Посредники в грузоперевозках. Перепродажа грузов. Плюсы и минусы для перевозчика| Логистика в Европе

[@iljaseliverstov8368]

den dobrij. Tolko vot zanjalsa expedicijej toze kak 2 nedeli!!! do etogo bil voditelem 7 let, potom logistikoi zanimalsa i vot teper dosol do expedicii. Tvoi kanal mne vo mnogom pomogaet. Sam iz estonii. Nedavno prodal roterdam - milan gruz ...sto raz pozalel sto zanilsa etim, vsu dusu istrepali mne zvonkami!

[@Nikita_Bogdanoff]

бывают проблемные перевозки. этого никак не избежать

[@iljaseliverstov8368]

@@Thfhefd 99% obsenije proishodit na angliskom

[@alexanderpalamarchuk5190]

@@iljaseliverstov8368 друже - твоя задача в этом быть коммуникабельным. Коммуникация - общение. Английский - международный. Не нравится - можно вернуться за баранку.

[@antonjga]

Всё изложенное малоприменимо к реалиям РФ. Стоять и ждать нормальной цены можно бесконечно. Например с юга РФ стоимость перевозки для исполнителя равна затратам на перевозку, хотя грузовладелец платит полный прайс. По факту до перевозчика долетает от 30 до 50 процентов реальной стоимости. Я не раз видел счета. Очень мало посредников помогают решить проблему. Зачастую перевозчик остаётся один на один со сложностями. Могут не отвечать на звонки в выходной день или после окончания рабочего дня. Очень часто посредник в РФ не имеет ни малейшего понятия о грузе. То есть в заявке указано одно, по факту может-быть что угодно. Это касается веса, объёма, типа груза и даже типа загрузки или габарита грузового места. Договора составлены таким образом что вся ответственность переложена на исполнителя. Смешно, но, например, ответственность за срыв загрузки или сроков, может быть только на исполнителе или не быть равной с заказчиком. Оплата. Часто можно услышать ответ "а нам ещё не заплатили!" или "нам тоже не платят!" дескать поэтому сосите ногу, заплатим когда заплатим, ждите. В отношении подобных фантомасов я выработал тактику и всегда получаю оплату в срок. Но зачем мне весь этот головняк, у меня и так забот по горло. В общем я не знаю что там в ваших европах, но в РФ посредник в 90% это зло. Всё вышеизложенное основано на работе с АТИ. С удовольствием бросил бы всё это непотребство, но другой работы в месте жительства нет.

[@vitya77ut32]

Без договора нельзя взять заказ с транса ?

[@dispet4er833]

Тема конечно интересная, но. Сейчас очень много прокладок взяли на тимо/телероуте и кинули на транс. Так же куча этих прокладок особенно "камерунцы" отработав пол года кидают всех по не платежам. Так же я ,например, всегда торгуюсь хотя бы на 30-50 евро. Если не торгуется,то не беру заказ. Но как работать, и какую тактику применять каждый решает сам. Если по теме, то я - больше против логистических прокладок. Реальных компаний единицы, как в принципе и реальных компаний перевозчиков

[@Nikita_Bogdanoff]

Не сказал бы что мошенничество имеет большие масштабы. Я за все время на 1 фирму попал, которая реально развела и скрылась (французы кстати). В любом случае, для перевозчика возможно выгода не так очевидна. В следующем видео я распишу про плюсы для клиента и, думаю, там уже не останется вопросов о том хорошо это или плохо и для кого и чего посредники существуют)

[@dispet4er833]

@@Nikita_Bogdanoff за 18 и 19 год. Итого было не выплат на 2000евро. На "камерунцев" не попадал. Научился их вычислять на трансе за 3 года. А так не платили немцы, поляки, французы

[@Nikita_Bogdanoff]

@@dispet4er833 просто не надо работать с фирмами без бэкграунда. Очевидно вероятность попасть на деньги в таком случае выше

[@dispet4er833]

@@Nikita_Bogdanoff да не совсем уж новички. Поляки одни лет 7 на рынке. Другие поляки GOFTP от них многие пострадали. А французов не телероуте там вообще ничего не понятно

[@Nikita_Bogdanoff]

@@dispet4er833 7 лет на рынке и не заплатили - странно. И никаких нот не присылали? Просто пропали и все? от гофтп я кстати выбил деньги как раз перед их закрытием) телероут это в принципе мусорка

[@olegsumin7160]

Спасибо за видео! Но есть вопрос по существу.

