Если летите на Бройлере 747, то он будет в воздухе, пока сериал не закончится=)
@Ali_therapy Жыл бұрын
Думаю 70 % пользователей отсылку не поняла... Они же не знают мисс Бурпл
@redrusty9766 Жыл бұрын
@@Ali_therapy да, пожалуй))
@jenniferturner6764 Жыл бұрын
Отсылку засёк
@lako_negro4133 Жыл бұрын
@@Ali_therapy и какая роль у мисс Бурпл🙃
@user-hs5wh1yj4dАй бұрын
@@Ali_therapyвсе всё поняли, ведь в жизни она - мисс Мурпул
@lphoenixl77712 жыл бұрын
Не переживайте, с посадкой вы обязательно справитесь - еще ни один самолет не оставался в воздухе.
@Herointrip4 ай бұрын
юморист, блять
@jaikissjaiksson8024 ай бұрын
War Thunder.
@user-tm6tu5kj2p4 ай бұрын
War thunder - топ
@user-mn1ql2ye5z Жыл бұрын
Диспейчер: Понял-принял... Вычеркиваю!
@johnprice62772 жыл бұрын
А если за штурвалом командир воздушного судна Жмых Airlines рейс 228 Жмышенко Валерий Альбертович то лучше сразу молиться
@user-sr6jp6jt4k2 жыл бұрын
Та там рейсы тока из Самары в Самару тьхфу
@pojiloybivis94212 жыл бұрын
@@user-sr6jp6jt4k есть ищо на Дам Басс Дон
@pojiloybivis94212 жыл бұрын
Не переживайте, пилот опытный, налетал 300 вылетов, из них 54 боевых, и целых 27 посадок! К тому же, несмотря на свои пожилые годы, он весьма уверено держит штурвал своими молодыми не по возрасту руками! Жмых Airlines - лучшая Самарская авиакомпания! Всем советую, ещё ни один не пожаловался!
@user-kx5of8yo1s2 жыл бұрын
@@pojiloybivis9421 из 27 посадок , целых 10 без потери хотя бы одного крыла ))
@user-fj2rn3ry7s2 жыл бұрын
а кто это?
@skirnir-atf4 ай бұрын
Интересно, но пол года назад, на канале Ментора рассматривался подобный случай и пассажир сумел посадить смолёт. жить захочешь, научишься летать.
@user-pr5dz8op2t Жыл бұрын
Есть твёрдый закон, запрещающий пилотам есть одинаковую еду, для предотвращения подобных случаев
@totsamiyerofeev Жыл бұрын
Интересно
@tristangerhard9590 Жыл бұрын
Это так не работает. Вот например:- Есть два пилота, и оба съели одинаковые порции еды. Но не обязательно у обоих возникнут проблемы с едой, так как на протяжении всей жизни каждого из пилотов они по любому питались по разному, и усваемость у них разная. Секреция желудка, так называемая кислота, будет по разному реагировать(расщеплять) содержимое, следовательно если у одного из пилотов возникнут проблемы из за еды, плохо переварилась и заболел живот например, то у другого может быть в точности до наоборот. Ну вроде как всё)
@user-tc3fo1lm2u3 ай бұрын
Пилотам никогда не дают одно и тоже блюдо
@user-fe3zr8rv9f2 жыл бұрын
Это практически то же самое что учить плавать человека который тонет
@retallsav52492 жыл бұрын
М.Горького так и научили плавать прямо с середины "Волги-Матушки")
@alexgainsborough49212 жыл бұрын
@@retallsav5249 дочь Сюткина рассказывала, что папа её так же учил: закинул в середину бассейна, и сказал "плыви" )))
@gamepcps296310 ай бұрын
Когда прошел летную школу в ГТА и чуствуешь себе героем😅.
@kimhwan45246 ай бұрын
Уверен, что задроты майкрософ симулятора смогут посадить.
@user-xp8uo2dz3n5 ай бұрын
изи)
@user-qt8lq1op9u2 жыл бұрын
Мой отец закончил Кировоградскую ВШЛП. гражданская специальность диспетчер, военная-штурман. Единственное что он может подсказать как проложить маршрут! А с пилотированием может помочь только пилот, которого должен был позвать диспетчер!
