Маладца. Красавчик. Целесообразность такого мота каждый решает для себя сам
@ВадимКузнецов-з2й2 жыл бұрын
... когда-то давным-давно, ещё в прошлом веке мой друг-, байкер сделал подобную коляску из велорексовской, а поставил на родную, ижевскую, когда я первый раз увидел на рыбалке его чудо, вначале офигел, а когда узнал, что она самодельная офигел ещё больше, чесслово, выглядит как фирменная- заводская👍👍👍😜🤭😁😉👏👌🏍️!!!
@Bohdan_Oleksandrovych4 жыл бұрын
Отличная люлька, идеально для жены, которая вечно бухтит, что ей дует и портит причёску, да и вообще, "я же машину хотела" Ну вот, сидишь внутри прям как в машине, и на автомобильном колесе )
@Санёк_64 Жыл бұрын
И на автомобильном сидении
@yuliyasavinkova14224 жыл бұрын
"Там есть косая перемычка - мы ее не видим, но поверьте на слово - она есть!"))))))))))))
@ГалицькийБАТЯР2 жыл бұрын
Ти її бачиш? Ні. А вона там є...
@albertberzin59224 жыл бұрын
Как всегда качественно! Здоровья Вашим рукам!!!!
@ABBA7773 жыл бұрын
КРУТО! МОЛОДЕЦ!
@ОлегБабенков-д9е4 жыл бұрын
Все очень классно, но чтобы узаконить этот дивайс и всей жизни не хватит!!!!
@coolibin984 жыл бұрын
Красавчик!
@АлександрВикторович-ы3о4 жыл бұрын
Приветствую! Вашему брату за дуги не сертифицированные мозг пудрят, а за колясыча вообще наверное сразу на гильотину.. А работа классная, уважуха)
@gurutourenduro4 жыл бұрын
Всё нормально, дпс колясочников не трогает, таких мотоциклистов мало, особенно путешественников. Колясочники не гоняют- едут спокойно, и аварийных ситуаций не создают.
@BzdashekZaperdeckiy3 жыл бұрын
Коляска настолько классная, что приделанный к ней слева агрегат кажется лишним. Интересно, его легко отсоединить и оставить в гараже?
@gurutourenduro3 жыл бұрын
четыре болта и фишка
@AS-ey7ss3 жыл бұрын
Теперь я видел все
@Jarosh933 жыл бұрын
Классная люлька получилась для мотоцикла. Только надо, чтобы крыша люльки была не из тента, а... хотя бы пластиковая, либо алюминиевая, чтобы в холодное время года можно было согреться. Ну... как-то так.
@gurutourenduro3 жыл бұрын
была такая крыша. кокпит очень тяжёлым получился, неудобно было открывать
@Jarosh933 жыл бұрын
@@gurutourenduro Ну... оно и понятное дело, что тяжело будет открывать такую крышу. Зато не снесёт ветром.
@ГалицькийБАТЯР2 жыл бұрын
Мотоцикл сезонний транспорт. При температурі +5 бажано не їздити. Гума літня
@Jarosh932 жыл бұрын
@@ГалицькийБАТЯР Ну... не знаю. Зато насколько я знаю, можно поставить шипованные шины.
@ВячеславСтеповик Жыл бұрын
Всё очень даже не плохо, но безопасность ребёнка на руках большой???
@gurutourenduro Жыл бұрын
Видео постановочное, выполнено профессионалами, и вообще всë неправда
@ВячеславСтеповик Жыл бұрын
@@gurutourenduro да ладно, был пацаном лет 13 - 15 на папином 56 ИЖе с коляской по 5 - 8 человек на речку купаться ездили... 👍🤝
@vanh78634 жыл бұрын
Хороший проект. .а стекла из чего?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
Виниловая специальная плёнка для окон вроде
@ПолныйБак4 жыл бұрын
Привет! Это очень круто! А что по поводу узаконить такую конструкцию? Как инспекторы, придираются к этой системе?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
узаконить не получится. Дпс не трогают, даже в европе
@ПолныйБак4 жыл бұрын
@@gurutourenduro Понял. Значит просто уникальный кадр, как говорится.
@ГалицькийБАТЯР2 жыл бұрын
@@gurutourenduro То хіба не рахується як зміна заводської конструкції мотоцикла?
@gurutourenduro2 жыл бұрын
@@ГалицькийБАТЯРвообще статья 12.5 не позволяет эксплуатировать транспортные средства с несертифицированным тюнингом. А получить сертификат фактически нереально.
@ГалицькийБАТЯР2 жыл бұрын
@@gurutourenduro Ну власне про що я і кажу. Порушення ст.12.5-зайвий привід мусорів дорватись...
@КонстантинКовальчук-ю5ю4 жыл бұрын
👍
@Bohdan_Oleksandrovych4 жыл бұрын
Опа, только недавно вспоминал Там кстати, скоро осень на подходе, а я помню, было упоминание про стельки с обогревом, и кажись куртяшка ) Так что, думаю скоро будет ещё видео ?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
Обещал, значит будет видео! через две недели будет
@ЕвгенийЛеонидович-к6у3 жыл бұрын
А как на счет законности данного прицепа.От гибдд вопросов нет?