[@MisterRoman]

Спасибо за видео. Я не логист, но сразу возникла аналогия с убером, естественно там диспетчеров уже не будет, никто по телефону такси не вызывает, не понимаю почему ещё нету подобного для траков, считаю что должно появиться скоро, это очень логично как по мне, а подсказывать ситуацию на дорогах, ну каммон, навигатор на что, проблемы решать? Ну убер и Airbnb как-то не жалуются, а то, что система более комплексная, это проблема системы и бюрократии, имхо должно стать легче + Смотрел на сайте replacedbyrobot где умные дядьки составили список профессий которые скорее всего будут автоматизированы в ближайшее время, truck dispatcher там с 96% вероятностью будет заменён. + Наткнулся на новость 2019 где первый робот диспатчер + беспилотный грузовик совершили доставку без посредников. Кажется что диспатчер будет заменён раньше чем водитель. Что думаете по этому поводу?

[@Nikita_Bogdanoff]

Сфера грузоперевозок гораздо сложнее поддается автоматизации чем пассажирские перевозки или аренда квартир. В пассажирских ты перевозишь людей, а они все +/- одинаковые и требования у них одинаковые, в грузоперевозках все постоянно меняется. Диспетчер как "звонилка" возможно исчезнет, но не скоро. На наш век хватит актуальности этой профессии, так что можно не париться. НО! доверять подобным "умным дядькам" не всегда стоит и зачастую на разных сайтах схожей тематики можно найти абсолютно противоположные мнения по тем же самым вопросам, и, возможно, от тех же самых людей.

[@MisterRoman]

@@Nikita_Bogdanoff ок, ещё мнение твоё хотел бы узнать, я щас обитаю в Кишинёве, Молдова, жопа мира, и то тут натыкаюсь постоянно на рекламу в соц сетях кучи разных таких контор, как грибы появляются, нанимают просто ребят, сидят в офисе, делают это все на us, получают свои 1к+ и гуд, но если их тут так много, естественно что по миру их ооочень много, а как я понимаю там как на бирже, выставляют заявки, кто успел взять тот молодец, вообщем что с конкуренцией? И ещё если кидают на деньги или другие проблемы, это вычитается из твоего кармана или как? Можно ли попасть на деньги как логист/диспатчер? Спасибо

[@Nikita_Bogdanoff]

@@MisterRoman Конкуренция огромная. Что будет в случае проблем определяет каждая отдельная фирма, но по сути, перекинуть какой-то штраф на работника очень сложно, так что об этом можно не париться

[@MisterRoman]

@@Nikita_Bogdanoff получается что далеко не факт что ты будеш получать 1к+? То есть если ты не самый шустрый парень на деревне, большой шанс что будешь сидеть без прибыли? Спасибо.

[@Nikita_Bogdanoff]

@@MisterRoman да. Забавно что в среду у меня на эту тему видео запланировано)

[@galinivov609]

Здравствуйте,меня интересует работаете ли Вы тоже как посредником. Если да, как могу с вами связаться .Я живу в Германии .

[@Nikita_Bogdanoff]

Контакты под видео

[@sapsantrades9368]

Никита,если ты говоришь,что на перепродаже ты заработал допустим 100 евро,то какой процент идёт непосредственно тебе от этой суммы?

[@Nikita_Bogdanoff]

Зависит от фирмы. Конкретно мне идёт 50%. В среднем по рынку 15-30%

[@Ivan-vp5iu]

@@Nikita_Bogdanoff а 50% не многовато, за ваши услуги? Как вы сами сказали вы ничего не вложили, а перевозчик вложил очень много и делать всю основную работу...

[@maximpasechnik4828]

Хотите знать, что такое посредник/перекуп ? Сейчас расскажу... Ты в течении всего дня ищешь нормальный заказ среди того мусора на Тимоком, чтобы потом выставить на Транс и продать его другому. И в этом случаи, подводных камней миллион: клиент может ничего не знать о грузе ( или даже не владеть им вовсе ), перевозчик якобы утверждает что у него есть машина, а на самом деле это какой-то Вася сидит в своем мухосранске в подвале. И вот ты пытаешься продать груз которого у тебя нет для машины которой у тебя нет, где клиент может толком и не иметь даже груз, а перевозчик может сидеть без машины !!! На личной шкуре все это испытываю каждый день. Полная нестабильность и бред логистический. Ты сидишь как дурак весь день пытаешься кинуть других, в то время как другие кидают тебя Лично я теперь очень жалею, что работаю в логистике, ведь это постоянно головняк, безсонные ночи, маленькая з/п и никакой мотивации!

[@andreykonopko4733]

Отличный план по избавлению от прокладок😂

[@maximpasechnik4828]

@@andreykonopko4733 ты о чем ?