@user-jk4tk6gc6w2 жыл бұрын
Херовые российские стандарты подготовки дисспетчеров
@user-ov2pe8nt5r2 жыл бұрын
@@user-jk4tk6gc6w это не россия
@morgentsern2 жыл бұрын
@@user-ov2pe8nt5r зерновые стандарты неросстйского обучения
@UlexPapov Жыл бұрын
Правильно. С пилотированием должен помогать не диспетчер, а пилот-инструктор. Возможно, что в передаче проблема в переводе. Да и шоу так себе. Ничего не понятно. Всё скомкано и с диким количеством повторов. На ютубе есть гораздо интереснее ролик про посадку самолёта-тренажёра российской стюардессой.
@glebuchitel1577 Жыл бұрын
@@UlexPapov это старое шоу, которое выходило по телику. Там рекламные вставки должны были быть, поэтому после них всегда повторы
@_bilbobaggins_2 жыл бұрын
Есть пара важных факторов: 1) Нет дичавшего стресса, который присутствует в реальной ситуации, когда охватывает паника перед смертью 2) «Подопытные» хоть никогда и не водили самолёт, но тем не менее люди науки. Они могут примерно понимать по каким законам физики он летает, что будет происходить если делать определенные действия ( начать набирать высоту на малых оборотах, или наоборот снижать и т.д.) Я думаю, если за штурвал сядет повар или футболист в диком стрессе, то он даже связаться с диспетчером вырядили сможет, не говоря о чём то другом)))
@guramraviladze98792 жыл бұрын
3) Их консультирует инструктор а не диспетчер.
@nicropool2 жыл бұрын
Правду говорите. Для связи с диспетчером, нужно включить её, гражданский человек не знает где и не справится с этим
@unfortunately25232 жыл бұрын
@@nicropool тогда должно соврать все: ни один человек из экипажа не может управлять самолётом, а также вы единственный человек на борту, которой вообще что-то может, пилоты так же отравлены настолько сильно, что не могут сказать, где включить связь с диспетчером и тп, в общем, факторов много, и такая ситуация практически нереальна
@_bilbobaggins_2 жыл бұрын
@@guramraviladze9879 вот и я от том же) я далёк от самолетов и не то что связь с диспетчером установить, я даже не знаю что это не диспетчер а инструктор😂
@user-iw5ty6ot6j2 жыл бұрын
Думаю, если никого не найдется с опытом полетов, стюардесса сама свяжеться с диспетчером и посадит самолет
@arsm62258 ай бұрын
В ютюбе достаточно роликов , когда опытные пилоты совершают ошибки и разбиваются, что там говорить об обычном человеке.
@user-gw1sy5uz7d5 ай бұрын
КВС и второй пилот никогда не едят одно и тоже безопасность превыше всего)))
@user-vc2gf2uy5t2 жыл бұрын
Случайный человек , пытающийся посадить самолёт - это гарантированная катастрофа!
@user-dp2rv8qs1c10 ай бұрын
У Адама и Джимми, есть лётные удостоверения! Так, что эксперимент не корректный!
@DrOzDofff1 Жыл бұрын
Крутая серия, я такой, по ТВ, не видел) лайк!
@Shaldahaus2 жыл бұрын
Я уже это видел, но не хвотает сил пролистнуть дальше😁
@user-cc6vw1sf4s2 жыл бұрын
И физика тоже
@vonKondr9 ай бұрын
Что в фильме "Аэроплан", что в книге Хейли "Взлётно-посадочная полоса 08" за штурвалом был бывший пилот истребителя, а рядом с диспетчером - пилот-инструктор. Так что там вероятность успешной посадки была ещё выше.
@user-hm1dm5kk1b2 жыл бұрын
Жду очередное видео. Спасибо
@Artemel872 жыл бұрын
На основе этого мифа полностью снят фильм Воздушная скорость. 1998 год. В главной роли Елиша Каберт
@said34452 жыл бұрын
Гранд покойный , ещё живой
@33Randomize2 жыл бұрын
Был случай когда оба пилота отключились и самолёт пытался посадить Стюарт. К сожалению неудачно...
