В этом видео я рассказываю почему я купил bajaj pulsar 180. Обзор Ссылка на группу VK посвященная мотоциклу BAJAJ pulsar 180 bajajpulsar180 Тем, кто хочет помочь каналу сюда - 8-960-803-82-83 =))
Пікірлер: 389
@Game-Road-Yapona-Mat Жыл бұрын
Эмм... У меня пока один вопрос ... У него газ с левой стороны? 🤔🤔🤔На правую руку перекинуть можно как-то? 🧐🧐🧐
@KiselevMoto Жыл бұрын
У меня камера отзеркалила. Все нормально газ с правой стороны😁 👍
@NatySmithOfficial Жыл бұрын
Кстати на днях хочу брать это чудо ) не поверите было все и это переход с литра на малокубатурку !
@NatySmithOfficial Жыл бұрын
Так что и такое возможно ))))
@gjosuan737811 ай бұрын
😂
@kirillposse10 ай бұрын
@@NatySmithOfficial То же самое, гоняю на сбр 600рр, этот рассматриваю как средство передвижения по городу (на работу, по магазинам, на дачу и тд) Да и по финансам на обслуживание на так затратно как спорт, да и не особо жалко его будет
@EspErancEIsHere Жыл бұрын
Привет! обзор хороший, спасибо) у меня такой серый матовый, свеженький) тоже на первый год. Два момента хотела уточнить: вес у него 147 кг ведь, (125 - это у 125-го пульсара). И ещё: решетка с одной стороны для того, чтобы сари не попадали в колесо - мотик же индийский, а индийские женщины ездят вторым номером боком :) когда продавец в магазе рассказал - поразило и умилило)
@KiselevMoto7 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-nn4rj7yt7q2 жыл бұрын
Второе окошко, не лишнияя деталь от другой модели, там метки положения коленвала находяться. Пригодяться скоро, когда клапана поедешь регулировать. Молодец хороший выбор для начала, видео записал отличное, от души все рассказал кому то пригодиться при выборе мотоцикла. А мне просто понравилось. Желаю успехов, и шершавых дорог.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@natura8542 жыл бұрын
Привет всем, пересмотрела кучу видяшек, но после твоего обзора складывается впечатление что этот мот создан для меня🤣 под мой рост и вес.
@user-xc8mq9nv2t2 жыл бұрын
1.По поводу новый не новый ИМХО - Мотоцикл эта та техника которая должна покупатся новой обязательно и никак иначе, это тупо жизненный опыт!!!, Б.у брать это последнее дело, это не машина 2.На любом мотоцикле комфортная скорость 120 км час это в притык даже с обтекателем, а лучше 90-100 даже если это Турист за 2 милион руб, дальше уже вымрешь от ветра и его шума, да и гнать под 200 тебе даже реакции не хватит ни на что в случае чего, как правило на мото так ездят только Лихачи,а по дорогам общего пользования тем более в россии мотоцикл с мотором в литр и 100+л с нах не нужен, 400кубового хватит с избытком на все манёвры и получать удовольствие от катания
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Согласен со всем вышесказанным на 100%👍
@user-xf6eq7qg2d2 жыл бұрын
1. Новый конечно хорошо, но к примеру круизера можно неплохого бу найти. 2. Смысл то не в том что гнать под 200 всю дорогу, а в том чтоб был запас на обгон всяких оленей на авто. Если у тебя максималка на мопеде 120км и ты такой собрался на обгон на скорости 100км , а тот которого ты обгоняешь на педальку газа чуток надавил и уже едет 120 и на встречке такой же олень хреначит.
@serjkoss6580 Жыл бұрын
Насчет "последнего дела" - очень категоричное заявление. Ну и три восклицательных знака заставляют усомниться в интеллектуальных способностях и кругозоре, особенно в свете сказанного далее про "100+л нах не нужен" и "400 с избытком" - сразу видно "жизненный опыт"
@ak-xr4db10 ай бұрын
Спасибо, Антон, за ваше видео! Я хочу себе купить как раз Pulsar 180, как первый мотик. После вашего видео только утвердилась в желании.
@KiselevMoto10 ай бұрын
ОЧЕНЬ Хороший мотоцикл для новичка. Спустя 3 года меня стала напрягать посадка, для моего роста 180 см. низковат руль. И на дальние растояния свыше 300-400 км напрягают вибрации. К слову раньше не напрягали вибрации потому что ездил медленно ☝️
@ak-xr4db10 ай бұрын
@@KiselevMoto а я как раз 170 см, учусь в мотошколе на Bajaj Boxer вроде по посадке проблем нет, но езда по площадке конечно не показатель! Снимайте больше, ждём новых выпусков 🔥🔥🔥
@taha50892 жыл бұрын
Тоже хочу его брать, хотя до сегодняшнего дня хотел lifan kpr 200-10p, но пульсары более распространены, плюс официалы в городе есть...спасибо за видео 👍
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Я бы ещё присмотрелся ns200. Я езжу по трассе и чуть мощи всё-таки не хватает для уверенных обгонов.
@taha50892 жыл бұрын
@@KiselevMoto спасибо за подсказку, уверен, что имея 180 хочется чуть больше)
@user-wf9cd6vm2n Жыл бұрын
Привет✋👋 Хороший обзор! Лайк! Мотоцикл красивый, но смущает сушилка для рыбы на заднем колесе))))
@KiselevMoto Жыл бұрын
Сушилка для рыбы это сильно 😂😂😂
@pavelkosmos10662 жыл бұрын
Честный обзор 👍
@Armagedon1072 жыл бұрын
Спасибо за обзор - было приятно слушать.
@user-cw1sv6nz2y2 жыл бұрын
Мужики поверье мне У меня были и Авенджер и пульсар-180 Если разогнать до 120 ти то с большим натягом и то всё трясётся км два и всё потом просто жалко мотор Не тянет! 100 вот его скорость комфортно и надёжно! Всё! !! А масленный фильтр есть и сетка грубой очистки тоже! Найдите в нете Смена масла в Авюенджере и чистка фильтра с сеткой Там надо после прокладку у крышки сменить и сетку промыть и Всё!! Удачи! А мот у них надёжные 100%
@user-jf8vl9xg1n2 жыл бұрын
История на мою похожа) примерно с того же месяца езжу, с таким же рюкзаком кофром, с такими же впечатлениями и выводами, с такой же мотивацией покупки, короче парень всё так как есть говорит, абсолютная правда. Не счёт "козлит" , когда накатом едешь- это торможение двигателем скорее всего, там есть грань когда газ слегка открыт и когда закрыт и на этом моменте перехода от газа к торможению эти рывки и происходят и чувствуются особенно до 4 передачи.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Мне посоветовали балансировку сделать, хочу вот летом попробовать может «козлить» меньше будет.
