Porte paquet et solution de bagagerie pour éviter le Top Case by Hepco Becker & FSA

Extension de porte bagages Hepco Becker :
L'extension de porte bagage ou "rack large" est une plaque en aluminium très robuste permettant d'élargir la portée du porte bagage arrière de la moto.
Ce rack large couleur argent se fixe sur des points d'ancrage d'origine de la moto et intègre le kit de fixation et la notice de montage.
Le but de ce rack est de pouvoir accueillir un sac de voyage à l'arrière de la moto en toute sécurité. En effet la rack dispose de trous oblongs sur les 4 côtés permettant le passage de sangles afin de parfaitement bien fixer ce sac arrière.
Les rebords avant et arrière remontent légèrement permettant le meilleur maintien de cette bagagerie. Des sacs rouleaux, sacs de voyage, tente ou sacs marins peuvent ainsi prendre place à l'arrière de la moto. Ce modèle peut être spécifique à la moto ou adaptable
Porte paquets tubulaire Hepco-Becker :
Le porte paquets Hepco Becker permet de sangler un sac de voyage. Le support est boulonné sur des points de fixation existants de la moto. Le support tubulaire Hepco Becker dispose d’un renfort dont la forme est étudié afin de servir également de poignée pour le passager.
Minirack Hepco Becker :
Le Minirack ou "porte paquets" est la solution légère et discrète, en particulier pour les motos sportives.
Concernant les sacs souples, ceux-ci peuvent être sanglés sur les 4 côtés du Minirack, celui-ci disposant de trous oblongs pour le passage de sangles. Selon la grosseur du sac, celui-ci pourra se fixer directement sur la platine, mais dans le as d'un sac plus large, il sera conseillé de fixer une extension de platine universelle qui est une plaque aluminium qui agrandit la surface de maintien. Cette platine large sera boulonnée sur le Minirack. Ces extensions sont proposées en deux dimensions différentes, que vous trouverez dans les produits associés.
Il est possible également d'adapter le système Lock-it avec la mise en place des sacoches Street Daypack 2, Royster Daypack noir ou jaune mais aussi la sacoche Street Sportrack. Dans ces conditions les sacoches seront maintenues par aimantation sur le Sportrack évitant ainsi la fixation par sangle. Le système est efficace, esthétique et sécurisé.
Sport rack Hepco Becker :
Tout le monde connait le problème du transport de bagages sur les motos sportives avec arrière court: comment et où fixer les bagages de manière sure? Hepco Becker propose la solution adaptée: le Sportrack. C'est une plateforme qui se fixe tout simplement à la place du siège passager en utilisant la même fixation que la selle passager d'origine et ceci avec verrouillage avec la clé de contact de la moto. Ce Sportrack se trouve solidement arrimé sur la moto.
En cas de besoin, vous pouvez remplacer le siège passager par le Sportrack en un clin d’œil et sans outil.
Autre avantage : le bagage va être sanglé directement derrière le pilote, de manière aérodynamique et optimisé en terme de centre de gravité. On peut donc sangler un sac de voyage grâce aux passages de sangles que l'on retrouve sur les 4 côtés du Sportrack.
On peut également y fixer un top case type TC30, TC40 ou TC50 avec platine universelle.
On peut tout aussi bien installer le système Lock-it livré avec sur certaine sacoches en vendus séparément ainsi pouvoir installer les sacoches Daypack 2, Royster Daypack, Street Sportrack, Royster Rearbag Sport et Royster Rearbag Lock-it.
Nous vous invitons à prendre contact avec FSA pour toute question concernant l'adaptation et l'utilisation.
Cyril Rouxel de FSA:
www.freddy-fsa...
[e-mail]
07 60 06 34 63

[@Anne-qu5fq]

Bonjour j'ai acheté une moto et on m'a donné le hepco&becker pour mettre à la place de la selle passager, seulement voilà je n'arrive pas à l'enclancher avec le verrou ( j'ai un gsr 750) serait-il possible de me dire comment faire ? Merci ✌️

[@Team-FSA-Hepco-Becker-France]

Bonjour, voici la notice de montage : www.hepco-becker.de/document/kxp7TrZiP1INDOeSK7CRLA_3D_3D