Mazec, pěkně jsem se vylekal...:D Parádní záběr, správná doba, správný místo! Jinak mašině ovšem přeju jen to nej...
@zazaoffice14 жыл бұрын
Byl jsi ve správnou chvíly na správném místě, takovou jebu jsem zažil jen jednou, v rozvodně 22/0,4 kV, tehdy blesk prosvítil plechové dveře a já si regulérně cvrknul.
@sdyt25323 жыл бұрын
Žiješ ještě? Kdo sleduje v 2021??? Dnes zrovna jela 380 007-5 na IC 105 do Graz Hbf.
@VasekKralovice67013 жыл бұрын
Pěkné video. Bouchnout to vedle mě. tak mě asi šlehne :-)
@MrFlaizer14 жыл бұрын
Jo něco podobnýho jsem také zažil, po příjezdu se najedou kolem krysy vyrojili posunovači a vlakvedoucí tak něco křičel, že nechtěj jet do práglu bez topení, fíra to zapnout nechtěl ale na nátlak posunovačů zvedl zběrač, jiskra a výbuch granátu z pod druhého vozu, pach spáleniny... následné 15 minutové odstraňování vozu, vlak pak v pohodě odjel... ale šlupa to byla teda a ta jiskra, cirka 5 minut jsem to rozkoukával a jestě delší dobu mě pískalo v uchu...he, 109e na to chcípla, zlatý krysy 150
@Majklvenc9 жыл бұрын
Eso je sázka na jistotu
@Filipx87page7 жыл бұрын
V počátcích provozu na tom Esa a Peršinky byly mnohem hůř než 380.
@pavelsvoboda32503 жыл бұрын
Vysvětli to někomu kdo tomu nerozumí lokomotiva není kočárek musí se vychytat mouchy a všechno se doladit to není věc na 2 roky a cena tomu odpovídá
@pavelsvoboda32503 жыл бұрын
Chlapi a mezi náma nejhezčí mašina je banán
@postel.71392 жыл бұрын
Jo
@PETR96TF13 жыл бұрын
@ostravsketornado no s tím esem mě dostali :D nevím jak tomu bylo o kus dál ale na hlaváku to nevypadalo že by to eso mělo nějaký problém a žádnou ránu jsem,pokud se pamatuji dobře,neslyšel...
@PETR96TF13 жыл бұрын
@PCGameplaysInFullHD tehdy byli asi třetím měsícem na zkušebce a to jezdili jen dva kusy (007 a 008) takže ne,neměli.oboje 380-ky měli ten den kvůli té soupravě problém,380 008 ještě zvládla sama zajet do depa ale 007,která přijela jako náhrada,už ne...
@trupman14 жыл бұрын
všechna čest autorovi videa. Bouchnout to vedle mě, tak musím navštívit nejbližší přebalovací místnost :-))
@maxiphil7512 жыл бұрын
Juj, to byla rána, až jsem si nasral do trenek, jak jsem se lekl. :D
@mmisp14 жыл бұрын
@bylmo Podle zprav z k-reportu neco s topenim ve vlaku. Masina lehla nasledkem poruchy na vozu.
@цурюкцукунфт Жыл бұрын
Хотя видео и старое, но решил написать коментарий. Сработал Главный выключатель. Короткое замыкание по кабелю отопления поезда. В такую сырую погоду это очень вероятно. Скорее всего короткое замыкание вызвало критическое повреждение элетрических цепей электровоза. Хорошо, что это случилось не на линии, а на вокзале. Быстро сменили локомотив и не сильно задержали отправление поезда. Я сам машинист электровоза и приходилось бывать в подобных ситуациях. Всем мира и добра! С любовью из России ❤
@listonoszpat23310 жыл бұрын
Dobrze że to nie IC Emil Zatopek bo by była kicha na całego :-) Ale nie ma co narzekać opóźnienie kosmetyczne u nas to 2 do 7 godzin jak nic!