@user-hs7bq3se1l2 жыл бұрын
Если в реальных условиях то там паника и стресс сыграют свое. Там будет растереность
@alexgainsborough49212 жыл бұрын
Вадим Бульбаш далеко не все способны испытывать панику, есть люди разной степени аутичности, которым всегда на всё покакать. Так же, есть и профессиональные деформации, а среди пассажиров, может оказаться человек какой угодно профессии и с каким угодно прошлым.
@user-it4lh6pm4e2 жыл бұрын
Еще в полете время играет важную роль. человеку и найти надо все органы управления и в каких то моментах перед посадкой надо это сделать быстро и четко, что вряд ли получится у человека без опыта и знаний
@grey79062 жыл бұрын
да, знания важны, что где нажать. У меня получалось летать на ан-2 без подготовки. Если не считать полётов на планере в аэроклубе.
@viator96462 жыл бұрын
единственное что я смогу посадить так эта картошку
@arinelex2 жыл бұрын
Что, даже петрушку уже не получится?
@obzor338 Жыл бұрын
если у наса такая графика убогая то это просто жесть. самолет на носу стоит и вся их графика дергается)))))
@hockman_ Жыл бұрын
Это 20 лет назад было вроде...) Так что приемлемо для того времени
@user-xp8uo2dz3n5 ай бұрын
это мфс старенький. посмотри на 2020
@user-wb7cm2kx9j2 жыл бұрын
Вопрос такой?А если за штурвал сядет авиационный техник(хотя на новых самолетах,взять тот же суперджет) управление по крену и тангажу осуществляется джойстиком(sindstick).Теоретически будет ли это возможно?
@khib Жыл бұрын
Был такой случай с американским военным самолетом, и он посадил его, только техник раньше летал на самолете типа кукурузника
@sabyst_music2 жыл бұрын
Ех детство...
@tresh01212 жыл бұрын
Ничего себе это самые быстрые 19 минут в моей жизни 😁😁👌👌👍
@sokol23752 жыл бұрын
Зачем летучая мышь слева наверху??
@narkkozaostr7277 Жыл бұрын
А можно лого еще больше делать?)
@KTOTAMHAX2 жыл бұрын
только если среди пассажиров опытный пилот, тренированный на посадках данного воздушного судна, тогда может и посадит
@nnn-cv8tx2 жыл бұрын
Автопилотом надо уметь управлять и знать какая скорость(разные режимы работы авиационного двигателя), положение закрылок, высоту при полете и посадке, атмосферное давлении на ВПП. Забить полетный план полета точек маршрута в автопилоте, забить схему захода на ВПП и добавить посадочный режим автопилота при посадки самолета, выпустить шасси, реверс, педали управления руля, тормоз.
@oktiff2 жыл бұрын
А ещё окончить лётное училище? Здесь речь идёт о дилетантах, и посадке с соблюдением каких-то минимально необходимых действий.
@Zakutamoari2 жыл бұрын
Скорость кнот, на дисплее чего ее знать то? Закрылки это уже при посадке, рычаг сдвинуть на позицию что диспетчер скажет, все остальное тоже не проблема если самолёт исправен и аэропорт оборудован курсорглиссадной системой. В принципе при хорошей погоде и автопилолот сможет посадить самолёт, если под диктовку правильно крутить три ручки. Тормоза в автобоейк, как заорёт в кабине РЕТАРД дёрнуть руд. При рабочей связи, хорошей погоде и с современным аэропортом посадить самолёт реально любому не дебилу. Но, но! если что-то случилось, первая проблема это попасть в кабину, так как дверь там закрывается хорошо, надёжно, а пожарных топориков в салоне обычно нет... Да и опять таки, шанс что с самолетом все идеально, а фигово только пилотам и никому больше ничтожен, а если самолёт неисправен то автопилот не включится. А сажать на руках, это уже не каждый осилит, так как просто объяснить как, когда и зачем, скажем, триммировать рули по радио ну такое себе. Особенно если в кабине орет мастер ворнинг и ещё что-то и в принципе слышно даже свои мысли не слишком отчётливо.
