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Күн бұрын

Programa 360 de P1
Fecha de emisión: 11/07/2024
Título: NASIF: EL HÉROE DE CONCEPCIÓN
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: Nasif Estefano fue el más famoso piloto tucumano de automovilismo de todos los tiempos. Pero por sobre esa representación de la provincia del noroeste argentino, que llevó con orgullo representando siempre a su ciudad natal, Concepción, pasó a la historia del deporte motor argentino por su versatilidad y talento para correr en cualquier tipo de auto, sobre cualquier tipo de terreno. Perdió la vida en 1973, corriendo muy cerca de su tierra con un auto de Turismo Carretera, pero antes llegó a Europa, como uno de los más calificados candidatos a suceder a Juan Manuel Fangio. Su historia, contada por su familia y amigos, está retratada en el museo que se armó en su ciudad.
#nasifestefano
#concepción
#turismocarretera

Пікірлер: 34

@carlypf 7 ай бұрын

Felicitaciones a todo el equipo de P1 por rescatar la historia del automovilismo argentino y preservarla para las generaciones jóvenes. Impecable como siempre. Aprovecho para pedirles un programa sobre Octavio Suárez.

@josemanuelromero3213 7 ай бұрын

Excelente programa, como siempre la gente de P1, muchas emociones al ver el auto que hizo mi Padre (el Mateton) hermoso recuerdo

@Ale_Badu 7 ай бұрын

No entiendo como no se divulga esto, mas que los partidos de fulbo. Tenemos pilotos, talleres, y empresas para tirar mostrarle al mundo el amor que tenemos por el automovilismo.

@raulalbertoposse2568 7 ай бұрын

Mi padre , Rulo Posse a quien el turco le llamaba cowboy , fue amigo y parte de la barra que permitio a Nasif arrancar en sus comienzos en el automovilismo . Cada uno aportaba lo que podia en forma desinterizada , Rulo lo acompaño en mas de una oportunidad en la parte mecanica , que era su profesion

@CristianBechi2024 7 ай бұрын

Uno de los maestros del flaco 🏆🇦🇷

@sebastianandrijic 7 ай бұрын

muy duro ver el reloj de nasif al final del video ,quede paralizado

@sebasts501 6 ай бұрын

El automovilismo ocupa el segundo lugar como deporte en este país, desde que tengo noción veo carreras , junto a mí abuelo , a mí viejo y hoy solo pero nunca perdí la pasión, también veo fútbol y no creo que una cosa eclipse a otra. Quizás el fútbol es más popular hoy día por el alto costo que demanda practicar el automovilismo y no así el fútbol

@Pato-kf1uy 7 ай бұрын

Estoy muy pero muy lejos de Tucuman, casi en la otra punta del pais pero sin duda pasaria por ese museo dedicado al "califa chico,". Gracias P1, esperando por la segunda parte

@raulalbertoposse2568 7 ай бұрын

Mi abuelo , don German Rivera que tuvo uno de los 1os talleres de rectificacion de motores en el norte y corria con un Chevrolet en la epoca de los Galvez y de Fangio , muy amigo de ellos , llevo en una oportunidad de una carrera a Nasif de acompañante

@javierdalessio3526 6 ай бұрын

Excelente todo. Un placer volver a escuchar al tano. Gracias x darle su lugar a una persona que conoce de verdad!!!

@joseignaciobarrosmedina 7 ай бұрын

Orgullo tucumano !!!

@maximilianomateo968 7 ай бұрын

Que grande fue nasif y que bueno que todas las personas que hablan en el video recuerden su historia para los que no tuvimos la oportunidad de vivirlo 👏

@cesardiprimio 7 ай бұрын

Excelente informe, mi viejo, el Pibe, fue muy amigo que Nasif, y creo que está en algunas de esas fotos. Como hijo de Concepción fui tuerca también, inspirado en la Leyenda de Nasif Estéfano. Nunca me dio el presupuesto para correr pero destrocé varios autos. Abrazos para Ricardo, Alfredo y don Luis.

@raulalbertoposse2568 7 ай бұрын

En una oportunidad me conto que fueron a correr en Salta y el auto y casi todo el grupo iba en un camion . Cuando llegaron hicieron una vaquita para alquilar una habitacion en un hotel para que Nasif pudiese estar descansado para la carrera del dia siguiente . El resto dormia en un banco de la plaza o donde podia . Comienzos duros .

@Gab-kc4zl 7 ай бұрын

Tu comentario es mas entretenido que toda la nota de P1. Abrazo, gracias por compartir 👌

@Pato-kf1uy 7 ай бұрын

No entiendo tu comentario. Si buscas entretenimiento mira un programa de preguntas y respuestas. Acá vas a encontrar historia y cosas interesantisinas sobre automovilismo

@danielpalloni2975 7 ай бұрын

Un crack sin dudas!

@albertograells 7 ай бұрын

muy buena nota ...lindos recuerdos

@luisdesanjose553 7 ай бұрын

Otro gran programa gracias

@superdonalvarez 7 ай бұрын

Muy bueno el programa saludos desde concepcion tucuman!!

@hectoreduardomartin3789 7 ай бұрын

EXCELENTE FILMACIÓN Y RELATOS

@Isamaxi29 7 ай бұрын

Como se hizo esperar el ídolo del flaco

@raulalbertoposse2568 6 ай бұрын

Anecdota : menciona en la nota el Dr Barrionuevo a German Rivera quien ya tenia en su taller una rectificadora de levas . En esa epoca los patrones se hacian a mano , se rellenaban con bronce y se trabajaba a mano con una lima . Don German hace una leva y va a largar un Gran Premio a Bs As , amigo de Fangio , corrian los dos con Chevrolet , deciden probar los autos en una tirada , y sorpresa el auto de German andaba mas . Los motores estaban armados con los mismos fierros , salvo la leva que termina colocada en el auto de Fangio . En condiciones normales de carrera el auto de Rivera era mas pesado que un tanque al no tener auxilios y habia que llevar todo arriba del auto . Consecuencia no habia posibilidades de ir a pelear la carrera , si Fangio

@rodrigodeamelio9091 6 ай бұрын

Que buena historia, que pongan un alias y la mayoría de la.gente va a ayudar más si es para armar el mateton 🏁🏁🏁

@sebastianandrijic 7 ай бұрын

la famosa pedalera floja….me paso en un falcon,adaptaron la bomba hidraulica en la pedalera original (un mecanico) y la encontre floja haciendo yo otro trabajo,el pedal de embrague es como una L invertida y sobre esa L trabaja el pedal de freno,y todo se ajusta con una tuerca autofrenante…..estaba floja

@cesaroscarnieto6596 6 ай бұрын

Orgullo de Concion el turco. NASIF. donde naci abrazos al cielo