POSTO DE COMBUSTÍVEL SÓ QUE PARA CARROS ELÉTRICOS: Como Funciona

[@cladirbono2153]

Precisamos primeiro padronizar as tomadas dos carros, hoje cada marca é um modelo e depois expandir Eletro postos rapidos

[@rawnir]

Concordo ta uma bagunça,tem que padronizar isso,esse negócio de ter varios tipos carregamento tbm,vira uma bagunça tem que padronizar tbm,ter só carregamento rápido.

[@daroshenrique]

Pra que? Então quando vou pros EUA… UE a tomada de casa tem que ser igual do brasil? 😂 por isso existe adaptador e isso não influencia em nada

[@carlaobrasilia]

Daqui a alguns anos o carregamento será feito por baixo do carro, sem cabos, fios etc.

[@heliofarias2356]

Como sempre Curitiba é pioneira nas inovações tecnológicas!!! Os eletropostos espalhados pelo Estado do Paraná, são investimento em infraestrutura para a mobilidade com o carro elétrico! Todos ganham com isso, o proprietário gasta menos e o meio ambiente agradece. Tudo sem poluição, sem barulho e com muita economia!!!

[@AcademiadoConhecimentodopoder]

Conserteza o meio ambiente agradece, vai ter que minerar para fazer os novos carros, as baterias serão descartadas e destruirá a natureza, realmente ela agradece.

[@andreleme7686]

Pelo que eu soube, aqui no Rio-RJ não está regulamentado a cobrança, mas alguns fabricantes fornecem de graça, vejo que no supermercado Guanabara da Tijuca tem uma recarga para clientes com duas vagas, mas nunca vi um carro usando!

[@ThiagoFerreira-xu4ej]

Achei massa. Quando novas tecnologias de abastecimento forem implementadas ficará mais fácil e barato.

[@Eletricarbr]

Com certeza! Preço das estações segue sendo a maior dificuldade

[@DorivalJr]

ótimo vídeo, é lamentável saber que as empresas brasileiras que já estão surgindo com a malandragem de cobrar por tempo

[@artificiosautomotivos]

Concordo Dorival com você! Realmente lamentável a postura das empresas no Brasil...

[@stephanyscuracchio3956]

Não é só no Brasil que fazem isso, procura dar uma lida sobre como ocorre no exterior (que é mais caro ainda)

[@douglas4742]

@Paulo-hn4kx mas aí poderiam cobrar um valor alto se o carro ficar no carregador após chegar nos 100%.

[@leitemaio6749]

Aqui no Rio de Janeiro não temos esse problema! Aqui, quem carrega o carro é o ladrão!

[@Apocalipse_2000]

😂😂😂😂😂😂

[@robertoferreira2778]

😅😅😅😅😅

[@SOCRAM-sm9po]

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

[@RumoRendaPassiva]

😂😂😂😂😂😂😂

[@jeffersonmotta1695]

E ainda deixam uma " balinha " de brinde !

[@luisandersoncerinopires]

atualmente o custo do KM rodado é muito vantajoso para o elétrico mas isso está para mudar quando começarem a cobrar pela recarga. Pois vão cobrar no limite do custo benefício fazendo pensar muito se tomou no c... comprando um elétrico ou se f.... pagando pela gasolina. Creio que vão 10 anos ainda pra valer a pena e o híbrido ainda será preferência nacional por um bom tempo.

[@daniloaugustodacruz162]

Por mais que evoluiu bastante o tempo de recarga de uma bateria dessa, ainda falta muito pra melhorar. No caso 1 hora pra carregamento é um absurdo, por isso eu prefiro o carro hibrido, esse sim deveria chegar com tudo no Brasil.

[@maurooliveira4011]

É isso que nós precisamos informação sobre esses postos de recarga glória a Deus tá ficando mais próximo de termos um carro elétrico 🙏 é bom saber que tem Eletro posto de Cascavel até Curitiba já dá pra viajar pras praias da região 😀 muito legal

[@614695]

Uhuuuu.....acesso a tomadas já temos. Só falta 200 mil pra comprar meu carro 😢

[@Dayfsantos]

​@@614695byd dolphin 150 mil

[@SOCRAM-sm9po]

Uma jogada interessante seria colocar varios pontos de recarga "em frente a restaurantes". Enquanto o cara almoça, a recarga acontece

[@salatielneto1244]

Postos do lado de restaurantes e dentro de motéis kkkkkkkkkkkkkkk

[@ailton9390]

Gostei muito , mas ainda temos que pagar caro do mesmo jeito! espero que mude este cenário já que a natureza agradece está opção de mobilidade !!

