skulle jag hemskt gärna se
@cesarhanshoff27412 ай бұрын
Kul att se något annat än Volvo! Porta en 530 för nybörjare hade varit en bra video.
@mariusfridlund552 ай бұрын
👍🏁
@henrikkarlsson38092 ай бұрын
Mycket efterlängtad comback👍. Allt som har med rallycross är intressant, till vilka har du byggt motorer,vad för siffror har ni fått ut? Enklare portning för hemmapulare vore intressant, vad man får och absolut inte får göra osv. Kämpa på
@tangenrx2 ай бұрын
Visa oss mer på lambon!
@nesmio73782 ай бұрын
Hade varit bra om man kunde se lite mer ingående på portningen du gjorde och före efter och hur det blev och hur du tänkte - om du då inte för någon anledning vill hålla det hemligt - i vilket fall jag inte riktigt förstår anledningen till att göra en video på det från början. Nåja, kanske nästa gång.
@80Loke2 ай бұрын
För min del vill jag se vad som helst med motorbyggen, trim,turbo etc. Det kan aldrig bli för mycket.