@gurutourenduro3 жыл бұрын
всё хорошо, ездим, вопросов не задают
@ЕвгенийЛеонидович-к6у3 жыл бұрын
@@gurutourenduro т.е. просто ставим и ездим?Раньше доки нужны были,хорошо если вопросов нет со стороны гибдд)
@gurutourenduro3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛеонидович-к6у , да, все так ставят и ездят.
@джоннибраско-ш8ь4 жыл бұрын
какой пробег у сутенера?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
не помню, примерно 50к
@Проф-ь1т4 жыл бұрын
как гайцы на неё реагируют?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
показывают 👍
@ПроДвижение-ч2в3 жыл бұрын
На коляску можно было поставить узкую докатку от авто...
@gurutourenduro3 жыл бұрын
ресурс и скоростной режим докатки не соответствуют нашим потребностям.
@ПроДвижение-ч2в3 жыл бұрын
@@gurutourenduro вы шпалы на ней возите?😂 Не нужно мне рассказывать что и чему соответствует,я делал колёса для тяжёлых кастомов, спицевал их, и они служат до сих пор... Дело конечно вкуса....😉
@gurutourenduro3 жыл бұрын
@@ПроДвижение-ч2в , я про резину говорю. Могу вам лично показать резину, которая прошла 1000 км на коляске.
@ПроДвижение-ч2в3 жыл бұрын
@@gurutourenduro ну я имел ввиду диски... Резину то можно и подобрать.
@ГалицькийБАТЯР2 жыл бұрын
Непогана конструкція. Коляска продумана, класна. Но в мота є один недолік. Відсутня задня передача
@alexroy30463 жыл бұрын
Рисковать семьёй, глупо...
@gurutourenduro3 жыл бұрын
пускай пешком ходят, на тачке тоже небезопасно.
@alexroy30463 жыл бұрын
@@gurutourenduro безсмысленно сравнивать автомобиль с брезентом. Дело ваше.
@gurutourenduro3 жыл бұрын
@@alexroy3046 , я понимаю всю опасность езды на мотоцикле с коляской, и езжу соответствующим образом.
@Parovozofffff4 жыл бұрын
за изобретение 5, но вот нахрена это всё? В чём смысл? Плюсы мотоцикла: манёвренность, скорость передвижения и сравнительно небольшой расход. Коляска сводит всё это на нет. В совдепии мотоцикл использовался как альтернатива автомобилю т.к. тупо стоил дешевле, какой в ней смысл сейчас?
@gurutourenduro4 жыл бұрын
Мотоцикл в сравнении с автомобилем- абсолютно непрактичный транспорт. Да и колясыч с точки зрения практичности тоже бесполезен. Но вот положительных эмоций и ощущений от него масса- ради этого и строился проект.
@romangoo4884 жыл бұрын
@@gurutourenduro Наши руки не для скуки..!!😉 Согласен с предыдущим оратором, даже комментарий теми же словами начал.. За прямые руки и инженерное мышление респект и уважуха! А вот необходимость данного девайса лично для меня сомнительна, как в прочем и всякого рода трайки, и дорожные квадрики, ты уже потерял преимущества мотика, но и комфорта авто не получил..🤔 Но это с точки зрения практичности и здравого смысла, а вот эмоционально это наверное прикольно, особенно когда сам сотворил..! Так что творите, получайте удовольствие и радуйте нас своими интересными видосами!!
@gurutourenduro4 жыл бұрын
@@romangoo488 , Роман, если учесть, что колясыч эксплуатируется исключительно зимой и в путешествиях, то остаются сплошные плюсы
@АлексейРощин-х8н2 жыл бұрын
Печку можно китайскую поставить или сухой фен.
@gurutourenduro2 жыл бұрын
Посмотри следущий за этим ролик. В том колясыче уже есть печка. Сухой фен это хорошо, но в таком малом пространстве он черезчур мощный
@АлексейРощин-х8н2 жыл бұрын
@@gurutourenduro посмотрел. Я тоже собираю технику. Просто зашол с телефона. У меня есть видео. Я планету пять на вариатор и двигател от мотоблока посадил. Но это была пробная модель. Потаскать планету этим мотором, по буксовать в грязи. Сейчас Я оставил от планеты только задние колесо подвеску и кусок рамы на котором мотор закреплён. Передок собрал сам полностью . На маятниковой вилки и поставил колесо в пере и на коляску с толстыми шинами от велосипеда . Коляску крылья из пластиковой бочки сделал . А раму из пофельных труб. С виду как мотоцикл с коляской. Зато лёгкий. Я на нём на охоту гоняю . Собак ружья палатку в коляску и еду хот куда. Скорость 82-83 максималка . Но комфортно 70. Зато на грязи нет равных . 204 км до солонцов. Из них 130 км асфаль. Потом таёжная дорога. Менты тормознули. Долго думали. Но все-таки это мотоблок. Права на трактор спросили. Я показал . И поехал дальше. Ну как бы я по городу не гоняю. Он стоит в за городом . Я на машине еду к фермеру. Там мой монст в гараже. И от туда по федеральной трассе Москва Владивосток еду до съезда в тайгу. Очень удобно . Раньше как засадишь УАЗ. А теперь я не спеша еду . И сто процентов доезжаю . Плевать на дожди.
@gurutourenduro2 жыл бұрын
@@АлексейРощин-х8н , наши руки не для скуки. Отличный аппарат, и скорее всего очень лëгкий получился
@johnnymagoni54622 жыл бұрын
Умеет наш народ испортить мот ! Колхоз одним словом !