@captainkim31282 жыл бұрын
Привет первосезонникам))) 🤘🤘 Тоже сел на мот на прошлой неделе. Пока ещё охреневаю от всего, не привык. Жесть 🤪 Случайно наткнулся на твой канал- слушай, ну прям огонь!! Красава 👍 Оч. круто у тебя получается. Уверен, если не забьёшь, достойный канал у тебя будет. Желаю огромной удачи на дорогах и гигантских творческих успехов. Раскрути канал в миллионник! Да прибудет с тобой, что бы там ни было)) 😁✌️
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Круто, спасибо большое, и тебе удачи на дорогах 🤝
@slavenin712 жыл бұрын
На мой взгляд очень правильный и хороший отзыв
@user-pe6xx3hh3u2 жыл бұрын
Отличный обзор. Сам взял такой же мот летом 2020. Из минусов еще - ужасная стоковая резина, и дурацкая размерность колес. Сварные швы прям очень не аккуратные, не знаю, у меня или на всех так. А в целом мот за свои деньги - лучший на рынке, я считаю.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом☝️кроме резины, она разная мы в группе пульсароводов обсуждали эту тему. Передняя у меня гавно задняя хорошая.
@wadimm7562 Жыл бұрын
Я тоже в клипонах разочаровался, в итоге их выкинул и поставил руль от ИЖа приварил перемычку на 22мм и добавил длину ручек. Стала посадка прямая очень удобно, ну и теперь нет проблем куда повесить разные приколюхи. Цепь мазать надоело на втором сезоне, поставил автосмазку, запитал от габаритов капает самотёком на заведённом движке, теперь про обслуживание цепи совем забыл, её даже мыть не надо сама очищаеться.
@user-mj4ev6zn1n Жыл бұрын
Можно фото руля. И посадки.
@rusrussian8542 жыл бұрын
Отличная покупка поздравляю .Так же как и ты хотел новую технику. В 2019 купил в салоне Доминара и не разу не пожалел.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-to1qj8yi5s9 ай бұрын
Здравствуйте! Нужен совет! Стоит выбор между боксером 150х и пульсаром 180 , цены равны, оба в обкатке. Первый мот рост 175 см. Спс !!! Какую выбрать?)
@KiselevMoto9 ай бұрын
Тут выбор за вами, смотря для чего
@iven80972 жыл бұрын
От ездил один сезон ,на таком мотоцикле , брал новым в 2020ом тоже первый мот после "урала" и большого перерыва. Мот огонь нареканий небыло, посему сейчас и езжу на bajaj avenger 220 cruise. p.s. подписался🙂
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Как тебе avenger в общем??? Мощи чуть больше, как ощущается??
@iven80972 жыл бұрын
@@KiselevMoto подвернулся вариант бу. avenger , но они ,на нем толком не ездили мот 2018 эксплуатация с 2019 пробегу было 1000 км моих 5000 плюсом. Да мот порезвее и комфортнее так же не прихотив. Стоит 15 звезда от ктм duk 200 . На трассе практически не сдувает. Короче тех. сторона норм , для внешки хотелось бы заднее колесо хотя бы на 150 а перед на r 18.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@iven8097 есть возможность поменять???
@iven80972 жыл бұрын
@@KiselevMoto нет нету я уж всяко пробывал прикинуть. Если только 140ю и перед на 110
@iven80972 жыл бұрын
👋 приветствую Антон . Я забыл рассказать как я доработал выхлоп на avenger cruise . С завода стоит маленькая флейа в глушителе и она, ещё сторца заглушена . Я, как сделал ; снял колпак накладку , удалил флейту, с помощью сварки и поставил из нержавейки на 32d новую ,так же перфорировал сверлом в круг и поменял стекло вату на керамическую , и обратно собрал до заводского состояния. Мотику стало легче и стал чуточку басистей. Хотел ,что то подобное , сделать с 180тым
@leher2008 Жыл бұрын
Вообще просто приятно вас слушать и снято хорошо. Приятно слышать чёткую, грамотную речь . Как первый мотоцикл конечно отличный вариант,я сел Вообще на сигму спорт чтоб понять интересно это или нет. А потом сел на 600 кубов. Боялся что много,оказалось самый раз. Безопаснее это. На любой скорости бескомпромиссное ускорение. Уверенность в любом маневре. А баджадж отличный,я как вторым обязательно куплю боксер
@KiselevMoto Жыл бұрын
Спасибо. Я думаю что следующее будет что то 400-кубовое. 600-ки мне кажется и тяжелее и жрет больше.
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMoto ну жрёт 600ка конечно больше,но это не повод лишать себя удовольствия.
@KiselevMoto Жыл бұрын
@@leher2008 наверное ты прав 🤔
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMoto а насчёт тяжелее...это точно ерунда,на ходу вообще все равно. У меня сухой вес 187 кг вроде,ну в районе 200. Это ерунда.
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMoto доминар хороший универсальный мотоцикл,я его почти купил. Но как же я был рад ,что этого не случилось и я купил 600. Я понял что через пару месяцев мне бы наскучил он. И я не ношусь постоянно , но как же это хорошо,постоянно на любой скорости иметь запас. Оборотная сторона это оо что по грунтовка почти невозможно ехать,но у меня дорожник 4х цилиндровый. И не езжу я по проселкам
@user-xi6en5zk6u2 жыл бұрын
Здравствуйте!По поводу запчастей и расходников,заказываете у диллеров ,а то у них только на 125,150.Можете осветить полностью этот процесс,более подробно,что да и как!Заранее спасибо!