[@jfbaro2]

Imagino uma rede como a Graal disponibilizar carregadores de 150kw (ou mais) em todas suas unidades

[@ViajandoeClicando]

Vc abastece e deixa o carro para pagar a recarga! kkkkk

[@jfbaro2]

@@ViajandoeClicando essa foi boa!! Se for preço padrão dos restaurantes deles…. Kkkkk

[@ivanrana2874]

Interessante. Pretendo vender minha S10 e comprar exatamente o Leaf. Seria interessante informar o tempo de recarga dele numa tomada convencional de 220V sem a instalação do ponto de recarga na residência. Além disso a cobrança pelas empresas já está ficando cara mesmo antes de iniciar pois precisamos considerar que o carro custa mais do que o dobro do que os a combustão. O seguro também custa mais e além disso depois de 8 anos haverá um custo alto para manutenção e troca de parte das células ou da bateria completa. Mais um ponto de alerta para pessoas que como eu pensam na troca.

[@Eletricarbr]

Olá! Tempo em tomada convencional geralmente fica na casa de 20/24 horas! E substituição de baterias é só depois de 15 anos e o preço vai reduzir bastante até lá!

[@ivanrana2874]

Opa obrigado pela resposta. Tinha essa dúvida

[@Jb-gb7ox]

​@@Eletricarbr 20 horas carregando em casa vc vai ter que vender o carro pra pagar a conta de luz.

[@miltongrego]

Aqui em Pernambuco, ainda não existe as gasolineiras eléctricas para carregar o carro.

[@thiagorezende1107]

Pernambuco como sempre a última em evolução em tudo.

[@laerteoliveira7923]

Cara, esta potência que aparece escrita no carregador é a potência máxima que ele pode fornecer, o quanto ele vai fornecer de potência depende do carro. Se o carro "solicitar" mais que 50 KW neste posto aí, o carregador entregará somente 50 KW e a carga será mais lenta do que num carregador de potência maior. Outra coisa, provavelmente, a Bateria, quando descarregada, demandará mais potência no início da carga e tal demanda irá caindo com o tempo de carga.

[@otavioar4138]

Vídeos sempre mega esclarecedores e fluidos. Parabéns! Quando tivermos uma rede de postos de carregamento como essa , Brasil afora, a viabilidade de termos um carro elétrico já aumenta substancialmente.

[@marcosfonseca9478]

Sou doido pra uma empresa começar a colocar esses pontos em postos ja existentes, eu investiriam sem medo.

[@jfbaro2]

Precisamos de muito mais postos desses pelo Brasil

[@doparaaocanada]

E vai demorar kkkk

[@paulomello8451]

Não precisamos não. Qualquer tomada comum abastece carro elétrico.

[@jfbaro2]

@@paulomello8451 infelizmente quando viajo não posso ficar no Graal 8 horas carregando o carro no meio do caminho

[@The_NutcrackerPIT]

​@@jfbaro2Ainda é extremamente caro montar um eletroposto sem usar Diesel...

[@franciscofranca7766]

Parabéns as montadoras q venha mais elétropostos!.

[@paulomello8451]

Não são necessários. Você vai em eletropostos abastecer o seu celular, a sua furadeira, o seu laptop??

[@hfpetruy]

Moro em Curitiba também. Nem sabia que tinha eletroposto aqui. Bacana.

[@Eletricarbr]

Desde 2018

[@antoniopires4934]

Acredito que em pouco tempo vamos ter milhares de carros elétricos no Brasil , aumentando cada vez mais, é a modernidade, não temos como fugir disto.

[@lgoisgois7335]

Eu já acho que o futuro serão os híbridos...que carregam a bateria enquanto andam. Esse elétricos demoram muito pra carregar...a bateria vai ficar viciada rapidinho também...

