Полностью согласен с автором. Проехал на пульсаре 180 за два сезона 21.000 км. Только цепь поменял на этом пробеге. Глушитель в дороге отвернулся и немного потел цилиндр. Особых проблем с мотоциклом не было. После просмотра этого видео, захотелось опять Пульсар 😊
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Видимо цепь рассчитана на 20 000 км☝️
@dj.otshelnik85488 ай бұрын
Да.я тоже вот на 19000 ее поменял@@KiselevMOTO
@Andreano_finish_Piano10 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова о Pulsar 180 ! Подписываюсь под каждым словом: что он простой, надёжный, универсальный и просто классный! 👍
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Особенно с твоим тюнингом 😁
@somerid6r10 ай бұрын
Странно, у меня 180 рост, ездил из Минска в Грузию, в день по 700-1000км, ни спина, ни руки, ни кисти не болели, видать это все очень индивидуально. На счет запаса хода, бак 15л, который вмещает 18 под горлышко дико радует, таким запасом обладает крайне мало мотоциклов, даже которые заточены под туризм) Ну а на счет болячек, как по мне самая неприятная это проворот балансира, не смертельно, но все же. В остальном этот мотоцикл, как по мне, лучший за эти деньги. И я например так же вообще не вижу смысла его продавать, в принципе у меня самого, это не основной байк) Ах да, чуть не забыл, про вибрации, когда с балансиром все в порядке, вибраций у него минимум, особенно для одностволки, у меня до него было 10 японских мотоциклов, от одноцилиндрой ямахи xtx660, до литровых V-образников и лично за свой экземпляр могу с уверенностью сказать, вибраций на 15-ой звезде, до 105км/ч просто крайне мало, считай нет. Но вибраций именно тех, что на грипсах и подножках.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Я думаю у меня туловище длинное 🥲
@TheSnos1510 ай бұрын
ну ты конечно сравнил, эту муху и шестисотую одностволку) да даже у пульсара нс150 вибраций считай нет по сравнению с нс200, прям в разы меньше по субъективным ощущениям
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@TheSnos15 а че нормальное сравнение 😂😂😂
@somerid6r10 ай бұрын
@@TheSnos15 муха мухой, а тот же боксер по словам владельцев дико вибрирует, а в нем по сути еще меньше кубов) Но меня по сути по вибрации и хтха не напрягала, поэтому повторюсь, все очень индивидуально, руки мне сушил только один мотоцикл, эта была CBR F4i, но в ней была какая-то скрытая неисправность, были настолько мелкие и пронзительные вибрации, что вот они, да, сушили руки конкретно, а со всеми остальными байками вообще без проблем...
@TheSnos1510 ай бұрын
@@somerid6r так в боксёре нет вала, сглаживающего вибрации. и даже так на нём ездить нормально. просто очень долго, а потому время + приходится его крутить сильно если далеко ехать или ехать надо будет ещё дольше, тогда да, руки и ноги уже "забиваются". но хурлеи условные тут и рядом не стояли. там вибрации наверно такие, что можно только их использовать вместо основной силы движка боксёра)))
@MrSwinopas9 ай бұрын
общался с человеком на днях пробег под 70 к масло лил 10 50 мотюль обслуживал на мото сервисе проблем не било только по мелочи
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Ну значит это масло тоже неплохо справляется. 20w50 рекомендовано производителем ☝️
@ВікторОрдинат-и6х8 ай бұрын
20w50, рекомендовано в Индии...
@MrSwinopas8 ай бұрын
@@ВікторОрдинат-и6х мой знакомый в дрз 400 льёт так как путешествует на нем и масло такой вязкости менее укатывается + такое масло более стойкое на розрив, а для воздушны ка это в1 очередь важно
@dj.otshelnik85488 ай бұрын
Мой 180 .на 15000началисьтпроблемы умирания цепи и передней звёзды. Поменял на 19000км.
@KiselevMOTO8 ай бұрын
Тоже дергал?
@deusgamer328310 ай бұрын
Честный отзыв. Всё по делу и правдиво. А с новым мотом НУ БЛИИИН!!!!! Создал же интригу))) ПС: спасибо за мысль о проверке подшипников ступиц, в этом сезоне туда обязательно залезу.