@PETR96TF13 жыл бұрын
@PCGameplaysInFullHD tak v Praze jsou na záloze zpravidla esa a když pražáci už x let žádný esa nemaj tak musí na vždycky na zálohu brňenský nebo plzeňský eso :)
@Srandik3213 жыл бұрын
Pěkný video,díky za něj!
@gorila350ful12 жыл бұрын
nooo to vypadá na pěknýho dacana.a u toho bych teda nechtěl stát.ten kameraman měl asi štěstí že to tak chytnul
@danielkozubek66368 жыл бұрын
ses lekl šlo to vidět
@skontvatt7 жыл бұрын
temer plné kalhoty xoxoxox jo ze jo :DD
@supkaoboudubaaa24677 жыл бұрын
Daniel Kozubek jo samozřejmě se lekl
@ASSASSINSVK14 жыл бұрын
Bola tam porucha so zásuvkou na poslednom vozni. Vyhodilo na mašine hlavný vypínač. Strojvodca zacítil zápach a radšej zavolal hasičov. I keď hasiči konštatovali že nič nehorelo.
@DRaGsTerCzE14 жыл бұрын
@somefuturist Teďka o víkendu jsem viděl dva vlaky s přípřeží, dokonce jedním z těch dvou vlaků jsem jel... namísto turnusované 151 celý vlak táhla 163 a 151 byla za ní nečinná, bůh ví příčinu... ale musím se přiznat, že do elektrik zase tak šíleně nevidím, moje kapitola je jednoznačně nafta ;-)
@PETR96TF14 жыл бұрын
@bylmo nevím,ale ten zvuk co tam je byl jaký si výboj elektřiny nad posledním vagonem nebo co a pak už přijely hasiči s hasícími přístroji
@CoolGrovyle10 жыл бұрын
A myslím, že máš chybu v číslu :) Nevím přesně jestli je to TA žehlička, kterou máš na mysli v popisku, ale pokud je to ta z času 1:48 tak tam má 110 a ne 111. Ale to jen taková malá oprava :)
@DB-4713 жыл бұрын
@KrejcirikVojta Tohle NENÍ tornádo (ř. 460), ale žabotlam (ř. 451/452).
@bylmo14 жыл бұрын
pěkny video a nevíš co se stalo za problem?
@rxueloenz13 жыл бұрын
Pekny video, jen bych te chtel poprosit, aby jsi moc nepouzival ten digitalni zoom, neni to moc hezky ;)
@MagictrainsOrg14 жыл бұрын
Very nice video, what was happend? Please type some descriptions! :)
@CantofanCristian5 жыл бұрын
The beautiful skoda locomotive in the shooting heard a shot that hit?
@PETR96TF13 жыл бұрын
@GraffitiLifeCZ tehdy to bylo ještě mobilem,teď už točím FHD kamerou :)
@irelandbloke9 жыл бұрын
Very good videos !
@petrriedl49772 жыл бұрын
Chtěl jsem se zeptat co bylo příčinou poruchy lokomotivy řady 380 dík za odpověď
@adam2073216 жыл бұрын
až po asi tísíci násobným pozretím vidím že v čase rachotu je vidieť aj záblesk na zadnom zberači
@PETR96TF13 жыл бұрын
@ostravsketornado na to ti bohužel nedovedu odpovědět ale zkus se mrknout na odkazy v popisu vida.snad ti pomohou :)
@baylercz72815 жыл бұрын
Dávám Like
@GraffitiLifeCZ13 жыл бұрын
Čím natačíš ? BTW: pěkné video :)
@CoolGrovyle10 жыл бұрын
Tady je vidět, že kdyby tam rovnou zapřáhli Peršing, tak by na tom byli líp :D Nechci nijak urazit fanoušky jistě impozantní a krásné 380tky. Já ji však příliš nemusím, protože svým vzhledem a "zpěvem" se nevyrovná Peršingu ^^
@LOLyDrives10 жыл бұрын
je to Eso :p
@CoolGrovyle10 жыл бұрын
LOL y Já vím, že je to ESo, ale vzhledem k tomu, že se od Peršingu liší prakticky jen svou dvousystémovostí, tak jí taky říkám Peršing, nebo Dvousystémový Peršing ;)
@LOLyDrives10 жыл бұрын
:D aha
@adam2073219 жыл бұрын
CoolGrovyle je tam trocha viac zmen okrem toho prepínania sistémov
@Vena84939 жыл бұрын
+CoolGrovyle No on peršing ani eso nejsou až tak hodně spolehlivý, aby to byla sázka na jistotu :-D Pokud vím odporky obecně jsou spolehlivější. Je tam toho málo co se může pokazit oproti impulzovýmu esu :-)
@bylmo14 жыл бұрын
jak sem se díval znovu na to video pozorně tak jak se rozjižděl tak ta rana byla mezi mašinou a prvním vagonem a pantograf byl dole tak to se stalo něco mašinou u pantaku.