[@AngeloSantos77]

Quando acordarem! Verão wue carro elétrico é muito mais poluente wue carro a combustão moderno. Tem a mineração, a forma como é gerada a energia para o carregamento, o descarte da bateria, wue não é 100% reciclável. A baixa autonomia, os varios vídeos de carro elétrico pegando fogo, a dificuldade de encontrar peças e assistência técnica especializada. As grandes montadoras já estão diminuindo ou encerrando deus projetos de carro elétrico. O valor de revenda então, é super difícil vender um carro elétrico, mesmo com pouco uso. Meu opala 6 cilindros tem mais de 30 anos, acho peças com facilidade e demora só 5 minutos pra encher o tanque e seguir viagem. Boa sorte e felicidades pra quem tem carro elétrico.

[@v__s_g_s]

Rala daqui reaça fetichista em pedaço de ferro

[@andre11139]

Incrivel essa materia!!! Pena q ainda nao temos muitos

[@jeffersonmotta1695]

Deixem com os chineses ! Já estão trazendo os carros , montando fábricas e as estações serão uma consequência . Se dependesse dos EUA , o brasileiro andaria de carroça ! O primo rico quer nos ver na lama , como colônia eterna deles.

[@edmilson-detudoumpouco.cri5982]

Porque não fazem todos num modelo padrão para carregar?

[@luizcdeodoro]

Os carros da JAC tem carregador diferente dos outros carros elétricos. Correto. Eu assisti um vídeo onde existiam vários totens e o carro do vídeo é um JAC e já tinha outro já abastecendo e o dono da garagem onde tem os totens de abastecimento, comunicou que só aquele totem abastecia os carros da JAC, pois eles tem tomadas diferentes dos demais carros elétricos.

[@andrexhina1603]

parabéns pelo video....na moral....da pra sacar que voce manja do bagulho...

[@AlexanderDenarelli]

Realmente muito Interessante !!!

[@thiagoleme8526]

Bom dia. No comentário feito no 3° minuto falando sobre os tipos de carregadores, me surgiu uma dúvida. São apenas esses 3 tipos de carregadores existentes para esse caso em específico.... elétroposto. Obrigado e continue fazendo esses conteúdos, parabéns.

[@antonioverderio5889]

Tem ideia de custos desses equipamentos para instalar um posto eletrico? Fornecedores etc...

[@jfbaro2]

Pode falar sobre quais empresas estão planejando instalar Eletropostos rápido (150kw ou mais) pelo Brasil ( cobrando pela recarga )

[@wesleypedreira2025]

⛽🚘Poque será que eles não fabricam um carro elétrico que recarregue sozinho com o movimento das 4 rodas e o teto solar?👽🌞

[@alexandrepicc]

Seria inviável energeticamente falando, o gasto dele para fazer o carro rodar seria muito maior do que o retorno energético das rodas e da placa solar.

[@Flavinhodopneu431]

Na vdd existe, existem alguns que estão em desenvolvimento, uns com energia solar e os já existentes no mercador que é carregado com o acionamento do freio por exemplo, mas não é energia suficiente.

[@miqueiascross]

Energia solar sim, agora a própria roda recargar já existe, só que só recupera parte do consumo na fresagem. Energia não se cria, de transforma...

[@elenabeatrizleao4572]

Bah cara, parabéns ótima explicação 👏👏

[@cassianomendesdomingues8389]

o problema dos carros eletricos, são a revenda, como as baterias vão ficar ao longo dos anos. Sendo que o a combustão da pra rodar bastante, com mesmo motor sem retifica

[@muraka55]

Grata surpresa de saber que o Paraná está com toda esta infra para carros elétricos. Nem sei se tem algo semelhante aqui em São Paulo gostaria de saber.

[@Eletricarbr]

Não tão bem desenvolvida como no Paraná, mas já existe sim!

[@SPT83]

Tem na Dutra que é um corredor elétrico,mas existem vários eletropostos rápidos na Anhanguera e Bandeirantes,na Marechal Rondon a Volvo entregará duas estações de recarga rápida ccs2 e na Castelo em Avaré existe um eletroposto rápido ccs2,um funcionária do posto me disse que a estação já está funcionando mas no plugshare consta como restrita e sem registros,sei que a entrega dela seria na segunda mas não foi.