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ок. Сделаем, хотя я пока покупаю только всякий хлам на алиэкспрес
@KKotaushi23 күн бұрын
по поводу клипонов - можно же засверлиться в траверсу и поставить обычный руль, на алике крепления продаются. от той же сибихи к примеру
@KiselevMoto23 күн бұрын
Да, у нас товарищ сделал так, этот вариант хорош если поднимаешь руль более 4-5 см. Там нужно помимо сверления траверсы менять трос сцепления на более длинный, шланг тормозной менять на более длинный, руль купить в конце концов, и это все выходит раза в 2-3 дороже☝️
@user-br6gg4gl7d Жыл бұрын
Антон, прошу прощения за дурацкий вопрос: какой фирмы штаны и ботинки на вас в этом ролике? Это повседневки или мото одежда?
@KiselevMoto Жыл бұрын
Штаны shima мото. Обувь домашняя
@tonyeng0077 ай бұрын
Добрый день! Еще ездите на этом мотоцикле ? Как по технической части он в смысле надежности?
@KiselevMoto7 ай бұрын
За 22 или 24 уже тыщи ни разу не подвёл. Масло менять. Единственное при покупке все подшипники нужно смазывать они сухие приходят и болты все протягивать нужно где то может на фиксатор.
@user-is2yu2mf4b Жыл бұрын
Мой рост 178 см - мне кайфово на нем сидеть) Антон, спасибо за видео!)
@KiselevMoto Жыл бұрын
Мой рост 180 см- и мне хотелось бы повыше руль и чуть вытянуть ноги😁. Пожалуйста ✌️
@Mr.Niks2210 ай бұрын
@@KiselevMoto У меня 182 рост. Стоит ли брать или смотреть другие мотоциклы?
@KiselevMoto10 ай бұрын
@@Mr.Niks22 мой рост 180 и первые два сезона все было хорошо. В этом сезоне пришло осознание что руль низковат и я поставил проставки. Есть ребята с ростом 190 и норм катают их все устраивает. Тут важно какой опыт был и был ли он вообще.
@Mr.Niks2210 ай бұрын
@@KiselevMoto опыта ноль. Пока только присматриваюсь.
@Mr.Niks2210 ай бұрын
@@KiselevMoto что такое проставки? Что они дают? Мне наоборот нравится когда у байкера более горизонтальное положение не знаю, смотрится круче))
@gargantuan-wb1br2 жыл бұрын
Решёточка для индийских баб, они ездят боком сзади, и что бы не намотало на колесо платье, инженеры позаботились и приварили кусок обезьяньей клетки )
@K4ne362 Жыл бұрын
Ты чего такой злой? ))
@gargantuan-wb1br Жыл бұрын
@@K4ne362 это забавно.
@user-qm1ry6oh7w Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор)
@user-wk9vp8zd5o10 ай бұрын
Правда ли что с завода стоит ограничитель мощности в карбюраторе и на первом то после обкатки его снимают? Или мне это дилер напарил, чтобы я к нему на ТО приехал?
@KiselevMoto10 ай бұрын
Блин хороший вопрос 🤔 первое ТО я делал у оффициалов поэтому не знаю. После 5000 км он действительно едет бодрее но это из-за обкатки. Первый раз слышу что на этом моте какие-то ограничения 🤷♂️ задай вопрос в группу VK
@user-xh9tw7vs7u2 жыл бұрын
Понравилось газулька под левой рукой в конце видео, да и подножка под правой и т. д.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Нееее……это просто камера отзеркалила😄
@user-xh9tw7vs7u2 жыл бұрын
@@KiselevMoto спасибо, я уж понял, но вначале напрягся) на моём пульсаре по другому)
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@user-xh9tw7vs7u Добавляйтесь в группу vk.com/bajajpulsar180
@andreypositive.58829 ай бұрын
Езду на Bajaj Pulsar NS125, проблем не знаю. 3-й год со мной, отличный мотоцикл для пацана 16-17 лет с категорией А1)
@KiselevMoto9 ай бұрын
Круто 👍👍👍
@VotEnot_2 ай бұрын
Для 16-17 лет это лютый жир😂
@user-np4ps5tn2j Жыл бұрын
Ручка газа на левой рукоятке? Поменять на правую можно?
@KiselevMoto Жыл бұрын
Нет нет это видео камера отзеркалила
@user-rq7bc4yr7k2 жыл бұрын
Этим летом получил права и купил первый мот - Bajaj 180. В этом сезоне успел накатать на нем около 1 тыс км и понял, что его реально мало. Очень некомфортно ехать на нем больше 85-90 км - чувствуешь себя очень нестабильно от любого ветерка обгоняющей машины. Разогнать его больше 115 км у меня не получилось - очень стремно когда тебя на однополосной дороге догоняют и обгоняют фуры) Динамики в городе не хватает для уверенного перестроения на скоростных улицах Киева. В конце сезона продал), но не жалею, что купил - это идеальный первый мот, чтобы понять занедорого, что тебе нужно и нужно ли вообще. Вот если бы первым купил Доминар - это было бы не так дешево как 180ка, но его все равно очень быстро стало бы мало... Вот Pulsar 200 - мне кажется самым бестолковым вложением - он уже не такой доступный по цене как боксеры или 180ка, но такой же вялый. Пересаживаюсь на NC750.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
В точку
@yusem86202 жыл бұрын
Это 200й вялый? Ну в сравнении с 750 то конечно.
@user-rq7bc4yr7k2 жыл бұрын
@@yusem8620 , даже не садясь на 200й Pulsar, понятно - как ты не улучшай двигатель - намного лучше 180ки он не станет - физику кубатуры не обманешь)))
@yusem86202 жыл бұрын
@@user-rq7bc4yr7k все завит от того чого от него ждать. Он ощутимо выше и по л с и по крутящему моменту.
@user-eg6bc6ff7l2 жыл бұрын
у меня ns 200 ,брал с салона в сентябре 214 тыс мне нравится , сейчас пробег 5 тыс
@SurajPartaapSingh Жыл бұрын
I m happy, that you purchased this particular Bike as this is also my First Bike, Pulsar 180 DTSI, Year 2010... Had good and bad experience but still I love it.... and it is still with me till now.. Many New young rider loved it between 2007 to 2020.... As of now new pulsar model is in market.. Due to its colour and easy pickup and driving....it was the first choice of thief also...as it gets started in any Gear.. You said ...your max speed on this is 100-120kmph.... That's not correct... I did normally 148 -155kmph.... and with Just slight change in Rear wheel chain sprocket with smaller sprocket....it gave me more Wheel Rpm and Gone upto 165+kmph... And Always Add 1200ml of 15W50 Engine Oil for Best performance
@user-sr7oc5ft6j Жыл бұрын
Что за глупость! 165км.ч. на 180куб! Не смешите! Хоть какие звезды ставьте, мощности не хватит!