@VyacheslavBabkin2 жыл бұрын
в реале необходимо связаться с диспетчером, объяснить ситуацию и они будут в моменте консультировать, говорить, что делать
@VyacheslavBabkin2 жыл бұрын
и это обычно стюардессы делают, что бы пассажиры не волновались
@artemiooobanderas34472 жыл бұрын
За симулятором небыло паники, можно было добавить реалистичный эффект тревоги, для человека, симулировать отвлекающие эффекты какие-то, может пусть во время полёта пилоту по коленям бил бы какой то молоточек маленький, чисто как отвлекающие действие, чтоб не так спокойно было))
@alexgainsborough49212 жыл бұрын
Artemiooo Banderas далеко не все способны испытывать панику, есть люди разной степени аутичности, которым всегда на всё покакать. Так же, есть и профессиональные деформации, а среди пассажиров, может оказаться человек какой угодно профессии и с каким угодно прошлым.
@artemiooobanderas34472 жыл бұрын
@@alexgainsborough4921 да, но мы обсуждаем большинство, а не редкие случаи, ты же не сможешь учитывать все возможные факторы
@alexgainsborough49212 жыл бұрын
@@artemiooobanderas3447 так и за штурвал сядет не большинство пассажиров - а только один из них. Уж какой то выбор из психотипов, явно будет.
@Aihvers2 жыл бұрын
Что за дебильные молотки какие-то, ещё предложи чтобы на пилота кто-нибудь блевал типа укачало
@elenavengerova10612 жыл бұрын
В книжке сажал все-таки летчик, но с опытом на других самолетах.
@bsv2442 жыл бұрын
Диспетчер этоо всего не знает. Это нужно сажать за пульт летчика этого типа самолета
@LesTele10 ай бұрын
Ждем следующее видео: сможет ли повар сделать пересадку сердца человеку.
@conscientia48082 жыл бұрын
Терри настоящий профессионал!
@user-jk4tk6gc6w2 жыл бұрын
Идеальные погодные условия
@channelalast2 жыл бұрын
Как авиадиспетчер говорю: я лично не знаю что где находится в самолёте. То есть конечно где находится primary и secondary display я знаю, но где находить включатель реверс-тяга я не знаю, а она нужно при посадке))
@user-if9vm5xo1h Жыл бұрын
Да ну?! Любой геймер это знает!
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
@@user-if9vm5xo1h любой геймер?? особенно танкисты). не надо таких заявлений, игр с самолетами несколько и в них мало кто играл.
@user-if9vm5xo1h Жыл бұрын
@@Alpharius__Omegon Ну, а тот игрок, который не знает, где БРУДы, просто не достоин зваться "геймером"!
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
@@user-if9vm5xo1h ага, конечно (нет)
@pocket_rat3112 жыл бұрын
Если что, вставка в этом эпизоде 1:42 из комедии "аэроплан" и в этом фильме пассажир который управлял самолётом сам был пилотом.
@user-cc6vw1sf4s2 жыл бұрын
Мда графон курит спайс
@II21___1.3 ай бұрын
Присоседились к золотой легенде пассажиры. На голове летят, по египетски. Нет самолета=нет посадки. Ведьмы шабаша полетят с головы на вылет.
@user-ib2yx3dy3v2 жыл бұрын
А на второй груш автопилот выключается,тогда как?,)))
@olegb381 Жыл бұрын
У членов экипажа раздельный рацион питания как раз на случай отравления.
@vladdakote29382 жыл бұрын
лучшие просто!
@user-fo9bg4cr1l2 жыл бұрын
Эти ребята очень умные поэтому они смогли и то с какого раза..кароче такого в реальности небудет.. думаю на такие случаи включится автопилот
@user-xs4rm9st4e2 жыл бұрын
Там не don't think (не думай), а don't sink (не опускай нос самолёта, грубо говоря), хотя сейчас уже неважно, программу закрыли, да и переводчики вряд-ли этот видос посмотрят(
@AM-qt1op2 жыл бұрын
трудности перевода?
