PORTO Ramal de LEIXÕES às PEDREIRAS DE SÃO GENS 1927

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deSINTRAaoOCEANO

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Күн бұрын

PORTO. RAMAL DE MATOSINHOS OU LEIXÕES. Excerto de filme de 35mm da Cinemateca Nacional de 1927. Este ramal foi encerrado a partir de 1 de Julho de 1965. Neste filme ainda a bitola era de 90cm posteriormente alterada para a bitola métrica. Documentário sobre Leça da Palmeira, Leixões e Matosinhos e que pode ser visto aqui completo:
www.cinemateca.pt/Cinemateca-Digital/Ficha.aspx?obraid=8294&type=Video.
Notável trabalho da Cinemateca, colocando online 170 filmes realizados até 1931. É a nossa memória em imagens animadas "à mão de semear".
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Пікірлер: 9
@manuelsantos4941
@manuelsantos4941 4 жыл бұрын
Muito fixe 🇵🇹👏👏👏👏
@mariamanuelasantos5717
@mariamanuelasantos5717 12 жыл бұрын
Muito interessante
@CarlosPT-hb6zb
@CarlosPT-hb6zb 8 ай бұрын
Linha foi feita para construir o Porto de Leixões. Para transportar a pedra.
@mgabdias
@mgabdias 6 жыл бұрын
Eu acho que esta linha se mantém activa... mas noutros parâmetros...
@theotoniable
@theotoniable 6 жыл бұрын
Apenas um pequeno troço é utilizado pelo Metro do Porto.
@valdemarsaraiva
@valdemarsaraiva 4 жыл бұрын
Pois é menina acabou mesmo, a linha comercial de Matosinhos até Senhora da hora tinha um unico apeadeiro a Biquinha. A linha que está activa e com muito movimento é a Linha da cintura desde Contumil até Leixões hoje eletrica . Lembro que antes de haver um ramal comercial, houve um percurso de linha porque era uma bitola fora do vulgar e não havia necessidade de mais larga ramal foi sempre temporário, como foi serviu para transportar pedras retiradas da pedreira de S, Gens, comprada pela APDL, na Senhora da hora, e depois seguia para a doca inclusive chegou a Leça da Palmeira, há muitas fotos desse tempo0 de glória dos empreendimentos .
@mgabdias
@mgabdias 4 жыл бұрын
@@valdemarsaraiva mas eu vivo perto do apeadeiro de s. Gemil e oiço todos os dias os comboios a passar. Não são de passageiros, são de mercadorias. Mas passam.
@VitorSilva-np7lf
@VitorSilva-np7lf 4 жыл бұрын
@@mgabdias A linha deste vídeo é muito antiga, foi usada no transporte de pedra para a construção do porto de Leixões. A linha iniciava-se na antiga pedreira de S. Gens em Custóias e terminava no porto de Leixões. A linha que passa em S. Gemil é possível que tenha em comum algum troço com esta. Pode ver o percurso aqui: kzbin.info/www/bejne/d5SXpYyenLB1Y8k
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