@SurajPartaapSingh Жыл бұрын
@@user-sr7oc5ft6j Change The Rear Sprocket Gear Of 180 with 220 FI and you will know
@user-ns1ec9lb5v Жыл бұрын
@@SurajPartaapSingh Я поменял местами ведущую и ведомую звезды, теперь легко достигаю первой космической скорости и выхожу на околоземную орбиту.
@fjgdlud803010 ай бұрын
Решотка это индийская фишка. Там тëтки боком сидят когда ездят. И что бы сари не попало в колесо или цепь.
@Pospelov2 жыл бұрын
Бак шикарный. Можно вообще забыть про заправку ))
@KiselevMoto2 жыл бұрын
На 500 км стабильно хватает 💪
@Serg_0992 күн бұрын
А я купил китайский мопед ( по докам 49.5 кубов) комфортный крейсер 70, максималку видел 95 на спидометре, по gps не смотрел, но смело км 10 можно убавлять😂 зато расход классный 👍 на 300₽ заправил и проехал 300км😂по габаритам маловат конечно и вообще хочется больше и мощнее, зато по расходам обходится дешево))
@gargantuan-wb1br2 жыл бұрын
Узнаёшь для чего это окошко когда будешь регулировать зазор в клапанах.
@doc3166 Жыл бұрын
Сейчас 2023 год. Прошёл год. Я думаю, ты за это время из этого мопеда вырос. Ну как минимум до 400-ки. Всё-таки это больше мопед, чем мотоцикл.
@KiselevMoto Жыл бұрын
Однозначно вырос. Но покупать сейчас что то нет возможности🙁 а покупать антиквариат 90 годов я не хочу🙅♂️
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMoto не страшно это. У меня 2000 год. За год я проехал больше 20 т.км....но расходы другие на полноразмерный мотоцикл. Комплект резины я укатал, а это 30-40 р. И чего не косеись стоит дорого.
@KiselevMoto Жыл бұрын
@@leher2008 ну вот а тут дёшево надежно и сердито 😁
@user-ui1wb3sm9p10 ай бұрын
разогнал до 120 по приборке? так это всего около 100 по gps, приборка завышает жестко показания
@KiselevMoto10 ай бұрын
Я проверял у меня на 10 км погрешность
@user-yd6zc7hf1y9 ай бұрын
сколько кубов самое главное) рулит крутящий момент
@KKotaushi23 күн бұрын
не более, чем маркетинг. у урала 650 кубов, а едет как 250 китайских кубов
@NatySmithOfficial Жыл бұрын
Советую что бы не было одних и тех же вопросов по поводу ручки газа , сцепления , подножки ) закрепите сообщение что это зеркалка ))))))
@KiselevMoto Жыл бұрын
Точно 😄☝️
@ArtemyBjorklund Жыл бұрын
Решётка эта сделана для того, чтобы сари туда не замотало случайно.. а с одной стороны потому, как приличные женщины в индии ездят на мотоцикле садясь на сидение сбоку, как на лавочку, а не как наездница.. с другой стороны глушитель горячий мешал бы ногам свешенным.. потому на ту сторону никто не садится и следовательно - решётка не нужна..
@ruslanpravenko67662 жыл бұрын
Мот классный купил бы себе,но уже взял пульсар ns 200
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ns 200 👍
@user-rq8do4sp6n Жыл бұрын
160 тыс. рублей - это ты ещё успел. Привет из 2023, я купила за 210к😒
@KiselevMoto Жыл бұрын
Ну а стоил он 148,900₽ 😬
@TheSkr4p10 ай бұрын
Его же за 180 продают сейчас ( уже год)
@TheSkr4p10 ай бұрын
А блин, уже посмотрел на сайте, не понятно, почему поднимается цена
@StartStay-dd4mz4 ай бұрын
205к😢
@user-dm4ed3od5n3 ай бұрын
За 205к взял сегодня
@fileris900810 ай бұрын
Жду сейчас доставку этого чуда. Прав нет, никогда за рулем мота не сидел. Вот укусила муха и решил взять)) хотел давно. Посмотрим.
@KiselevMoto10 ай бұрын
Советую сдать на права и пройти курс мотошколы☝️ это не шутки. Все гараздо сложнее чем кажется.
@fileris900810 ай бұрын
@@KiselevMotoтут не поспоришь. Права нужно получать. Ибо я на дороге и отвечаю не только за себя
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Хорош "мопед" но вот передний обтекатель с фарой, ну совсем мне не заходит по внешке, могли бы и поинтересней сделать
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ну да согласен. Но тогда он стоил бы дороже.
@KKotaushi23 күн бұрын
просто круглую фару
@svyatoslavkosyuk79272 жыл бұрын
Как он по бездорожью по песку, в лес заехать, по каким-то самым проездным тропам, как на сегодня дела с багажной системой, если нагрузить его туристическим, спальник палатка и т. д. (?).
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Посмотри несколько следующих видео там про кофр немного и установку багажной системы . По бездорожью нужно резину менять, я конечно не падал но товарищ который со мной ездил в мини путешествие падал много раз. По поводу нагрузить его в приличный такой дальняк видео будет в следующим сезоне.
@MWite1 Жыл бұрын
Тебе лучше китайский эндурик-турэндурик присмотреть для таких целей.
@user-rq7zf5il7i2 жыл бұрын
Подскажи какая сухая масса и снаряжённая. На разных сайтах пишет 125 и 145 ..а как по факту не ясно
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ну я лично его не взвешивал. Могу только так же ссылаться на данные из интернета
@user-rq7zf5il7i2 жыл бұрын
@@KiselevMoto а зеркала устраивают?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@user-rq7zf5il7i я бы их вынес чуть дальше за руль, но для меня не критично, привык.
@user-nm1oh2xg5n2 жыл бұрын
нашел истину по поводу веса?
@user-nm1oh2xg5n2 жыл бұрын
@@KiselevMoto а в птс вес прописан?