@user-xs4rm9st4e2 жыл бұрын
@@AM-qt1op возможно студия перевода не профильная была, вот и тонкостей не знала, я и сам когда начал самолётамт увлекаться, тоже думал, что говорят не думай.
@user-fj2rn3ry7s2 жыл бұрын
никогда не произойдёт одновременного отправления 2 пилотов. их кормят разными друг от друга блюдами, как раз чтобы не допустить такого
@apelsinka60722 жыл бұрын
Зануда.
@user-fj2rn3ry7s2 жыл бұрын
@@apelsinka6072 мне так важно твоё мнение относительно меня, как личности !
@33Randomize2 жыл бұрын
Отправления может и не произойдет, а отключиться могут)
@MrRicco832 жыл бұрын
Столько лишней болтовни
@SerjLevonyuk2 жыл бұрын
Мне интересно, как пассажир сможет установить связь с диспетчером, если на борту нет никакой другой связи, кроме штатной радиостанции (нет спутникового интернета и телефона)
@Adamfisher212 жыл бұрын
А как по-твоему пилоты общаются с диспетчером?
@SerjLevonyuk2 жыл бұрын
@@Adamfisher21 я имею виду ,пилоты знают, как пользоваться радиостанцией, а пассажир нет
@Adamfisher212 жыл бұрын
@@SerjLevonyuk не думаю, что там что-то сложное, да и стюардесс, я думаю, обучают таким тонкостям
@arinelex2 жыл бұрын
@@Adamfisher21 , лично видел видео как стюардессу усадили в кресло пилота (тренажёр) стюардессу и она вполне справилась.
@Trapeciya2 жыл бұрын
Ну да. Водитель судна сидит в кресле и постоянно дёргает всякие рычаги, жмёт всякие педали и кнопки )))))))
@ALex-ze9vd2 жыл бұрын
До конца видео не посмотрели?
@user-yh6dy3lj1w2 жыл бұрын
видео 12 декабря 2007 года... забавно что я на следующий день родился)))
@user-wi4gn8bs8y2 жыл бұрын
Если знать примерные знания, скорость посадки,положения вех УК подавляющих плоскостей... То да
@mukas9112 жыл бұрын
В АН- 2 на пассажирских рейсах в кармашке каждого кресла лежали мешки для блевотины. В Аэробусах интересно они тоже есть?
@dsamsonovable Жыл бұрын
Да)
@vladimirm3271 Жыл бұрын
к сожалению такое просто не началось бы никогда для обычного пассажира. потому что никто не сможет выполнить даже первое - найти как активировать связь с диспетчером....
@trezvuyHYI2 жыл бұрын
Хоть что то нашел стоящие
@Deadman507UA2 жыл бұрын
Уже 1 пассажир удачно посадил самолёт.
@nuhatel2 жыл бұрын
А вообще в том фильме он был не ноаичок, а бывший пилот с травмой
@Mr_Hed2 жыл бұрын
Миф такой себе пилоты не имеют права есть одинаковою иду перед полетом вроде как до 4 скоса ну это я на Скока знаю )))
@arestroya29412 жыл бұрын
Все законы авиаперевозок были созданы на ошибках, поэтому гипотетически такая ситуация могла быть
@maes1902 жыл бұрын
Первая и самая главная подсказка: руки прочь от приборов и элементов управления! Самолёт сам зайдет в посадочную конфигурацию. Автопилот никто не отменял, и только дурак будет советовать перевести в ручное управление. Приступил к заходу? Контролируй закрылки, спойлеры и шасси. Перед касанием возьми немного на себя штурвал. После касания подключай реверс, сброс до 200, тормоз. Все! Не трогай ничего и будет счастье.
