@@cyametak5830H svakako najružnija. Nakon nje vjerovatno ova zadnja
@BadrMihailo3 жыл бұрын
A bokte Dragone, početak ko sahrana... :D
@vucko5689103 жыл бұрын
Ја пустих сузу, мајка мислила да се разводим...
@nedimhrkovic3 жыл бұрын
Imao je Opel uvijek dobre benzince, stvarno lijep auto, i dugmiće bih mu oprostio 😁
@ammerammer76983 жыл бұрын
hahaahah " i dugmiće bih mu oprostio" a i ja bih
@goggyso3 жыл бұрын
Ja sam mojoj prvi dan oprostio, a siguran sam da ih nebi sad menjao za tablet.
@andjmarko3 жыл бұрын
2l ulja na 3.000km, vrh benzince ima Opel 🤣
@MarkoMirkovic3 жыл бұрын
@@andjmarko шта лупаш? Можда за неке кршеве које нису одржавали. Ево моја Астра Ј 1.6 16v са 122.000км између два мала сервиса скоро и да не троши уље.
@nedimhrkovic3 жыл бұрын
@@andjmarko Svaki auto može biti dobro ili loše održavan, moguće da si naletio na nekog lošeg primjerka.
@nismoguyr35133 жыл бұрын
Puno ljepsi od konkurencije po mom misljenju!!!
@no_name95173 жыл бұрын
Što se mene tiče ko ima opela da mu crkava i ne valja, ja ću ga rado prihvatiti i srediti, jer za opele moraš imati srce da bi ih vozio😉
@johnsavage4903 жыл бұрын
4 godine sam ga imao,klasa jedna bez ijednog kvara !! ispunio sve uslove
@almironsalke35723 жыл бұрын
Ispunio sve uslove? Pa sto ga nemas vise?
@johnsavage4903 жыл бұрын
@@almironsalke3572 jer mi je dokurčio,kad vec hoces da znas
@edinsaner13913 жыл бұрын
@@johnsavage490 svaka cas
@nerminnazdrajic66143 жыл бұрын
Koliko se sad krecu
@johnsavage4903 жыл бұрын
@@nerminnazdrajic6614 prva generacija,to jest od 2012 god. se moze za nekih 15000€ dobit,u fulu znaci sa malom kilometrazom
@amerhusic58743 жыл бұрын
Snimi faretovu šesticu
@frano32133 жыл бұрын
Ugradi se velika multimedija i izgleda brutala, Gevalto je za to broj jedan u ovom dijelu eu!!! Ljudi rade cuda
@lazarstojmenovic79523 жыл бұрын
Ovo se čekalo. Opasan auto.
@likiztuzle.62653 жыл бұрын
Prelijepo auto, boja top ☺️💪
@dejanbalazic3 жыл бұрын
Fare je stvarno ogroman čovjek. Jedva stane u auto. Ha ha, imaš dobru fizičku zaštitu kad ideš sa njim.
@ivanuremovic1199 Жыл бұрын
Uzeo sam Astru J pred par dana, ali sa 1.7 CDTI motorom. Stvarno i dan danas izgleda prekrasno, a moja ima i full opremu sa koznim sjedalima, tako da i to jos pridodaje na atraktivnosti. Uglavnom, mislim da je za novce za koje se trenutno moze naci cak i bolji izbor nego dosadni Golfovi i slicno. Jedini problem je sto ih nema puno, trenutno je mozda par komada na oglasnicima u cijeloj Hrvatskoj.
@emilpijuk4707 Жыл бұрын
Ljudi se loze na golfove audije bmwove. I slucajno pogleda kod drugara opela i shvati sta je ustvari auto. Jer svu misle a to je opel hrdja ovo ono kanta, a svi se sjebu kad provozaju tako da opel je top auto jedino ovi zadnji malo onako nisu mi nesto radi toga sto ih pravi peugeot ali eto. Sto kaze dragon J je zadnji pravi. Licno imam J 1.4T za 7godina sam samo akumulator promijenio tako da nema se tu sta pricati dalje.😊
@bojanvjestica88433 жыл бұрын
Odličan auto! Astra J je poslednji Opel koji je nešto valjao, ovo posle nije ni za šta.
@Влада-я9м3 жыл бұрын
Astra K ne valja?
@danilozivkovic11063 жыл бұрын
@@Влада-я9м Ne valja
@goggyso3 жыл бұрын
@@Влада-я9м Nije da ne valja, nego je curica... nema taj Opelov duh.