@Pavel-uy6og2 жыл бұрын
Привет Скажи как мотоцикл ведёт себя в жару? Перегрев на нем реально получить?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Я ездил на нем летом в +36. 100 км до загородного дома, раз в неделю. Ни разу признаков перегрева не было. Возможно на большей дистанции его можно перегреть но у меня за сезон еще не разу небыло. Спроси вот тут 👉 vk.com/bajajpulsar180
@Pavel-uy6og2 жыл бұрын
@@KiselevMoto понял. Спасибо
@user-rf1hd5bx9c Жыл бұрын
Глушить на длиных светофорах очень желательно. Это и в инструкции написано. Ездил за + 33 один. Норма. Вдвоём не пробовал при такой температуре, не знаю .
@fartovy666 Жыл бұрын
Можно ли на него найти универсальную резину для поездок в лес,на рыбалку? слышал что с этим проблемы
@KiselevMoto Жыл бұрын
В группе ребята обсуждали этот вопрос и вроде были варианты, правда цена вопроса не помню. Я езжу на штатной 🤷♂️
@fartovy666 Жыл бұрын
@@KiselevMoto а вот для роста 188 какой будет удобнее,этот или 150х? Выбираю первый мотоцикл
@KiselevMoto Жыл бұрын
@@fartovy666 не катался на 150-ом
@user-us2zv5rk6o2 жыл бұрын
Привет подскажи где стекло заказывал ветровое
@KiselevMoto2 жыл бұрын
На алиэкспрес. Но что то я разочаровался в нем. Скоро выложу видос про это.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Добавляйтесь в группу vk.com/bajajpulsar180
@user-zp2td5zt3j6 ай бұрын
понятно..-спасибо за честный обзор..-думаю скоро этот мот появится на авито..🤣
@KiselevMoto6 ай бұрын
Возможно 🤔
@user-sz3qo1yv6l8 ай бұрын
Как будет для девушки ростом 150? Очень понравился мот
@KiselevMoto7 ай бұрын
Я думаю будет хорошо, но рекомендую придти в салон и посидеть на нем☝️
@user-nh5wl8md9f Жыл бұрын
Когда смотрю на глянец у меня дёргается глаз,но это скорее вкусовщина.
@Varahader Жыл бұрын
Клипоны - это плюс! Минус вибрация на руль
@EvgeniyWorldАй бұрын
Привет. Какой рост?
@KiselevMotoАй бұрын
Привет, 180см
@ivankovichval Жыл бұрын
Брал первым ctx 700, через два месяца поменял на gtr 1400.. Это был мой первый сезон... Моё мнение, при наличии головы на плечах, первым можно брать любой мот. При отсутствии, тебя убьёт и ебрик
@KiselevMoto Жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@johndgt5 ай бұрын
"Моё мнение, при наличии головы на плечах, первым можно брать любой мот" те, у кого нет головы на плечах, не понимают что у них нет головы на плечах потому что у них нет головы на плечах. поэтому первым лучше брать мот всё-таки поменьше.
@Panchiks162 жыл бұрын
Ну и как вам спустя время? Я тоже выбираю...
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ну я доволен. Если бы сейчас покупал и деньги были то наверное выбрал бы 200-ку
@t.i.m-go23372 жыл бұрын
После bajaj boxer 125 стоит брать :)
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Я на боксере на права сдавал по ровной дороге автодрома. В городе не ездил. На мой взгляд одинаковые они все, единственное максималка отличается и внешний вид соответственно.
@t.i.m-go23372 жыл бұрын
@@KiselevMoto я понял спасибо
@user-eo7yf8ib3u2 жыл бұрын
@@t.i.m-go2337 Я поміняв,зовсім другий мот,набагато комфортніший,і динамічніший,боксер це жигуль,а цей іномарка,мав два мота,і крейсер значно більший
@shulman99372 жыл бұрын
@@KiselevMoto Приветствую, Антон. У меня как раз была противоположная ситауция - учился я на пульсаре, а купил в итоге боксер первым мотоциклом. Мой рост 181 и на пульсаре я сидел с наклоном вперед. Быстро уставали спина и руки. Еще заметил, что угол поворота руля на пульсаре заметно меньше. На боксере поднял руль проставками и отрегулировал под себя - стало намного комфортнее. Спина прямая теперь, руль при повороте до упора не упирается в колени. Поставил ветровик и кофры, на руле места хватило еще и для тахометра и держателя телефона. Юсб розетка уже была в стоке. Мотом доволен, менять ни на что не хочется. Езжу по Москве и области.
@user-nz9by1yg6d Жыл бұрын
А что за куртка? Какая модель?-)
@KiselevMoto Жыл бұрын
Куртка SHIMA на канале обзор есть на нее👌
@Pospelov2 жыл бұрын
Как бы сюда центральный кофр поставить?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Рамку нужно специальную поставить, на канале уже есть про это видео.
@user-cu1wc5iz3z2 жыл бұрын
А подножка не слева должна быть?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Камера глюкнула и включила зеркальный эффект😊
@Varahader Жыл бұрын
Это видео зеркальное? Как это подножка справа? Или это для индусов???
@KiselevMoto Жыл бұрын
Отзеркалила камера 😄
@Varahader Жыл бұрын
@@KiselevMoto легко можно флипнуть в редакторе, или на крайняк - в Ютубе
@user-kt6ot6hz4d2 жыл бұрын
Решётка с одной стороны, называется сари. В Индии женщины ездят боком, а решётка защищает чтобы юбка не попала в колесо и цепь.
@user-qz4hf9gs3m2 жыл бұрын
Сари- это как раз та самая юбка😉. А решетка называется "защита сари"!
@user-sy9uc3uk7z2 жыл бұрын
Ездят бочком а в кустах стают рачком
@aleksandrvasin22472 жыл бұрын
У меня такой же . Мот не плохой. Едит на кубов 300. Разгоняется намного быстрее потока . Советую.
@yusem86202 жыл бұрын
На 300 кубов?)))))
@akc74702 жыл бұрын
Наверно Санька!, кубов на 650 разгоняется🤣
@user-bc6hg4em4k2 жыл бұрын
Лайк брава! Рост 170 см пойдёт пульсар спасибо за ранее.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
С Ростом в 170 точно подойдёт 👍
@user-bc6hg4em4k2 жыл бұрын
Спасибо 👍!
