P1

[@marcelojoseflinta4753]

Excelente la entrevista a don Heriberto Pronello!!, soy hijo de Gustavo Flinta,que nombra Pronello como Gerente de Ingeniería Experimental de IKA, y lo que cuenta Heriberto es exactamente la verdad de los hechos,mi viejo siempre me contaba lo mismo. Falta como anécdota que cuente ,cuanto tiempo le ponía en el Torino de Córdoba a Villa Mafia...menos de una hora!!! Por la vieja ruta nueve. Saludos a don Heriberto un genio total.

[@maximofernandez6201]

Excelente

[@maximofernandez6201]

Gloria del deporte y genio de la prepárácion y exitos diseñador

[@donpucho1]

Tuve el privilegio de trabajar con Gustavo Flinta en Renault, en Capacitación Comercial. Guardo hermosos recuerdos de él, que fue mi jefe directo y amigo. Lo saludo con mucho cariño y su esposa Ana María.

[@marcelojoseflinta4753]

@@donpucho1 gracias!!

Impecable! Un señor con todas las letras Heriberto, recuerda y cita con respeto y admiración a quienes estuvieron involucrados en el proyecto Torino. Eso se llama humildad y grandeza. Dedicado para los que todavía creen que el único que metió mano en un Torino es Berta, incluido el propio Oreste.

[@donpucho1]

Excelente entrevista. Muchas detalles que no conocía. Una memoria prodigiosa. Pronello un adelantado a su tiempo, genio total. Gracias por tanto.

[@juanantoniounamuno6399]

Para los que vivimos ese automovilismo escuchar a Berta, a Pronello, a Herceg y a tantos otros "próceres", escuchar a estos señores no hace revivir aquellos maravillosos tiempos Gracias por el programa y gracias también por dar protagonismo a los protagonistas .

[@hectorpacheco2705]

A principios de 2020 conocí a Henzo Comari en Alta Gracia y, entre muchas cosas, también comentó que Berta no fué tan protagonista en el tema desarrollo del Tornado, me sorprendí y hoy escucho lo mismo de Pronello... Para mí, genios los dos Pronello y Berta!!

[@jorgemaldonado9947]

Muchachos de P 1 los felicito excelente notas de Pronello un capo sigan con estos hermosos reportajes de gente que hizo historia en nuestro automovilismo deportivo exselente

[@luispablogonzalez8145]

Realmente da un placer enorme escuchar a este señor hablar de todo lo que vivio es muy enriquesedor no hay palabras para calificarlo como persona y hombre de vida muchas gracias a uds por darnos la posibilidad de conocer gente de este calibre los felicito

[@MiguelGomez-bd2fh]

Sin duda P1 es hoy en día, lo que corsa fue décadas atrás para el automovilismo

[@edgardoechenique2161]

Soy de Villa María y siento orgullo de este conciudadano, realmente es un gusto escucharlo, habitualmente paso por la vereda del solar donde estuvo la lavandería que compro en la calle corrientes al 1200 y tantos de nuestra ciudad donde la intendencia colocó una placa alusiva en la vereda y recuerdo también los comentarios de mi tío Armando de las cosas que desarrollaba Heriberto y parece increíble que eso haya ocurrido en nuestra ciudad. Gracias Heriberto y mil Gracias P1

[@ignacioentrocasso8171]

Tremendo... me emocionó la historia de la búsqueda del sonido del Torino... es tal cual!!!

[@palomog07]

Excelente entrevista!... James McCloud...es casi sin quererlo uno de los pilares de la época dorada del automovilismo argentino. Cuantas historias increíbles que de no ser por P1 se perderían en el tiempo!!

[@MrChesterf]

Extraordinario ! todo.. Mi historia familiar muy vinculado a IKA también.