@dn4kL10 ай бұрын
Кове? )
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@dn4kL мимо 😁
@dn4kL10 ай бұрын
Зря. это очень крутой мотоцикл, в качестве турэндуро :)@@KiselevMOTO
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@dn4kL бесспорно 👍
@МихаилУросов-о4э10 ай бұрын
Антон, можно ещё шортс снять про свет: хватает не хватает, лампы меняли или всё стоковое. И пару слов про зеркала заднего вида. И бензин какой заправляли. Спасибо за обзор!
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Свет плохой☝️ ночью ехать в дождь опасно ⚠️ проверенно☝️. Свет не менял и один раз был вынужден ехать в ночь под дождем….. хапанул адреналина. Бенз сначала заливал 95-ый, потом 92-ой. Зеркала заднего вида мне хватало штатных но когда одеваешь дождевик и на ветру его чуть раздувает в зеркалах плохой обзор. Парни в чатах меняли ☝️
@user-peregrin10 ай бұрын
Свет ужасный , это как раз тот случай когда ночью ближний свет лучше дальнего .
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@user-peregrin однозначно ☝️
@dj.otshelnik85488 ай бұрын
Тоже такое света мало на 180.добавил Хороший снизу поставил 12см шириной свет ,и теперь все ок.
@KiselevMOTO8 ай бұрын
@@dj.otshelnik8548 👍👍👍
@РусланАхматгареев10 ай бұрын
Тоже купил свой в Поколение Мото, только у меня NS 125)
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Первый мот?
@РусланАхматгареев9 ай бұрын
@@KiselevMOTO Да первый, прошлым летом категорию открыл и его купил) Сейчас вот присматриваюсь к "Эвенжеру 220")
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@РусланАхматгареев тянет на классику?
@РусланАхматгареев9 ай бұрын
@@KiselevMOTO Да, нравится более размеренная, неторопливая езда)
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@РусланАхматгареев 👍👍👍
@АлексейХабаров-ч7ф10 ай бұрын
Хорошее видео, Антон. Пульсар и вправду хорош. Тоже жалко было его продавать. За интригу отдельный лайк :)
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Спасибо 🤝
@KiselevMOTO10 ай бұрын
На что поменял кстати?
@АлексейХабаров-ч7ф10 ай бұрын
На Kawasaki ER6F 2013г, спорт-турист. Так-то хотел тур-эндуро, но был хороший вариант у знакомого, не мог отказаться. По трассе, конечно, кайф, но на бездорожье уже не съехать как на пульсарчике, тут мне его очень не хватает.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@АлексейХабаров-ч7ф 👍👍👍
@Pozzuiui10 ай бұрын
Ништяк мот. У самого такой!❤
@KiselevMOTO10 ай бұрын
👍👍👍
@skripka_lisa212610 ай бұрын
2 сезона у меня на таком кайфовый мот , акум только сразу поменял и да посадка чуть внаклон вперед но привык
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Да, классный мот, у меня акум в отличном состоянии, единственное немного десьтилята добавлял и заряжал каждую зиму☝️
@Александр-ь6г4ц6 ай бұрын
По АКБ инфа для продвинутых: если после поездки напруга на след.день выше 12.9 значит электролит по плотности выше 1.27 и нужно добавлять дист.воды. Иначе начало высыхания. В отвестях пробок уровень электролита должна прикрывать маты 2-3 мм. Не больше и не меньше. Срок службы у Exide в среднем 6-7 лет (у тех кто с мозгами и обслуживает АКБ)
@jopamen2 ай бұрын
Под водительским седлом есть место чтобы что-то положить ?
@KiselevMOTO2 ай бұрын
Да есть немного, шататный набор ключей туда спокойно влезает.
@НиколайМотоциклетович10 ай бұрын
Поверь , экономичный малоубатурник всегда будет актуален и востребован , какой бы ты мощный и скоростной аппарат не взял после него , проверено на личном опыте . Были и дорожники и турынды , эндурки и спорт-туры , более двадцати мотов сменил , а сейчас на боксере 150 - м кайфую , мой второй мот версис 650 тупо скучает теперь в гараже . Поглядываю пристально на пульса 180 еще )) . За обзор спасибо , все по теме и без занудства ! 👍
@sudobit10 ай бұрын
Я на боксер слез с гсх1400😅😅😅
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@sudobit 😄👍👍👍
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Буду думать 🤔 просто новый мот тоже по сути малокубатурный ☝️
@TheSnos1510 ай бұрын
если денег не совсем в обрез, то мелким лучше держать мот хотя бы пульсар 250 из-за инжектора и абс. всё же 180 и боксёр - это совсем уже кондо
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@TheSnos15 а лучше ктм 390 😁
@1111-c8z10 ай бұрын
По поводу что самообман и на один сезон я уже третий год слышу)) Купил в 2021 и ни о чем не жалею. Ни о чём. Даже и не улучшаю никак. Так и езжу.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Супер 👍
@всехблаг-к5н10 ай бұрын
На трассе то с фурами тяжело же! Даже звезду не менял?