@enthony_2 жыл бұрын
@@KiselevMoto если поставить поставки на руль? На боксер ставят выше на 4 см.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@enthony_ слушай кинь пожалуйста ссылки на проставки. Не могу найти проставки на клипоны.
@enthony_2 жыл бұрын
@@KiselevMoto ты можешь мотик оценить хлам не хлам? Пульсар 180. Куда можно видео скинут?
@user-vx9vj4rz2i2 жыл бұрын
Ручка ГАЗА слева?????
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Да неее, это камера глюканула, отзеркалила 😄
@user-xk8nk4gs4l Жыл бұрын
сравнивать 180 сс и 400 сс єто очень ,,профессионально,,... я так понимаю, ,,pulsar,, получше ,,dominara,, едет... у меня ,,китаец,, на 169 fmm 233 сс едет также, но на кроссовой резине и расход на обеатке те же 3,1 л/ 💯... деталь от другого мотоцикла єто интересно, может она всё же от єтого и нужна...а санкции єто хорошо, єто на пользу - больше санкций хороших и разньlх...
@user-ye7kg5ou8p2 жыл бұрын
Ходят слухи что у этой модели нету масляного фильтра.Правда это или нет?Критично ли это для мотоцикла?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Да правда. Мы вот в группе общаемся у некоторых пробег уже больше 10 тыс полет нормальный. Главное вовремя менять масло и все будет хорошо👍
@user-lb9xw6pn3g2 жыл бұрын
фильтра нет, есть центрифуга, хорошо отбивает всякий шлам, после первой замены масла была стружка, после второй только грязь, снять промыть ничего сложного.
@user-px7ng5nf8u2 жыл бұрын
@@user-lb9xw6pn3g на 130м ЗИЛу тоже одна центрифуга, и ничего...
@user-lb9xw6pn3g2 жыл бұрын
@@user-px7ng5nf8u "и ничего" к чему это? Я нигде не писал хорошо это, или плохо, а лишь ответил на вопрос про масляный фильтр выше. У 130го ни одна центрифуга, прежде чем писать надо хотя бы понимать как устроена система очистки масла на ЗиЛ-130. 1. Сетчатые фильтры на маслоприемнике. 2. Магнитная пробка. 3. Фильтр центрифуга. 4. Грязесборники в шатунных шейках коленчатого вала. При этом ресурс ДВС до кап ремонта у 130-80 при заявленных 300т.км по факту редко переваливал за 200т.км. 130-66, 76, 100-150т.км. Ресурс у ДВС с полуоболочными и оболочными фильтрами гораздо выше.
@user-nl2rg9rl2m Жыл бұрын
Приветствую вас друзья. В том году мой брат решился на покупку нового мотоцикла, но денег хватало либо на китайца, либо на индуса. Выбор пал на баджаж. Когда мы его забирали, менеджер сказал ребят мы всё с мотоциклом сделали, садись и едь. Но когда мы его завели мне не понравился звук двигателя и мы погрузив байк в машину поехали в сервис к специалистам по мотоциклам и это был очень умный поступок. Нам его полностью разобрали и понеслось. Они разобрали двигатель всё проверили, отрегулировать клапана, притёрли клапана. Сразу заменили масло потому что то что было залито это полный трэш, качество ужасное. Затем сняли колёса и набили смазки во втулки и подшипники т.к. всё было сухое. Затем они протянули каждую гайку, винт, болт и саморез. Заменили ведущую звезду потому что передачи были очень сильно короткие. И вот после всех этих манипуляций байк стал просто идеальный. Я очень часто пользуюсь этим мотоциклом и всегда кайфую при езде на нём. Итог: ребят после покупки не пожалейте 5-10 тысяч рублей и отдайте мотоцикл в хороший сервис для подготовки его к эксплуатации. Иначе он развалится на первой тысячи пробега. Друзья, всем добра и удачи на дорогах🤝🙋♂️🙏🙏🙏
@KiselevMoto Жыл бұрын
Золотые слова, где вы были год назад. На него действительно пожалели смазочного материала🤦♂️ и да, после вылета одного болта я тоже все протянул.
@user-yj7bf3su9p Жыл бұрын
Я пытался смазать все подшипники, но смазка была везде, пробовал протягивать, но всё было затянуто, теперь пробег 16т.клапана ещё не регулировал... У вас точно Баджадж?
@KiselevMoto Жыл бұрын
@@user-yj7bf3su9p видимо зависит от партий 🤷♂️
@fedor_yamdak_surikov11 ай бұрын
Владеем пульсар 180, минск д4 125, рейсер файтер 300. Катаем с женой. Ездил на vr1 250. До двух сот тыщ руб лучше пульсара нет. Косяков немного. Положительных эмоций ооочень много!
@omserg810311 ай бұрын
@@fedor_yamdak_surikov Добрый день! А что скажете про рейсер файтер 300 по сравнению с пульсаром? Выбираю первый мотоцикл. Можно еще и минск сравнить. Заранее благодарен!