[@marianocaprarulo218]

Impecable P1!!! Por gente como Pronello el automovilismo fue lo que fue en esa época gloriosa, uno en sus palabras se da cuenta quien tuvo más rol en cada cosa y quien dice la verdad, fascinante como recuerda y da atributo a quien hizo cada cosa en el proyecto, hace partícipes a todos como lo hace un verdadero líder y sabio, en la vereda de enfrente sólo se atribuía el las cosas, por el algo el chueco con su estirpe de buen hombre y campeón le soltó la mano!!! Gracias Ing.Pronello y gracias a todos esos ingenieros, mecánicos, pintores, chapista y toda la IKA que hicieron posible el Torino, porque el Torino es de ustedes no de una sola cabeza!!!

[@JuanPabloCarcano]

"Me eleva espiritualmente" escuchar a Sres. como el Ing. Pronello u Oreste Berta. Sus vidas son ejemplos de muchísima inspiración.

[@MegaRosariocentral]

Es para sentarse y escuchar, solo eso. Que hermoso. Felicitaciones!

[@aleponfil6395]

Que más agregar un ejemplo de trabajo. Y perseverancia. Cuánto nesecitariamos gente como el hoy en día. La edición exelente como siempre gracias P1

[@SaintMartin1874]

Como siempre, una caricia. Estando en Canadá, esto es un balsamo con el cual no me alejo de casa. Gracias P1!

[@rubensetticase3761]

Me saco el sombrero . Cuánta capacidad para exportar Gracias Sr. Pronello Gracias Oreste . Gracias Sr. Fangio gracias a todos por cinchar juntos por este bendito país . Son un ejemplo los quiero con te mí corazón . Viva La Patria carajo !!!

[@robertobarrientos2196]

Don Heriberto, con ese prodigio de memoria, reflexivo, pausado, capaz de ubicarnos en ese tiempo tan distante. Es fantastico escucharlo, como si mi fuera mi abuelo relatandome sus vivencias. Muchas gracias P1 por darnos a conocer al Gilgamesh argentino.

[@GABRIELDRUSIN]

Que Argentina fuimos....parece que esa historia ocurrió en otro país... Orgullo por esa gente🇦🇷

[@juanfiasche2889]

No no no ya no puedo creer tener el privilegio de ver y escuchar a este, uno de nuestros proceres fierreros en este programon. GRACIAS P1 ❤️🏁💪

[@csintegradas]

P1 y su costumbre de hacernos sentir orgullo de ser suscriptores de esta enciclopedia del automovilismo.

[@anibalkuen4303]

Excelente nota, está muy bueno saber siempre la historia completa contada por los protagonistas

[@eduardoalbertopaz4085]

Brillante programa!...y sobre todo la vida de este personaje que es Pronello y lo bueno de ustedes que rescatan esta historia sobre alguien fundacional de la epoca mas importante y brillante de nuestro automovilismo..ya espero el proximo capitulo!..afectuso saludo!

[@alejj2006]

Que Berta conceda la entrevista, su historia también es nuestra y merece ser contada en este programa documental, hecho por periodistas serios. Estaremos a la espera.

[@carlosbueno3454]

Apenas comenzo p1aparte de felicfelocot les comente q lindo seria entrevistar a oreste .lo cual me respondieron q era dificil concretar.creo q con el tiempo el mago dara la entrvevista!!

[@pablopatti9911]

Sin palabras................solo Gracias

[@mauriciobertucci7838]

Señores de P1, brillantes una vez más. Lograron un material periodístico invaluable. Gracias !!!!

[@albertojorgeallende5922]

Que gran ídolo!!!!

[@claudioroldan7326]

impecable programa muchachos¡¡¡ no me canso de verlos pero estos 2 de Heriberto NO TIENEN DESPERDICIO¡¡¡ FELICITACIONES Y SIGAN ASI¡¡

[@martinmonaco78]