[@AndersonInacio]

A COPEL é uma estatal, uma empresa pública, essa é a diferença, em São Paulo a energia foi privatizada e a concessionária chama-se ENEL. Há iniciativas que somente são suportadas por investimento público, daí a diferença, a iniciativa privada só quer o filé, tudo pronto a preço de banana. Por mais empresas públicas sérias e comprometidas com o povo brasileiro.

[@neiltoniago8568]

Melhor vídeo do assunto parabéns

[@sandomarques9730]

É possível estragar um carro ou carregador se os tipos forem incompatíveis, já aconteceu?

Legal gostei do eletroposto! Mas aki no Brasil tá demorado pra eletrificação dos carros! Em outros países está bem + avançado q aki mas o Brasil sempre foi um dos últimos nas tecnologias novas!

[@Eletricarbr]

Temos um bom caminho pela frente!

[@alesj2005]

Brasil sempre foi um dos últimos em tecnologia, mas temos as maravilhosas urnas eletrônicas... rsrs

[@elielvangelo]

Sai de Curitiba para Cascavel com BYD carregado 100% no painel estava dizendo que iria rodar 351km na realidade não cumpriu rodou apenas 200 km, não consegui chegar em Guarapuava, parei no posto e restaurante Benedita fiquei 4 horas achando que estava carregando no eletroposto copel, não carregou, tive que pegar um guincho até o shopping em Guarapuava, esperei mais 2:40 minutos para completar a carga, fui até Laranjeiras do Sul o eletroposto não funciona tbm, me arrisquei e fui até um posto de gasolina 24 horas por sorte o rapaz atendente me emprestou a tomada porque eu tenho carregador elétrico esperei mais 3 horas para carregar e focar com 58 % de carga para conseguir chegar em Cascavel, então na realidade sai de Curitiba as 11:00 da manhã do dia 27 cheguei em Cascavel as 7:00 da manhã do dia 28 afinal o Brasil não está preparado como sempre para inovações, tirei como experiência. E pior, agora tenho que voltar kkkkkkk

[@rildosanto658]

Os fabricantes precisam colocar os carregadores tudos em só padrão

[@paulo3564]

Estamos precisando urgentemente, pois passei um sufoco na Dutra achando que seria uma viagem tranquila.

[@Eletricarbr]

Quanto mais postos rápidos, mais fácil para viajar! Só que é bom lembrar que para manter uma boa autonomia, não dá para viajar muito rápido também!

[@paulo3564]

@@Eletricarbr eu que o diga, com uma super máquina tenho que limitar à 100 Km/h e com ar desligado para atingir o destino.

[@Eletricarbr]

@@paulo3564 sei bem como é… evolução necessária para os próximos anos

[@AndersonInacio]

​@@paulo3564qual seu veículo e autonomia?

[@JavraK.Z.L]

Impressionante como adivinhei rápido que se tratava de Curitiba kkkkkk Cidade do futuro!!

[@gilbertomacillo5086]

Ótimo vídeo de propaganda! Você saberia informar como será feito o descarte ambiental das baterias que forem ficando obsoletas ? Se as baterias tem no seu valor quase 100% do valor do carro, quanto valerá quando as baterias não estiverem mais em atividade? Porque alguns países estão deixando de incentivar o carro elétrico e até proibindo? Não sou especialista como você, mas não acredito no elétrico plugin, acredito sim no híbrido tipo o Honda Civic Híbrido. O Brasil infelizmente é usado como cobaia de projetos que por 3 vezes já faliram!

[@lenivaldooliveiraalves2183]

Resumindo pra quem mora em apto e dependeria exclusivamente desses postos é melhor ficar com o carro a combustão. Regiões mais remotas levará uma eternidade pra chegar essa tecnologia.

[@andersonmirandaalves808]

Pelo custo de montar um ponto de recarga e o lucro demorado (baixo custo da energia X poucos carros elétricos no pais) compensa montar um posto desse???