@1995RIP599113 жыл бұрын
@KrejcirikVojta kolega ma pravdu to je city frog
@martintrains56194 жыл бұрын
Co to bylo za typ poruchy ?
@vexocs24356 жыл бұрын
Mě spíš zaujala ta žába v čase 2:56 a 3:15 ale jinak gut video
@Ondra81014 жыл бұрын
To byl skrat na topení
@matejcz68955 жыл бұрын
Čiči má pěknej zvuk. :-D a se mnou se stalo při výbuchu x_x
@Hmm-ze3xe5 жыл бұрын
What caused the bang?
@stu4ard12 жыл бұрын
Noaco??
@czakulec182512 жыл бұрын
0:27 co se stalo.?
@Jean79313 жыл бұрын
@mkLorem That bang...
@632TIGRE11 жыл бұрын
SUPER VIDEO
@mureseanu97614 жыл бұрын
I never imagined somebody can catch a train breaking down live....
@stu4ard12 жыл бұрын
Navíc to nemusí bejt přesně ten samej
@sloupy5514 жыл бұрын
To je rána tam v 0:28!
@Martin2645113 жыл бұрын
dobry video
@19Railfan9511 жыл бұрын
WOW! Nice capture!
@martinprostinak3 жыл бұрын
Zaujímalo by ma čo strelilo. Zdá sa mi to na IGBT
@jaromirkadlik86106 жыл бұрын
Zlatý esa
@Tomas36312 жыл бұрын
Závada na topné spojce jednoho vozu soupravy.
@TheKalous6614 жыл бұрын
chudinka.....táhnou jí jak spráskanýho psa....Ale ta rána je hustá!!!A doufám že to nebude nic vážného a že bude moct zase jezdit!
@cnota7611 жыл бұрын
Od razu widać że lokomotywa wyprodukowana w fabryce broni.. Strzela!
@filipmarek33727 жыл бұрын
hezké eso
@kvakunek14 жыл бұрын
to ses musel i ty sám dobře leknout
@DaliborKvak14 жыл бұрын
Lekl ses teda solidně, jak to řachlo :-D.
@Jean79313 жыл бұрын
What was that noise:O:O?
@alfajet77712 жыл бұрын
Słychać strzały ;)
@jaromirkadlik16315 жыл бұрын
Zlatý ESA.
@Trifu2213 жыл бұрын
I think they were trying to go to warp speed
@LamsikCZ13 жыл бұрын
lekl jsem se 0:27
@GraffitiLifeCZ13 жыл бұрын
@PETR96TF ahaa :)
@petrhalacka827211 жыл бұрын
podle mě ta lokomotiva přetahala a bouchnul motor ale nevim
@DB-475 жыл бұрын
Ta lokomotiva má tolik ochran, že ani nedovolí strojvůdci přetížit motory jak u starších řad, kde šlo krátkodobě fungovat i na 150 % trvalého výkonu. Tady nejspíše muselo dojít někde ke zkratu, buď na trakčním obvodu, tak ale i na topné spojce na připojeném vagónu. Ta rána je od hlavního vypínače, ono přeci jen vypnout několik kA stejnosměrného proudu není až taková sranda ;)