@ReVelvetAcidChrist2 жыл бұрын
В некоторых случаях автопилот частично или полностью может и отключаться, тут ещё надо знать, что об этом сигнализирует и как включить автоматику обратно. Кроме того, не всегда из-за обстоятельств удаётся удачно зайти на глиссаду и надо уметь идти на второй круг
@chivasragel20672 жыл бұрын
@@ReVelvetAcidChrist И добавлю, что не каждый аэропорт оборудован системой ILS
@pilot_boeingng19122 жыл бұрын
Заход в автоматическом режиме требует как минимум знаний как его включить и настроить оборудование чтобы успешно произвести заход и посадку. Я уж молчу про то, что не просто так заход в автомате разрешен на аэродромах как минимум с первой категорией илс... Если и убрать фактор самолетов, других транспортных средств в критической зоне илс, если помехи будут от рельефа местности и тд. самолет фиг сам зайдет правильно и безопасно
@pilot_boeingng19122 жыл бұрын
С остальными заходами в других режимах футов до 50 автопилот его доведёт и отключиться, и не прочувствовав самолет за несколько секунд до касания, я думаю будет больше проблем, чем бы он отключил его раньше... Всё ситуативно и предсказать точно смог бы неопытный человек посадитьи или нет-сложно
@theagency51612 жыл бұрын
Будьте добры по мделенее, я записываю
@serega8140 Жыл бұрын
а как же глиссада ,закрылки и много чего еще ????? там не просто снизить скорость и выпустить шасси
@kot13362 жыл бұрын
Мелким шрифтом - автопилот на посадку работает только на аэродромах которые этим оборудованы и.... если им оборудован самолет)
@user-jk4tk6gc6w2 жыл бұрын
Значит это не про Россию
@lolwut75102 жыл бұрын
я играл в mfs2020 раз 100 наверно взлетал и сажал аэрбас 320нео, интересно в похожей ситауции мне разрешат попробовать посадить? )))) и смогу ли я настоящий самолет посадить, хз хз
@SerjLevonyuk2 жыл бұрын
Если будет время справиться с волнением и привыкнуть, и то вряд ли. Я играл во много симуляторов, но когда довелось посидеть за штурвалом реального самолета на земле, то я сразу понял, что даже вираж нормально не сделаю, т.к. глаза сразу разбегаются от невероятного "пестрения" приборов и ручек управления в реальной кабине.
@user-bj7cp6hm3q Жыл бұрын
Я посажу, правда не современный умный с мозгами, а что нибудь поменьше Ан-24, Л-410. Но это потому что я аэроклуб закончил.
@dmitrygrakhov6734 ай бұрын
Уже давно самолеты даже совершать посадку умеют, от вас выпуск шасси и нажать на педаль тормоза, если не умеешь пользоватбся реверсом
@DIKONAT222 жыл бұрын
Там та та та та там та там. Пассажирский самолет бройлер 747 терпит крушение в течении 325 серий…😄😄😄
@user-qz8fk5hg4t2 жыл бұрын
Какой убогий тренажёр. Он потянул штурвал вверх и не упал. Бред
@acronix13402 жыл бұрын
захочет жить посадет!!
@maksim_sid2 жыл бұрын
Я посажу, если мне будут давать указания грамотные люди, если нет связи, то всем пиздец))
@FrozenSoulization2 жыл бұрын
Да прям-таки не было ситуаций! В 2005 году разбился Гелиос 522 в Афинах. Оба пилота вышли из строя, а находившийся в сознании стюард не смог даже связаться по радиосвязи, хотя учился на пилота. И другая подобная катастрофа была с каким-то бизнесджетом. Там тоже оба пилота вышли из строя. А автопилот ещё запрограммировать нужно, ибо сам по себе он на посадку не пойдёт.
@rklimentov2 жыл бұрын
Во во я тоже этого не понял, автопилоту нужно постоянно задавать курс, высоту итд.. Так что без человека в кабине самолет в любом случае не сядет, как минимум он шасси сам не выпустит, на счет закрылок хз
@user-nj6qn5sr4d2 жыл бұрын
@@rklimentov посмотрите про бизнес джет Cirrus Vision Jet. Этот шкед может садиться полностью сам. А если совсем все плохо, у него и паращют припасен))
@Senerro2 жыл бұрын
"никогда пассажир (а не сотрудник) не сажал самолёт с помощью диспетчера (то есть рацией воспользовались и получили какие-то инструкции). Ни один из описанных примеров не подходит под данную ситуацию
@rklimentov2 жыл бұрын
@@Senerro сомневаюсь что обычный диспетчер сможет правильно проинструктировать. Тут нужен опытный пилот, а еще лучше пилот который обучает других пилотов, как показали в видео.