@amorroma9237 Жыл бұрын
Решетка с одной стороны, я думаю потому, что в Индии когда возят женщин, то ноги у них раздвигать нельзя)) и они обе ноги ставят на один бок, а чтобы юбку не закрутило в колесо, ставят такую решетку
@user-rf1hd5bx9c Жыл бұрын
Я что то не понял?! Почему у него подножка боковая справа моцика, а газ на левой стороне?! Может быть ...это Английский вариант сборки? Может кто то объяснит? У самого такой же 22го года выпуска, слева нога и справа на руле газ. Моцик нормальный. Это у меня 4й в жизни. Взял для езды на дачу в деревню , 30 км. Из города со всеми светофорами до места - 30 минут максимум. Даже в час пик. Расход менее 3х литров. Моцик адаптивный и к дороге и к седаку. Недостаток- ветренный. Стекло или обтекатель повыше было бы хорошим рабочим элементом моцика. Комфортная езда - 80 - 90км . Езжу на 92м, замечаний нет. Обкатку полностью соблюдал, хоть и муторно было. Но , перетерпел, т.к ездил каждый день и в течении полутора месяцев накатал минимум до замены масла. Масло и фильтр были чистые, мог бы ещё километров 500 смело проехать, а затем менять. Но, стоит напомнить, что при обкатке соблюдались почти все скоростные ограничения на всех скоростях (их 5) . И в основном ездил один. Так что...первое ТО можете при соблюдении предусмотренных скоростных ограничений проходить через 1 000 км. Залил синтетику MOTUL. На этом не экономлю .хоть и понимаю, что цена ах...ах, как высокая. Хотя можно и полусинтетику лить смело. (MOTUL) . Для меня есть одно хорошее масло я его везде использую, .. в газонокосилке, мотоблоке. Что ещё сказать? Этим летом переставлю переднюю ведущую звезду . Поставлю на 15 зубьев. Уже пришла. Тему долго пробивал. Увеличивает скорость на каждой передаче от 7 до 20 км в час. Надеюсь , что сотка в час станет повседневной комфортной ездой. (Брал звезду хорошую - 1400 рублей. Есть и дешевле в продаже, но на этом экономить не вижу смысла, как и на хорошем масле). А больше? А больше - не люблю платить штрафы,. Камеры на каждом углу и на трассе через каждые 2 ...3 км висят. И безусловно, руководствуюсь пословицей - кто быстро едет, того тихо несут...а мне бы , безусловно, хотелось бы ещё подрыгаться в этом бренном мире ...чем дольше, тем лучше. Моя знакомая поддалась на уговоры сына и купила ему первый мощный байк, Японца...права были в норме...а опыта вождения - 0. Пацанчик погиб...а она себя не может простить....вот так бывает. Что ещё хочу добавить... Фильтра съемного нет, он под крышкой картера, справа, чистится и промывается. Процедура несложная, у кого руки не из опы растут, минут 25 -35 работы с набором ключей и трещетки. Зато нет проблем с поиском фильтра...кому что нравится. По мне - лучше бы съёмный фильтр. Но...увы. По мне , езда на нём на расстоянии до 100 км , вполне приемлемое и неутомительное занятие. Пару раз преодолевал это расстояние. Моцик никогда не перегревается , даже после 30градусов, охлаждение цилиндров хорошее. Но...на длиных светофорах я его всегда глушу в жару. Да и в рекомендации написано тоже самое. Заводится в идеале...кнопка -рычание. После покупки перетянул цепь. В магазине собрали с перекосом колеса на одно деление разметки натяжки цепи. Проверяйте сразу! Там же сразу купил заводской обвес для крепления кофра, сам кофр и бесплатно установили . Заводские обвесы под кофры есть в продаже. Ищите , да обрящите. А установите сами, не сложно. (Если руки не из опы) . У кого есть вопросы , задавайте, отвечу. Моцик рабочий, надёжный(так я думаю) , неприхотливый(на ТО не гонял) . По секрету сказали, что там ломаться нечему и всё отстроено ещё в процессе сборки. Не из за экономии, просто не вижу смысла тратить деньги и время на то, что могу сделать сам. Запчасти, если что, на сайте официалов в наличии, через инет.
@KiselevMoto Жыл бұрын
Видео Камера глюкнула и записала видео в отзеркаленном виде, поэтому газ на видео не стой стороны. Спасибо за отличный комментарии 👍
@user-ib7ly7go4z2 жыл бұрын
Захотелось прокомментировать-Я также владелец ПУЛЬСАРА 180- 1000км пробег.Порядок по твоем видео -на Украине цена на рубли 135 500,мой мот весь на фиксаторе резьбы ,КОЗЛИТ на ноги до 65 км/ч, ветровое стекло -крепление под зеркала, 7 км минус на 85 км/ч а далее чуть больше,видео у тебя повернутое -окно сверху на левой стороне для регулировки клапанов,СПАСИБО ЗА ВИДЕО ,КЛАССНЫЙ МОТ ,
@KiselevMoto2 жыл бұрын
У тебя стоит ветровое??? Скинь фото буду признателен. Я конечно уже установил но все равно интересно посмотреть.
@user-ib7ly7go4z2 жыл бұрын
@@KiselevMoto НЕТ, Я просто хотел посоветовать как вариант. Всего ДОБРОГО,
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@user-ib7ly7go4z Спасибо 🙂
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Добавляйтесь в группу vk.com/bajajpulsar180
@lachuzhnikov2 жыл бұрын
Козлит - колеса надо отбалансировать :)
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Сколько это стоит??
@lachuzhnikov2 жыл бұрын
@@KiselevMoto в Украине - два колеса снимают, переобувают, балансируют и ставят обратно меньше чем за $50. Надо найти просто ближайший шиномонтаж который имеет адаптеры под мотоколеса. Если приезжаешь со снятыми колесами - в половину дешевле. Могу предположить, что сама балансировка менее $10 будет
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov спасибо что то мне и в голову не приходило что это может быть балансировка. Новые же колёса вроде 🤷♂️
@lachuzhnikov2 жыл бұрын
@@KiselevMoto они их на младших моделях вроде вообще не балансируют. Не знаю как у вас, в Украине только доминары идут с отбалансиррванными колесами с завода.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov спасибо за информацию 👍
@amaterassu_938719 күн бұрын
Почему выбрали именно бажаж? Есть же хонда, ямаха..
@KiselevMoto19 күн бұрын
Диллер, новый, цена. Основные причины.
@amaterassu_938719 күн бұрын
@@KiselevMoto Что на счёт наличия запчастей и обслуживания этого мотоцикла? Если с этим всё в порядке, то я задумаюсь о покупке этого мотоцикла на вторичном рынке.
@KiselevMoto19 күн бұрын
@@amaterassu_9387 ну у меня этот мот 3 года и ниразу он не подвёл меня, по запчастям я не сталкивался с проблемами, есть сайт официальный чисто по баджаджам и там вроде есть почти все, есть ребята которые возят с индий напоямую но сроки чуть больше. В целом на любой мот можно найти запчасти дело в сроках и цене☝️
@amaterassu_938719 күн бұрын
@@KiselevMoto Понятно, спасибо вам за отзыв
@Sanya_Kovalchuk2 жыл бұрын
Не вірте Антонам!!! Якось раз Антон мою сестру запросив на самогон. - Пий Катрусю то є кава... Вона й послухала роззява. Просинається рано гола, тихо грає радіола... Мац за сраку - мокра срака, мабуть виїбав собака!))))