@NuovoNovo3 жыл бұрын
Pa Insignia A facelift je auto ipo za ovo . Čuj posljednji Opel koji je valjao, Insignia uostalom ima i OPC izvedbu sa 2.8 v6 biturbo. 325ks .
@danilozivkovic11063 жыл бұрын
@@NuovoNovo I to je djubre neopevano
@darko68073 жыл бұрын
ulazim prije dva minuta na tvom kanalu da vidim ima li videa,i eto ga izlazi odmahh posle dva minuta😄
@softaa22793 жыл бұрын
Maksuz bi došo u Sarajevo samo da uživo upoznam ovu legendu od čovjeka
@wertigo78273 жыл бұрын
Sedista izgledaju vrhunski.
@mujomunikoza56033 жыл бұрын
Rado bi vozao jednog vakog 😍😍😍
@Hercegovac.13 жыл бұрын
Ako nema 100 tipki nema ni jedna😁🤣🤣 Veliki Pozdrav iz 🇺🇸
@hayabusaorlovina27613 жыл бұрын
Astre sam oduvijek volio. Jedine zamjerke imam za te, što ti reče, dugmiće silne na tabli i otvaranje gepeka.
@eldinsuljic67113 жыл бұрын
Gledajući i recenzije iz Evrope svi govore da je ovo auto mnogo potcijenjeno i zaboravljeno,jedina zamjerka je centralna konzola kod većine ljudi(mnogo dugmića)
@MarkoMirkovic3 жыл бұрын
Ја сам ставио Тесла таблет уместо тога и много је лепши изглед сада.
@nemanjamihajlovic30643 жыл бұрын
@@MarkoMirkovic pozdrav, jesi li sam ugradio ili kod nekog auto-elektricara?
@BJN87M3 жыл бұрын
i focus ima mnogo dugmica
@mahiralimajstorovic63293 жыл бұрын
Bas tako, tuga za nas koji volimo opele. Jos kod A.Grbe mozes vidjeti opc heheh
@goggyso3 жыл бұрын
Dragone skoz si u pravu, i ja vozim Astru J 1,7CDTI 156ks, pravi Opel. Ovo sad sa PSA je fula totalna, pretvoriće se u kolica za penzionere. Opel je bio top dok je bio deo GM-a, i ovo je zadnji Opel a imao sam ih, koji ću posedovati, francuski Opel me ne zanima, to je za devojčice. A da je lepotica, tu nema priče, niko joj ni primaći, naročito dosadni Golf.
@hardivo87183 жыл бұрын
Ja sam imao Astru J 1.6 benzin 115konja (los motor-znam) Auto lezi u krivinama brutalno, upravljanje je odlicno i okej je auto sve u svemu. Lose strane su to sta je auto pre glomazno i tesko za svoju namjenu (kompaktna klasa), auto ima nerealno los mjenjac za 2011godinu, radim s autima i nisam jos naisao na toliko los mjenjac. Auto sam kupio na otplatu i posto sam ga otplacivo 5 godina toliko je i bio u mene, cim sam ga otplatio otisao je na oglas 😁 i pravo da ti kazem iza toga Opel nije dolazio u obzir, jednostavno nije vise to to. Danas je Opel doslovno zadnja rupa na sviralu, svi su ga prestigli.
@goggyso3 жыл бұрын
@@hardivo8718 Teško da su ga prestigli, naročito ono "svi". Menjač ima manu, slabe ležajeve, ostalo je skroz ok, ako se vozi normalno bez iživljavanja, potrajaće, ako se divlja i kida, stradaju ležajevi. Isti menjač je i u Alfama, pa ne čujem da svi kukaju. Jeste teška, ali se voziš ko u Mercedesu, čvrst, stabilan i pruža osećaj sigurnosti kao u tenku.
@downpipestraightpipe79653 жыл бұрын
Cudo nema sponzora dragone!!
@davud60973 жыл бұрын
Imam osjećaj da dragon samo što ne zaplače😂
@goggyso3 жыл бұрын
Nije jedini, i ja... Posle Astre J menjam brend, što dalje od francuza.
@adisha70853 жыл бұрын
Moram se nadovezati za Opel Auto,uvijek su mi se svidzali al od svih najvise mi je Insignia bila super
@senadkadric5298 ай бұрын
Vozim ga tek par mjeseci, za sada sam prezadovoljan. Auto koje plijeni pažnju gdje god da se pojaviš, a opc mod je ćista brutala.