@Simple_nick2 жыл бұрын
Дак это 2005, а передача то когда вышла
@retallsav52492 жыл бұрын
Да посадит, В историй авиации есть такие примеры, но действительно современный "САМОЛЁТ"-очень сложная штука! Недаром ведь пилотов обучают на новый борт болеё 6 месяцев. А потом сдача экзаменов и только потом к управлению и перевозке пассажиров! Есть наш к4анал где двум игрокам из ( авиасимуляторов ) предложили посадить борт, лучше всех справился -ВОЕННЫЙ летчик! ( одному просто лет 12 было , другому игроку и не вспомню...) Оба игрока посадили борт но с .....НАРУШЕНИЯМИ вроде бы.....
@user-ky8cy2vw9v2 жыл бұрын
ну то, что пассажиры успешно разбивают самолёты под предлогом: "дай порулить" давно известно. видел эксперимент на тренажёре боевого вертолёта, когда простой геймер вполне себе управлял вертолётом, взлёт и полёт. про посадку не помню. так что если пассажир немного знает теорию полётов на самолёте, то почему он не сможет шлёпнуть самолёт об взлётную полосу на пузо или сломав стойки шасси. ведь посадка будет засчитана ?
@KyZZMI42 жыл бұрын
Всё же интересовала посадка без жертв. Так то ни один самолёт ещё не остался в воздухе, все вернулись на землю или в океан. А шлёпнуть сломав шасси вполне могут и опытные лётчики, как было ssj100 не так давно.
@user-zi8zw3yf2t2 жыл бұрын
Без реального стресса ваще не то, надо быть в гавно бухим чтобы посадить
@conscientia48082 жыл бұрын
Молодцы Американцы!
@yaroslav51682 жыл бұрын
Ну днём они бы посадили. Да наверное и я бы смог... С 10-ой попытки )))))) Среди симуляторов были: старенький Microsoft flight simulator и новый, в новый побольше поиграл, даже родной город нашёл ))) (слишком мало деталей в нём, хотя весит 120 ГБ примерно, но в нём собсна весь мир сделан)
@retallsav52492 жыл бұрын
Ил-2 штурмовик? го миссию за "ночных ведьм"7
@yaroslav51682 жыл бұрын
@@retallsav5249 В Ил-2 штурмовик ниразу как-то и не играл ) Я так понимаю это было предложение в онлайне поиграть, но тут такое дело... Я - пират, во втором поколении )))) Если бы я покупал все игры в которые играл (ну разок запустить тоже считается :) ), я бы уже потратил тысяч 30 рублей, а это ну как-то не по людски, за игрульки отдавать столько, можно же лесопед взять уже +- нормальный )))
@user-ky8cy2vw9v2 жыл бұрын
@@retallsav5249 на "Фронтовом небе" полетели бомбить :))
@user-pr2ng6nh6i2 жыл бұрын
Да пилот обосрется но самолет посадит
@user-tg4hj9lv1v2 жыл бұрын
14:00
@user-eb4jq6id4b2 жыл бұрын
Прочитайте новости умники, такой случай всё-таки случился, а вы и дальше делайте вид что что-то понимаете в чем-то
@AliBaba__2 жыл бұрын
Если пассажир руский , то по-любому посадит !!!
@a.d756611 ай бұрын
Если есть хоть какие то летные навыки, летал хотя бы на какой нибудь мелочи типа цесна то все получится, не без подсказок конечно, но успешно, а если навыков нет совсем, то это будет катастрофа 99%, это как посадить за руль человека вообще без каких либо понятий, навыков управления автомобилем! 😉👍
@drop_shot5542 жыл бұрын
сотни часов говорите на 11 сентября 2001года не понадобилось это,любят же американцы пафос
@OnotoleRealne2 жыл бұрын
А разве диспетчера являются летчиками и знают как управлять самолётом?
@retallsav52492 жыл бұрын
Некоторые -ДА! Не стали пилотами -по здоровью, и т.д....