@KiselevMoto2 жыл бұрын
К сожалению я не понимаю вас 🤷♂️
@user-mt1dn6xe4c2 жыл бұрын
по моему сторона левая правая в видео перепутана.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Да это камера тупанула 😄
@user-kt5pb6oc1g Жыл бұрын
Мне кажется или когда он заводил, газовал слева, а не справа?!!!?
@KiselevMoto Жыл бұрын
Камера отзеркалила 😁
@user-gt9qh1jm4h2 жыл бұрын
Окно в мотори,це метку виставлять
@Miron_Ivan11 ай бұрын
Сейчас 131 стоит
@ChessAvatar Жыл бұрын
У меня 2.5 литра на обкатке по городу
@KiselevMoto Жыл бұрын
Отлично 👍
@boost41052 жыл бұрын
Дружище, попробуй например honda cb 400 ss именно ss или какой ни будь suzuki tu 250, а ещё лучше kawasaki klx 250 и узнаешь что такое действительно качество и надёжность
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ну да я думаю там качество и комфорт на много лучше. Обязательно попробую, обязательно💪
@akc74702 жыл бұрын
Дык они и денег стоят!, ну наверное никак Пульсар🤦♂️
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@akc7470 мне кажется он имел ввиду б/у вариант.
@akc74702 жыл бұрын
@@KiselevMoto Даже б/у вариант стоит денег!, и не факт что ты купишь идеал!, а здесь с нуля и гарантией😉👍
@KiselevMoto2 жыл бұрын
@@akc7470 полностью согласен, именно поэтому я взял пульсар 🙂
@fjgdlud803010 ай бұрын
Ниччë красивого... Конëк- горбунëк! 😂😂😂
@kuldeeppanwar493810 ай бұрын
Russia ❤india
@user-xf6eq7qg2d2 жыл бұрын
2 декабря 2021 год , цена на пульсар180 от 173000 руб. Доминар400 от 382000 руб.
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Жееееесть. Так через пару лет дороже его продам😁
@user-xf6eq7qg2d2 жыл бұрын
@@KiselevMoto как я Весту месяц назад битую и в аресте продал за 500, а брал в 18 году новую за 600😆
@user-gs8zz9hn7l2 жыл бұрын
Май 2022, пульсар 180...цена 205000
@serjkoss6580 Жыл бұрын
Привет из весны-лета 2022, доминар 470к, за 380 можно взять дорестайл, ну или рестайл если сильно повезет.
@user-xf6eq7qg2d Жыл бұрын
@@serjkoss6580 это где такие цены???
@amorroma9237 Жыл бұрын
я в шоке, у Вас газ с левой стороны??))
@KiselevMoto Жыл бұрын
Нееееет это камера отзеркалила 😄. Газ как и пологается с права
@user-wu8yj2nh1g11 ай бұрын
Решётка для того что бы сари убирать женщине )
@user-sy9uc3uk7z Жыл бұрын
Потом видео жду Почему я его продал))
@KiselevMoto Жыл бұрын
Скоро оно будет 😄 думаю через годик ☝️
@serjkoss6580 Жыл бұрын
7:00 если ты будешь ее мыть раз в 2000, то какая бы они ни была хорошая - она умрет за 10000, хотя ходила бы 25-35к. Регламентная смазка - 500км.
@user-bt7vl1wl8o Жыл бұрын
Я проехал на своём Пульсаре уже 23 тыс , третий сезон открыл. На 18 тыс поставил ведущую звезду на 15, ось колеса стоит в самом крайнем переднем положении. Смазываю цепь "смазкой для цепей" за 150 рублей примерно каждые 500 км. Цепь ни разу не мыл.
@lywonziganow8822 Жыл бұрын
Так речь то про мопед,при чём тут мотоцикл😂😂😂
@MarkSenoval Жыл бұрын
Во всем мире, во всех мотостранах как Индия, Тай катаются себе на малокубах и радуются. И только наши васи выебываются что им литр подавай
@user-uw3ci4rc3m Жыл бұрын
Хорошпеарийв
@alexandr94611 ай бұрын
Так какой у тебя рост? Так и не сказал
@KiselevMoto11 ай бұрын
180 см 🙂
@user-kt6ot6hz4d2 жыл бұрын
Спидометр не врёт! Джипиэс сигнал от тебя до спутника и обратно отстаёт. Вот тебе и семь километров. Спидометр испытывается время, расстояние.
@lachuzhnikov2 жыл бұрын
Сожгите школьный диплом - вам его выдали по-ошибке.
@vadimchovrebadze315 Жыл бұрын
Выглядишь на нём комично. Он тебе маловат.
@KiselevMoto Жыл бұрын
Согласен, мот не под мой рост 😁
@IPugachenko Жыл бұрын
Похоже у всех баджаджей спидометр приверает на 10%. У меня pulsar ns200 так же брешет, у доминара такая же фигня
@KiselevMoto Жыл бұрын
У товарища bmw gs, тоже на 5-8 км больше показывает.
@art_p2 жыл бұрын
Мотик на пару недель, потом наступает глубокое убеждение, что он мал и слаб( Сойдет студенту в небольшом городе, в остальном- баловство
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Мне кажется любой мот это своего рода баловство. Ну кроме профессиональных гонщиков.
@user-yt6cv6jc2i2 жыл бұрын
как он под рост 185 см?
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Ну нормально говорят, паренёк один в комментариях написал что у него 190 рост и все хорошо. Я 180 мне кажется что мне впритык
@user-qt8vk1co5u2 жыл бұрын
Нужно было нс 200 брать
@KiselevMoto2 жыл бұрын
Да говорят он не на много лучше.
@user-bp5je1zc2c2 жыл бұрын
У нас юге Украины стоимость 51 тыс гривен
@tonyn5801 Жыл бұрын
Т.е. у нас в России 🤣🤣🤣
@user-tv2xn3xw3g10 ай бұрын
Толи я один увидел толи нет у него ручка газа с левой стороны а не с правой 😮
@KiselevMoto10 ай бұрын
Не ты один ☝️ это видео камера отзеркалила🙂
@GlaznikNN2 жыл бұрын
А почему видео зеркальное? Защитная решётка заднего колеса - это для сари (женского платья), девушки в Индии садятся на мот боком.