@nikola-17 ай бұрын
Kakva ti je potrosnja i koje ti je godiste?
@senadkadric5297 ай бұрын
@@nikola-1 2012. to. Nisam iskreno obračao pažnju na potrošnju, 6-7 litara otprilike, tako nekako. Ali kada uključim opc mod, onda mnogo više 😅.
@ademirsvraka81863 жыл бұрын
Savršeno auto za mladog početnika tjunera, moze se svašta raditi na autu💯💪
@notex1353 жыл бұрын
U hladovinu Dragone,ako te sveze suncanica bit ce belaja.! Najlijepsa serija Opela😌🇩🇪👍
@hustlee87103 жыл бұрын
Ja mislim da je ovo dragonu bilo draze testirati nego lambo ,i mercedes od hife(kao i meni)❣
@171Mirza3 жыл бұрын
Po meni najljepsi u klasi. Ko da ga Alfin inzinjer crtao 😂😂
@BracoFrizider3 ай бұрын
Bravo legendo za konentar
@zoranstevanovic61963 жыл бұрын
Vrlo lepa "produzena" verzija Corse D OPC !
@krnjulacdarko3 жыл бұрын
Prelepa astra
@fishingstory103 жыл бұрын
8:43 ne izmisljas hahahha 😂
@BIHJUNGE3 жыл бұрын
Jarane, money Shift Polako
@tibor1562 жыл бұрын
Opel zakon i tacka.
@anel76472 жыл бұрын
Bio, više nije, nazalost
@tibor1562 жыл бұрын
@@anel7647 Kako za koga. Za mene jeste.
@КозмаХаџић3 жыл бұрын
Prodaje moj otac ovakvu astru opc crna 2012 godiste sa zamenjenim motorom upravo zbog tog cetvrtog cilindra.... Oglas imate na polovnim automobilima pozdrav
@Aleksandar06802 жыл бұрын
Pozdrav Dragone kralju. Izvini na pitanju, jesi radio video na opel insigniji opc 2.8 325ks recimo 2011.god automatik. Samo tako nastavi radii, snimati sa puno čari, emocija, iskreno sebe daješ u ovoj prelepom hobiju, najbolji si 😉😁💪🏼 Veliki i Lep Pozdrav 🙋♂️🙃😄
@aleksandarbabic4533 жыл бұрын
Extra auto, al sedista bolja nego u bmw m4.. izuvaju
@zoransavic17633 жыл бұрын
Prelijepa astra..
@seattdi40703 жыл бұрын
Sve top , osim,sto su mogli smanjit tipke na srednjoj konzoli
@vladimirlazic37733 жыл бұрын
Opel je vazda bijo za siritinju Bog najizdrzivi trap ima od svih auta izuzev terenaca. Jeftin na odrzavanju mali potrosac niska cijena kada se kupuje pouzdan za mene nema boljeg.
@thedarkofthearc3 жыл бұрын
Izvini, ali ovo nije Aero paket. Aero pack ima 2 spojlera i širi body kit.
@Road-Ranger3 жыл бұрын
Pola dragon pola agresivno
@Dimitrije_Miljus3 жыл бұрын
Ogromna je razlika izmedju velike konjaze i brzog auta i brzog auta koji je slabiji po tom pitanju a mnogo je vece uzivanje voziti ga 😁
@ivannestorovic34723 жыл бұрын
Mala ispravka i Opel Astra K je čisto nemačka, a za dil sa Fancuzima no comment ! :( P.S. Kad smo kod upravljivosti ja sam oduševljen i standardnom Astrom J sa kojom sam nenamerno par puta ulazio velikom brzinom u krivine i držala je put neverovatno, mogu misliti kako je to tek kod OPC-a !
@arminvucic50083 жыл бұрын
To je Astra a gledam ovu što tek treba da iziđe bezveze izgleda kofol neki retro detalji uz naglašenu elektrifikaciju. Kud ide autoindustrija ?