[@antoniopereiraveiga7599]

É REALMENTE MUITO BOM, TERMOS CARROS QUE NÃO PREJUDICA O MEIO AMBIENTE. MAS AINDA É MUITO DIFÍCIL, PELOS PREÇOS DOS AUTOMÓVEIS , PELOS CARREGAMENTOS EM POSTOS, QUE NÃO ESTÃO EM TODAS AS RODOVIAS, . AO MEU VER É TERMOS ENGENHEIROS QUALIFICADOS, QUE USEM O PRÓPRIO VEICULO PARA AUTO CARREGAR, COMO ERAM AS BICICLETAS A MUITOS ANOS PASSADOS QUE TINHAM UM SISTEMA QUE DE ACORDO COM O USO ELAS FORNECIAM LUZ PARA TRANSITAR.

[@PsychoXXI]

Prejudica mais o meio ambiente do que carros convencionais.

[@risleysmithbmw604]

Excelente vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾

[@clitonmendesgoulart616]

Muito bom. Parabéns.

[@ademarbach9978]

Aqui no RS não tem nada disto ainda. Quero ver isto funcionando. Acho que vai demorar.

[@marcianoalves3010]

Será que vai da certo esses carros elétrico aqui no Brasil eu não compro

[@IVANIR1012]

Adorei

[@marlonsilva5627]

Acredito que o futuro seja um carro híbrido, carro elétrico demora muito para carregar, fica inviável

[@ViajandoeClicando]

O mapa era dos EUA e não do Paraná! rsss

[@miguelduarte7398]

Achei bem legal... só não sei se no médio ou longo prazo o custo de abastecimento, pode ficar bem alto...🤔

[@salatielneto1244]

O raciocínio é justamente o contrário.

[@andresonnascimentobarbosa2096]

Boa tarde! E quem paga essa energia?

[@ertogaros]

Não precisa de cartão ou um app para liberar a recarga? Os cartões da EDP tb servem? Ou se for cartão da COPEL, onde a gente pode pedir um?

[@Eletricarbr]

Atualmente não, basta chegar na estação! Nos próximos meses será pelo aplicativo da Move

[@SPT83]

@@Eletricarbr A EDP usa tanto Cartão como app e a estação nem sempre está on line.

[@coisasocultas6312]

Boa noite, lembrando para quem não entende de eletricidade, todas as baterias não importa elas são todas carregadas com corrente continua DC, não AC alternada.

[@TAPESOLAR]

Tenho um JAC e-JS4 e ele só chega até 6kW no AC =\ Tem um adaptador CCS2/GBT para carregar em DC.

[@RenanMarques1]

Cobrar por minuto?? so no Brasil msm.. ai vai começar aqueles problemas de demorar mais para carregar só pra cobrar mais... tem q ser por Kwh.. assim obriga eles a colocarem postos mais potentes para conseguir carregar mais carros

[@RenanMarques1]

Poderia cobrar o minuto além do 100%

[@adilsonzanette8937]

Carregamento gratuito vai desaparecer logo. Teremos postos cobrando custo da energia + custo funcionários + impostos + depreciação carregador + lucro = preco por kW/h

[@goianocaipira9199]

E tem custo? de quanto ?

[@FernandoManciniVillela]

Posto de energia elétrica, melhor. Posto de recarga de veículos elétricos e híbridos. Tudo, exceto combustível.

[@benhurbattisti1555]

Não sabia que o painel do lif é analógico .e bateria de 40kw ..???carro de quase 300 mil

[@PsychoXXI]

Isso não é uma demanda de mercado, os estados nacionais estão impondo isso goela abaixo. Tem tudo pra dar errado.

[@ROGERIOTE]

Tá faltando aqui no Mato Grosso, rápido só tem rápido em , 1 Rondonopolis (volvo) 24h 1 cuiaba (volvo) horário comercial "q merda" 1 mutum (volvo) em manutenção aff. 1 sinop ( volvo) Só isso no estado inteiro acha sofrimento com meu e2008 o resto é lento.

