【ポルシェ991・981あるある案件】ドア内張浮き変形の修理 991.1カレラS編

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8 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。初年度登録から約11年経過したMyポルシェ911（991前期型）カレラS。運転席側のドア内張が半年ほど前から少し浮いてきたのを発見。今年（2023年）の猛暑と相まって見る見るうちにひどい状態に。走行には全く関係ない箇所ですが気になってしまい情報を集め対策する事に。この部分のパーツだけ出ないので新品交換するとしたassyしか方法がないようです。さらにアッセンブリー交換だと驚くほどのパーツ金額。よって修理一択。その模様を動画にまとめましたので991型の911・981型のケイマン&ボクスターにお乗りの方はぜひご覧ください！
修理依頼した「なるほ堂」公式サイト
shin-naruhodo.com/
修理費用は変形状態等により異なりますので直接お聞き下さい
「なるほ堂」youtubeチャンネル
www.youtube.com/@user-pv9rt3g...
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Пікірлер: 8

@user-pp5es2bq7x 8 ай бұрын

情報ありがとうございます。私の991も確認しましたら、若干の浮きが出てきたみたいです。今は気になるほどではないですが、経年劣化していくものなのですね。屋根付きでカバー保管してますが、高温多湿の日本では仕方がないかもしれないですね。ところで先日知ったのですが、ドア下部にはフックが付いていて、車体側には穴が空いており、ドアを閉めるとフックが穴に引っかかって車体剛性を高めているそうです。 996には無いので、それ以降のモデルに採用されたのかもしれないですね。

@porsche991 8 ай бұрын

こちらこそご視聴＆コメント頂きありがとうございます！動画内でも申し上げていますが、軽度なうちに修理する事が完璧な修復に近づけるコツですので、可能な限り早めに修理されることをおススメいたします。又、ドイツのポルシェ専門USEDカー検索サイトを拝見するとドイツを含むEUで販売されている標準インナートリム991の数台が浮き変形しているのが確認できます。よって世界的な問題ですね。改善品を開発するには時間とお金が掛かるので、手っ取り早くサービスキャンペーンでオールレザー品に交換して頂ければすぐ問題解決できると思うのですが....

@user-pp5es2bq7x 8 ай бұрын

@@porsche991 さん浮の問題はコスト削減の影響でしょうか⁈ 993まではオーバークオリティだったらしく、それがために経営不振になったそうですが、ユーザー側からしたらオーバークオリティの方がいいですね。😁

@porsche991 8 ай бұрын

@@user-pp5es2bq7x さん確かに993は全体的にしっかりしていました。e bayで991.1GT3RSのドア内張のUSEDがあり内側の画像を確認すると、反ってしまう箇所に縦骨組みがあり補強されていますので、あきらかに標準の内張はコストダウンが要因の一つだと思われます。縦の骨組みを入れ補強してもサイドエアーバック機能に問題がないという事かと... オーバークオリティまでとは言いませんが、せめて適正クオリティは保って頂きたいですよね。