P1

Programa 356 de P1
Fecha de emisión: 14/06/2024
Título: GARRO: UN PAJARO DE ALTO VUELO - Ep. 1
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: Carlos Alberto Garro se hizo conocido como "Pájaro" y fue uno de los pilotos más talentosos de autos de Turismo de la década del 70, tanto en pista como en lo que luego sería la especialidad Rally, que por entonces sólo eran carreras de ruta abierta. Sus inicios fueron como los de tantos otros pilotos, visitando un taller donde ser armaban autos de carrera en su ciudad, Río Cuarto. Después de probar suerte en un karting y comprobar que esa era su gran pasión, la suerte le tendió la mano para poder comprar su primer auto: una coupé Fiat 1500. Sus primeras carreras fueron entonces con la marca rival a la que lo vio crecer en el automovilismo que fue Peugeot. Sin embargo, el cambio no tardó demasiado, y desde que se subió al primer 504, el éxito llamó a su puerta. Ganó dos Grandes Premios y tuvo un gran accidente antes de poder ganar su primer campeonato.
#carlosgarro
#tn
#peugeot504

[@OTITO100]

Que pedazo de piloto, gracias por traerlo...nos falta un especial con el Gringo Bescham para cerrar la colección de grandes pilotos de la mejor época del rally argentino

[@oscarsuberbie6810]

"Hacer el mejor tiempo con el bastòn al lado de la butaca", no hace falta agregar nada, Muchas gracias por el video, Saludos,

[@ernestomonges8972]

Qué alegría verlo a Garro, un histórico del automovilismo nacional........

[@fernandofigueroaarquitectu1898]

Que pilotos! Se jugaban la vida en cada carrera

[@juanfiasche2889]

Muy buena P1, soy de Fiat, pero el pajaro fue un grande , y al final de su carrera deleito a los tiffossi con el equipo oficial y el Regatta. Abrazo grande y gracias P1.

[@eliasa.1197]

Uno de mis grandes ídolos cuando comenzó mi pasión por los fierros!!! Gracias por traerlo!!

[@ManuelEnriqueAlcuaz]

Un grande el pájaro! En el Gran premio de 1974 fueron 9 autos los que dispuso Peugeot, tres preparados por Estevez, tres por Roberto Díaz y tres por los Hnos Emilliozzi.

[@MotoriousTV]

Que pilotazo el Pájaro Garro! Gran entrevista para recordar una de las mejores épocas del automovilismo argentino. Programón!

[@arturolassartesse8642]

HERMOSAS EPOCAS, HERMOSA PERSONA DE UNA SIMPLESA Y UNA CALIDEZ ENORME.

[@hectoreduardovelazquez7612]

Recuerdo esos años del TN. El pájaro Garro era imbatible!!! Un distinto sin dudas. Que buen programa. Hasta la semana que viene!!!

[@TheDrAkira]

Cuando un Vieja Escuela te dice "hay que parar un poco con el chapa chapa" ya es para preocuparse. Que buena entrevista, no lo conocía mucho a este piloto mas que nada por la diferencia de edad. Pero que bien que habla y cuanta pasión en sus historias! Tremendo el palenque que se dio jojooo, por eso, a los pilotos de la Vieja Escuela hay que escucharlos

[@fabiangiraldez9825]

El pájaro ,crack en la pista y dueño de la montaña ,de los mejores que vi.

[@danielmacchi5224]

Q épocas de carreras de autos !! El Pájaro sinónimo de Peugeot , un pilotazo

[@palomog07]

Que historias del automovilismo argentino, Gracias P1 ...me pregunto ?? no será que alguna categoría debería sacar los autos a "la calle"?? ...a la ruta nuevamente??...arrimar los autos de carrera a la gente ..para mi la pasión del pueblo argentino sigue intacta !!

[@danypechito]

Que lindo!. Fui fana del pájaro en el glorioso TN de los 70.

[@redfive5123]

¡Qué épocas las del Pájaro! Una suerte haberlas vivido!

[@max95bj]

Me entusiasma saber sobre el tn y rally de otras épocas y más con el pájaro Garro . aguante p1

[@rubenmarioparigi7902]

Pilotazo el Pájaro Garro !!! Inolvidables batallas entre Fiat y Peugeot que tuve la fortuna de presenciar,.siempre digo que las mejores carreras que vi fueron de ese Turismo Nacional. Soy fanático de Fiat y del Colorado Zunino (antes de Lole Reutemann) pero siempre admiré al Pájaro Garro y creo que hizo más grande la figura de Zunino (Bicampeon 1975/76) antes de llegar a reemplazar a Niki Lauda en Brabham F1 en Canadá 1979...

[@ubaldodelio8388]

gran trabajo periodistico! salute!

[@fabiangiraldez9825]

Un crack total el pájaro, cómo los cago a palos a todos con los Maverick en Brasil

[@anibalcuadros9931]

Que tremendo personaje!!! 👍 P1

[@betyoro6724]

Lo disfrute con los yesos oficiales, piloto de guantes blancos. Autódromos y montaña, que muñeca

[@pisterot16]

Como hincha de Peugeot, cuando cuenta el trasfondo de que la marca lo suma al equipo oficial (primero apoyandolo individualmente, despues como equipo), es algo que me hace amar mas aun el automovilismo. Lamentablemente hoy no sucede. Y es lo que siempre le voy a criticar a la marca, cuando en los 90 tuvo un epice precioso. Para quedarse ahi, en esas categorias y exigencias.

[@miguelmontiel3466]

Excelente

[@claudiowaldmann]

En esa época se respetaba a los padres, jaja igual que ahora. Que lindos los autos del Turismo de esa época que eran re originales hasta con paragolpes y llantas standard. En cada pueblo había varios

[@angeltolfo7987]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@norabordon8914]

3:24 en el taller de sforzini lo conosco un dia me llevo a lo de Berta con un 404 mamá el pare con que cerca un recuerdo

[@norabordon8914]

Un 125 amarillo lo vi en el taller de los gringo saludos desde tanti felipe chiodo

[@guillermoadrian3178]

Que capo xd!!!!

[@danielmacchi5224]

No puede faltar Jorge Spinetto , de mi barrio , le ganaba al equipo oficial Fiat y él preparaba su auto !!

[@fabiangiraldez9825]

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[@eliasa.1197]

No sabía que sus inicios fueron con Fiat..... Siempre lo relacioné con Peugeot....

[@JorgeDiaz-ln1ol]

El pajaro andaba un cambio mas que los demas, lo mismo que el chino Canedo.-

[@Vivalalibertad6287]

peugeot con el 504 ya tenía motores muchos más grandes de cilindradas que los fiat ahí estaba el secreto del rendimiento. Y fiat siempre mezquino en apoyar económicamente a su propia marca.