Heriberto pronello el nene tuve la suerte de conversar con el hace años en su taller de Palermo ante del túnel por una cuestión de asesoramiento sobre un proyecto de un Torino para el regional llegar no fue fácil preguntas tras preguntas llamados telefónicos y la secretaria te agendo pasaron meses y un día llamo y me atiende y lo primero que me pregunta desde donde llamaba le dijo presidente derqui pilar y me dice hace muchos años iba a derqui a lo de un tal Tucci cerca de la plaza lo conoces si le digo me dice era mecánico y amigo de un muy amigo mío malnnati corría con una liebre si le digo por eso lo llamo estamos armando un regional Torino tierra y de la nada me dice tierra lajaula sobre los cuatro punto de apoyo tantos grados el diferencial y la x en el piso primordial cuando se agacha de cola sale como la liebre después con el tiempo me invita personalmente y hablamos de todo le digo si usted viene a derqui tengo una sorpresa para usted vino un sábado con un señor comimos asado en el taller de Tucci con Luis y le digo ahora el postre salimos del taller hicimos unos metros y nos metimos en otro galpón maestro su creación abrimos el galponsito y ahí estaba un chasis liebre Torino virgen solamente la carroseria y esto pibe esto es un chasis pronello pedido por César malnatti a usted lo demás acá el maestro Luis fecha hora y llegada de la liebre se quedó dos horas mirándolo fijamente y recorriendo cada centímetro explicaba todo ese es pronello en su estado nene un señor gracias

[@juanantoniounamuno6399]

El recuerdo de un automovilismo irrepetible Con genios de la mecánica y la ingeniería Con carreras con 20 pilotos potencialmente ganadores Con tribunas repletas. Con euforia, educación y conocimiento. Dos décadas mágicas .

[@sergiobarr4972]

Exelente historia

[@horacioalbertogonzalez5576]

No conocía esa historia excelente que próceres del automovilismo felicitaciones

[@hectordanielcarrozzo6641]

Programón, historia pura en primera persona, y no se guarda nada Pronello. Los felicito P1.

[@pedrorodriguez2570]

Pronello es una leyenda.

[@Tinchoa2001]

Excelente P1 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️.

[@marianorigazio3733]

GRACIAS P1 !!

[@jorgedanielwilliams6819]

Felicitaciones amigos. Imperdible programa. Me sonaba el nombre de James MC Loud. Eduardo Smok le hizo una nota en 2004. Esta en la primera parte de los programas que hizo por el aniversario de Renault. Saludos y felicitaciones de nuevo.

[@mariorassolizardo]

Que gran tipo,por favor !!!!!!!

[@maenal69]

No tienen precio estos programas! Me pregunto si hay alguna charla sobre las Torino de las 84Hs y si él sabe algo del porqué se les perdió el rastro durante tantos años, si es que las revendieron, desarmaron o bien como dicen las malas lenguas y aprovechando esa genial frase de Pronello sobre la "nueva realidad" que creó Oreste, entonces jamás abordaron el barco de vuelta y lo que apareció son simples réplicas. Que tema! Mito, nueva realidad de Oreste o realidad!

[@dicran63]

Son de lo mejor, de lo mejor Muchas gracias

[@wilfredocapdeviellepaz4848]

Torinito viejo y peludo, CARAJO. Hay que ponerle, en cada Torino, un sticker que diga, Pronello y Berta. Abrazo ENORME desde Mercedes, Uruguay.

[@juanmonaco2985]

que lujo es escuchar a estos moustros, lástima como se fue perdiendo todo esto . muchas gracias excelente trabajo abrazo

[@angeloviedo001]

Perdón P1 pero la verdad no nos corten la adrenalina de seguir escuchando y viendo esta historia.......

[@tino5806]

P1 CADA VEZ MEJOR. GENIOS. UN PROGRAMA MEJOR QUE OTRO.

[@FranciscoDeAguirre92]

que historia tan rica, un placer escucharla!

[@ricardopineiro4199]

Que lujo escucharlo a Pronello , ojala estubiera con Berta

[@daniel-yx2qj]

Exelente programa y relato del ing. Pronelo cuanta capacidad para crear .son los hacedores de un automovilismo único e irrepetible.Es un placer escuchar a Pronelo ,Berta,Herceg y otros muchos recuerdos y notas de Automundo y Corsa

[@diegoboca1228]

Lo vi al primero y ahora al segundo capitulo por los autos y me encuentro con experiencia y formas de vivir y valores. ARGENTINA de antes. Excelente los informes de P1

[@lucascasanova6754]

Gracias por este programa...!!!