@Артур-197010 ай бұрын
250 пульсар по трассе огонь . В октябре купил и опробовал . 😊
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@Артур-1970 это который свеженький 23 года?
@asdf6762210 ай бұрын
Тоже брал в 2021 году и всë замечательно)
@Ришат-р3ч8 ай бұрын
Земляк, поскажи. Дилер вас в ЭПТС вписывал или нет. Если дилер не вписывал, нового покупателя это волновало?
@KiselevMOTO8 ай бұрын
Там же электронный ПТС. Вроде не вписывал, я пришёл в ГАИ и меня оформили. Я ещё не продал его так что будет видно.
@kotokot85217 ай бұрын
@@KiselevMOTO вы не вписаны в эптс. Для этого нужен личный кабинет на сайте. Гибдд ничего этого не делают
@KiselevMOTO7 ай бұрын
@@kotokot8521 на каком сайте?
@Qwest_Santa7 ай бұрын
@@kotokot8521подскажите какой сайт? Тоже слышал такую проблему. Хочу посмотреть
@victorfoiq156210 ай бұрын
Приветствую,,про подшипник ступицы!! Промыть ,смазоть , это понятно есть ещё нюанс не перетягивойте по монуалу 6,2 кг !!! С уважением!!!
@KiselevMOTO10 ай бұрын
👍👍👍👍
@keepyourhandsclean40359 ай бұрын
Привет! спасибо за видео! подскажи, какой пробег?)
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Привет, 22 или 24 тысячи.
@Ришат-р3ч8 ай бұрын
Некоторые заставляют дилера вписать себя в ЭПТС, некоторые не знают, что это делается. Некоторые дилеры не умеют, или прав на изменение ЭПТС не имеют. Закон пока необязывает, будут ли потом неприятности с продажей техники, х. з.
@KiselevMOTO8 ай бұрын
Думаю порешают этот вопрос ☝️
@derfarory56917 ай бұрын
Вот ты разъелся)))
@KiselevMOTO7 ай бұрын
Жена хорошо кормит 😄
@leksautolayc352110 ай бұрын
Приветствую, зуд присутствует на всех мотоциклах, только не каждый владелец об это заявляет. Успехов. 👍🤘☠️😉
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Я очень надеюсь что на новом моте их хотя бы будет меньше 🙏
@MrSwinopas9 ай бұрын
на моем 180 зуд бил с нового потом карб настроил на 600 км зуд пропал добавил смесь с завода обеднена
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@MrSwinopas надо подумать над этим 🤔
@alex_baza_btl3 ай бұрын
а чертеж багажной системы есть? и сколько вышло по факту за работу и материал?
@KiselevMOTO3 ай бұрын
Нет чертежа, откуда. Я просто купил готовое изделие. 14к получилось вроде
@Wind-Zf6iw7 ай бұрын
Антон, добрый вечер. А если я продам своего китайца и куплю этого индийца. У китайских мотов коробка не очень но четкая. Париться с нахождением нейтралки. А как ты считаешь? У пульсара нс180 лучше настроена коробка передач?
@KiselevMOTO7 ай бұрын
Приветствую, я не разу не ездил на китайцах поэтому ничего сказать не могу, скажу только что по сравнению с моим новым КТМ на Bajaj включается нейтральная очень легко☝️
@Wind-Zf6iw7 ай бұрын
@@KiselevMOTO я не знаю как ты его поднимаешь? Я уже большой не хочу. Для меня даже вес 125 кг много. Я куплю дельту на малых колесах 13". Почему, потому сто малые колеса не требуют контрруление и руль складываться при наклоне не будет. Мне уже за 60. Это для молодых потягать вес в удовольствие.