[@margarethmullerroth4974]

Adorei 😍😍😍

[@edmilsonvieira9945]

Por enquanto é barato,mais se ananha todos carris estiverem usando eletricisade dos postos vai ser tao barato assim?serar que recarregar carros assim , nao é so propsganda para incentivar ?na gasolida em menos de um minutos se enche o tanque,ja carregar as bateria com 18 minutos ainda é muito tempo,quem vai ficar protegendo os motoristo que ficarao vuneraveis durante tod esse tempo? Acredito tambem que as bateria quando nova com menos de um ano deve carregar rapidamwte,maia essas baterias depous de um zno vao ficar igual as bateria se celulares e notbook,pois essas baterias tambem parecida com elas .

[@salatielneto1244]

Vai ter uma viatura em cada posto. Não se preocupe.

[@FlavioOliveira-ee9tt]

Questão de 1 ano os caras triplicam esses eletropostos porque a instalação é rápida e barata pra quem tem posto é claro

[@franciscofernandes5908]

Vsi ser outra m.cada carro com seu padrão e cada posto com o seu e sua capacidade e tempo de carga...

[@augustodemoraesfaria3501]

Tudo o no Brasil é sempre mais cara até mesmo a recarga elétrica querem ganhar mais que o necessário.

[@rennanguimaraes8902]

Alguém sabe qual app usar para desbloquear o eletroposto da CPFL ?

[@JoseLoyolaMusico]

Algum gênio aqui no Brasil vai inventar o plug jabuticaba, como fizeram com as tomadas de 3 pinos.

[@teoninopaulinodasilvafilho4198]

2 R$, Rapaz isso vai ser igual o Etanol e GNV quando começou era bem baratinho agora praticamente nem vale mais a pena aguarde pra ver.

[@RumoRendaPassiva]

Qual padrão do BYD?

[@ricardohiroshi4238]

Padrão europeu CCS2

[@Kiwialeatório]

Fernao dias sao 2 sp a MG.

[@RumoRendaPassiva]

Ideal seria cobrar por Kw/h e não por minuto. Se não quem tem carro de carregamento mais rápido tera mesma energia mais barato.

[@evaldolima.motorista]

Carro elétrico pode ser carregado geradores portátil?

[@salatielneto1244]

Ele é a diesel. Kkkkkkkkkkk

[@williammirand]

Você sabe quanto custa uma bomba dessa? Qualquer posto pode comprar?

[@angelomachado2494]

Tá bem caro esse carregamento, tá custando quase igual carro a combustão, trabalho 8 horas com 50 reais no meu kwid

[@edmilson-detudoumpouco.cri5982]

Nunca vi um. Parece com bombas de combustíveis. Deve ser para os motoristas se lembrarem do modelo tradicional.

[@segredosdotiosam9989]

Estação de Recarga é nome desse "posto de combustivel de carro eletrico"

[@uzgameplaysuz2646]

Uma dúvida agente paga pela eletricidade ??

[@laerteoliveira7923]

Ele explicou no vídeo.

[@birdyflying4240]

Para dirigir limpo, basta dirigir com etanol. Muito mais limpo do que esses fogos de artifício de lítio, mais barato e sem problemas de alcance ou carregamento.

[@2204BBC]

Os motores flex não são feitos pra andar no Etanol. Você vai comprovar isso quando seu carro baixar na oficina

[@birdyflying4240]

@@2204BBC eu dirijo desde 2008 (15 anos) com etanol e nunca tive nenhum problema relacionado ao etanol com manutenção. Talvez alguns carros antigos sem motor flex tenham.

[@salatielneto1244]

Etanol deveria ser muito barato, pois o Brasil tem em abundância, mas o sistema corrupto é foda.

[@rubidiotesla4458]

Posto de combustível?

[@juliofabio2275]

Não tem frentista. Moderníssimo.