[@arr1009]

Espectacular! Espero ansioso por el resto de los capítulos. Ojalá que tirar tanta verdad sobre la mesa y cuasi derribar tantos mitos no deje mas revelaciones afuera en lo que venga a futuro.

[@cesarcee5768]

Hermoso programa! 👏🏾👏🏾👏🏾

[@guillermosaluzzi]

Maravilloso programa! Revelador! Muchas cosas las sabía de otra manera, por ejemplo que el primer torino en ganar no era "oficial"

[@gabrielfedericorusso4515]

Maravillosa transmisión de experiencias en primera persona!!! Fantino aprende de P1!!!

[@luisdesanjose553]

Otro gran programa

[@carlkuhn82]

Excelente video.

[@federicoandujar7513]

Excelente entrevista, excelente los conductores. A seguir viendo. Una lástima que no se dé la entrevista con el mago Berta pero bueno, excelente todo viejo felicitaciones.

[@horaciocastro7614]

Que genios!!!!!!! Gracias amigo por estos videos

[@adrianmatiasgomezlezcano9620]

Que magnífico p1

[@gabidelprete]

Como siempre. Brillante!! Pronello una eminencia. Acaso se va cayendo el “mito” de Berta? Son varios capítulos en donde se van haciendo pequeños comentarios. Saludos!!!

[@mente_ovalada]

Yo pienso lo mismo, lo que cuenta Herceg, ahora Pronello. Y el presente nos indico algo importante, a la hora de masacrar los motores de TC por el engendro actual, con lo que perdieron su esencia, no tuvo reparos en decir que si, y yo creo que alguien de su calibre ya en el final de su exitosa carrera, tendría que haber aconsejado a la actc de otra manera....

[@guillermosaluzzi]

@@mente_ovalada los motores actuales los hizo Pederzoli. Berta solo les puso una bomba de aceite de este siglo.

[@gabidelprete]

@@mente_ovalada también Tulio crespi hizo algún comentario

[@lucashort79]

Henry Martin también hizo referencia a oreste, cómo algo diferente a lo siempre leímos en la revista CORSA

[@carlosbueno3454]

Porq miras solo un lado de la balanza en contra de oreste.y fijate en muchos de los programas de P1 los q cuentan lo genial sobre oreste ejemplo:raies.maldonado.rosso.canapino padre y muchos otros..!!!

[@GavrielRomero]

aprovechemos hasta el ultimo minuto a estos animales porque no quedan mas eh... de aca a 50 años, Pronello, Berta, Herceg, Wilke, Pedersoli van a ser seres mitologicos, un automovilismo made in Argentina que no existio en el mundo con el nivel de desarrollo de estos genios, tuve la suerte de conocerlo a Heriberto y charlar con el un rato, ademas de un genio un tipo terriblemente humilde para el trato

[@fernandofigueroa3678]

Excelente programa!

[@Lucas4038lo]

Por fin !! Que manera de esperar este episodio lpm !

[@omaradragna8507]

Genial !!!

[@ajax700]

Estaría bueno que hable del MAP, mini Auto popular que desarrolló en los 1990s. ¿Ya han terminado las entrevistas?

[@jorgeluisvitale3708]

grande maestro

[@beatrizcondori4287]

Muy buen capítulo!!! Espero que cuente alguna anécdota del Peugeot 505 que le preparó a Coco Fortunato!