@DragonGarage3 жыл бұрын
a sta ces :(
@dinostjepanovic20733 жыл бұрын
Lijep auto Napravi usporedu Mazda 3mps i ovog auta jer su konkurentni Poz od vlasnika MPS-a
@vinkobalentic39533 жыл бұрын
Ovoo se čekaloo🥳🔥
@alda24373 жыл бұрын
Opel 💙
@gsi_opc57423 жыл бұрын
Do grobaa vjeran munji ☇💪
@_Xorag3 жыл бұрын
opel nekad davno pravio zanimljive aute (i brze) , danasnji opeli su iza konkurencije, jako teska auto, nisu nesto pouzdana, fino izgledaju sa vana, iznutra ako da si usao u space ship, 1000 dugmica
@goggyso3 жыл бұрын
Nisu pouzdana?? Koliko si ih imao da to tvrdiš? Ovo mi je treći, prethodna dva sam vozio svaki preko 10 godina bez kvara. Da se kvare davno bi se pozdravio s Opelom.
@_Xorag3 жыл бұрын
@@goggyso imao sam jednog opela i to mi je bilo dosta, na 50km otisli leteci lezajevi, astra astra h gtc 1.4, susjed imao astru j sa 1.7 d, na popravke je dao preko 3000 eura i auto opet nije bio uredu, poceo mu se kvarit sa 100k km, na kraju ju je samo prodao
@NuovoNovo3 жыл бұрын
@@_Xorag pa uzmi motor da valja a ne te mlince, ništa ispod 2.0 i ne valja.
@_Xorag3 жыл бұрын
@@NuovoNovo pa nije bit u motoru, bit je u sve ukupnoj pouzdanosti
@aleksandarristov99673 жыл бұрын
Bravo dragone 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ilajdasuta87203 жыл бұрын
puno lijepo auto
@mizzo20063 жыл бұрын
Bil sjela u njeg
@cikajovazmaj13 жыл бұрын
Imam Astru H GTC i rekao sam poslije ove mogu uzeti samo J verziju takodje GTC. Sto se tice centralne vidio sam da ima da se kupi kao Tesla model multimedia koja stoji brutalno.A sad poslije ovog videa bih volio da vidim sta ce reci ova djeca je li opel i dalje kanta koja rdja ili je ovo jedan fino sklopljen auto sa finim rezultatima!!!
@no_name95173 жыл бұрын
Ja kao mlađi mogu ti reći da opel nije kanta koja rđa, opela moraš da voliš da bi on bio u dobrom stanju, a starije opele bi poredio sa razmaženim tinejdžerkama. Ima vektu a iz 1995, 1.7td (isuzu) prešla 553500 i imam ulaganja (da je sredim kako ja želim) toliko da mogu da kupim stan na dedinju, ali ljubav šta ćeš🤪
@1921-q2d3 жыл бұрын
Prelijep..
@sv_cheats19703 жыл бұрын
Šteta je, ali tu je šta je... Nekada su parirali BMW-u, pa i Mercedesu su bili za petama po mnogočemu, ali ta vremena su prošla. Najvjerojatnije nikada više nećemo vidjeti legendarne mašine kao što su Opel GT, Kadett C GT/E Manta/Ascona 400, Kadett E GSI 16V, Corsa GSI, Calibra Turbo 4x4, Senator, Vectra 2000 16V, Astra G OPC, Insignia OPC 4x4 V6, ali zato ih i dan danas poštujemo i imamo bezbrojne anegdote o utrkama, šarafanju i belaju koji su te mašine sa znakom munje mogle napraviti. Pa i dan danas se stvaraju uspomene sa tim legendama, i zato glavu gore 😁.
@no_name95173 жыл бұрын
Trenutno poseduje vektru a iz 1995 i tražim da uzmem još jednu samo 2000 16v za optiku, a motor zbog probne bi stavio u corsu a sa cevastom šasijom i nitrom, a i čip za koji je neko rekao da je čipovan😂 Munja u srcu, GSI urezan u kožu😉
@sv_cheats19703 жыл бұрын
@@no_name9517 nedavno je na piku bio crveni 2000 16V kompletno auto u oriđiđi stanju za šokantno malih 1700km. Ljud ne cijene dovoljno ta auta...bar ne u našem podneblju.
@no_name95173 жыл бұрын
@@sv_cheats1970 pratim sve oglase iz regiona rumunija, bugarska, makedonija, bih, hrvacka, ali iz srbije sam pa me jebe uvoz, bila u srbiji jedna za 2000km a od opreme sve, koža na struju sa memorijom i grejanjem, retrovizori na struju sa grejanjem, sva četri prozora na dugme, šiber na struju, naknadno ugrađeni farovi sa projektorima i prstenovima, alu felne r15 sa falcom (ne znam tačan model) diskovi napred i pozadi, spuštena, digitalan sat, manuelna klima, auto iz snova, samo sa par mojih detalja i da svršiš u gaće kad je vidiš na ulici😍😍
@sv_cheats19703 жыл бұрын
@@no_name9517 u vas u Srbiji ima mnogo moćnih kola, šteta što su registracije kakve jesu.