[@edmilsonvieira9945]

Acho que no futuro vai ser igual ao filme mand max, gasolina vai ser um luxo,somente as classe muito bem abastadas vao usufruir da confortavel gasolina, e o restante da populacao vai ter que usar energia cara e escarsa,nao sei a onde o mundo vai encotrar em abundancia do materia para construir tantas baterias,e a onde vao jogsr esse material tao contaminante no meio ambiente, pegamoa o exemplos das garrafas petes e tv's de lcd que sao tantas jogadas fira , no tempo da tv de tubo se consertava uma tv ate 20 vezes,so se comprava tv nova se quisece, vejo futoro sombrio para o meio ambiente, será que o segundo dono dos carros eletrico, carros esse que sao chamado lixo dos ricos que outras pessoas irao comprar de segunda mao,com as bateria depois de carregada mostran 100% de carga e pocos minutos depois mostrar 50% de carga e logo depois descarrega completamente ,como ocorre em muitos de nossos celula ? muitos ja dizem por ai que é a quarta tentativa de por um carro eletrico para funcionar; muitos comentan por ai que o carro dletrico a bateria ja estao morto ,muintos comentam por ai que o futuro vai ser de carros com motores eletrico ,mais esses motores eletricos funcionado com energua eletrica nao firnecidadas por bateriad ,mais com a eletricidade gerada de celulas de hidrogeiio nao confudir ( celula de hidrigenio ,com geradores de hidrigenio ) que é ultiliza um pricipio totalmente diferente das celulas de hidrogenio,o carros que ultiza celula de hidrogeio como o toyota mirai,necessita apenas de uma motor eletrico, hidrogenio no tanque e uma celula de hidrogenio , pois a celula de hidrigenio é uma usina de eletricidada , nao necessitando do baterias .

[@leitemaio6749]

O carro "elétrico a etanol" vai dispensar carregamento!

[@amauri6321]

Bem qdo houver muitos carros elétricos vai ter que se construir uma pousada pra vc dormir e no dia seguinte qdo acordar ir lá pegar o carro! Tou fora....

[@JairoSilvagamarra]

Não muda muita coisa não em questão do carregamento em eletro postos a única vantagem é poder carregar em casa fora isso se for esses valores aproximados já não muda quase nada nos postos como sempre o trabalhador usuários de transporte tem que pagar preços abusivos isso é um absurdo por isso o Brasil nunca vai pra frente quando chega uma tecnologia os impostos são altíssimos pelo governo aí os empresários repassam o valor para nós clientes aí quem sai no prejuízo é só nós isso é um absurdo praticamente uma extorsão.

[@fabiomathias4361]

Veículo elétrico não é o futuro, principalmente no Brasil. Veículo preso a uma tomada pra mim não faz sentido. A mobilidade elétrica será apenas uma opção.

[@renatofagundes9492]

Daqui uns 20 anos, quem sabe?

[@trinytstolck5490]

O CARA COMPRAR CARRO ELETRICO E DEPENDER "SEMPRE" DESSES POSTOS ,CONTINUA COM SEU CARRO A COMBUSTAO ENTAO,,PORQUE LOGO ELES VAO ARRUMAR UM JEITO DE BATIZAR A ENERGIA"DETALHE,SOU ELETRICISTA",MAS ELES SEMPRE DAO UM JEITINHO.

[@FABIO31370]

80 réus p vc andar 300 km. Sai mais caro q a gasolina 😊

[@dilsonamorim3189]

Deus nos acuda ! Quanta complicação! Não vai funcionar no Brasil!

[@GODINHO163]

Se tem uns 10 carros para carregar já o cara fica esperando...

[@ciceromonteiro6811]

Apresentador é devagar

[@portugalsuica910]

so o tempo de espera ja perdi a bontade do electricos,quando viciar a bateria eu quero ver!!!melhor assaltar banco

[@2204BBC]

Viciar a bateria? Que década você vive?

[@stephanyscuracchio3956]

Eletroposto*

[@ricardomayorga8174]

Meu sonho é ter carro elétrico para fazer uber

[@henriquechuroder]

40 minutos parados em posto? Vc tá é doido muito tempo

[@Eletricarbr]

Na prática do dia a dia os motoristas recarregam em casa, então paradas em eletropostos vão ser programadas! Mas de fato, se for ficar os 40 minutos esperando... muito tempo!

[@yurisantos4534]

R$ 2,00 vai cobrar?? Isso é um assalto assalto mesmo tá doido.

[@FT-im2ee]

Muito longe da realidade. Caso 20÷ dos veículos do Br seja de eletricos em curto prazo, certamente teremos uma fila de 100km em cada eletroposto e, ainda, muitos veiculos estariam parados na garagem. Eletrico no Br em 2040/2045 e olhe lá.