@user-og7eq4zt3k2 жыл бұрын
Я помню как-то смотрел про авиакатастрофы. Был реальный случай, когда самолёт сажал посторонний человек. Диспетчер соединил нового пилота с пилотом инструктором и они вели самолёт до ближайшего аэропорта. Самолёт посадили, но около 40 человек все же получили травмы. Но все остались живы. Самолёт правда пострадал. Думаю в реальной ситуации посадить все же можно. Но не совсем удачно
@ekapapa Жыл бұрын
Откуда б диспетчер знал где что в кабине расположено и что нажать 🤦♂️. Обычные люди даже сиденье не смогут отодвинуть(отрегулировать) в кабине, я уж молчу про связь, индикацию и ограничения по выпуску колес и закрылков.Клише...диспетчер видит курс,скорость и высоту. Миф дурацкий)
@user-ok7dh8yk6r2 жыл бұрын
бомжа отмой, набухай, пусть посадит. а эта американщина изживала себя в момент выпуска
@nimnool24352 жыл бұрын
Диспетчер не шарит как посадить самолет, он лишь регулирует коридор авиарейсов, это если будет в диспетчерской пилот, что маловероятно.
@user-fo9bg4cr1l2 жыл бұрын
Кароче .если рядом будет ядерный взрыв ,система автопилот откажет от электромагнитного излучения.Летчики обдолбились бренди т.к поняли что 3 мировая началась и вырубились И тогда вас попросят посадить самолет
@Denis19832 жыл бұрын
Нет не посадит. Надо знать минимум посадочную скорость. Выпустить шасси. а у большого самолета большая инерция если сильно сбросиш скорость не успееш набрать. Думаю только в сопли бухой посадит.
@retallsav52492 жыл бұрын
Учится-учится и ещё раз учится " Как нам и завещал-великий Ленин! Из мойх 150 посадок 30 были фатальными...( я про симулятор)
@andreimokienok362 жыл бұрын
Неодмінно! Як що дуже жити захоче!
@VecherVV2 жыл бұрын
На практике пилотам дают разную еду, но даже если с ними что-то случится самолёт сможет посадить стюардесса, её этому обучают. На автопилоте можно посадить самолёт не на любую полосу (не везде есть такая возможность), но если топлива достаточно то в принципе можно наверно перенаправить самолёт в тот аэропорт где такая возможность имеется.
@thomsoftthom26162 жыл бұрын
Да,легко! Соглашусь,попотеть придётся,как в фильме Аэроплан,но посадить возможно...
@MultiBeniamin2 жыл бұрын
Бред..., кто не знает что такое управлять самолётом, да ещё большой пассажирский - это никаких шансов.
@olloll73602 жыл бұрын
В современных аэропортах всё автоматизировано пилоты всего лишь наблюдатели за приборами . взлёт и посадка в автоматическом режиме.
@retallsav52492 жыл бұрын
Н Е Т !!! Вы что повидец?
@olloll73602 жыл бұрын
@@retallsav5249 Таки нет я не повидец , а таки да автоматизированы.
@pilot_boeingng19122 жыл бұрын
@@olloll7360 бред, максимум что сейчас можно сделать- выполнить автоматическую посадку и то исключительно когда экипаж летает в ночную смену и решает так сделать (в силу утомления) , либо когда это требуют погодные условия, а именно низкая видимость, где в некоторых случаях разрешается заход только в автомате. Взлеты в автомате тестирует эйрбас и такого в ближайшее лет 7 не жди. И, поверь мне, мы не только за приборами наблюдаем! В аварийных ситуациях автоматика тебя не спасёт... Как и вполне стандартные ситуации она не отработает.
@pilot_boeingng19122 жыл бұрын
Согласен, автопилота сейчас много и быть может будущее за ним, но пока все не так, как ты думаешь, не забивай людям голову
@user-tp4jq4nx6m2 жыл бұрын
Хрень полная!!!!! А закрылки, а реверс, ерунда полная, для детей видео!
@Youtube-crime2 жыл бұрын
Есть самолеты,что могут сами взлетать и садиться.
@user-hd8tp2oz1q2 жыл бұрын
Если сели вы в самолёт, А пилоты нечаянно "вышли", Только БоГ, может вас спасти, И откиньте дурные мысли...