@no_name95173 жыл бұрын
@@sv_cheats1970 toliko su rigorozni da ja ne mogu da stavim plastični dodatak na prag koji fabrika nije stavila, i ako je išao fabrički na taj model auta🙄😢
@darkokovacevic44313 жыл бұрын
12:50 ima v tec 🤣🤣🤣🤣
@zoransavic17633 жыл бұрын
Isti ovakav sam neki dan vidio u B.L. ne znam jel to taj..pozdrav za zmaja..
@hulehule46913 жыл бұрын
Dragone haj procepi i moje auto😂😂
@damjan6873 жыл бұрын
Sve ce manje bit auta na koja smo kao pravi zaljubljenici navikli struja polako preuzima sve..
@ahmetsmajilbasic29703 жыл бұрын
Neće se struja nikad probiti kako to Političari zamišljaju
@westrixx_67083 жыл бұрын
Mogla bi jedna dnevna vožnja sa Imprezom
@nerkonator3 жыл бұрын
Fare je opet jedva stao u astru.
@amirtrbic42443 жыл бұрын
Imas dobru kameru very nice .. dodji u Deutsch imamo na placu 8 vozila, smetaju nam u dobrom su stanju dodjes sa Labudicom i sve potovaris o cjeni cemo se dogovorit nije problem, treba nam plac za druga auta novija..
@skrrrr1293 жыл бұрын
Šteta kako je jaka marka bila Opel u 80ima i 90ima. Kadett GSi, Manta, Omega (pogotvo Lotus), Ascona... glavni sponzor na dresovima Milana...šteta šta vise nije Nijemac nego se polako raspada sa francuzima.
@sv_cheats19703 жыл бұрын
Tako je
@sv_cheats19703 жыл бұрын
Pa jedan od glavnih simbola DE je bio Opel, ne zaboravi legendarne Manta Manta filmove, pobjede Opel motorsport ekipe u Grupa B reliju i kasnije na DTCC sa Calibrom V6
@automajstorijediy3 жыл бұрын
sad ce francuzi od opela da naprave limuzinu :)
@ljubisamihajlovic31783 жыл бұрын
Možeš li uraditi test mercedesa clk w209?
@ibrahimhodzic32163 жыл бұрын
Opela vozi samo ko mora!!!
@arminvucic50083 жыл бұрын
A Volkswagena voze robovi dijelova
@ibrahimhodzic32163 жыл бұрын
@@arminvucic5008 Definitinvno, najjefitniji i najlosije napravljen Njemac!!!
@oMzBEATZ3 жыл бұрын
Ja vozim Astru G koja je presla 942.112 km originalnih. I radi k’o sat 🙂
@arminvucic50083 жыл бұрын
@@oMzBEATZ Pa o tome i prićam samo redovan servis i nebrini. Ja vozim Opela i nikad me nije ostavio na putu dok mi je Golf 4 crkao na putu. Eto toliko o kvaliteti Volkswagena
@gsi_opc57423 жыл бұрын
A VW voze u 80% slucajeva sirovine koje ne znaju dalje od VW-a i njegove grupacije
@hasanbasycm10403 жыл бұрын
Ko se sjeca kad je dragon htio ovakvu uzet
@balkanskacesta31053 жыл бұрын
Žutu
@leonbartolovic42293 жыл бұрын
Žuta razbijena
@hasanbasycm10403 жыл бұрын
@@leonbartolovic4229 da na zalost
@silvias15723 жыл бұрын
@@hasanbasycm1040 mozes li poslati link od tog videa ako ima
@nikolamilenkovski14363 жыл бұрын
Civic type R ep3 i fn2 se kunkurenti so 80hp manje i bolje rezultati kako na stazu taka i ubrzanje i medzu ubrzanje :)
@nemameovdje3 жыл бұрын
Odo lajk opalit super je autić
@mikinov863 жыл бұрын
Ja imam Astru j 1.3 cdti trosi ko upaljac a ide ko traktor :)
@muhamedgrbo67093 жыл бұрын
Odličan video🔵😍
@talmor57303 жыл бұрын
odrade kazaljke ceremoniju i u obicnoj astri
@markomihalj12302 жыл бұрын
imam astru j 1.4 turbo 140ks sto zvuci dosta ali istina je stvarno auto puno trazi da ga se vozi u visokim obrtajima i tek se tu osjeti ta ks ima ogromnu rumu od 1800 do 2500 obrtaja snaga se prakticki mi ne osjeti
@mariokostic28413 жыл бұрын
Zbog čega je u klasi sa Golfom GTI ? kad ima čak 10ks više od golf 6R
@DragonGarage3 жыл бұрын
zbog pogona
@mahe_13593 жыл бұрын
Hoćeš li dolaziti na street race u Živinice ?