[@carlosdanielzugasti3404]

Si, lo ayudó mucho a Coco en la preparación del Peugeot

[@LAOVideoFiles]

Que lastima escuchar de la boca de Pronello cuando dice textual.. 26:40 ....." ese en ese momento Oreste era prácticamente un chico travieso, qué no aceptaba la lógica disciplina empresaria de que era muy jodida, que él le gana equipo oficial con un auto y no lo podían tener a eso no, pero el tema de que él estaba ahí es que era hijo de un concesionario de una zona muy importante para IKA Renault, que era Rafaela...." traducido en buen castellano que Oreste estaba no por su capacidad sino por ser hijo de un concesionario....... ....Que increíble que hasta en esto haya una grieta, que daño que hace a la historia de nuestro automovilismo

[@damianmax3194]

Unas ansias de ver el programa!!

[@decaystudio8074]

Donde esta el p1 de JORGE PEDERSOLI

[@santiagolezcano5054]

Que rápido se me fué éste programa!!!!

[@juanjoqwer]

programon!!!

[@monsepronello8216]

🇦🇷

[@ivanportillo2776]

Hagan con pedersoli , aguante p1

[@dariogarrido7700]

Si es muy bueno que se conozca su historia, mi nombre es dario soy de centenario provincia de Neuquén, me parece haber visto en una chacra la motoneta que está buscando, quisiera comunicarme con el y que me diga particularidades de esa moto para saber si es la que está buscando

[@claudiogazolaz2538]

Hay un 3° episodio ? Los 2 primeros muy buenos 👍

[@arr1009]

Dijeron que si, hacen una pausa para perder tiempo con la actualidad berreta y después siguen. Hay que darle tiempo a la audiencia a que digiera la verdad...

[@quiqueams]

Y berta necesita 4 capitulos de 1 hora solo para contestar controvercias que ya para este programa , 258 , se han generado. A estas alturas... creo que no se va a enganchar en ninguna el mago. Porque es justamente "mago" y los trucos mueren con el

[@quiqueams]

es que nunca la version que conocemos (de boca en boca) no son ciertas. Falta que llegue P1 con el mic y el mate

[@hernan636]

Que vocabulario el abuelo,eh?😂😂😂😂😂

[@reneroldan6423]

Oreste es sin duda un grande de la historia del automovilismo nacional pero con el asunto del autodidacta me parece que fantasmea un poco nunca se recibió de nada y también puede haber un poco de choreo de su parte por algo no quiere la entrevista de p1 en cambio pronello es ing aeronáutico hace cuatro años lo fuimos a ver con unos compañeros del ferrocarril cuando se le consulto por un banco de pruebas para amortiguadores una memoria envidiable

[@gerardoramirez6863]

No entendí o me perdí sobre el hecho de cómo adquirió sus conocimientos, autodidacta o estudió? Tampoco comprendí la interna con Berta

[@Aldorfonseca]

Pronello parece que ha tenido diferencias tanto con Berta como con Horacio Steven //// con este último perdió ampliamente con los Huayra a costa de los truenos diseñador por Steven que tenían mecánica GM !!

[@ajax700]

Llama la atención que no tenga acento cordobés. edit: es porque es Santafesino, como Berta, Bucci, y Pagani.

[@rubengerardo2658]

👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇦🇷🇺🇾

[@ricardowilliams7701]

Oreste Berta mentiroso... aguante Pronello. Revisionismo histórico. La grieta en los Torino...

[@carlosbueno3454]

Te recomiendo leer el libro de oreste berta

[@santiagodiaz2208]

Los preparadores son seres muy especiales y los q estuvieron con el toro dejaron su firma no le mesquinaron nada .Lo demas es mito.

[@19GWM60]

Difícil bajarle el precio a Berta, una pena

[@alexiljungberg2344]

Miente berta?

[@waltergermanvillalba6430]

Eso lo vengo escuchando muy seguido.... es más hay una versión de que Fangio en los últimos años le soltó la mano a Berta... Por algo será y muchas historias de P1 están sacando muchas verdades que muestran otra faseta de Oreste.

[@MarioRodriguez-lv5js]

no se si será tan así..pero es buenos escucha la "otra campana"..excelente P1..!!!

[@jcoast1]

yo creo que no miente Berta, creo que magnificó las cosas mucha gente... mucha gente puso cosas en boca de Oreste que Oreste nunca dijo probadamente

[@estudiom142]