Хороший видос. На научную работу и не заявлялись. Опустили банальщину, рассказали подробнее про эффект организации потока. Оставили пару ловушек для «ученых мужей» ;)
@aleksandrchasnikov17794 жыл бұрын
Блин оператор просто огонь 👍👍👍👍👍
@АндрейЛюлька-т5и6 жыл бұрын
Направленный поток, который срывается с крыши 2:49 Ржу вслух.
@mikhayloff7 жыл бұрын
Все доходчиво и верно ! Молодцы, успехов вам !
@ЕгорЕрмакович-к9ж7 жыл бұрын
Спасибо
@rcm_by7 жыл бұрын
спасибо!
@Maksim.r5 жыл бұрын
Очень крутые видео, странно почему так мало просмотров и подписчиков. Удачи вам и развития, вы большие молодцы 🙏👍
@ВИТАЛИЙНИН6 жыл бұрын
Подожги покрышку в ветреную погоду, а машинку поставь походу дыма передком, и ты узнаешь...
@chaoscyb6 жыл бұрын
За самокритичность респект, но в действительности видно полное непонимание процессов работы аэродинамических элементов. Начиная с того что антикрыло и спойлер - разные конструктивно элементы, и работают на разных аэродинамических эффектах. Скоро выпустим блог подробно расскажем про это)
@bomj_vamp7 жыл бұрын
Вам надо было взять антикрыло с серийной машины, например subaru sti. Там оно точно работает и продувалось в трубе.
@rcm_by7 жыл бұрын
С этим антикрылом все тип-топ. Это мы немного драматизируем. Но вообще да, можно было взять и от subaru, но мы взяли от Лада Гранта, которая гоняла в WTCC)
@PavelKoptelov6 жыл бұрын
Привет. отличный у вас проект! А как там дела у Альфы то?
@rcm_by6 жыл бұрын
Привет. Спасибо! Вкинули недавно проводку и попробовали запустить движок. Все работает) В общем в процессе.
@PavelKoptelov6 жыл бұрын
RCM Motorsport жду серий:)))
@НиколайСоловьев-ч3з Жыл бұрын
Монтаж 😂 🔥🔥🔥
@FunkRunIck7 жыл бұрын
найс рофлите, особенно на моменте, где наклоняли "лопухи". Скиньте видос ребятам из Lada Sport, пусть улыбнуться.
@ИльдарВалеуллин4 жыл бұрын
Вжра__+&;&#+: что_пор до р гид покупателя на
@OzzyBone2 жыл бұрын
В смысле вы не можете рассчитать? А программные методы на основе 3д моделей для дураков? Обмерьте автомобиль, сделайте 3д модель, засуньте в программу для расчета потоков воздуха. Есть специальные проги для расчета аэродинамики
@МихаилСеливанов-ю5ъ6 жыл бұрын
Надписи отвлекают сильно((
@akrutsko7 жыл бұрын
все не верно, вообще все самая главная ошибка это непонимание что чем выше прижимная сила, тем больше возмущения воздушного потока создает элемент идеально обтекаемый кузов как раз никаких возмущений не создает, экономит топливо и все такое, но прижим = ноль про "лопухи" так же очень очень мимо - просто озвучена гаражная байка, принцип и зазначение вообще не про то
@var_virtiauto7 жыл бұрын
чем больше таких комментариев, тем больше мое возмущение.
@rcm_by7 жыл бұрын
мужчина, вы нас просто уничтожили.
@MichaelVorn7 жыл бұрын
Ну да, в формуле 1 то же полно дураков "Лопухи" ставят. И антикрылья! С вами им надо было советоваться! Я так люблю диванных икспердов! Без вас так скучно! Не пропадайте никуда?! :)) Автор молоток! Продолжай! Интересно! Следу за вами на драйве!
@akrutsko7 жыл бұрын
а кто вам сказал что они дураки? в Ф1 они как раз все правильно делают и не выпуклый морской глаз и не по принципу "авось попадем"... а они понимают как работают элементы, каждый! и почему они так работают.... в отличие от можно конечно сделать без продувки, но для этого надо знать принципы основные досконально, знать что на что влияет, уметь расчитать подьем, прижим и угол атаки, перепроверить и обосновать почему так... ну а в данном случае это действительно скамейка для рюмашек удобная, бухнуть на природе, даже если ее сняли с туринглайтовой тележки РСКГ
@akrutsko7 жыл бұрын
:) это сугубо ваше личное восприятие моего комментария... хотя на самом деле в нем подсказка что стоит изучить, возможно для экономии денег и сил и времени... но да, то как воспользоваться советом, вам решать, наверное проще проскипать, легче так точно, можете кстати мой коментарий вообще удалить, как владелец канала