@matkoar873 жыл бұрын
Dragone di je u Sarajevu najsigurnije parkirati auto, ima kakva zatvorena garaža pod nadzorom
@DragonGarage3 жыл бұрын
svaki trzi centar. svuda je sigurno, samo ne ostavljajte torbe, kofere i ruksake na vidiljivo mjesto, kao i playere ako se skida plocica :) to se svima krade
@matkoar873 жыл бұрын
@@DragonGarage hvala ti ;)
@sasa.dev_03 жыл бұрын
Poslednji OPC pod GM grupacijom je bila Corsa E, neka me neko ispravi ako griješim. (nije replika na naslov videa). Čitam po netu da je OPC ostao samo kao dio koji radi na stylingu, ništa mehanika. Ovo pod PSA je stvarno strašno šta izbacuju, bukvalno je Corsa F ista Peugeot 208. Mnogi kod nas ne vole Opela, ali kod mene je 10 godina Opel i bojim se da ću ga promijeniti tek kad uzmem Corsu E OPC, jer poslije toga dolazi samo PSA Opel, koji me ne interesuje. Izgubila se GM linija, koja je meni za Corsu bila top.
@no_name95173 жыл бұрын
Gledaj nešto retro, od 1960-tih pa do 2000-te ja samo to gledam kad gledam kola (naj lepši dizajnovi u industriji su bili u ta doba) čast izuzetcima koji su novijeg godišta.
@nikolamma3 жыл бұрын
Jedino su Insignije ostale pod GMom i ako ne bi Grandland nisam siguran ali ugl ostalo je pezo sranje
@aleksandarparipovic14502 жыл бұрын
Upravo zbog gradske vožnje do 3000 obrtaja se vozi kao gradski auto ali kad izadjes na auto put onda je zver
@Goku-mq6ym3 жыл бұрын
Astra g zakon
@BeastBB3 жыл бұрын
Dragone isao sam za tobom jucer 10 minuta od mojmila preko ap i dalje...nisi nijedno dao zmigavac kod skretanje...kakav si ti primjer djeci 😀
@karna44943 жыл бұрын
U astri ili insg opc mijenjac ko iz recorda askone tacno da to vozam momentalno bi mijenjao i radje drift volan imati bez komandi neg taj panj u rukama
@goggyso3 жыл бұрын
Ni nalik, probaj jednom pa ćeš saznati.
@gagi50753 жыл бұрын
Kako da nadjem na ogoasu Opel astu opc???????
@aldingamingfb3 жыл бұрын
Kad drzis esp tipku duze iskljuci i traction controll, al konacno test astre❤️❤️
@teodordavitkovski3 жыл бұрын
Ne seri, a jel znaš kad pritisneš trubu da auto trubi?
@Dimitrije_Miljus3 жыл бұрын
Jedna od glavnih stvari koja me odbila od OPC/GTC ( da zanemarim registraciju u Srbiji iako celu tu klasu mogu da priustim SADA) je startnost samog auta i zabava u voznji. Inace vozim Hondu Civic Type S 1,4 100ks 2009 god, doticni gore zna video je dok smo se nasli muceni u BGu 😂 E sad ta generacija Honde je meni bila jedan od dream car varijanti jos od kad je izasla 2006te god i to specificno vizuelno (i apsolutno najveci benifit je motor koji kako god da ga vozis nema zive sile da se pokvari). Pre nje sam vozio Punta 1,2 60 ks 2003 god. i koliko god mozda nekim ljudima zvucalo glupo taj auto sa tim specifikacijama je haos zabavan za voznju jer je mala kilaza a dobar motor i startan (koga zanima u BGu a ne zna ima stara reli staza u Kosutnjaku odlicna za zezanje 😁) E sad Honda je taj tip auta po mom iskustvu i licnom misljenju. To svi vec znaju Honde vise bruje nego sto su brze (cak i Type R pre novih generacija) ali moj savet je ako trazite zabavan auto koji je ujedno i haos praktican probajte verujete mi nema sanse da se zajebete :D i to je par razloga zasto sam batalio kupovinu OPC/GTC-a J generacije jer po svemu sto sam video nije bio auto koji sam trazio u tom smislu zabave i uzivanja u performansi auta. Stoji da imam 1.4 100ks ali verujte mi za zabavu ne treba vise i gledajuci izgled J generacije (koji je prelep) zao mi je sto su izgubili taj momenat zabavnog prakticnog hatchback-a koji realno nisu morali da izgube.