@KiselevMOTO7 ай бұрын
@@Wind-Zf6iw как говориться каждому своё👍
@Wind-Zf6iw7 ай бұрын
@@KiselevMOTO нет сдаваться я не собираюсь перед проблемой тянуть мот одному, особенно затягивать в грузовой лифт и снимать переднее колесо чтобы его запихнуть. Ты наверно смеешся над этим. Да не очень посмеешся когда его тянешь.
@Nasledn1kk6 ай бұрын
Подскажите, motul 20w50 7100 отличное масло для этого мота?
@KiselevMOTO6 ай бұрын
Мне не понравилось☝️ на Eni 20W50 синтетика он лучше работает👍
@lexus67483 ай бұрын
Двоих разом 180кг потянет? И подойдет ли для девушки?
@KiselevMOTO3 ай бұрын
Двоих потянет точно. Смотря какого роста девушка, высота по седлу☝️ у меня рост 180 и я не уверенно достаю до земли.
@ПетрХо-ы9з5 ай бұрын
Музыка кайф в начале. Какое название?
@KiselevMOTO5 ай бұрын
К сожалению я не знаю, это какая-то бесплатная фонотека от ютуба 🤷♂️
@vovchik197810 ай бұрын
а можно ссыль на группу в телеге? ))
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Это на группу в ВК vk.com/bajajpulsar180 Это на группу в телеге: t.me/bajajclub
@vovchik197810 ай бұрын
@@KiselevMOTO спасибо. Еще хотел спросить: у меня в баке чтото стучит внутри когда шатать мот. Нормальная ситуация или что может бить по стенкам? Спасибо.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@vovchik1978 я думаю это лучше в группу ВК написать. Может датчик?
@vovchik197810 ай бұрын
@@KiselevMOTO не захожу у ВК уже лет 10... Не вариант )) спасибо..
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@vovchik1978 ну тогда пиши в телеге☝️ просто там людей меньше.
В группе ВК в альбоме «техническая информация» там детальный чертеж 👉 vk.com/bajajpulsar180
@ornshtein10 ай бұрын
@@KiselevMOTO спасибо
@wotsobolek52586 ай бұрын
оставь себе вот мой совет, вот подумываю что вот разберусь со своим проблемкам, и буду копить на такой же мотоцикл, смотрел очень много обзоров его все хвалят,
@KiselevMOTO6 ай бұрын
Он действительно классный 👍 вот только уже перерос я его, после КТМчика не охото на него садиться ☝️понятно что это дело привычки, думаю пора двигаться вперёд.
@Trolls_hut2 ай бұрын
Это мотик для новичка, сам такой купил. Очень хороший
@ВаняРабаджи8 ай бұрын
Интересно какой КТМ
@KiselevMOTO8 ай бұрын
Уже посмотрел 🤙?
@yurgen948 ай бұрын
Видимо не дюк 250,раз ему турэндуро надобно
@KiselevMOTO8 ай бұрын
@@yurgen94 🙂
@andreyk.553910 ай бұрын
Почему столько склеек в видео
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Потому что я давно не записывал видео и много слов паразитов 😁
@viktoryakushin702510 ай бұрын
😂😂😂😂заинтриговал…
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Я старался 😁
@1111-c8z10 ай бұрын
Новый мот KTM 250 Adventure? Угадал?)))
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Чуть мимо. Уже почти домонтировал, вечером выложу думаю ролик ☝️
@NINE_ANDRE10 ай бұрын
@@KiselevMOTOдавай скорее уже😅
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@NINE_ANDRE через час буду загружать в ютуб
@ЕвгенийБазанов-ж3ь10 ай бұрын
310
@всехблаг-к5н10 ай бұрын
Хоти м видиа😊
@kazakpsp10 ай бұрын
Вот Антон обманщик, новый мот так и не показал😂 Ждем следующего видео...
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Уже монтирую 💪завтра будет
@ИиилнарОвиала10 ай бұрын
Ну вот(
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Что такое, не понравился обзор?
@ИиилнарОвиала10 ай бұрын
Жалко что продаёшь)
@KiselevMOTO10 ай бұрын
@@ИиилнарОвиала да может и не продам🙂 самому жалко
@Алекс-г7щ4ц9 ай бұрын
по какой цене планируешь продавать? сколько для них вообще разумный ценник у бу?@@KiselevMOTO
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@Алекс-г7щ4ц да фиг знает ближе к маю буду думать.