@eldinhabibovic13803 жыл бұрын
Sad je to francuz sa opelovim znakom. U svim verzijama
@dzenan93313 жыл бұрын
Ovo je sad mjesavina francuza i italijana.
@gsi_opc57423 жыл бұрын
@@dzenan9331 sad je sve samo nije Opel 😐
@MarkoMirkovic3 жыл бұрын
Не бих се сложио. Сад користе исту основу, али сваки бренд ради све своје после на тој основи.
@nikolamma3 жыл бұрын
Nova Insignija nije jer to znam a sto se tice Grandlanda nisam siguran a sve ostalo je pezo nazalost…
@bostjanerlih40063 жыл бұрын
To je sada katastrofa Taj PSA!
@zile60573 жыл бұрын
Vectra b je vrh automobil
@username37273 жыл бұрын
Izasla je opel insignia opc posle astre j opc, mada pod PSA grupacijom...
@daxon85473 жыл бұрын
Ta Insignija Opc je dobra
@nikolamma3 жыл бұрын
I signija OPC nije izasla pod PSA grupacijim zadnja godina Insignije OPC je 2016 ja mislim tako da je OPC idalje GM
@username37273 жыл бұрын
@@nikolamma opc i gsi motor su nemci, a psa motori su svi ostali... ili su samo dizeli francuzi..
@nikolamma3 жыл бұрын
@@username3727 to sam i napisao da je OPC GM isto tako i GSI …
@username37273 жыл бұрын
Izasla se i corsa E opc/gsi
@cuoresportivo87943 жыл бұрын
Giulietta QV najbolja u klasi
@Shemafied3 жыл бұрын
Da li kupiti OPC ili BiTurbo verziju?
@dzenan93313 жыл бұрын
OPC
@aeroflow27493 жыл бұрын
motor se po deklu poznaje.
@bo1inho853 жыл бұрын
Ima u BiH bijeli Focus RS mk2, sto ga ne snimis?
@propali2.8563 жыл бұрын
Meni hvali ono kod ispaljivanja da kažeš "STOJA"
@rrbrrr86593 жыл бұрын
Fali
@jakov9823 жыл бұрын
Moze test neki Land Cruiser noviji
@MerakiGrace3 жыл бұрын
ima li neko savet šta kupiti u slučaju kad je čovek ljubitelj i opel astre j gtc i audi a5? cene su blizu, 9k za opela i 11k za audija; svi govore "kakav crni opel" a leži mi samo tako, udobniji je i lepši osećaj u vožnji
@nemanjamihajlovic30643 жыл бұрын
O kom godistu se radi?
@MerakiGrace3 жыл бұрын
@@nemanjamihajlovic3064 audi 2010-2011, a astra 2012
@capone5643 Жыл бұрын
@@MerakiGrace ma audija ba
@MerakiGrace Жыл бұрын
@@capone5643 uzek sam na kraju bmw-a 😂 e92 m sport 2011. 11k+ evra
@nedimdraganovic47193 жыл бұрын
Pozz, kralju, jel moguce preko granice dobiti tvoje stikere naljepnice
@cartologics3 жыл бұрын
Mnogo podsjeca na seat leon
@edinlatic3 жыл бұрын
Kao onaj tvoj nikad prezeljeni zuti😢
@goldovac37293 жыл бұрын
Sta bi sa tvog bivseg 200sx-a?
@ThePronalazac3 жыл бұрын
Koliko kosta tako neki automobil sa vise KS ?
@TheLexa3 жыл бұрын
Opel Astra K TCR 2.0 T (330 Hp)?
@teodordavitkovski3 жыл бұрын
Može da se kaže poslednja i za dizele sa isuzu motorima.